⑴ 我是上海七二届支援内地建设的职工，由于相关政策子女户口可以回沪，因为我孩子年龄小，一直被拖到现在
估计难，估计像你这样的人不在少数，现在全国就数京沪的户口最金贵，好多人都瞅着了，还落不了户的人不在少数。
⑵ 请问京沪高铁乘务员还招聘吗需要什么条件
年龄要小20岁以上 28岁以下 女性
要求本科以上学历 还要旅游专业的 1 外语 客运外语（主要是英语）
2 简单的事故应急处理能力，比如说 初期火灾
3 事故逃生本领 要求四懂四会 会组织逃生 。。。。。
4 沿途站点的换乘火车换乘和各站点的汽车换乘（公交和长途汽车）
5 沿途风景，历史等
6 别拿乘客不当回事，小心栽在路风上或者稽查上！（尤其是便衣的更不好防备，其实就是做好自己的本职工作就可以了）
具体待遇我不知道 具体你是按什么进的 也不知道 是合同聘用制 还是在编制内呢 ？？ 这个待遇有很大的区别的
⑶ 关于京沪高铁招乘服员。我要的答案是合理化建议，不要跟我说交钱就是骗子。这我自己会衡量。
京沪高铁招乘服员很少对外招聘，所以才会给到那些所谓包进的关系户进行谋利。3500不是一个小数目，再说LZ已经知道进去后不是扫次所就是拉小车卖东西。24岁正是个人发展的好时机，建议别去，不是缴费的问题，问题是这工作没前途，不是年轻人做的。
⑷ 36岁级别以上的有没有这样
32-36岁“斗战剩佛”8.8％ 36岁以上“齐天大剩”3.5％ 25岁以下38.8％ 28-31岁“必剩客”21.7％ 25-27岁“剩斗士”27.2％ 解释 “剩客”中，年龄集中在25-31 岁的“剩斗士”和“必剩客”分别以27.2%和21.7% 的比例占绝对主力。多数“剩客”在32 岁之 前战斗胜利，脱离单身大军，仅有一成的“斗战剩佛”和“齐天大剩”。 剩男PK剩女28岁成单身性别分界线 解释 “剩客”以28岁为明显分界线，25-27岁的女“剩斗士”比例明显高于男“剩斗士”，而28岁以上，“剩男”高于“剩女”。 由此可见，女性单身更偏于年轻化，这可能与男女理想的结婚年龄不同有关。相比而言，年龄增大对男性婚姻优势影响较小，加上经济等方面压力，导致男性脱离剩客队伍时年龄偏晚。 京沪穗“剩客”集中 《2010年单身男女“剩斗士”城市指数》 解释 与全国平均水平相比，京沪穗三地“剩客”比例明显偏高，四大级别的“剩客”比例均高于全国平均。其中以28-31 岁的“必剩客”和32-36 岁的“斗战剩佛”最为明显。 世纪佳缘分析认为，大城市生活成本高、压力大导致普遍的结婚年龄推迟现象。北京“必剩客”最多，上海“剩斗士”最多，相比之下，广州“剩客”略微偏少。近年来，北京、上海两地房价居高不下也是此现象出现的原因之一。 北京“剩客” “齐天大剩”最多28岁为男女分水岭 ●“北京单身年龄构成” 32-36岁“斗战剩佛”11％ 36岁以上“齐天大剩”4.6％ 25岁以下29.2％ 28-31岁“必剩客”26.6％ 25-27岁“剩斗士”28.6％ 解释 北京单身者超过36岁的“齐天大剩”，占到全体剩客的4.6％，明显高于全国3.5%的比例。 全国来讲，28岁也是男女构成比例的分界线，但这种分界在北京表现得更为明显。 世纪佳缘分析认为，女性单身更偏于年轻化，这可能与男女理想的结婚年龄不同有关。 女性28 岁之前尚可潇洒保持单身，28岁之后会有年龄过大影响婚嫁的顾虑；相比而言，年龄增大对男性婚姻优势影响较小，加上经济等方面压力，导致男性脱离“剩客”队伍时年龄偏晚。 典型人物 “精神条件难求走着看吧” 今年28岁的小乔是一个典型的白领。从湖北老家只身一人来到北京打拼多年，事业上稳步上升，但感情上却一直没有着落，用她自己的话来说就是：“一直没有碰到一个能让我放弃自由的人。” “忙的时候没时间想问题，闲下来好好睡一觉、看看动漫、逛逛网上论坛，这些对于我来讲都是比较让我陶醉的休闲方式。”小乔笑着说。 交谈中记者感觉到小乔是独立自主、热爱自由的女孩，她可以没有任何人的陪伴，包括没有女性朋友的陪伴。但她却感受不到寂寞的滋味，相反还爱上了“宅”的生活方式。 但从27岁开始，家里不断的催促和同事朋友的张罗，让小乔开始做出了部分妥协。在别人的介绍下，她在终止上一段恋情4年后进行了第一次相亲。 之后她又在同事的“怂恿”下在一家婚恋网站注册交友，在一次见面后，再一次因为“不来电”、“没感觉”而草草结束。 当结束采访时，记者追问她“害怕不害怕自己变成‘齐天大剩’，有没有给自己的出嫁设定一个最终的期限时”，她表示并不害怕，时间上也没有想过，“物质条件好找，精神条件难求，走着看吧！” 专家说法 大龄问题政策也该关注 北京社会工作协会婚介行业委员会顾问、婚姻法专家巫昌祯教授表示，虽然对于全国“剩男剩女”的数量没有一个完全的统计，但可以肯定的是这个群体的数量越来越大。 巫教授认为，之所以越来越多的年轻人选择晚婚，主要还是社会的发展，市场经济给个人带来的生活压力导致的。工作、房子、车子等纯物质化的东西带来的压力严重分散了年轻人的注意力，也让他们在这些物质面前变得消沉、困惑。 巫教授呼吁社会各界都应该关注我国的大龄未婚问题，政府也应该从政策方面为这些尴尬的“80”后考虑，否则由此会造成不良的社会影响。 谢谢采纳
⑸ 年轻人去上海还是深圳打拼比较好
两个城市各有利弊。看自己选择。
上海和深圳都是中国经济发展比较快的城市，两者有一个共同点，就是思想观念都比较开放。但是两者有很大的不同，这个不同体现在各个方面，好多人选择去深圳和上海打拼，不确定去哪里发展，在上海的说上海好，在深圳的人说深圳有活力。
3、从两个城市的年轻人的比例来看，深圳年轻人更多一些，而上海年轻人比较少，从这个可以看出深圳比上海更加有活力，而上海老龄化比较严重，因为老人多，所以创新不够，导致一些知名的企业不多，一些知名的民企也不多。
4、从长远来看，上海是一个大城市，所以其辐射能力远远要高于深圳，上海对长三角的辐射从小范围来看，辐射南通，苏州，无锡，嘉兴，杭州等地。而深圳的辐射能力，仅仅局限于珠三角。
⑹ 博仁大学MBA工商管理硕士申请落户京沪
首先，这只是合作办学的机构，他们所说的人才落户政策是针对海外留学人员的，请你仔细研究一下最新的上海北京留学人员落户政策，不要上当。
其次，学历是否被教育部承认，你可以上教育部的网站查一查。
第三，你完全可以考国内的MBA院校，北京上海都有很多选择，一流院校如清华、北大、上海交大、复旦和同济，二流的如北航、北理工、中国政法等等。这些学校的MBA都可以转户口，不过是否能落户北京上海，还得看你毕业时所找的单位，如北京的规定是你不能有不及格的课目，接收单位必须有户口指标等。
虽然你的年龄读MBA大了一点，但不算晚。目前联考比前几年容易很多，及格就行。建议你试一试国内院校吧。
希望以上回答能帮到你！
⑺ 京沪高铁现在还招乘务员吗有什么要求吗想去可以报名吗在上海有招京沪高铁的乘务员吗
年龄要小20岁以上 28岁以下 女性
要求本科以上学历 还要旅游专业的 1 外语 客运外语（主要是英语）
2 简单的事故应急处理能力，比如说 初期火灾
3 事故逃生本领 要求四懂四会 会组织逃生 。。。。。
4 沿途站点的换乘火车换乘和各站点的汽车换乘（公交和长途汽车）
5 沿途风景，历史等
6 别拿乘客不当回事，小心栽在路风上或者稽查上！（尤其是便衣的更不好防备，其实就是做好自己的本职工作就可以了）
具体待遇我不知道 具体你是按什么进的 也不知道 是合同聘用制 还是在编制内呢 ？？ 这个待遇有很大的区别的
既然进去了就别给乘务员丢脸啊 ！！
⑻ 未来京沪会不会出现大龄剩女越来越多，只要是个男人都特别抢手
哈哈哈哈哈.....笑死我了！
见过蠢人，没见过你这么蠢的。既然剩女越来越多，怎么会是个男人就抢手？ 莫非是地球里面突然钻出来大量的女人来了？中国适婚年龄段男女失衡，男比女多3000万。既然很多女人剩下，代表除了3000万光棍男之外，还有更多的男人因为女人看不上他们娶不到老婆。
剩女缺男人嘛？很缺、很想嫁人。但是她们缺的男人、想嫁的男人绝对不是娶不到老婆的男人。这些剩女相比于她们愿意嫁的中产大叔男们，人数比例是8：1.所以，中产大叔们不着急。你找老婆一边努力寻找，一边赚更多的钱，以便提升获得女人青睐的能力。人家中产大叔们是一边睡一边挑，虽然剩女们很生气，但是无法拒绝中产大叔们睡的要求。
剩女越来越多，这是必然的。今后还会更多，剩女与中产的比例会高于现在的比例，但是....和你屌丝男没有任何关系。抢手的男人会更抢手，屌丝男还是娶不到老婆。
⑼ 京沪高铁小孩用买票么
貌似是有身高和年龄规定的，和公交车一样，不过不买票的话，家长只能把小孩子抱在手里了，没有座位的，如果路途比较长还是买票比较轻松……