A. 在混凝土搅拌站工作实验室有没前途
在混凝土搅拌站工作实验室有前途。
主要看个人的能力情况，想要升职、涨工资，需要做一下工作：
1、先把工作做好，不要害怕吃苦。
2、考取合格证书，包括质量检验员／检验员，初中高级工程师证书，工程专业也可以注册的建设者。证书是工程类的武器。
3、在获得能力和力量之后，尤其是如果有相关的工程师头衔，可以上升至实验室主任的职位，甚至是站长、轮机长等职位。
(1)中建混凝土搅拌站武昌站认知实习报告扩展阅读：
报考条件：
1、年龄在18－55周岁。
2、具有高中或中专以上学历，且愿意从事相关专业管理工作。
3、身体健康者。
试验员报名材料及方法：
1、填报《建设企事业单位专业管理人员考试报名表》一份，须加盖聘用单位公章，表格点击下载打印。
2、身份证、学历证明及复印件各一份。
3、附本人近期一寸彩色免冠照片五张；持以上报名材料。
B. 在商品混凝土搅拌站实习的实习报告！！！急！！！
实习报告嘛！你可以问问你学长可以借鉴下！要不你去中国混凝土搅拌站网找找看有没有！
C. 中铁五局混凝土搅拌站实习心得与体会我是操作员 求大神啊
建议你从以下几个方面写：
1.搅拌站的人员、设备配置，比如站长、过磅房、搅拌机司机、装载机司机等等，
2.根据每天平均混凝土产量，推算出各种设备的配置方案，搅拌站的平面布置图
3.原材料的堆码，骨料、水泥、外加剂的保存，料仓建设材料及高度，学会原材料的定期库存盘点
4.做好内业资料，比如混凝土出库台账，损耗，根据混凝土配合比反算出各种骨料的用量，对碎石级配、外加剂等直管认识
。。。。。。。
D. 求一份混凝土搅拌站实习报告（3000字左右，包过心得）岗位实验员，也可发我邮箱：[email protected]
混凝土搅拌站生产实习报告
水泥厂就是利用其大容量的分解炉帮助城市处理城市污染问题，
如固体废弃
物、
河道污泥等污染问题。
越堡水泥厂的熟料燃烧系统采用德国洪堡公司的低压
五级预热器和新型高效预分解炉，
其分解炉容积大且有预燃室，
一来方便物料进
行充分的热交换，
二来可以用来处理城市废弃物，
将废弃物作为代替燃料。
在此
方面，越堡水泥厂已成功的处理过含有三聚氰胺的牛奶，污泥，香烟。
越堡水泥厂走的是“绿色发展，环保先锋”的路子，不仅在处理城市废弃物
做出贡献，其厂内生产、生活污水经处理后循环使用，实现废水的零排放。还在
石膏脱硫、矿山剥离土、粉煤灰等的应用方面有突出贡献。
4.
巩固了课本上所学习到的知识
现实中水泥的生产过程和课本上一样的，很多流程、设备在课堂上都了解了
一些，现在又以实物形式重新加强巩固一遍，记忆更清晰了。简单地说，水泥的
生产过程无非是那么几步，
从原料的获得，
预均化，
到配料、
粉磨、
烧成、
冷却、
出厂。每一步大致的过程是和课堂上所学习到的是一致的。
4.
亲眼见识到实际中的水泥厂，实际中水泥的生产以及高度的自动化控制
从来没见到过真正的水泥厂，现在终于了解到原来水泥厂是这么大的，每一
个设备都是十几米到几十米高，
站在下面，
你眼前的就是庞然大物，
你就像渺小
的蚂蚁。
5.
学习到很多以前没有接触到的知识
参观过程中，我们不断地向老师、带我们参观的技术人员提问。很多细节是
我们从来没有接触到的，
虽然很多是些很没有水平的问题，
老师们都一一为我们
解答。水泥的生产，说简单并不复杂，但是细化到流程中的每一个环节，每一道
工序的控制，
都不是简单轻松的事情。
今天我们获得了很多有关设备方面的认识，
也看到这现实中的现代化大生产是怎么样子的，
全厂只有几个技术人员在中控室
对着电脑屏幕操作，
就可以驾驭如此庞大的生产链和生产体系，
现代化生产中的
人工成本人力资源节省了很多，生产力得到很大程度的解放。
4.2
佛山市建通混凝土有限公司实习体会
1.
私企从很多细节上就能看出这是一家私企，
因为私企有很多方面是不完善
的。
私企对员工的伙食待遇不如国企和外企正规，
工作环境比较差，
当然工作环
境还与企业的产品不同有关。
从企业文化上看，
私企的企业文化不明确，
团结合
作、艰苦创业典型的私企口号，但是这两个词太大，看不出企业的特色。从企业
形象建设与包装、公关上看，私企做的和国企、外企确实有较大差距。
2.
混凝土搅拌站并不容易做，各方面的因素给搅拌站施加压力，要花费大精
力去保证质量，
原料方面供不应求，
市场混乱
;
施工方不按照正常施工方法施工，
责任却要推给混凝土公司。
实习报告实习报告格式实习报告注意事...土木工程实习报...会计实习报告计算机IT实习报...3.
单一的预拌混凝土并不能保证混凝土公司在市场上的综合竞争力，
努力开
发新产品新市场才能更好的增加利润，提高企业在市场上的竞争力。
4.
对混凝土搅拌站有了具体的认识，课堂上只知道有种企业叫混凝土搅拌
站，
但是并不知道搅拌站主要做什么工作，
其工艺流程是怎么样子的，
今天对这
些有了全新的认识，
还见识了混凝土制品——预应力混凝土管桩的生产工艺和流
程。
五、实习任务
1.
广州市越堡水泥有限公司采用哪几种原材料配料生产水泥，
配料比在何范
围
?
石灰石
88%
到
92%
铁粉
3%
到
5%
砂岩
3%
左右湿煤渣
2%
左右
2.
广州市越堡水泥有限公司生料磨和水泥磨的类型和特点如何
?
立磨机
优点：效率高，节能，噪声小
生料磨系统：下料器→辊式立磨生料磨→旋风筒收尘→生料均化库
原料通过回转下料器及溜子下滑进回转磨盘，带入磨辊之下，磨转在气动液
压系统作用下挤压物料。
粉磨后的物料溢流过挡料环，
被通过环形喷咀的热风起，
粉磨后物料被烘干的同时，送入上部高效笼型选粉分离器。粗颗粒回到磨盘上，
继续被粉磨，
而细小生料通过选粉机进入旋风收尘器被收集下来。
同过回转落料
器、斜槽、提升输送至生料粉均化库。
3.
广州市越堡水泥有限公司煅烧熟料采用什么窑型，有何优点
?
答：新型干法回转窑
优点：
把大量吸热的碳酸钙分解反应从窑内传热速度低的区域移到悬浮预热
器与窑之间的分解炉中进行
;.
生料处于悬浮或沸腾分散状态，
高速传热，
迅速分
解
;
大大减轻了回转窑的热负荷，
熟料热耗大大降低，
回转窑生产能力大大提高
;
可以使用劣质燃料或用城市废弃物作为代替燃料。
4.
广州市越堡水泥有限公司的工艺流程如何，请绘出框线图。
5.
混凝土管桩生产的原材料有哪些
?
钢板、薄板、
pc
钢棒、线材、水泥、掺合料、砂、碎石、水、混凝土外加剂
6.
绘出混凝土搅拌站点是，收尘后的浓度比较低。
1.1.3
化验室参观
化验室主要分为指控室、分析室、物理室三大部分。化学分析室通常用标准
液滴定的方法测定原料的化学组成，仪器分析室做硫、钾、钠和煤的检验。现在
新国家标准也将
cl-
作为必须检验的项目之一。荧光分析室做元素全分析，物理
检验室主要做标准稠度、
初凝终凝、
抗压抗折强度等检验。
指控室主要做比表面
积、细度等的测定，还有留样室、制样室等。
水泥生产前后要做各项指标的测定，都在化验室进行检测。
3.2
佛山市建通混凝土制品有限公司
3.2.1
公司简介
佛山市建通混凝土制品有限公司主要做预拌混凝土和管桩混凝土两种产品，
其中预拌混凝土有四条生产线。
它给自己的企业文化的定义是：团结合作，艰苦创业，换来丰硕果实。
建筑物主要有主体和基础，地下为的基础部分，有管桩和钻孔桩，地上的是
主体部分，主要由混凝土建成。钻孔桩是在地面直接打洞，用预拌混凝土制成
;
管桩是将混凝土公司制成的管桩用打桩或压桩的方式打到地下。
打桩采用的是柴
油锤锤击法，
成本低，
单边施工，
可在边角施工，
但是柴油爆炸产生的噪声很大，
不允许在晚上施工
;
压桩是采用静压桩施工的方法，施工成本高，噪音小，污染
小，由于机器占较大的位置，不可以在边角处施工。
3.2.2
生产工艺
混凝土的管桩的生产流程：
掺合料主要使用的是磨细砂，即将普通的沙子磨细至比表面积
>400
，磨细砂
可以与
ca(oh)2
反应。
标记：
phca400
–
95-7
↓↓↓↓↓
预应力高强混凝土管桩
a
型桩外径壁厚长度
产品性能参数主要包括：
外径，
壁厚，
有效预应力，
竖向承载力，
抗裂弯矩，
极限弯矩，桩重量，混凝土强度等级，主筋配料等。
管桩施工条件：
适宜的地形条件：
管桩基础适宜用于桩端持力层为较厚的强风化或全风化岩
层，坚硬粘性土层，密实碎石土，砂土，粉土层的场地。
不适宜的地形条件：
a.
孤石和障碍物多的地层、有坚硬夹层且又不能做持力
层的地区
b.
从松软突变到特别坚硬的地层
,
大多数石灰岩地层也属于这种
“上软下硬
,
软硬突变”
的地层
,
但这里指的不是石灰岩
,
而是其他岩石如花岗岩、
砂岩、
泥岩
等等
,
对预应力管桩的施工是极为不利的
管桩验收：静载，质检站一般以
2.0
倍单桩设计承载力的压力对管桩进行静
压检验
;
判定桩身缺陷的程度，以低应变高应变的方法检测桩身的完整性。
预拌混凝土常出现的问题：
1.
水泥跟外加剂的配合问题，拌合后可能出现离析现象、流动性差，不利于
施工
;
水泥过细多后期强度的增长不利，引起混凝土开裂。
2.
细骨料海沙会腐蚀钢筋
3.
粗骨料碎石市场供不应求，竞争大，要多花精力保证质量
4.
水注意废水的循环利用
5.
外加剂外加剂产量过多
6.
掺合料粉煤灰、矿渣粉供不应求，质量得不到保证
生产常见问题：
1.
设备问题，外加剂过量
;
2.
人为因素如报单听错，司机拿错送货单，洗车水没排干净。
施工过程的问题：
1.
工地随便加水
2.
浇注的时间过长
3.
不养护
4.
赶工期
混凝土常见质量问题：
1.
凝结时间
2.
裂缝问题
3.
强度质量
混凝土生产过程：
搅拌站种类：
一次提升
(
速度快
)
二次提升
(
砂石等原料一次提升落下称量斗后再经二次提升进入搅拌站
)
流程：录入生产任务→中心控制配料体、原材料进厂、搅拌时间、输送方式
→搅拌车运送→施工地
四、实习体会与感想
4.1
广州市越堡水泥公司实习体会
1.
国企
国企注重地位，人事经理一再强调他们是央企，过其中最牛的国企
;
国企中
做人事的通常都是熬够年限、脾气比较好的
50
岁左右的中老年人。
2.
城市周边的水泥厂
城市周边的水泥厂，由于综合成本比较高，已不再适宜走通过大产量获得竞
争力的路线，
迎合城市发展和政府需要，
帮助城市处理废弃物，
走低能耗的环保
路线，走循环经济之路，赚政府的钱才是王道。
E. 求一份混凝土搅拌站实习报告
风华 （风华正茂 ）
山柏、翠萱
F. 混凝土搅拌站实习总结求大神帮助
参考实习范文写， www.shiximm.com 这里有个地址可以看下。里面都是实习的范文
满意请采纳
G. 200分求商品混凝土搅拌站的具体运作流程还有生产工艺流程图、全厂平面布置图。
好样的【………一些具体点的，…….敷衍了事的人，……….】
让我这个 【敷衍了事的人（也很无聊没事的人） 】抛砖引玉，帮你起个头吧！
言归正传：
实习报告、既然是实习报告也不一定要长篇大论、引经据典的，只要能把握要点。
一些具体点的 作法就是把亲身体会、亲眼所见、亲耳我闻、亲手操作 。依据据实数据并与学理作一比较，就自己的能力范围寻求答案，当然也可将疑问向厂方请教并将请教结果记录下来，放在报告内。如此也不会怕 【雷同】对不？？但这一些对
敷衍了事的人 来说太辛苦了，何必这么麻烦呢？？在网上找些图面、数据凑合一下也能完成不是吗？？
坦白说你想要的搅拌站的具体运作流程还有生产工艺流程图、全厂平面布置图？？
在你实习混凝土搅拌站应该都有【也跟你的实习吻合】 跟厂方要求会有问题吗？【询问、表达、沟通、协调是将来职场必备技能，趁实习时加强学习、机会难得】
你若是是学建筑相关的【上面这些机械相关资料对你有多大帮助呢？】
若真有需要利用照片也足够表达【实习报告而已，又不是毕业论文】，不要想太多就现况在加上你的想法、观念就足够了。况且若都由网上收寻数据【未必跟你实习混凝土搅拌站相同】，
从【…整天呆在实验室…】分析推论
你早知道也早学会了下面几件事：
（1） 各个砼常用等级的配方（各种材料的重量）。
（2） 实验室的各项仪器操作方法都已熟练。
（3） 各个砼常用等级检测方式。
你应该也可以回答下面的问题：
（1） 常用等级 配方（网络上的数据）
C20 水：175kg水泥：343kg 砂：621kg 石子：1261kg 配合比为：0.51:1:1.81:3.68
C25 水：175kg水泥：398kg 砂：566kg 石子：1261kg 配合比为：0.44:1:1.42:3.17
C30 水：175kg水泥：461kg 砂：512kg 石子：1252kg 配合比为：0.38:1:1.11:2.72
和你现在手上的配方相符吗？？哪一个比较可信呢？？
（2） 你现在手上的配方有缓凝剂、早强剂等添加剂得添加量吗？？为什么要添加？甚么时机才要添加？？添加的多寡有何影响？？
若上面的问题你都有答案。恭喜你 你的实习报告只要将你知材料编排一下就完成。
若上面的问题你都没有肯定答案。给你个方向上的建议：
多在各砼的常用等级实际配料比上下功夫，才不会浪费这次的实习，如果将来从事商品混凝土的相关工作时也可以灵活运用。【相信我各厂的砼常用等级配方都不会相同】在实验室的机会不要浪费了，所有常用等级配方的试验数据皆由实验室获得，各等级混凝土配比也可以通过掺加外加剂来调整。
【实验资料将会是你的实习报告中最精彩的内容】
你若是学学机械相关【那不正是一个现场实绘的最好机会吗？？】
【最具体点的作法——现场测绘，当然这对敷衍了事的人来说……….】
当然不论你学甚么都可以把重点方向放在【只要你能力够，能找出需要的数据】
可以从如何合理规划和混凝土搅拌站基本问题的上探讨
具体探讨方向建议：以你实习混凝土搅拌站为主要
1、 对你实习混凝土搅拌站布局现状进行调查。【机械产能、效益和常用配方的实际数据】
2、 对混凝土需求量的计算方法【现在的出货状况为依据】
3、 对设计产能、生产成本的计算【验算机械设备产能、生产成本是否足够、】
4、 从上列数据中找出分析下面问题的数据数据【一定要有数据支持】
甲、 对搅拌站的将来设备扩建预测【设备改进方案建议以设备提升效益为主要】
乙、 对配料成本的节省方案
丙、 对车辆调度的最佳方案
丁、 对组织、管理方面的建议
戊、 对厂内废水、污染等环保议题的讨论
【不要贪心选拿手的一、二向描述就可以了】
5、 结论【学习心得】
厂方看你这么用心说不定会考虑…………
加油别作一个连你自己也讨厌的人 【…..我不喜欢那些敷衍了事的人，..】
预祝你实习大有收获。
补充说明：
（1） 成本＋利润=售价 【卖方市场的准则】
利润=售价－成本 【买方市场的准则】
卖方市场的准则——反正一定有人买利润往上加就可以（成本没关系）
买方市场的准则——售价由市场决定，控制成本才有利润（成本影响利润）
所以往成本方向讨论，厂方绝对喜欢【只要你言之有物】
（2） 常规C10、C15、C20、C25、C30混凝土配合比_网络文库 - 2011年2月19日 ... 混凝土的强度分为C7.5、 C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60 等 十二个等级。 混凝土配合比是指混凝土中各组成材料（水泥、水、 ..【有足够的数据可供你参考】.
（3） 住房和城乡建设部批准《混凝土强度检验评定标准》为国家标准，编号为GB/T50107-2010，自2010年12月1日起实施。原《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87同时废止。《混凝土强度检验评定标准》是我国关于混凝土强度检验评定的重要标准，对规范我国混凝土强度检验评定方法，科学、合理地进行混凝土强度的检验评定，确保混凝土工程质量等具有重要意义。【看一看增加功力】
（4） 哈哈！【一分钱一分货】，知识是能说斤论两的吗？？
最后预祝你能早日完成一份很棒的实习报告
H. 土木工程建筑构造认知实习报告咋写 要求3000字
【土木工程实习报告】
根据学校安排我于xxxx年xx月xx日到武汉第xx建筑公司武汉xxx项目部进行建筑施工实习，.1：工程简介本工程是武汉市xxxx国企投资公司开发的公寓楼，承建单位是武汉第xxx建筑公司，分别是五号和六号楼，及高尔夫球健身楼，地基由xxx第四
桩基公司承建。由北京xxxx设计院设计。采用框架剪力墙结构，柱子为异性柱。面积为13000平方米，由3栋楼组成的商住楼，现浇钢筋混泥土六层框剪结构。2、引言——茅以升的时代已不再
我们这一代人，对于桥梁最初的感性认识，大多都来自于小学里的那篇课文。不知道到现在是不是还有许多人能像我一样还能把那陌生的文字从记忆中打捞起。“这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。”没错，赵州桥，中国古代劳动人民智慧的结晶，中国桥梁工程技术的代名词。
同样，也有另一篇课文，它讲的是中国桥梁工程史上的代表人物，茅以升的童年故事。故事大抵是个故事，有演绎有艺术渲染的需要，但字里行间，是中国近代工程发展的艰苦与老一辈工程师们的辛酸。
两篇课文，让我们凭空意识到了桥梁的存在是那么的必须，而长久以来我们竟把这必须当作了理所当然，把前辈们的奢侈品饕餮般挥霍。如今，在这份逼人的庄伟前，我不得不再次把目光投向桥梁，一个那么熟悉而又顿显陌生的名词。
桥梁，既是一种功能性的结构物，又是一座立体的造型艺术工程，也是具有时代特征的景观工程，桥梁具有一种凌空宏伟的魅力。
这种重新审视，让我不由地愧疚。桥梁，再熟悉不过的称呼，居然承受了那么多变革，也背负了那么多陈旧……
从钱塘江大桥到杭州湾大桥，技术上的完善，表现形式上的趋于多样，这些让人叹为观止的工程奇迹无不像我们暗示着，茅以升的时代已不再。
二、认知实习记录
第一天上午8：00，我们在铁道校区的电影院前集合，集体坐车开往参观浏阳河上的大桥。我们的第一站是横跨圭塘河和浏阳河的圭塘河大桥。
有趣的是，在此之前我在互联网上搜索了一下圭塘河大桥这词条，结果仅仅得到了这条XX年的“新闻”——圭塘河大桥于１９９５年１０月建成通车，原桥长５２米，宽６米。由于原设计桥面标高不能满足泄洪要求，加之历年来受洪水冲刷以及车流量日益增大，桥面和栏杆已有多处损坏，一旦水位上涨，整座桥就会被水淹没，导致交通中断，于是有关部门决定对其进行改造。市公路局有关负责人介绍，圭塘河大桥改造后将长达１１５．７８米，宽１２．６米，不仅方便居民出行，泄洪能力也将大大增强。
我们看到的圭塘河大桥便是这新址，典型的下承式拱桥，其中引桥为预应力三跨连续箱梁，全桥总长170米，主桥长140米，拱长75．8米，桥宽32米。向西走下去后是浏阳河大桥。浏阳河大桥全长281米（其中主跨125米，边跨各78米），桥面宽29米。我们在老师的带领下先参观了引桥和主桥的桥墩，分析了桥面内部的组成，认识了拱桥的特点。
随后我们乘车奔赴洪山大桥。洪山大桥的旁边，有一座颓唐的老洪山石质拱桥。老师感慨，这座混凝土拱桥的造价在这座钢结构的洪山大桥面前，是零头。
洪山大桥在同类型桥梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥，主跨206米，跨下没有一个桥墩，塔身与桥面完全靠13对竖琴式平行钢丝斜拉。斜拉桥塔身采用等截面薄壁空心钢筋混凝土结构，通过塔基与基础固结，主梁也是钢箱梁。
走在这座桥上，我们意外地发现桥中人行的隔离带两侧有着一份乐谱，我独自跑到尽头，找到了高音谱号，升c调。不知道这意味着什么。
2009年9月15日，713的的大家早期后感觉天气转冷，纷纷加了衣物……
怀着对湘江的憧憬，我们驶向了二环……看着周围的建筑群，大家的话题还是长沙的房价。终于汽车停在了湘江二桥之下。
引桥很长，长到在这样的晨雾中我在引桥上看不到主桥。
地上的牛粪还是新鲜的。隐约能看到湘江中的岸汀浮渚。湘江二桥。不算老，不新。没有什么沧桑感，也同样很难给人现代感。很中庸的存在。
二桥全长3616米，宽25米，分为4车道，1991年1月30日，正式通车。
大桥共有桥墩159个，千吨级船只在桥下可顺畅通航。跨越湘江的主桥由双塔单索面预应力混凝土斜拉桥和两侧分别为连续梁所组成，总长为1025.26m。两岸引桥总长1330.68m。主桥桥宽为净25m，斜拉桥的主梁为三室闭合箱梁。采用全断面一次总体式悬浇施工。桥塔采用倒y型独柱结构，塔柱上部锚固段为h型截面，高31.3m，下部塔腿为矩形截面，高22.42m，两腿与双壁塔墩通过横梁刚性连接。塔墩基础采用14根φ2m的钻孔灌注桩，用双壁钢围堰施工。
它的寿命是一百年。
早早回到车上。这次真的驶出了二环，沿着湘江，我们来到三汊矶大桥。亚洲第一，世界第二的自锚式悬索桥，它自诩不平凡，但这份不平凡在它的平凡面前显得那样平凡。
引桥混凝土浇注长845米, 主跨长328米,主桥长732米，桥面宽为29米
主桥由中南大学设计。算是中南桥隧人值得自负的骄傲了吧？
老师顿了顿，笑着说当年70号高强度钢材的价格大概是一万多人民币一吨。大家盘算着，一万一吨，合成5块钱一斤，猪肉没涨价时都比它贵，看着眼前这桥，刚好一辆拉着猪大概是送去屠宰场的农用车缓缓驶过，我们不禁慨然。
三、实习小结
翻开我的工程概论教材，发现在桥梁工程一章有这样仅有的笔记。
整体规划→工程可行性研究→发改委审批→设计招标→设计→施工招标→开工→竣工→荷载竣工测试→交付使用→工程维护。
本是一个再标准不过再平常不过的一个产业流程，我却看得心酸。
这是一座桥的宿命。轮回，而没有往生。
我想到了洪山大桥旁的旧桥，我想到了圭塘河大桥的翻新，我想到了比猪肉便宜的亚洲第一，世界第二的自锚式悬索桥。
好的桥梁是艺术品。而没有桥能够流芳百世，至少当前的施工技术、材料技术不允许。即便有这种可能，它终究会有一天落后于时代，影响环境的发展，终究还是要为时代所弃。赵州桥只有一座，南京长江一桥只有一座。它们的存在是真实的。可百年后谁去见证这份真实？
桥梁这艺术品注定是短寿的。举报补充回答： 工程造价实习报告(参考)
钢筋笼的制作为现场制作，连接为焊接，分段下孔，钢筋笼的加强箍必须与主筋焊接，焊条我们采用5字头型号，以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。钢筋笼一次性使用一台吊机。钢筋笼顶端要焊吊挂筋，高出钢护筒。钢筋笼就位后，吊挂筋支承在护筒顶的枕木上，不能直接放在护筒上。为了让我们在以后检测桩位正常钢筋与护筒距离正常，所以我们箍筋要求多焊出一圈。
混凝土灌注时必须保持连续灌注，中断时间不超过30分钟。因为我们的孔深都在20米以上所以混凝土一定要准备充分，混凝土的初凝时间为2---3小时。在施工新河中桥z6z5桩时我们搅拌站还没有建设完成，所以均为商品混凝土，但其造价之高令人望而却步。浇灌的桩顶标高应高出设计标高0.5m以上。
水中墩概况，桂子湖中4个，水深4--5米，湖面宽120米，河床地质为：淤泥亚粘土，深度5米左右，再下层为粘土；系梁位于水下面20--30cm，河床以下。蚂蚁河水中墩4个，水深3米，河面宽125米，河床地质为：4米深的淤泥层，淤泥质亚粘土1--5米，再下层为粘土；系梁位于水面下20--30cm，河床以下。根据设计图纸要求和水中墩的构造特点，钻孔桩采用固定平台，上钻机成孔方法施工，系梁采用钢板围堰，下设模板支撑架方法施工。施工所需设备，机具，材料主要通过水上运输船运送，小型机具及混凝土利用混凝土输送管泵通过临时践桥输送。
采用钢板桩围堰的水中墩及系梁：搭设固定平台，打设钢护筒，钻机就位成孔，灌注混凝土，插打定位管桩，布设围堰导向框，插打钢围堰，内外支撑安装，安装底模支撑框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除钢板桩围堰等工序。我们采用震动打桩机，震动打桩机是目前插打钢板桩较好的施工机具，具有液压夹桩位置，能与钢板桩自行作钢性连接，既可打桩，又能拔桩，操作简便，能克服桩的摩阻力，使桩下沉较快，可提高沉桩速度。水上钻孔平台钢管桩作基础，钢管桩上布设工字钢梁，主要为钻机钻孔提供作业平台。经测量定位后，钢管桩由浮吊吊震动锤打入河床，入土深度不小于8米；钢管桩采用∮529mm，壁厚为8mm，每根长为15米。每个墩位处设一座整体钻孔作业平台，采用钢管桩作基础，顺桥轴线方向的两根钢管桩上布置一片Ⅰ400工字钢，以作横垫梁，工字钢与钢管桩焊接在一起，以提高整体性；在横梁上垂直桥轴线方向布设Ⅰ400工字钢，以作纵梁。每根钢管桩上做钢板桩帽一个，分布梁支立在桩帽上并焊接好，以提高作业平台的整体稳定性。
搭设固定平台后，安装下沉钢护筒的导向架，用浮吊，震动锤把护筒下沉到设计位置，每个墩的几个钢护筒用泥浆槽连成一体，钻孔时其他几个护筒作为循环泥浆池。
辛苦的工作就是这样进行的，每天我们都在荒芜的稻田与水塘之间忙碌着，哪里开工我们就在哪里放线，经常要同一个桩位放好几次，在主干道施工之前要修便道，我们道路的便道修在内侧，大军山特大桥的便道修在桥下中间位置，汉南互通匝道便道修在路的里测。
总结：在**小区二期三组团，D17栋楼实习的一段日子里我学会了许多土建工程的施工程序和质量的检验工作，并且了解了报表的填写与记录，能根据图纸算出工程量，在技术指挥的指导下弄懂了实物与图纸之间的区别。在施工过程中能进行测量放线的现场操作，并配合技术指导完成繁重的现场看管，我很珍惜在这方面所学到的实践知识与一些施工中所谓“游丁走缝”的处理。并且知道了施工中安全的重要性，在安全的前提下才能进行工期与质量的话题。也明白了甲方与乙方之间的工作关系，监理的重要性等。我觉得是收益匪浅。
在**高速的施工期间所学的东西更是一言难尽。测量中控制点的重要，加密点的必须，方位角的准确，定向的步骤，全站仪的使用，坐标的计算等等都是施工前的必要“隐蔽工程”它在工程竣工后是看不见的，但在施工中又是不可缺少的。粉喷桩的施工过程，要素，重点，粉喷量的纪录，桩位的计量机械的养护，都是十分重要的。搅拌站地点的选择，三通一平的准备工作，设备进厂的位置安排都要认真考虑。钻孔桩的施工更是要细心，桩位的确定，护桩的打设，护筒的安装，钢筋笼的焊接，下笼的进行，混凝土的灌注，正循环钻机的施工原理，冲心转的施工原理，都是我在汉洪高速上学到的，这也让我记忆犹新。
我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节，这为我们以后再施工企业单位奠定了坚实的基础，更深刻的体会了实物与图纸之间那密切的关系，明白了图纸它要显示什么样的物件，有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之要谢谢学校在为迎合市场需求，促进学生实践能力所安排的这段实习，我将永远珍惜这段经历。
I. 工地实习报告
土木工程实习报告
一、前言
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二、工程概况
工程名称：xxxxxxxxxx二期工程
工程地点：xxxxxxxxxxx
建设单位：xxxxxxxx房地产开发有限公司监理单位：北京中招兴业工程咨询有限公司设计单位：北京华咨工程设计有限公司施工单位：中铁建设集团有限公司第三十四项目部计划开工日期：2003年7月20日 计划竣工日期：2004年12月15日本工程为一个群体工程，共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼（变电站），总建筑面积63000.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.0m2，8#楼建筑面积为28293.4m2，5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅；配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所；建筑总高度为53.85m；主楼基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构；配楼基础结构形式为独立柱基础，主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2，地下一层为自行车库，地上为14层带跃层住宅；建筑总高度为44.50m；基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼（变电站）建筑面积为443.6m2，地上二层，主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节，根据北京市防洪指挥部发布的文件，本工程从6月10日进入汛期。
三、实习内容
3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体操作，现作简要概述如下：
3.1.1 项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。
3.1.2 项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
3.1.3 工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。
3.1.4 在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
3.1.5 施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划“合同变更管理”部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。
3.1.6 砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。
3.1.7 隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。
3.1.8由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。
3.2、施工技术的具体操作
3.2.1 编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要。因此，我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过，方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底，在此过程中，我大量查找资料，受益菲浅。
编写《楼板管道洞封堵》技术交底时，主要是对工程出现质量问题后的处理，这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞，其孔径大于管道半径，如不封堵或封堵不严密，极宜发生漏水等现象，因此需要进行技术处理。对于一般情况，主要是将管道井剔凿成到“八”形，如图：——再安装模板（采用木胶板），模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封，要求模板安装牢固，与楼板以及管体接缝严密，然后搅拌、浇筑细石混凝土，并用钢筋插捣密实，最后拆模养护。对于特殊情况，如楼板配筋挡住管道通过，需要熔断钢筋，技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接（剔凿洞口成到“八”形），钢筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接长度5d，其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识，比如检验回填土的质量，采用环刀法取样，对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定，同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿，但严禁出现“橡皮土”现象，保证基础的承载能力以及沉降度。
通过编写技术交底，使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解，不但巩固了在课堂上所学的专业知识，熟悉了相关规范，而且学到很多书本以外的知识。
3.2.2 参与工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收，上现场之前必须熟悉施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等；钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格；防水层铺贴是否符合规范等。
3.2.3 协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始，我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量，如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底，积极向有关技术人员请教，逐步掌握了处理这些问题的方法。
修补方案：对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净，然后用水清洗湿润，然后用1：2.5水泥砂浆（内掺建筑胶）抹面修正，抹浆初凝后加强养护工作；蜂窝比较严重或漏筋较深时，剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒，用清水洗刷干净并充分润湿后，再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实；对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割，再按线进行剔凿，剔凿先用尖錾子进行剔凿，剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿，剔凿要不露钢筋、平整。
3.2.4 整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》，施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过，由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票，由项目部填写浇灌申请，交监理存档。通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和规范。
四、思考与创新
学习是无止境的，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力。
本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约成本。
在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采用上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考，我向技术室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置，如图：——这样既增大了箍筋的稳定性，便于施工，又减少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、总结
经过六周的生产实习，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向，特别是需要锻炼语言交流与沟通能力，努力学习，踏实工作，积极面对每一次挑战。