⑴ 北航毕设手册哪里卖就是类似写每日工作量的那个
类似写每日工作量的那个北京航空航天大学出版社有卖吧 在北京市海淀区学院路37号,学知桥往西150米路北.
⑵ 吧内有北航大四同学需要本科毕业论文的同学吗
答辩现场会有若干位老师评审，台上只会有你一个人，台下根据各校政策不同，可能会有同批次答辩的吃瓜群众观摩学习。不过你放心，在你答辩时，你才是全场的焦点。
⑶ 北航本科毕设查重么 用什么数据库百分之多少
北航本科不差重，至少这几天不查，我是北航的，只有研究生和博士查，北航本科很高通过，当然答辩时别和老师顶嘴。。。谦逊点儿，谁也知道，就是那回事儿
⑷ 北航毕设不过怎么办
怎么会不过，论文只要还过得去，能够体现出你的毕设工作量，应该能过的。
实在过不了，明年重新来过。不过上研的资格没了，不管你是保研还是考上的
⑸ 北航毕业论文二次查重有影响吗
有的，将影响参加答辩情况。
字复制比小于8%（含）者，视为通过检测，可直接参加毕业论文评阅。学生可自行打印报告单，参加答辩。对于查重比例在此范围内但比例偏高的学生论文，导师应认真分析原因，要求学生修改论文，从严掌握。
文字复制比在8-15%（含）之间者，须进行修改，填写《对“学术不端文献检测系统”检测结果的学位论文修改说明》，经导师签字认可后方可进行评阅。但不需要二次查重。论文修改经导师签字认可后，学生可自行打印报告单，参加答辩。
(5)北航本科毕业设计扩展阅读：
本科毕业论文查重的相关要求规定：
1、需提交修改后的论文重新检测，检测后学院出具检测报告一式两份，由负责检测的老师签字，并加盖学院公章，一份由申请者本人留存，一份学院留存。
2、第二次检测文字复制比小于8%（含）者可参加毕业论文评阅和答辩，文字复制比大于8%者取消本学年毕业论文评阅和答辩资格。
3、文字复制比超过15%的同学，学院已将二次上传论文权限下发。请登陆系统核实，并尽快上传修改后论文。
⑹ 我是北航外国留学生学飞行器设计本科，毕业后就业情况会如何
能回答一下吗！地球上的对流层是多少公里 ？还有就是外太空又是多少公里？温度是多少？
⑺ 我是北航的。学飞行器结构强度设计，本科毕业如果去做汽车会不会有好一点发展呢（懂的进，不懂就甭说了
不儿戏……一点都不儿戏
灰机厂本科生要得不要太多，而且由于都是系统内的，回往往也都答比较优惠。
我7系的，制造那一块就在我们系，很多人都刚签了沈飞而且那边承诺考研考得上就去读研不当成违约处理考不上就去工作。算是非常大的优惠了。
当然去汽车的话也是没有问题的。毕竟灰机和汽车都是快速发展的制造业行业。
飞机领域工资也许不高但是福利绝对优厚。反正生产实习你也都看到了那边就算是玩机床的都过得太逍遥了，房子车子基本都手到擒来。
⑻ 北航本科毕业设计
小顶一下，楼主说的XXXX事我基本也都遇到过，很同情，当初也愤愤不平了几年。不过还能怎么样，终究还是改变不了现实，看着某些风气一点一点地变坏，还不得忍着，现在我都懒得想这些了，找个合适的目标让自己忙起来就好了。
虽然偶尔想到XXXX依然很不爽！
其实北航还是有一些好的地方的，努力想想，生活还是挺美好的~~~
⑼ 北航本科的毕业设计能在一个月内做完吗
可以，前提是你的导师和带你的硕士生或者博士生非常支持你这样做才行。本科毕业论文对质量要求不高，不知道现在是否要求“查重”