⑴ 蔚來NIO OS/NIO Pal斬獲兩項2020德國iF設計大獎
易車訊 日前，蔚來汽車官方宣布，旗下車型ES8與ES6搭載的信息娛樂系統NIO OS以及蔚來原創生活方式品牌NIO Life概念滑步車「NIO Pal」獲得了德國iF設計大獎。作為由德國歷史最悠久的工業設計機構漢諾威工業設計論壇（iF Instrie Forum Design）設立的獎項，曾一向以「獨立、嚴謹、可靠」的評獎理念聞名。
蔚來ES8/ES6所搭載的NIO OS信息娛樂系統憑借業內首創的「快速控制」功能和高效美觀的人機界面交互設計，與蔚來原創生活方式品牌NIO Life概念滑步車「NIO Pal」，一同在被譽為「設計界奧斯卡」的德國iF設計獎評選中斬獲兩項iF設計大獎。
電動智能車的信息娛樂系統除了傳統車輛具備的功能體驗，更需做到千人千面、各種駕駛場景下都能達成的完美用戶體驗。NIO OS結合蔚來用戶的實際體驗反饋，不僅使系統的功能更豐富、人性化更高，更以高效操作的特點確保用戶的安全。另外，通過模擬駕駛實驗、眼動測試、心率測試等十多種專業測試，界面在充滿視覺美感的同時也兼具了工程嚴謹性，讓駕駛者在駕駛或者停車過程中都能夠輕松操作各種功能。
NIO OS內置的媒體應用讓用戶自由選擇音樂、FM、有聲書，以及蔚來專屬的NIO Radio、集成化的桌面地圖導航應用、愛車應用、可自定義的快捷控制、互聯賬戶系統以及常用常新的可持續升級能力，讓用車人的車載生活越來越豐富。
蔚來在此次iF設計獎上的另一個獲獎產品NIO Pal是NIO Life攜手全球設計生活雜志Wallpaper及英國新銳設計師Benjamin Hubert推出的「最後一英里」概念滑步車。NIO Pal寓意「陪伴」，展示了設計師對未來3-5年的最後一英里出行設想。它搭載著AI人工智慧技術，像是一個夥伴，傾聽你的想法，了解你的需求，並為你推薦最優路徑，成為陪伴你最後一英里出行的好夥伴。
值得一提的是，蔚來作為「由設計驅動」的品牌，除了此次在iF設計獎上斬獲的兩項大獎，此前也曾多次獲得國際設計領域的著名獎項：如蔚來換電站曾榮獲2019紅點獎「產品設計大獎」，蔚來專屬充電樁曾榮獲2018紅點獎「最佳設計獎」。
⑵ 這或許就是蔚來最好的樣子
不知不覺間，2019年已經離我們遠去。作為2020年的開篇之作，誰將成為今天推車的主角呢？答案就和它的名字一樣，是蔚來。
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⑶ 蔚來轎跑SUV EC6和特斯拉Model Y這兩款車怎麼樣呢
說起高端品牌的純電動汽車，相信很多消費者對於蔚來和特斯拉都不會陌生，它們出色的表現一直受到了車友們的追捧。比如蔚來旗下即將上市的轎跑SUVEC6和特斯拉推出的新產品ModelY，它們在純電動領域將會是一種新的潮流。那麼，蔚來轎跑SUVEC6和特斯拉ModelY這兩款車怎麼樣？哪一款更值得消費者入手呢？
另外，蔚來EC6作為一款轎跑SUV的量產車型，擁有更時尚動感的轎跑線條，符合很多年輕消費者的審美，風阻系數也降低至0.27Cd，自身實力很強。當然，它和特斯拉ModelY這兩款車作為電動領域的高端汽車，售價都不會便宜。
綜上所述，我們可以看出蔚來轎跑SUVEC6就是沖著特斯拉ModelY來的，如果它能盡早上市，及時佔領市場，銷量還是非常可觀的，綜合對比下來，我更推薦購買蔚來轎跑SUVEC6這款車。
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（運營人員：博洋）
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⑷ 蔚來汽車怎麼樣
蔚來汽車採用1.4T發動機車型，這款先進發動機不但引入了缸內直噴和渦輪增壓，更藉助7速DSG雙離合的變速箱優勢，帶來了動靜皆宜的極佳駕駛感受。值得購買。
內飾還是挺滿意的，車門上雖然採用的織物覆蓋，摸上去有點軟軟的感覺，而中控台雖然是硬質的塑料，但是好在做工也比較精緻，加上鋼琴漆面板，感覺有檔次。蔚領座椅也採用了多種材質拼接的設計，背部、臀部等經常接觸的位置都採用了有磨砂效果的材質，不但增加了摩擦力，同時不容易弄臟，而頭部與腰部支撐位置很飽滿，座椅的舒適性還是挺不錯的。