❶ 绿色供应链管理文献综述
论绿色供应链管理
摘要：目前绿色供应链的研究刚刚开始, 尚未形成理论体系。我们认为在这种情况下进行绿色供应链体系的研究对提高产品在国际市场上的竞争力、保护环境和实施可持续发展战略具有十分重要的意义。从产品设计、原材料生产、供应过程、生产过程、销售、运输和使用、回收与再利用等方面对供应链管理过程中对环境的影响因素加以分析, 提出绿色供应链管理的基本思想、研究条件、框架体系和评价方法, 目的是增强对绿色供应链的感性认识和供应链管理对环境保护的重要性。
❷ 关于库存管理及零库存的论文参考文献！谢谢了
[1]马士华来.供应链管理.北京：机械工业出版源社,2000..
[2]李玉良 邵新宇 等.CPFR——供应链库存管理技术的新趋势.机械设计与制造工程,2001,30(3):1-3.
[3]潘玮 董平军.基于供应链管理的制造业库存管理系统研究.东华大学学报：自然科学版,2002,28(1):61-65.
[4]刘永胜.供应链库存管理面临的挑战与对策.经济问题,2003,(3):21-23.
[5]符光辉，赵启兰，王耀球．零库存— —制造业的思考,中国储运，2005，4：31-32．
[6]朱树人 李伟琴.EEP体系结构研究.系统工程,2005,(3):40-45.
[7]宋华 胡左浩.现代物流与供应链管理.北京：经济管理出版社,2000.209-286.
❸ 关于物流管理的参考文献有哪些
[1] 贺晓甫；浅谈煤炭企业物资管理的重要性[J] .；中国煤矿安全生产网；2009，（12）
[2] 马琨；浅析煤炭企业仓库管理现状及发展趋势[J] .现代经济信息；2012年第2期.
[3] 秦晋丹. 企业仓库作业现代化的重要性[J] . 山西煤炭管理干部学院学报，2008 年02期.
[4]陈枫. 煤炭企业物资供应管理体系的探讨[J ] . 今日科苑.2009年第12期
[5] 蔡秀芹. 煤炭企业物资管理模式改革探讨[J ] . 《魅力中国》，2011 ，(6) .
[6] 韩新春. 煤炭企业物资集中管理模式浅析[J ] . 企业导报，2012 第9期.
❹ 论文题目XX企业的供应链策略求参考文献
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❺ 供应链文献综述
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❻ 物流管理毕业论文的参考文献给我一个 急用
提供一些物流管理毕业论文的参考文献，供写作参考。
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[2] 于承恩. 第三方物流与供应链绩效分析[J]. 现代商贸工业, 2009,(01) .
[3] 李明睿. 第三方物流的价值分析[J]. 商场现代化, 2009,(03) .
[4] 章思平. 浅议我国第三方物流企业核心竞争力培育[J]. 现代商业, 2009,(02) .
[5] 靳荣利. 基于供应链一体化的第三方物流增值服务模式实践的研究[J]. 浙江国际海运职业技术学院学报, 2007,(03) .
[6]第三方物流能为客户创造哪些经济效益[J]. 北京物资流通, 2008,(01) .
[7]何谓第三方物流[J]. 广东交通, 2008,(05) .
[8] 王玲玲,李晓萍. 第三方物流企业核心竞争力评价研究[J]. 交通科技与经济, 2009,(01) .
[9] 马普. 第三方物流组织运作模式探讨[J]. 机械管理开发, 2009,(01) .
[10] 杜鸣. 扫除沟通障碍 提高物流效率———浅析第三方物流企业的沟通障碍及对策[J]. 陕西国防工业职业技术学院学报, 2006,(03) .
❼ 需要物流管理论文参考文献
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[3]刘福华,陶杰,黄秀娟. 企业物流外包的风险与防范[J]. 物流科技,2005,(7).
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[5]黄赪. 金恒利公司物流外包服务水平提升策略研究[D]. 华南理工大学: 华南理工大学,2010.
[6]徐娟,刘志学. 基于实物期权的物流外包成本风险[J]. 系统工程,2007,(12).
[7]熊吉陵,雷霆. 中小企业物流外包的动因及策略简析[J]. 中国市场,2008,(2).
[8]李桂艳. 物流外包风险的防范策略[J]. 经济与管理,2008,(5).
[9]杨淼,邵鲁宁. 浅析物流外包[J]. 上海管理科学,2004,(3).
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[12]戴一兵. 广州地铁运营物资采购物流外包研究[D]. 华南理工大学: 华南理工大学,2009.
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[21]袁志锋. 企业物流外包与物流企业博弈探析[J]. 中国市场,2008,(10).
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[23]顾睿. 生产企业物流外包中甄选最佳第三方物流供应商模型研究[D]. 武汉科技大学: 武汉科技大学,2008.
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[34]记者 鲁松实习生 时琪. 淮矿物流大市场“第三方物流外包”成功运作[N]. 淮南日报,2008-08-10(001).
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[37]俞仲秋. 当代物流外包中有效沟通系统模型研究[J]. 物流技术,2011,(3).
[38]杨涛,孙军伟. 物流外包风险管理研究现状述评[J]. 价值工程,2011,(13).
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[40]王宇楠. 基于企业生命周期的物流外包策略研究[J]. 辽宁工业大学学报(自然科学版),2011,(2).
[41]周立军. 企业物流外包风险分析与控制研究[J]. 物流技术,2010,(21).
[42]郑平,何雪君. 物流外包业务的风险矩阵模型[J]. 上海海事大学学报,2011,(1).
[43]李朝敏. 浙江省制造企业物流外包程度影响因素及对策研究[J]. 嘉兴学院学报,2011,(2).
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[45]公彦德,李帮义. 三级CLSC物流外包与废品回收的临界条件整合研究[J]. 管理工程学报,2010,(2).
[46]周湘峰. 生产企业物流外包决策行为分析[J]. 华东经济管理,2010,(5).
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[48]怀劲梅,颜慧. 基于供应链环境的物流外包风险研究[J]. 物流工程与管理,2010,(6).
[49]余泳泽,马欣. 物流外包中专用性资产投资不足的治理模式研究[J]. 物流技术,2010,(12).
[50]包祖琦,杨斌. 非对称信息下企业的物流外包服务商数量选择模型[J]. 物流技术,2010,(12).
❽ 供应链管理研究现状尤其是医疗器械供应链管理研究现状，给出相应的研究成果及参考文献！
随着中国人民生活水平的不断提高，对医疗保健的需求不断增加，我国医疗行业的发展越来越受到整个社会的重视，医药制造行业的发展迎来了春天。成为整个工业的重要增长点，2005 年我国医药制造行业生产总值为 3365.85 亿元，到了 2001 年生产总值突破亿元大关。2012 年我国商业销售总值为 1.11 万亿元。比去年增长 18%；主营业务收入 7881 亿元，比 2011 年增长 20%；实现利润总额 150 亿元，比 2011 年下降 1%。2012 年医药销售收入高于全国工业 9.1 个百分点，增加值高于全国工业 4.5 个百分点，实现利润增幅高于全国工业15个百分点，利润率高于全国工业4.1个百分点。在世界经济不景气的情况下，我国医药行业增长依然迅猛。
根据志皓物流《2013-2017 年中国医药物流行业深度调研与投资战略规划分析报告》的分析结果，我国到 2009 年年底，医药物流企业有一万多家，但大部分为中小企业，不具备有市场规模，医药物流市场不够完善，没有建立统一的物流标准体系。中国医药物流刚起步发展，对医药物流的认识尚不明确，还处于单一的供应链优化环节，重复运输问题严重，严重的浪费了物流资源。医药物流的发展迎来了严峻的挑战。
大部分的中国医药分销销售通过医院系统销售，而零售店占只有极小部分，这种情况一方面使医院系统中药品销售终端在高度垄断的地位，另一方面医药零售企业生存空间不断压缩。事实上，对除了大型医药批发企业，主要依靠贿赂和其他非法手段维持的中小型企业运作的卫生保健系统的访问。在制药行业，流通的实际运作中因为相同类型的业务太，规模各异，所以在中国的整个制药企业基本上用于在分散的物流系统中，主要依靠人力在运作上，比比差距的国际制药同行。采取国内先进水平的医药物流企业物流和美国平均为比较，一项调查报告显示： 平均分布中心，以支持消费，中国的只有美国 11.75%；配送中心可以支持每平方米销售的只有40% 的美国 ；平均、 每个配送中心，支持各种规格的我们的国家是只有 24% 的美国 ；而平均经营成本的处理订单，我们的国家是美国的 2.78 倍。物流企业的信息技术落后。许多制药企业管理软件停留在材料要求规划、 制造资源规划阶段，缺乏执行的企业资源规划 （ERP） 的认识，在企业内的企业信息管理链只能携带周围，并为内部和外部资源整合的趋势很难适应。
在国内市场份额比较大的同仁堂、中国医药集团、上海医药股份公司、九州通集团有限公司这几家医药流通企业大多建有自己的医药物流中心，拥有自己的药品配送车队。占 20% 市场份额从事医药物流业务的第三方物流企业基本上由国药、上药、华润公司来完成，由于药品的属性不同于其他物品，我国药品物流市场的主体还是药品流通企业。大部分企业不具备相关资质。大部分医药企业并没把医药物流外包出去，却自己去做。并且有很多第三方物流的能力不足，不需要通过第三方物流企业的过程，去分拆出来医药物流公司，第一，主要是从以前的演变药物导入和分配路线和节点单一分销网络分销网络，分布不是理性的不是从第三方物流系统规划的分布网络设计的角度来看的。第二，低容量的信息，医药物流信息化建设落后，没有一个成熟的国内市场信息化建设的方案。很多企业缺乏使用信息技术来提高效率的能力。第三，医药物流企业的堆叠到仓库、车辆和人员、 实现人工存储和货物的运输方式、 质量并不高，当面对更大程度的产品产量、 效率、 速度、 精度和成本因素对发展产生影响。据统计，目前，国内制药企业更多的物流成本的 10%和美国销售药物批发商该项指标仅为 2.6%；美国的药品批发商利润制药仅 0.72% 纯利润是 1.55%。物流与发达国家相比有不小的差距。
中国近现代物流历史上，民国时期就开设了物流专业，专门培训物流人才。上个世纪八十年代由于市场营销的引入，才有了物流人才这一说。近几年才慢慢建立。有物流专业的大学在中国突破了250所，500所大专开设物流专业，在读的物流专业学生突破 50 万。但中国大学物流方面教育水平总体偏低，专门的物流教育方面设施落后。培养的“人才”参差不齐，真正的物流人才在中国还是很缺乏。在我国能够真正称得上医药高级物流人才的仅不超过百人。当前全国各地急需高级医药物流人才约 2 千人左右，这说明目前社会上医药物流人才的比例不足总需求量的 1/20，随着医药物流的不断发展壮大，这个缺口会越来越大。
在物流版图中医药物流企业是以很多个体企业构成的、以显示点、大规模、大投资的情况。设计尺寸要求往往是公司的现有业务规模 3-5倍，经常需要支持数亿人的能力。然而，由于国内制药业供应链一体化环境尚未形成，第三方医药物流不成熟，每个从事一个重复运输的结果是每个投资没有足够的资源，很难形成规模。这个时候，以第3.5方物流的服务形式出现了，这就是志皓物流，以降低成本、 提高物流效率、 确保及时和为医药客户提供良好质量的服务方面上优势明显，并且志皓物流为医药企业开展分销业务开发新的市场，志皓物流为医药企业提供物流综合服务，在满足医药行业标准的前提下，有效利用社会资源，志皓物流通过以往的经验囤积、文化积淀和最新研究成果，成功摸索出了相应的和与之相关的成熟国家供应链、城市供应链、产业供应链、企业供应链等物流供应链管理解决方案，能有效实现生产型企业、销售型企业、贸易型企业、第三方物流快递企业等经营成本的降低和利润的提升，同时有助于社会物流成本的降低和社会效益的实现。