❶ 跪求，第四方物流在我国的发展与应用的参考文献 谢谢。
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中国优秀硕士学位论文全文数据库 共找到 14 条
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❷ 谈谈你所知道的第四方物流！
第四方物流主要是指通过质询公司提供物流质询的服务.质询公司按物流方要求为其提供物流系统的分析和诊断以及为其提供优化和整套的物流系统方案.第四方物流公司必须具备良好的物流行业背景和相关经验,以及对于整个供应链提供整合方案,调集和管理组织自己及具有互补性服务提供的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案。
❸ 第四方物流的发展思考
随着中国经济的蓬勃发展，“物流”一词，被绝大多数中国企业所逐渐认知。它是指包括原材料、零配件、半成品、在制品及制成品甚至退货等之流通活动。但是物流做为一个社会化系统产业来说，并不仅仅是提高货物的高效率运转，在一定程度上，他是整合社会所有的与之相关的资源。 电子商务以及信息技术的发展给不断变革的物流模式提供了保障与活力，当业界刚刚认同第三方物流的同时，一种基于提供综合的供应链解决方案的物流理念--第四方物流又悄然出现。被人们所广泛使用和接受的第四方物流概念是：一个调配和管理组织自身的及具有互补性服务提供商的资源、能力与技术，来提供全面的供应链的解决方案。
据专家分析，第四方物流要比第三方物流利润更加丰厚，因为他们拥有专业化的咨询服务。尽管这一块服务规模尚小，但在整个竞争激烈的中国物流市场上将是一个快速增长的部分。
中国的第四方物流公司通常被称之为物流咨询公司（第四方物流是埃森哲的专用名词），虽然名称有别，但所提供的服务都是第四方物流的服务范围。 中国第四方物流发展较晚，2009年3月以前，中国物流咨询公司在网络搜索中可见者寥寥，但在2009年3月以后，各种冠以物流咨询的公司的企业如雨后春笋中涌现出来。出现这种状况的原因主要在于国家出台的十大产业振兴规划，其中物流产业振兴规划作为唯一的服务业规划被提上日程，随后，全国各地的物流园区规划和设计风起云涌，因此，各个物流咨询公司都有做物流园区规划的业务范围。
在国内做第四方物流的公司，也被称作物流咨询公司主要有：
深圳万千咨询、 海洋环球，埃森哲咨询，上海天睿，法布劳格咨询，亿博咨询，上海欧麟咨询，杭州通创咨询，青岛海尔咨询，大连智丰咨询，香港威裕咨询，大库咨询，时代连商等等。
第四方物流模式与电子商务分析
电子商务企业所建立所拥有的物流体系模式大致分三种，即“自建物流体系”、“自建物流+第三方物流”、“完全借助第三方物流”。
一是自建物流配送中心的供应链物流模式。时下第三方物流企业(如申通、中通等快递公司)以中小企业占多数，由于经营管理不善导致了服务质量低下、货物配送滞后等现象屡见不鲜。另外，第三方物流企业代收电商货款，导致账期过长、电商难于及时回笼资金等问题不断，制约电商今后的成长。此境此况迫使许多大型网商都选择建立自己的内部物流体系，通过控制和改进物流服务资源，以显著提高送货速度，确保物流服务质量，也改善了客户体验，促进了业务持续增长。比如，日前，中国最大的名牌折扣网唯品会，宣布将在北京、昆山建设物流中心，同时在华东地区试水自建物流模式。此为继京东商城、凡客诚品、阿里巴巴之后，又一电子商企宣布投入重金、规划建设“物流生态圈”。时下京东商城、凡客诚品、阿里巴巴等电商大佬都称已投下数十亿元在建设自己的物流中心。
不过，建立自己的物流配送中心并不适用于所有电商企业，取胜的要决在于规模化的订单和高效运作，特别是末端派送(一般占物流总成本的45%左右)。按照专家机构的测算，若一个城市区域的日送货量少于600单，那么创建一支自建送货团队，每件递送成本为人民币13-15元之间，是无法盈利。但若此城际的日送货量可以上升到10，000单，那么就可以使每件递送成本降至2元以下，就达到自建物流仓库的要求。因此，自建供应链物流配送系统，适用于那些规模较大、资金雄厚、物流在整体业务中战略地位重要、物流成本所占比重大、对物流服务要求较高的大型或超大型电商或制造型企业。例如青岛海尔通过“一流三网”模式自建供应链物流系统：“一流”是订单信息流，这是海尔物流的中心;“三网”分别是全球供应链资源网、全球用户资源网、计算机信息网。“三网”同步运作，有效奠定了海尔在世界家电大佬的地位。
自建与利用第三方物流相结合的供应链物流模式。一些电商公司起家时借助第三方物流，但在饱受物流瓶颈所带来的严重冲击后，也开始投建自己的物流中心和送货团队。因此中大型电商企业可根据利益最大化原理做出的决择，在业务频繁、物流量大、地位重要的城区可以自建供应链物流系统，而在其他地区则利用第三方物流，这样可使企业左右逢源、进退自如。例如，新蛋网就是采用自建物流+第三方物流相结合的方式，DELL电脑也是如此。
采用第三方物流的供应链物流模式。完全依赖第三方物流是大多数中小电商提供配送服务的常用模式，它通过协调企业间的物流运输和提供后勤服务，把企业的物流业务外包给专业化的物流企业。这样可以使得电商企业能够把主要精力与资源集中在自己的核心业务上，减少物流成本，并且通过电子商务平台与第三方物流企业实现实时交流、互动，提高物流化水准。
这三种模式各有优劣:物流外包可以使电商企业集中所有资源打造主力业务，不需分散精力在建设中转站和仓库上，有利于企业降低管理难度与风险成本，劣势在于不少第三方物流企业服务意识差，回款时间较长，甚至发生呆账、坏账损失。而自建物流虽然能为网民客户提供较高质量的个性化服务，但需要在短期内投入巨额资金，电商要承担很大成本与风险。自建与利用第三方物流相结合的供应链物流模式或为中庸之道，未来将为多数电商企业所乐用。
另外，还有一种是第四方物流的供应链物流模式。第四方物流(4PL)实质上是供应链的集成者，主要通过合同管理和指导多个第三方物流的活动，利用第四方物流的整合能力，把客户需要、第三方物流供应商、信息技术供应商、业务资源和业务流程集合起来，更好地实现运作效率，降低物流成本，提高服务质量的目的。第四方物流虽然还是一个较为陌生的概念，但随着在我国深圳、厦门、天津等地的物流园区实践，相信第四方物流在国内的兴起为时不远。
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浅谈我国第三方物流的发展现状、问题及对策论文编号:WL011 字数：14904，页数：21摘要：第三方物流在国外已发展得比较成熟，但在我国却还是刚刚起步，处于发展阶段，面临着很多问题亟待解决，需要我们不断去摸索，使我国的物流业能持续稳定健康的发展。本文先介绍了第三方物流的内涵、意义和作用，并了解我国目前第三方物流的现状，从目前我国第三方物流的发展优势和劣势着手分析,接着分析了发展第三方物流面临的机遇和挑战,找出我国第三方物流发展存在的问题,并结合我国的实际情况,和自己所学的理论知识,提出了自己的解决方法和思路。
关键词：第三方物流 资源整合 经营方式 物流营销
目 录一、第三方物流概述 ............................................................3
（一）第三方物流的内涵........................................................3
（二）第三方物流的意义与作用..................................................3
二、目前我国第三方物流的发展现状 ..............................................4
（一）第三方物流业相对其他产业发展滞后.........................................5
（二）第三产业改革和管理相对滞后 ..............................................6
（三）对发展电子商务的重视程度不够.............................................6
（四）对于搞好第三方物流的重要性认识不足 ......................................7
三、目前我国发展第三方物流面临问题的SWOT分析 ..................................7
（一）目前我国发展第三方物流的优势.............................................7
（二）目前我国发展第三方物流的劣势 ............................................8
（三）目前我国发展第三方物流的机遇 ............................................10
（四）目前我国发展第三方物流的挑战 ............................................11
（五）我国目前发展第三方物流面临问题的因素分析.................................13
四、我国第三方物流的发展对策...................................................15
五、结束语.....................................................................20
参考文献...................................................................... 21以上回答来自: http://www.lwtxw.com/html/56-2/2053.htm
❻ 我的论文题目是第三方物流与第四方物流对比分析 这个题目的开题报告
1、第三方物流产生背景和发展
通过对物流和第三方物流的研究，笔者认为两者的产生均是适时而生。如物流就是工商企业在提高利润、降低成本的压力下，在资源领域和人力领域利润开拓越来越困难的情况下，将目光由生产领域转向流通领域时发现的第三利润源。
最初，对物流的研究仅限于工商企业内部。企业在纵向一体化思维主导下，既搞生产又搞物流。所不同的仅仅是在物流这个概念确切提出前，企业的目光可能仅仅限于运输与仓储两个环节的综合优化，而在物流概念提出后，在信息技术的支持下，物流优化由原来的运输、仓储扩展至运输、仓储、装卸、包装、配送、流通加工、信息等更广阔范围的系统综合优化。
进入20世纪90年代，随着科学技术的进步和全球化市场的形成，企业面对的竞争越来越激烈，纵向一体化的弊端就显露出来了：核心企业负担过重，除了管理生产外，还要管理原材料的采购、产品销售和物流活动；一体化成员过多，业务链过长，导致物流、信息流经常被扭曲，市场反应迟钝；每个业务环节都面临众多竞争对手，竞争压力人为加大；核心企业无法集中精力于核心业务，限制了自身竞争力的提高。
在这种情况下，横向一体化模式被提出来了。该模式是在适应全球市场的竞争，对纵向一体化扬弃的基础上形成的。横向一体化强调企业要集中优势于自己的核心业务，通过借助其他企业的资源和优势业务来完成自身的非核心业务，以达到快速响应市场需求、降低运营成本和风险的目的。对于生产企业来说，其核心业务一般地说就是生产，物流业务对于他们来说通常属于非核心业务，这样就具备了第三方物流产生的条件。应该说第三方物流是在企业强调核心业务、横向一体化思想影响下产生的，是社会分工的结果。而在第三方物流产生后，所带来的专业化效益、规模化效益，对工商企业降低物流成本、提高核心业务竞争力和客户服务水平等方面的作用也印证了横向一体化思想的科学性。
第三方物流的发展现状方面，由于针对第三方物流市场的调查较少，笔者只能从仅有的—些资料进行分析。美国1995年使用第三方物流的制造业比率为60%，2001年的比率为74%，而在使用第三方物流的制造企业中，63%的企业不只使用一家第三方物流公司提供的服务。据2003年10月美国东北大学和埃森哲咨询公司对美国财富500强制造企业使用第三方物流服务情况的调查结果，2003年这些大型制造企业对第三方物流使用的比率达到81%，在使用第三方物流的企业中有58%的企业使用多家第三方物流的服务。根据1996年的调查，英国有76%的企业在使用第三方物流服务，在没有使用第三方物流企业中有 24%正在考虑是否使用第三方物流服务。调查中已采用第三方物流服务的企业中有77%的使用年限在3年以上，60%的使用者使用年限在5年以上。从这些数据来看，欧美的第三方物流市场经过十几年的发展，先后都已经达到了一定的成熟度。
另外，现在第三方物流国外发展的趋势主要是：
①物流服务的综合化趋势。面对日益激烈的竞争和多变的市场需求，企业越来越需要集中有限的资源于核心业务，同时与多个第三方物流公司合作牵扯的形式慢慢的不能适应企业需求。在这种情况下，所谓一站式一体化的综合物流服务成了现代第三方物流发展的关键。此时，有实力的第三方物流公司开始采用系统接管的方法接受企业的物流业务。管理型物流公司的需求很大，对于第三方物流公司自身的专业素质要求也很高。
②对客户供应链的管理和不断优化成为第三方物流的核心服务内容。这与物流服务综合化趋势是相辅相成的，服务综合化趋势是外在表现形式， ，在具体业务内容上就是要对客户的供应链管理和优化，要重视客户物流体系的整体运作效率。
③重视发展长期伙伴关系。综合化趋势和供应链的管理和优化趋势决定了物流公司与客户的联系是长期和固定的，与客户进行多层次的沟通、创新和主动提出建议方面需要加强。
2、第四方物流的产生背景
在第三方物流的运作过程中，由于一些物流企业自身的运作能力、专业素质、对客户需求的理解等方面的原因，以及物流客户在与第三方物流企业合作过程中表现出的对物流及其服务主体多一点控制的强烈愿望，所给予物流企业的规划设计空间的限制和在许多业务模式和管理方式上的约束，使得第三方物流在实际运作中，也存在诸多不尽人意的地方。主要表现就是第三方物流在供应链管理中的地位提升很慢，在供应链管理中所体现出的作用与理想情况相比有较大差距，实际上这正是在上文讲的第三方物流的发展趋势中第三方物流生产服务中存在的问题。也正是在这种情况下，安盛咨询公司于 1998年提出了第四方物流的概念， 强调第四方物流是一个供应链的集成商，其使命就是提供一整套供应链解决方案。
3、比较分析
应该说，安盛公司在第三方物流的最复杂层次(与供应链结合)的发展过程中强调注重供应链问题的解决是有相当的积极意义的，因为它敏锐地把握了第三方物流在发展过程中遇到的问题和阻碍——供应链管理能力欠缺。这对第三方物流今后的发展是有促进作用的，找出了问题的所在，就找到了前进的方向。然而，安盛公司却不就此满足，在找到第三方物流发展的阻碍后，针对这个阻碍直接提出了第四方物流的概念，言下之意是第三方物流不可能解决供应链管理的问题，必须用第四方物流的相关理论和思想才可以解决供应链问题。第四方物流与第三方物流的关系和渊源在前面已经分析过，那么安盛公司的真实意图是什么呢?安盛咨询公司承认，他们的确想扩大业务，以超越典型的咨询服务模式，而不仅仅是花些时间为客户提供一些书面报告。安盛公司相信有足够的能力给供应链带来价值，所以他们认为这种关系可以产生利润供大家分享。
至此可以看出，安盛公司1998年提出的第三方物流在供应链管理方面存在的问题是有积极意义的。但是，其提出的第四方物流的概念却没有任何超出第三方物流业务范围的地方，提出第四方物流概念的举措应该理解成其为在第三方物流领域立足的一个营销策略，希望借助于第四方物流这个概念的炒作进军第三方物流市场。