1. 阶梯轴怎么编写工艺卡片
package com.cosmow.pageresultset.;
import java.sql.Connection;
import java.sql.DriverManager;
import java.sql.PreparedStatement;
import java.sql.ResultSet;
import java.sql.SQLException;
import java.util.ArrayList;
import java.util.List;
}
2. 机械零件工艺设计的前言怎么写
机械设计包括模抄具，工艺夹具，汽修，单片机，PLC控制，各减速器，数控编程，机床改造，机械手，液压设计，组合机床 http://www.zybysj.cn http://www.zhaobysj.cn http://www.bysj520.cn
3. 毕业设计论文 题目:阶梯轴和铣床零件的工艺规程设计
阶梯轴和铣床零件的工艺规划
要求是，
任务是
最理想的是，
4. 求“齿轮轴设计”样题！相关文章！
机电及自动化学院 机械制造技术课程设计 设计题目: 斜齿轮轴设计 专业：05机械制造及自动化级别：2005学号：0511111027姓名:指导老师: 2008年7月 目录 一．前言二．零件分析三．工艺规程的设计（一） 确定毛坯的制造形成。（二） 加工方法。（三） 基准的选择。(四) 划分加工阶段。（五） 制定工艺路线。（六） 加工余量的确定（七） 机床的选择。（八） 定位误差的分析。四．参考文献五．小结 前 言 通过对零件加工工艺的设计，整合我们所学过的有关的知识 (如《互换性》、《机械设计》、《金属切削原理》、《机械制造工艺基础》等)。让我们对所学的专业课得以巩固、复习及实用，在理论与实践上有机结合；使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解，并为以后的实际工作奠定坚实的基础！机械制造工艺学课程设计,在老师的指导下，要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程，并且独立完成的一项工程基本训练。同时，也为以后搞好毕业设计打下良好基础。对于我们这些即将走入工作第一线的大学生而言，是一个非常好的锻炼的机会。限于编者的水平，书中难免有缺点，错误，欢迎读者批评指正。 零件的分析 轴类零件是常见的典型零件之一。按轴类零件结构形式不同，一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类；或分为实心轴、空心轴等。它们在机器中用来支承齿轮、带轮等传动零件，以传递转矩或运动。1,零件的功能分析图所示零件是减速器中的斜齿轮轴。它属于台阶轴类零件，由圆柱面、轴肩、螺纹、螺尾退刀槽、砂轮越程槽和键槽, 斜齿轮等组成。轴肩一般用来确定安装在轴上零件的轴向位置，各环槽的作用是使零件装配时有一个正确的位置，并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀方便；键槽用于安装键，以传递转矩；螺纹用于安装各种锁紧螺母和调整螺母。2,零件的工艺性分析： 根据工作性能与条件，该传动轴图样规定了主要轴颈M，N，外圆P、Q以及轴肩G、H、I有较高的尺寸、位置精度和较小的表面粗糙度值，并有热处理要求。这些技术要求必须在加工中给予保证。因此，斜齿轮轴的关键工序是轴颈M、N和外圆P、Q的加工和斜齿轮的加工。综观其零件的形状及加工，大部分工序集中在车床上加工。 工艺规程设计 (一)确定毛坯的制造形成: 该斜齿轮轴材料为45钢，因其属于一般斜齿轮轴，故选45钢可满足其要求。 本例斜齿轮轴属于中、小传动轴，并且各外圆直径尺寸相差不大，故选择￠60mm的热轧圆钢作毛坯。（二）加工方法 斜齿轮轴大都是回转表面，主要采用车削与外圆磨削成形。由于该传动轴的主要表面M、N、P、Q的公差等级(IT6)较高，表面粗糙度Ra值(Ra=0.8 um)较小，故车削后还需磨削，然后在加工齿轮。外圆表面的加工方案可为： 粗车→半精车→铣→磨削→滚齿。（三）基准的选择：由于该传动轴的几个主要配合表面(Q、P、N、M)及轴肩面(H、G)对基准轴线A-B均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求，它又是实心轴，所以应选择两端中心孔为基准，采用双顶尖装夹方法，以保证零件的技术要求。 粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆。中心孔加工采用三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆，车端面、钻中心孔。以毛坯外圆作粗基准，先加工一个端面，钻中心孔，车出一端外圆；然后以已车过的外圆作基准，用三爪自定心卡盘装夹(有时在上工步已车外圆处搭中心架)，车另一端面，钻中心孔。如此加工中心孔，才能保证两中心孔同轴。 （四）划分加工阶段 对精度要求较高的零件，其粗、精加工应分开，以保证零件的质量。 该传动轴加工划分为三个阶段：粗车(粗车外圆、钻中心孔等)，半精车(半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要表面等)，粗、精磨(粗、精磨各处外圆)，滚齿。各阶段划分大致以热处理为界 （五）制定工艺路线：下料→车两端面→钻中心孔→粗车各外圆→调质→修研中心孔→半精车各外圆→车槽→倒角→车螺纹→划键槽加工线→铣键槽→修研中心孔→磨削→滚齿→检验。(六)加工余量的确定：传动轴磨削余量可取0.5mm，半精车余量可选用1.5mm。加工尺寸可由此而定，见该轴加工工艺卡的工序内容。 车削用量的选择，单件、小批量生产时，可根据加工情况由工人确定；一般可由《机械加工工艺手册》或《切削用量手册》中选取通过查手册可得出以上的加工余量，再考虑到其所要加工的次数，从而可以确定出毛坯所要达到的尺寸。毛坯尺寸见毛坏图。 （七）各种机床的选择：综合考虑所要加工零件的尺寸及要加工表面所要达到的粗糙度，选择如下机床：普通车床：CA6140无心外圆磨床：M1432A立式铣床：X5025A台式钻床：Z4006A滚齿机：YM3608 （八）定位误差的分析：通过毛坯面来作为粗基准会产生加工误差，后面通过已经加工过的表面作为基准，提高了加工的精度，并且尽量以精加工的面作为定位基准。 参考文献 书 名出 处作 者 《金属机械加工工艺人员手册》上海科学技术出版社修订组 《机械制造工艺学课程设计指导书》华侨大学机电学院王建军 黄宜坚 《机械设计第八版》高等教育出版社濮良贵;纪名刚 《机械精度设计与检测技术》机械工业出版社陈隆东 赵福令《机械制造工艺学》清华大学王先逵《机械制造工艺学习题集》福建科学技术出版社,陈榕, 王树兜《机械制造工艺设计手册》机械工业出版社王绍俊 小 结在老师的指导下，收获很多，课程设计作为《机械制造工艺学》课程的重要环节，使理论与实践更加接近，加深了理论知识的理解。通过此次设计，使我们基本掌握了零件的加工过程分析、工艺文件的编制、机床的选择等。学会了查相关手册、选择使用工艺装备等等。总的来说，这次设计，使我们在基本理论的综合运用及正确解决实际问题等方面得到了一次较好的训练。提高了我们的思考、解决问题的能力。
5. 求个简单的“阶梯轴的加工设计”
套筒形零件台阶孔的精车加工
http://www.newmaker.com/art_12145.html
图1所示为一套筒形磨具体的零件图，材料为铸铁(HT200)，零件两端φ40JS6内孔对外圆基准面A的跳动量允差为0.01mm。φ60h6外圆及φ35内孔已加工至图纸要求尺寸，φ40JS6孔留精车余量0.3mm，现需精车磨具体两端内的台阶孔。
图1
该工序的加工难点是如何保证内孔对外圆基准面A的跳动精度，为此，我们根据套筒形零件的结构特点，设计了如图2所示的工装(工艺套)，用于调头精车两端内台阶孔。工序内容如下：
1.三爪卡盘 2.铜制紧定螺钉 3.工艺套 4.磨具体
图2
1. 零件分组
对已磨削好外圆60h6的零件逐一进行测量，按实际外圆尺寸值分为若干组(一般不少于3组)，并编号。
2. 配车工艺套
将已经过粗车和钻、攻紧定螺孔的工艺套3用三爪卡盘1卡装固紧在车床上，然后按第1组(最小直径尺寸组)磨具体的外圆尺寸段配车工艺套内孔，并保证配合间隙在0.005～0.01mm范围内。注意：工艺套配车内孔后勿松动卡盘，直至将配车尺寸段的磨具体车削完毕后再卸下工艺套。
3. 精车磨具体内台阶孔
用配车好的工艺套装夹磨具体，并用3个紧定螺钉紧固。先车削一端孔，再调头装夹，车削另一端孔。然后按上述方法，根据第2组、第3组磨具体的外圆尺寸段依次重新配车工艺套内孔(尺寸段划分为几组，就需配车几个工艺套内孔)。
加工实践证明，采用配车工艺套装夹套筒形零件车削内台阶孔的工艺方法具有以下优点：
·对于单件或批量生产均适用；
·零件加工精度稳定，操作简便；
·工装成本低，结构简单，安全可靠。(end)
6. 阶梯轴的工艺规程及工装设计内容摘要
我这里可以做机械类的设计
你的轴零件 放到数控机床上面 编一下程序就行了 工装用 三爪卡盘
7. 减速器阶梯轴怎么设计
如果轴上有斜齿轮，又有皮带轮。1，画出轴上各受力点的立体简图，要按空间画，例如，水平面内和垂直面内。2，分解到水平面的简支梁受力图。3，画水平面弯矩图。4，分解到垂直平面的简支梁受力图。5，垂直面弯矩图。6，画合成弯矩图。7，画扭矩图。8，画当量弯矩图。把设计的轴径包在合成弯矩图外面。 （ 参考2002.5北京高等教学出版社《机械设计》邱宣怀等编著。）