㈠ 大连大窑湾保税港区的经济建设
大窑湾保税港区到2015年将成全国最大冷链物流基地
2013年上半年，保税区保税物流局，作为开放程度最高、政策功能最全、港航联系最为紧密的大窑湾保税港区克服日趋严峻的国际经济形势和诸多不利因素，继续依托口岸业务，充分发挥冷藏等专业物流优势，整体运作稳中有进。其中，冷链物流发展迅猛，除已经开工建设的獐子岛中央冷藏基地一期工程顺利推进外，包括保税港区恒浦物流二期、毅都集发二期、泰达明丰等项目陆续启动，冷藏仓储量近20万吨，正在办理施工前期手续，力争在年内开工建设。冷链物流已经成为保税港区最大的“潜力股”。
保税港区封关运作以来，区有关部门在多次赴釜山等地考察的基础上，确定了大窑湾保税港区推进冷藏中转和冷藏保税仓储业务发展，建设口岸保税冷链物流中心的发展思路，在全国14个保税港区中独树一帜。毅都、恒浦、獐子岛、泰达等已建和在建项目均是保税区多年推进冷链物流中心建设和招商引资的结果。通过与海关和检验检疫的多轮研究，区保税物流局逐步理顺了岸边直取、舱单报备、冷藏中转等业务流程，促进大连口岸动植品检疫中心设立在毅都集发，在进口冷藏货物剧增的形势下，毅都集发和恒浦项目实现满负荷运转。保税港区已经形成冷藏冷冻能力8.5万吨，獐子岛中央渔业、毅都集发二期、恒浦二期、泰达等项目总规划能力38万吨，两年内建成冷藏冷冻能力23.5万吨。到2015年，将实现32万吨冷藏冷冻能力，年操作货物105万吨，形成全国口岸最大的保税冷链冷藏物流基地。
㈡ 大连市 地理 实践报告
大连市位于辽东半岛南端，介于北纬38度43分--40度10分、东经120度58分--123度31分之间。西北濒临渤海，东南面向黄海，与山东半岛隔海相对，共扼渤海湾，素有“京津门户” 之称；北面背依东北大陆，腹地辽阔，堪称“东北之窗”。海、陆、空交通四通八达，十分便利。大连港与世界上140多个国家和地区建立了贸易关系和航运，是欧亚“陆桥 "运输的理想中转港；沈大铁路和沈大高速公路、爱大（大连至黑龙江省爱辉县）、鹤大（大连至黑 龙江省鹤岗市）、庄林（庄河市至内蒙古林西县）等4条国家级公路以及各级公路联通，构成 密集的铁路、公路网，沟通东北三疆及内蒙东域；大连周水子国际机场开通国际航线2条，国内航线26条。大连市已成为海、陆、空联运的枢纽。 大连地区土地面积12573.83平方公里，其中市内6区为2414.96平方公里，市辖3市（县 级）、1县为10158.89平方公里。大连全地区海岸线长 1906公里，占辽宁省海岸线总长度的73%，其中陆地海岸线1288公里，海岛岸线618公里。
[土地资源]
1993年，全市耕地面积为28.7万公顷，占土地总面积的22.8%，其中水田3.3万公顷，旱田25.4万公顷。全地区林业用地42.4万公顷（据1985年大连市农业资源区划调查统计），占土地总面积的33.1%，其中有林地34.4万公顷，未成林造林地3万公顷，宜林荒山3.3万公顷。 可利用草地面积26.7万公顷（据1985年大连市农业资源区划调查统计），土壤共有6个土类， 地带性土壤为棕壤，约90.7万公顷，占土壤总面积的81.5%；草甸土、水稻土、风沙土、盐土和沼泽土合计占18.5%。有滩涂资源6.6万公顷，占土地总面积的5.2%，其中黄海海岸4.2 万公顷，渤海海岸2.4万公顷。
[矿产资源]
大连地区已发现金属、非金属矿产及地热矿泉水资源等近30种、500余处。其中非金属矿产中的石灰石、硅石、金刚石、石棉、菱镁矿、滑石等价值较大。金刚石探明储量为全国 总储量的54%左右，在瓦房店市境内发现4个大型原生矿和1个砂矿。石灰石矿集中分布于甘井子区和瓦房店市一带，探明储量为全省的1/3左右，已发现大型矿床十几个，矿点百余处。 金属矿产资源储量不大，矿体小，主要分布于庄河、普兰店二市，已发现铁矿点70处、铜矿点40多处、铅锌矿点20余处和少量的铂（镍）、金、钼等贵重金属矿点。
[港口资源]
大连地区拥有众多优良港湾，港湾的基岩岸段长950公里。其中，适宜开辟为商港和渔港的岸段，在南部沿岸有14处，总长29公里；北部沿岸有6处，总长8公里。已建港（含在建港） 11处。大连湾三面环山，并有三山岛作为天然屏障，水深湾阔，风平浪静，不淤不冻，建有大连港（大连港、香炉礁杂货港、和尚岛煤港和大连新港）以及大窑湾港（新建），构成巨 大的港口群。大连港年吞吐量达7600万吨。
[生物资源]
大连地区气候温和，自然生态环境优越，适宜动植物的生长发育，生物资源较为丰富。 陆生野生维管素植物共152科、666属、1747种，其中油脂植物110种，药用植物120多种，土农药类植物50多种，可提取淀粉或做酿酒原料的植物50多种。全地区盛产苹果，山楂、葡萄 和黄桃的产量也较大，近年来开展了草莓种植。沿海藻类共150多种，分属绿藻、褐藻和红藻门，其中50多种具有经济价值，海带、裙带菜人工养殖大面积开展。沿海有机碳的年生产能力平均每公顷1.4吨。全地区有无脊椎动物约4850种，野生脊椎动物约765种。其中，具有经 济价值或常见的无脊椎动物有132种，野生脊椎动物有442种。沿海盛产鱼虾，鲍鱼、刺参、 扇贝、紫海胆、螺类等海珍品资源丰富，海湾大面积放养贻贝、扇贝等。北部山区开展了野鸡等野生动物家养。
[特色物产]
大连地区盛产苹果，山楂、葡萄和黄桃的产量也较大，近年来开展了草莓种植。沿海藻类共150多种，分属绿藻、褐藻和红藻门，其中50多种具有经济价值，海带、裙带菜人工养殖大面积开展。沿海有机碳的年生产能力平均每公顷1.4吨。
沿海盛产鱼虾，鲍鱼、刺参、扇贝、紫海胆、螺类等海珍品资源丰富，海湾大面积放养贻贝、扇贝等。北部山区开展了野鸡等野生动物家养。全地区有无脊椎动物约4850种，野生脊椎动物约765种。其中，具有经济价值或常见的无脊椎动物有132种，野生脊椎动物有442种
㈢ 大连大窑湾港电话
041187598406
041187597505
这是DCT箱管部的电话,他们一定知道你想要的电话,你问问他们吧
㈣ 谁知道大连市大窑湾疏港路建设的详细情况
作为我市今后发展的重点港区，大窑湾港将成为国际集装箱干线港和国际区域性物流中心。根据我市的总体规划，未来的新机场初步选址在金州三十里堡。为充分发挥大窑湾港的功能，解决大窑湾港和空港集疏运问题，我市近期规划建设大窑湾快速集疏运通道，即沈大高速公路进港连接线。经多方比选，这条快速疏港路的推荐方案为，起点位于开发区9号路与10号路交叉处，沿10号路拓宽改造，经开发区、金州区，在金州二十里堡北与沈大高速公路相连，终点至三十里堡大盐场，全长32.5公里。其中，开发区9号路至大庄高速公路西段3.5公里，按双向8车道快速路标准建设。大庄高速公路西段以北至金州二十里堡23.5公里按6车道高速公路标准建设，金州二十里堡至三十里堡大盐场5.5公里按4车道高速公路标准建设。全部工程估算总投资15亿元。
大连湾疏港路起点位于大连湾港区内碧海路西端，沿海岸边向北跨振兴路和轻轨，之后再向北与沈大、丹大高速公路连接线相连，全长2.8公里，按双向4车道高速公路标准建设，估算总投资1.8亿元。
㈤ 大连大窑湾保税港区的功能区
大连大窑湾保税港区享受保税区、出口加工区、保税物流园区相关的税收和外汇管理政策，汇集三方政策优势于一体。主要税收政策为：国外货物入港区保税；货物出港区进入国内按实际状态征税；国内货物入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。
大连大窑湾保税港区具备港口、物流和加工三大基本功能。以此为基础，充分发挥区位优势和政策优势，重点发展港口作业、国际中转、国际配送、国际采购、转口贸易、出口加工、商品展示等七大功能性业务，并拓展金融贸易、信用保险等相关功能。
大连大窑湾保税港区的建立，标志着大连国际航运中心建设实现了重大突破，昭示着东北地区扩大对外开放步入了新的历史时期，为大连的发展提供了崭新的发展机遇，为东北亚地区经济合作又搭建了一个新的平台。
㈥ 大连开发区快轨站至大窑湾港
开发区快轨站到大窑湾？不是有快轨吗？！直接就能到啊
有公交车 而且很多 到大连的公交车都走大窑湾 估计公交车得二三十分钟吧 轻轨快 开发区到大窑湾中间就隔一站 估计10分钟多点吧 好像是一两块钱吧
打车多 得二十块钱左右吧
呵呵 当然是火车站离得比较近 大窑湾在市区的最东边 飞机场在西北呢 火车站在中下吧 打车30到四十分钟 坐公交的话要一个多小时吧
差不多就这样
㈦ 普兰店到大连大窑湾港
在普兰店走沈大高速，在金州三十里铺下一站之前有路标指示，去大窑湾方向的高速，
一路高速到大窑湾港。
㈧ 大连大窑湾港招聘大小车司机 待遇很好 工资高是真的吗 朋友们
可信度不大，比较了解大窑湾，那边的司机没有那么高待遇。这个很有可能是中介。