① 為什麼學C2比C1還貴啊
因為用車不同，C2是私家車。
(1)經濟學c1c2擴展閱讀：
c1駕駛證與c2駕駛證在考試流程和費用還有內容上面都是有所不同的，除了所使用的車型不同之外，沒有別的實質性的區別，不過由於c2駕駛證考試的時候使用的是自動擋的車子，在考試的過程中，學院一般不會出現起步熄火的情況；
此外，如果報考了c2駕駛證，想要轉成c1駕照的，可以在考取c2駕駛證之後再重新報考c1駕駛證的科目一科目二和科目三的考試通過之後，就可以獲取駕駛證了，所以說從c2駕駛證到c1駕駛證不能夠平滑過渡，只能夠重新考試。
② C1和C2有什麼區別考試都一樣嗎
C1是手動擋，C2是自動擋，學了C1，以後C2的車也能開，但相反就不行了。
③ 誰能解釋經濟學中C2=M2+(1+R)M1-(1+R)C1中利率與消費之間的關系
假定消費者選擇分兩個時期，兩個時期收入和消費分別為M1和M2，和C1和C2。
假定消費者在第二時期結束時用完全部收入，並且在第一期和第二期之間可進行借貸消費與儲蓄，借貸利率為R。
（1+R）C1+C2=（1+R）M1+M2
這是用未來值表示的消費者預算約束，或預算線，可整理如下：
C2=M2+（1+R）M1-（1+R）C1
消費者預算線也可以移動，如果M1-C1＞0，即第一期收入大於消費，增加儲蓄，到二期時消費者收入增加，增加額為（M1-C1）（1+R），這時一期預算線在橫軸上左移；反之，如果M1-C1＜0時，表示消費者在一期收入小於消費，即借入消費，消費者在第二期要償還借款，償還額為（M1-C1）（1+R）。這時一期預算線在縱軸下移，如圖3-18所示：
圖3-18 消費與儲蓄的選擇
圖中AB為消費者預算線，無差異曲線U1和預算線AB切點為E，則E點是消費者效用最大化均衡點。假定一期收入為X1，二期收入為Y1。在E點表明一期消費為OX2，二期消費為OY2。很明顯，消費者在一期消費為OX2，收入OX1，因OX1＞OX2，一期有儲蓄為OX1-OX2。二期收入為OY1，消費為OY2，因為OY2＞OY1，二期有借入OY2-OY1。
如果把一期收入按貨幣時間價值方法變成二期收入，即C2=C1（1+R）代入（3-19）式，得到：
上式表明，一期消費C1與一期收入M1、二期收入M2成同方向變化，與利率R成反方向變化。或者說一期收入M1和二期收入M2提高，都能使一期消費C1增加，而利率的提高，使消費者減少一期消費C1增加儲蓄，以便將來增加二期消費。
④ 微觀經濟學的問題 效應函數u（c1，c2）=0.7lnc1+0.3lnc2 預算線y=c1+s 問
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⑤ c1考試和c2有什麼區別
c1考試和c2有什麼區別
車不同，操作方法和內容都會不同，考試內容當然就不同。
主要區別 是C1要考加減檔，C2沒有。
⑥ c1和c2有什麼區別
c1和c2駕駛證主要在考試難度、准駕車型等方面是不同的，具體區別為：
1、考試難度不同。C1為手動檔小型汽車駕駛證，其考試難度要高於C2駕駛證；而C2駕駛證屬於自動檔小型汽車駕駛證，其駕駛難度低於C1駕駛證。
2、准駕車型不同。C1駕駛證准駕等級包括（C2，C3，C4所有車型）准駕小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業車等車型；而C2駕駛證准駕車輛包括小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車。
3、學習費用不同。因為C1駕駛證考試的人員比較廣泛，且使用手動擋車輛，所以在價格方面要比C2駕駛證便宜。而C2駕駛證使用的是自動擋車輛，所以費用要比C1的貴一些。
⑦ C1 C2 C3分別代表什麼
駕駛證中的區別是這樣的。
⑧ 學C1，還是學C2，有什麼區別
C 1可以開C2的車，C2不能開C1。
⑨ c1 c2有什麼區別
下面是駕照的劃分
駕照類別：A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P，共15個類別
准駕車型及代號如下：
大型客車 A1 大型載客汽車
牽引車 A2 重型、中型全掛、半掛汽車列車
城市公交車 A3 核載10人以上的城市公共汽車
中型客車 B1 中型載客汽車
大型貨車 B2 重型、中型載貨汽車等
小型汽車 C1 小型 、微型載客汽車等
小型自動擋汽車 C2 小型 、微型自動擋載客汽車等
低速載貨汽車 C3 低速載貨汽車(原四輪農用運輸車)
三輪汽車 C4 三輪汽車(原三輪農用運輸車)
普通三輪摩托車 D 發動機排量大於50ml的三輪摩托車
普通二輪摩托車 E 發動機排量大於50ml的二輪摩托車
輕便摩托車 F 發動機排量小於等 於50ml的摩托車
輪式自行機械車 M 輪式自行機械車
無軌電車 N 無軌電車
有軌電車 P 有軌電車