1. 给三峡大坝配上解说词100字
三峡大坝景区解说词
金色三峡.银色大坝.绿色宜昌，欢迎大家来到美丽的水电名城——湖北宜昌。宜昌自古以来就是兵家必争之地，可谓人杰地灵。而大家现在认识宜昌可能还是因为我国的实际工程也是世界瞩目的耀眼明珠——三峡水利枢纽工程。今天我们要参观的也就是三峡水利枢纽工程的主题，三峡大坝景区。三峡大坝景区主要包括西陵长江大桥，双向五级船闸，坛子岭景区，升船机，大坝主体及电站以及截流纪念园。因为西陵长江大桥，双向五级船闸，坛子岭景区，升船机，大坝主体及电站主要在长江南岸，所以我们先为参观。长江北岸的截流纪念园我们作为参观的最后一站。
在参观开始之前让我们首先来了解一下三峡水利枢纽工程。长江三峡水利枢纽工程，简称三峡工程，是中国长江中上游段建设的大型水利工程项目。分布在中国重庆市到湖北省宜昌市的长江干流上，大坝位于三峡西陵峡内的宜昌市夷陵区三斗坪，并和其下游不远的葛洲坝水电站形成梯级调度电站。它是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设的最大型的工程项目。
首先映入我们眼帘的是西陵长江大桥。西陵长江大桥为公路桥。位于三峡大坝中轴线下游 4.5公里 处，是长江上的第一座悬索桥，为单跨 900米 的钢箱梁悬索桥，刚建成时其跨度在同类型桥梁中居国内第一、世界第七，目前居国内第五（2006年12月）。大桥全长1118.66米，主跨 900米 ，全宽 21米 ，双向4车道。常水位最大通航净空30米。桥面结构采用钢箱梁。该桥于1993年12月开工，1996年8月竣工通车。该桥是三峡工程建设的两岸交通的主要通道，为三峡工程的成功建设立下了汗马功劳。
我们现在看到的是巨大的三峡船闸。三峡双线五级船闸，规模举世无双，是世界上最大的船闸。船闸的水位落差之大，堪称世界之最。三峡大坝坝前正常蓄水位为海拔175米高程，而坝下通航最低水位62米高程，这就是说，船闸上下落差达113米，船舶通过船闸要翻越40层楼房的高度。此前，世界水位落差最大的船闸也只有68米。
三峡船闸的旁边就是坛子岭景区了。坛子岭景区是三峡工地的制高点，是观赏三峡工程全景的最佳位置。坛子岭因外形象一个倒扣的坛子而得名。景区总面积约10万平方米整个景区包括观景台、浮雕群、钢铁大书、亿年江石模型室和绿化带等，综合展现了源远流长的三峡文化，表达了人水合一、化水为利、人定胜天的鲜明主题。
与船闸相互辉映的便是世界最大的升船机了。升船机是三峡工程设计中最后一个永久性建筑物，其主要作用是为客货轮提供快速过坝通道，并与三峡双线五级船闸联合运行，提高三峡水利枢纽的航运通过能力。三峡升船机为齿轮齿条爬升式垂直升船机，由上游引航道、上闸首、船厢室、下闸首和下游引航道组成。
大家所看到的位于大江之中的就是我们所熟知的三峡电站了。她就像一条巨龙一样截断了滚滚的长江水。三峡大坝为混凝土重力坝，它坝长2335米，底部宽115米，顶部宽40米，高程185米，正常蓄水位175米。大坝坝体可抵御万年一遇的特大洪水，最大下泄流量可达每秒钟10万立方米。三峡水电站的机组布置在大坝的后侧，共安装32台70万千瓦水轮发电机组，其中左岸14台，右岸12台，地下6台，另外还有2台5万千瓦的电源机组，总装机容量2250万千瓦，远远超过位居世界第二的巴西伊泰普水电站。
经过在江南的参观我们对三峡工程已经有了一个比较详细的了解。那么它又是怎么建设的呢？让我们到江北的截流纪念园去看看三峡建设者的三峡建设历程。三峡截流纪念园是以三峡工程截流为主题，集游览、科普、表演、休闲等功能于一体的国内首家水利工程主题公园。景区位于三峡大坝右岸下游800米处。景区分入口区、演艺眺望区、遗址展示区和游乐休憩区等4个区域，由截流记事墙、演艺广场、亲水平台、幻影成像、大型机械展示场、攀爬四面体、平抛船等十几个景观组成。三峡截流纪念园反映了三峡人建设三峡的图景，力图体现人定胜天，天人合一的截流文化主题精神。
今天我们的参观就到这里了，谢谢大家。
2. 三峡大坝与葛洲坝的详细距离拜托各位大神
三峡大坝与葛洲坝之间的直线距离约25公里，实际径流距离约38公里，三峡大坝在上游、葛洲坝在下游：
3. 三峡大坝和葛洲坝的关系
三峡大坝位于宜昌市夷陵区三斗坪镇中堡岛，处于葛洲坝上游38公里处，长江上游西陵峡中段。
三峡水电站是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设最大型的工程项目。
葛洲垻是世界上第二大的水电站。
4. 葛洲坝和三峡大坝区别
一、地点不同：
1、葛洲坝水利枢纽它位于中国湖北省宜昌市境内的长江三峡末端河段上，距离长江三峡出口南津关下游2.3公里。它是长江上第一座大型水电站，也是世界上最大的低水头大流量、径流式水电站。1971年5月开工兴建，1972年12月停工，1974年10月复工，1988年12月全部竣工。
2、三峡大坝，位于中国湖北省宜昌市三斗坪镇境内，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里，是当今世界最大的水利发电工程——三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区的核心景观、三峡水库的东端。
二、配置不同：
1、葛洲坝坝型为闸坝，最大坝高47米，总库容15.8亿立方米。总装机容量271.5万千瓦，其中二江水电站安装2台17万千瓦和5台12.5万千瓦机组；大江水电站安装14台12.5万千瓦机组。年均发电量140亿千瓦时。首台17万千瓦机组于1981年7月30日投入运行。
2、三峡水电站大坝高181米，正常蓄水位175米，大坝长2335米，静态投资1352.66亿人民币 ，安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组。
(4)三峡大坝葛洲坝实习报告2w字扩展阅读：
葛洲坝工程具有发电、改善航道等综合效益。电站装机容量271.5万千瓦，单独运行时保证出力76.8万千瓦，年发电量157亿千瓦·时（三峡工程建成以后保证出力可提高到158万~194万千瓦，年发电量可提高到161亿千瓦·时）。
电站以500千伏和220千伏输电线路并入华中电网，并通过500千伏直流输电线路向距离1000公里的上海输电120万千瓦。
库区回水110～180公里，使川江航运条件得到改善。水库总库容15.8亿立方米，由于受航运限制；2013年无调洪削峰作用。
5. 三峡大坝和葛洲坝在长江上游还是中游
三峡大坝属于上游，葛洲坝属于下游。
三峡大坝，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里，是当今世界最大的水利发电工程——三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区的核心景观、三峡水库的东端。
葛洲坝水利枢纽它位于中国湖北省宜昌市境内的长江三峡末端河段上，距离长江三峡出口南津关下游2.3公里。它是长江上第一座大型水电站，也是世界上最大的低水头大流量、径流式水电站。
(5)三峡大坝葛洲坝实习报告2w字扩展阅读
三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分，全长约3335m，坝顶高程185米，工程总投资为954.6亿人民币，于1994年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线修建成功。三峡水电站2018年发电量突破1000亿千瓦时，创单座电站年发电量世界新纪录。
经国家防总批准，三峡水库于2011年9月10日零时正式启动第四次175米试验性蓄水，至18日19时，水库水位已达到160.18米。2012年7月23日，三峡枢纽开启7个泄洪深孔泄洪。上游来水流量激增至每秒4.6万立方米。2012年7月24日，三峡大坝入库流量达7.12万立方米/秒，是三峡水库建库以来遭遇的最大洪峰。
6. 三峡大坝的资料90字
三峡大坝建成后其雄伟壮观的大坝长达2000米，犹如一座横跨长江上的“水上长城”，这必将成为吸引中外游人新景观。另外，长江两岸众多支流风光奇特，过去由于山水阻塞"藏在深闺人未识"，水位抬高后定会开发出更多新奇异常的景点。再有，水位抬高，长江两岸沟壑进水，此时可望出现很多水上蓬莱，从而造就出第二个景色秀丽的千岛湖。
7. 我需要一篇在变压器厂的参观实习报告,字数不得少于4000个字
日期等时间改一下
6月26日下午，我们05电气工程及其自动化和电气信息工程两个专业的200多位同学，在学院老师和辅导员的带领下，乘坐2286次列车从广州前往宜昌。
列车的环境无比恶劣，卫生条件极差，到处都是厚厚的污垢。车厢内没有空调，异常闷热，几把风扇根本不起作用，甚至有的座位的车窗无法打开，更加恶化了车厢内的空气。即使在如此恶劣的环境下，同学们却依然情绪高昂，大家不停地聊天、打牌、玩游戏，以此来打发接近16小时的旅途时间。甚至到深夜时，大家也依然不停地游戏，免得让自己在肮脏的车厢内入睡。而我也只是小睡了几个小时，却再也无法睡着，浑身疼痒难忍。
27日早上8点半左右，我们终于到达目的地湖北宜昌。远离绿皮火车的感觉真好！随后我们入住宜昌京宜宾馆，居然还有大部分同学的房间没有搞好卫生，导致大家无法抓紧仅有的时间休息，只能挤在三个小小的房间里稍作调整。而后来竟然发现大家的房间居然有三个标准，更是让人无法接受！
到达当天下午就要开始上课，杨工给我们滔滔不绝地讲了好几个小时，从关于实习参观的安全与纪律，到对葛洲坝和三峡工程的介绍，最后是电气一次部分的讲解。杨工的讲课非常精彩，只是第一天的课程就从下午上到晚上，对于本来就疲惫不堪的大家，经过这一折腾更是无法坚持。
这一天的两餐都是随便应付一下，不过却发现这里的东西90%都是辣的，不是辣的厨师甚至不会做，而且米饭也特别硬，让人很不适应。
实习第二天的内容依然是上课，上午讲高电压技术，下午继续电气一次设备。其实上课的内容挺无味的，只是在以前学习的基础上增加一些与实习相关的内容，例如葛洲坝和三峡电厂的装机容量、大坝高度、相关历史以及电厂的接线方式等。不过老师讲得很好很生动，课堂上同学们不时发出阵阵笑声。
这一天的课相对比较少，早上和下午各上了大概两小时。而在中间休息的时间，我和几个同学便迫不及待地跑到宜昌市区内游览。宜昌最繁华的应该就是夷陵广场，广场周围都是商业中心，有像国贸、新世界广场等大型购物商场。虽说是大型商场，可令人奇怪的是商场里却没什么人，而且越往高层人越少，到了最高层一般都是运动、休闲品牌，却门可罗雀。只有新世界广场顶层的电玩中心让我们眼前一亮，于是我们几个便在那里放纵了一把，玩个过瘾。中午就在门口的休闲小站吃了午饭，其实也没有之前听说的便宜，不过味道还不错。
下午下课后我们依然往市中心跑，却发现原来已经没什么地方可去了。宜昌真的很小，感觉上还没有我家乡的小县城大，但却已经是湖北第二大城市了。而这个城市仿佛就是为了电力而存在，街上到处都是与电力有关的字眼，而国家电网公司的宣传广告更是处处可见。当然这与葛洲坝和三峡两个工程都在宜昌是密不可分的。
第三天终于等来了我们这次行程的重点——参观葛洲坝的二江电厂。一大早，我们便在朦胧的晨色中来到了二江电厂，首先映入眼帘的便是大坝，滚滚的长江水被拦腰截断，只能从大坝的排水口缓缓冒出，哪种气势确实让人慑服。
进了大门后首先参观的是220kV的开关站。二江电厂的开关站采用的是双母带旁路分段接线的方式，一共有7条进线，8条出线。在这里，我们亲眼目睹了在课本上了解的电气设备，空心管型母线、剪刀型的隔离开关、双柱式的隔离开关、六氟化硫断路器、电压互感器、电流互感器以及各式各样的绝缘子、半高型设备等等。也弄清楚了如旁路母线分段为什么只用隔离开关而不用断路器的原因——旁母改变运行方式时一般都不是带电操作，所以不需要用到断路器，隔离开关已经能够完成，而断路器的成本会高很多。
接着我们就正式进入二江电厂的厂房，在隆隆的轰鸣中看到了正在全力运行的发电机组。进入厂房的要求很高，需要经过武警门卫的确认登记，又不能带随身书包进入，更不能使用手机，这一切都让人感觉到很大压力——果然是核心警戒区域。葛洲坝机组的装机容量还是比较小的，每台只有17万千瓦，相比起现在先进的火电机组都有100万千瓦来说确实很小，不过这些机组已经运行20多年了，在当时应该已经算是很大的了。
然后我们便在工程师的介绍下了解了发电机的监控设备和继电保护装置。在诸多的设备中我们看到各式各样的显示屏和操作按钮，分别对发电机不同的参数进行监控和调整。它们大多是由单片机作为核心构成，分别完成不同的任务。随后工程师便带我们进入地下的水轮机室和发电机室。亲眼见到了正在旋转的水轮机，还有发电机的出口母线，大家都非常兴奋。但我们只是匆匆看了一眼就离开了，工程师说那不是参观的重点。
离开厂房，我们看到了厂房外的发电机主变压器，它们的任务是把发电机的出口电压由10000V左右升到220kV，然后送到开关站进行汇流分配，再输送到远距离的负荷端。在这里我们看到了两种变压器，一种是由沈阳变压器厂生产的国产变压器，另一种是进口的ABB变压器。两种变压器最大的区别便是外观和噪音，ABB的变压器在外观上已明显比国产的好看，而噪音控制则更胜一筹，基本上已经听不到声音，而国产的却在不停地轰鸣。看来我们国内厂家的生产水品还真的需要提高。
到此二江电厂的参观便结束了，这一天的参观的确受益匪浅。见识到真正的电气设备是最大的收获！
到了实习第四天，我最期待的内容终于来了——参观三峡大坝！三峡水电站大坝高程185米，蓄水高程175米，水库长600余公里，安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组，全部建成后将成为全世界最大的水力发电站。
宜昌的空气越来越灰霾了，可能是跟台风逐渐北上有关。于是，我们在一片雾蒙蒙中乘了半个多小时的车来到三峡水利枢纽。
首先我们参观的是大坝的永久船闸。船闸总共有三层，每层都有几十米的落差，相当宏伟。在我们参观时正有几艘船只进行通航。它们缓慢地通过层层船闸。当相邻两层船闸间水位相等时，船闸的巨大闸门便会打开，船只进入上一级通道。等到水位上升到再上一级船闸时，另一端的闸门就会打开，船只就能进入再上一级通道。如此重复三次后，船只就能从下游的低水位到上游的高水位通行。在观察中我们发现，每一级船闸放水的速度是很快的，眨眼间水位就上升了很多。巨大的闸门让我们留下了深刻的印象！
随后我们就正式来到了三峡大坝上。站在185米高的大坝顶端，让人不由得做什么都小心翼翼。从通风口向下俯瞰，立刻给人一种巨大的震慑感和恐惧感，不知要是有东西掉下去会有什么后果，真是没有恐高症都会被吓出恐高症来，以至于甚至有人大喊“大家要保护好安全帽！”，引来一阵哄笑。眺望上游水库和下游景色，祖国山河一片大好，人的力量更是强大，把这么大的一滩水给拦腰截断，真是让人惊叹不已。
三峡水利枢纽的参观到这里就结束了，本还以为可以进入厂房继续参观，却未能实现。带着这个遗憾，我们离开了三峡大坝。
眨眼就到了实习的最后一天。这一天的任务是参观葛洲坝大江电厂的500kV开关站。我们首先参观的是开关站的调度室，半弧形的调度墙上清晰地显示出开关站的接线图、运行方式和各设备的运行状态。从调度室可以看到，这个开关站采用的是3/2接线，灵活性和可靠性很高，不易发生全站停电事故。
然后我们就到实地参观各电气设备。由于电压等级的升高，500kV开关站明显要比220kV的大，各设备的体积、离地高度也明显增大。在工程师的介绍下，我们认真分析了各线路的走向。这个开关站是将二江电厂的电能通过联络变压器升压到500kV，然后和大江电厂的电能汇流，再进行分配，发送到远方的用电设备。在这里，我们还看到了电容滤波器、站用变压器、GIS设备等。在参观快结束时，有同学发现两台联络变压器并没有工作，而且连接母线的隔离开关也没有闭合，这与我们之前在调度室看到的运行状态并不一致，所以同学们都提出疑问，而工程师也在我们的要求下让个别同学再到调度室验证。
至此我们的参观实习正式结束了。当天中午学院还组织我们全体老师和同学一起聚餐，大家都兴奋地举起茶杯，以茶或可乐代酒，庆祝我们的实习顺利结束！
这次实习，我最大的收获便是把课本所学的知识运用在了实习过程中，对各种电气设备和接线原理有了深刻的认识。总的来说，这次实习的确让人受益匪浅！
8. 跪求一篇葛洲坝三峡参观报告及感想，4000字左右
7日早上8点半左右，我们终于到达目的地湖北宜昌。远离绿皮火车的感觉真好！随后我们入住宜昌京宜宾馆，居然还有大部分同学的房间没有搞好卫生，导致大家无法抓紧仅有的时间休息，只能挤在三个小小的房间里稍作调整。而后来竟然发现大家的房间居然有三个标准，更是让人无法接受！
到达当天下午就要开始上课，杨工给我们滔滔不绝地讲了好几个小时，从关于实习参观的安全与纪律，到对葛洲坝和三峡工程的介绍，最后是电气一次部分的讲解。杨工的讲课非常精彩，只是第一天的课程就从下午上到晚上，对于本来就疲惫不堪的大家，经过这一折腾更是无法坚持。
这一天的两餐都是随便应付一下，不过却发现这里的东西90%都是辣的，不是辣的厨师甚至不会做，而且米饭也特别硬，让人很不适应。
实习第二天的内容依然是上课，上午讲高电压技术，下午继续电气一次设备。其实上课的内容挺无味的，只是在以前学习的基础上增加一些与实习相关的内容，例如葛洲坝和三峡电厂的装机容量、大坝高度、相关历史以及电厂的接线方式等。不过老师讲得很好很生动，课堂上同学们不时发出阵阵笑声。
这一天的课相对比较少，早上和下午各上了大概两小时。而在中间休息的时间，我和几个同学便迫不及待地跑到宜昌市区内游览。宜昌最繁华的应该就是夷陵广场，广场周围都是商业中心，有像国贸、新世界广场等大型购物商场。虽说是大型商场，可令人奇怪的是商场里却没什么人，而且越往高层人越少，到了最高层一般都是运动、休闲品牌，却门可罗雀。只有新世界广场顶层的电玩中心让我们眼前一亮，于是我们几个便在那里放纵了一把，玩个过瘾。中午就在门口的休闲小站吃了午饭，其实也没有之前听说的便宜，不过味道还不错。
下午下课后我们依然往市中心跑，却发现原来已经没什么地方可去了。宜昌真的很小，感觉上还没有我家乡的小县城大，但却已经是湖北第二大城市了。而这个城市仿佛就是为了电力而存在，街上到处都是与电力有关的字眼，而国家电网公司的宣传广告更是处处可见。当然这与葛洲坝和三峡两个工程都在宜昌是密不可分的。
第三天终于等来了我们这次行程的重点——参观葛洲坝的二江电厂。一大早，我们便在朦胧的晨色中来到了二江电厂，首先映入眼帘的便是大坝，滚滚的长江水被拦腰截断，只能从大坝的排水口缓缓冒出，哪种气势确实让人慑服。
进了大门后首先参观的是220kV的开关站。二江电厂的开关站采用的是双母带旁路分段接线的方式，一共有7条进线，8条出线。在这里，我们亲眼目睹了在课本上了解的电气设备，空心管型母线、剪刀型的隔离开关、双柱式的隔离开关、六氟化硫断路器、电压互感器、电流互感器以及各式各样的绝缘子、半高型设备等等。也弄清楚了如旁路母线分段为什么只用隔离开关而不用断路器的原因——旁母改变运行方式时一般都不是带电操作，所以不需要用到断路器，隔离开关已经能够完成，而断路器的成本会高很多。
接着我们就正式进入二江电厂的厂房，在隆隆的轰鸣中看到了正在全力运行的发电机组。进入厂房的要求很高，需要经过武警门卫的确认登记，又不能带随身书包进入，更不能使用手机，这一切都让人感觉到很大压力——果然是核心警戒区域。葛洲坝机组的装机容量还是比较小的，每台只有17万千瓦，相比起现在先进的火电机组都有100万千瓦来说确实很小，不过这些机组已经运行20多年了，在当时应该已经算是很大的了。
然后我们便在工程师的介绍下了解了发电机的监控设备和继电保护装置。在诸多的设备中我们看到各式各样的显示屏和操作按钮，分别对发电机不同的参数进行监控和调整。它们大多是由单片机作为核心构成，分别完成不同的任务。随后工程师便带我们进入地下的水轮机室和发电机室。亲眼见到了正在旋转的水轮机，还有发电机的出口母线，大家都非常兴奋。但我们只是匆匆看了一眼就离开了，工程师说那不是参观的重点。
离开厂房，我们看到了厂房外的发电机主变压器，它们的任务是把发电机的出口电压由10000V左右升到220kV，然后送到开关站进行汇流分配，再输送到远距离的负荷端。在这里我们看到了两种变压器，一种是由沈阳变压器厂生产的国产变压器，另一种是进口的ABB变压器。两种变压器最大的区别便是外观和噪音，ABB的变压器在外观上已明显比国产的好看，而噪音控制则更胜一筹，基本上已经听不到声音，而国产的却在不停地轰鸣。看来我们国内厂家的生产水品还真的需要提高。
到此二江电厂的参观便结束了，这一天的参观的确受益匪浅。见识到真正的电气设备是最大的收获！
到了实习第四天，我最期待的内容终于来了——参观三峡大坝！三峡水电站大坝高程185米，蓄水高程175米，水库长600余公里，安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组，全部建成后将成为全世界最大的水力发电站。
宜昌的空气越来越灰霾了，可能是跟台风逐渐北上有关。于是，我们在一片雾蒙蒙中乘了半个多小时的车来到三峡水利枢纽。
首先我们参观的是大坝的永久船闸。船闸总共有三层，每层都有几十米的落差，相当宏伟。在我们参观时正有几艘船只进行通航。它们缓慢地通过层层船闸。当相邻两层船闸间水位相等时，船闸的巨大闸门便会打开，船只进入上一级通道。等到水位上升到再上一级船闸时，另一端的闸门就会打开，船只就能进入再上一级通道。如此重复三次后，船只就能从下游的低水位到上游的高水位通行。在观察中我们发现，每一级船闸放水的速度是很快的，眨眼间水位就上升了很多。巨大的闸门让我们留下了深刻的印象！
随后我们就正式来到了三峡大坝上。站在185米高的大坝顶端，让人不由得做什么都小心翼翼。从通风口向下俯瞰，立刻给人一种巨大的震慑感和恐惧感，不知要是有东西掉下去会有什么后果，真是没有恐高症都会被吓出恐高症来，以至于甚至有人大喊“大家要保护好安全帽！”，引来一阵哄笑。眺望上游水库和下游景色，祖国山河一片大好，人的力量更是强大，把这么大的一滩水给拦腰截断，真是让人惊叹不已。
三峡水利枢纽的参观到这里就结束了，本还以为可以进入厂房继续参观，却未能实现。带着这个遗憾，我们离开了三峡大坝。
眨眼就到了实习的最后一天。这一天的任务是参观葛洲坝大江电厂的500kV开关站。我们首先参观的是开关站的调度室，半弧形的调度墙上清晰地显示出开关站的接线图、运行方式和各设备的运行状态。从调度室可以看到，这个开关站采用的是3/2接线，灵活性和可靠性很高，不易发生全站停电事故。
然后我们就到实地参观各电气设备。由于电压等级的升高，500kV开关站明显要比220kV的大，各设备的体积、离地高度也明显增大。在工程师的介绍下，我们认真分析了各线路的走向。这个开关站是将二江电厂的电能通过联络变压器升压到500kV，然后和大江电厂的电能汇流，再进行分配，发送到远方的用电设备。在这里，我们还看到了电容滤波器、站用变压器、GIS设备等。在参观快结束时，有同学发现两台联络变压器并没有工作，而且连接母线的隔离开关也没有闭合，这与我们之前在调度室看到的运行状态并不一致，所以同学们都提出疑问，而工程师也在我们的要求下让个别同学再到调度室验证。
至此我们的参观实习正式结束了。当天中午学院还组织我们全体老师和同学一起聚餐，大家都兴奋地举起茶杯，以茶或可乐代酒，庆祝我们的实习顺利结束！
这次实习，我最大的收获便是把课本所学的知识运用在了实习过程中，对各种电气设备和接线原理有了深刻的认识。总的来说，这次实习的确让人受益匪浅！
9. 三峡大坝简介,一百字以内
三峡大坝位于湖北省宜昌市，距葛洲坝水利枢纽工程38公里，长度2309米，高度185米，蓄水位175米，总库容393亿立方米，发电装机容量2250万千瓦，是当今世界最大的水利发电工程。
“更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。”
太 祖 于 红 朝 七年所赋《水调歌头·游泳》，现已梦圆成真。