Ⅰ 古代戰爭中為何箭朝上射
不是箭朝上射,是斜上45度角.這樣會使箭射的更遠,主要是在敵人陣營密集時具有威力,當然勁道有所減少,但根據牛頓力學原理,不會減少很多.
Ⅱ 求助，蒼火龍怎麼躲空襲.弩炮側滑不會用
覺得這不算是什麼問題...能防的武器防一下就過了,如果是不能防的武器的話,基本上會龍車的飛龍類或者古龍類打多了應該都知道什麼時候出龍車,不太會傻傻的中龍車啊.自己出手以後也應該算準收招過程中不會中龍車的了.(除非跟我一樣,刷素材時候,已經不注重打法了,只求速殺,中不中無所謂了,那就另當別論了,不過那時候已經穿很好的裝備了,即便撞一下也沒什麼感覺了)
Ⅲ 輪胎與地面接觸的面加厚會有什麼影響啊
不知道你問的是輪胎截面增加還是輪胎胎體加厚 我就分別回答你吧
1.輪胎截面增加
簡單通俗來說就是抓地面積增大 抓地力增大 能提高傳動效率 過彎外傾力分散均勻 車子穩定性增強 因為接地面積增大 減小緩沖過彎時側傾的力
缺點 油耗也必然的上升 這種輪胎一般是胎側扁平度低的輪胎，這樣能提高過彎的操控性，不過與此同時 胎側也特別容易受撞擊使輪胎內線層斷裂 造成鼓包、漏氣、甚至爆胎
2. 輪胎胎體加厚，輪胎胎體厚度是經過工程師設計的，既要保證輪胎安全性 又要保證舒適性。加大輪胎胎體厚度必然會造成輪胎對路面過濾時的緩沖里減小，所以就會影響其使用的舒適性，這樣也會導致輪胎不能保證最好地與地面解除，也就造成了抓地力的損失，同時油耗也必然增加，唯一的好處就是扎釘子或者其他尖銳物的幾率小點 因為胎體厚 ，尖銳物不會穿透輪胎最裡面的密封層
不知道我的回答幫沒幫到你
Ⅳ 關於天才出於勤奮的作文素材 急！！！！
劉綺燃荻讀書。梁代時彭城人劉綺，「早孤家貧，燈燭難辦，常買荻折之，燃荻為燈」，發奮讀書。
蘇廷吹火讀書。「少不得父意，常與僕夫雜處，而好學不倦。每欲讀書，總無燈燭，嘗於馬廄中，借火照書誦焉，其苦如此。」
常林帶經耕鋤。漢末常林，「性好學，帶經耕鋤。其妻常自饋餉之，林雖在田野，其相敬如賓。」
李密牛角掛書。隋朝李密，少年時候被派在隋煬帝的宮廷里當侍衛。他生性靈活，在值班的時候，左顧右盼，被隋煬帝發現了，認為這孩子不大老實，就免了他的差使。李密並不懊喪，回家以後，發憤讀書，決定做個有學問的人。有一回，李密騎了一條牛，出門看朋友。在路上，他把《漢書》掛在牛角上，抓緊時間讀書。此事被傳為佳話。
董仲舒三年不窺園。董仲舒專心攻讀，孜孜不倦。他的書房後雖然有一個花園，但他專心致志讀書學習，三年時間沒有進園觀賞一眼，董仲舒如此專心致志地鑽研學問，使他成為西漢著名的思想家。
匡衡鑿壁偷光。西漢時期，有一個特別有學問的人，叫匡衡，匡衡小的時候家境貧寒，為了讀書，他鑿通了鄰居文不識家的牆，借著偷來一縷燭光讀書，終於感動了鄰居文不識，在大家的幫助下，小匡衡學有所成。在漢元帝的時候，由大司馬、車騎將軍史高推薦，匡衡被封郎中，遷博士。
囊螢映雪：晉代車胤家貧，沒錢買燈油，而又想晚上讀書，便在夏天晚上抓一把螢火蟲來當燈讀書；晉代孫康冬天夜裡利用雪映出的光亮看書。
屈原洞中苦讀。屈原小時侯不顧長輩的反對，不論刮風下雨，天寒地凍，躲到山洞裡偷讀《詩經》。經過整整三年，他熟讀了《詩經》 305篇，從這些民歌民謠中吸收了豐富的營養，終於成為一位偉大詩人。
范仲淹斷齏劃粥。范仲淹從小家境貧寒，為了讀書，他省吃儉用。終於，他的勤奮好學感動了寺院長老，長老送他到南都學舍學習。范仲淹依然堅持簡朴的生活習慣，不接受富家子弟的饋贈，以磨礪自己的意志。經過刻苦攻讀，他終於成為了偉大的文學家。
司馬光警枕勵志。司馬光是個貪玩貪睡的孩子，為此他沒少受先生的責罰和同伴的嘲笑，在先生的諄諄教誨下，他決心改掉貪睡的壞毛病，為了早早起床，他睡覺前喝了滿滿一肚子水，結果早上沒有被憋醒，卻尿了床，於是聰明的司馬光用園木頭作了一個警枕，早上一翻身，頭滑落在床板上，自然驚醒，從此他天天早早地起床讀書，堅持不懈，終於成為了一個學識淵博的，寫出了《資治通鑒》的大文豪。
陸游書巢勤學。南宋詩人陸游他從小就刻苦勤奮、敏而好學。他的房子里，桌子上擺的是書，櫃中裝的是書，床上堆的也是書，被稱作書巢。他勤於創作，一生留下了九千多首詩，成為我國歷史上一位傑出的大文學家。
劉勰佛殿借讀。夜深了，佛殿里忽然傳來朗朗的讀書聲。小和尚們嚇壞了，以為裡面有鬼，立刻報告給老和尚。於是，老和尚帶領小和尚捉鬼，沒想到「鬼」原來是一個叫劉勰窮孩子，他在借佛燈讀書呢。劉勰經過刻苦學習，終於成了偉大的文學家。
顧炎武手抄書。明末清初的思想家顧炎武童年非常不幸，天花病差點奪走了他的生命。雖然他體弱多病，但是在母親的教導和鼓勵下，顧炎武勤奮苦讀，以過人的毅力手抄《資治通鑒》，終於成為一代大學者。
歐陽修荻草代筆。北宋大文學家歐陽修，自幼天資過人，但是由於家境貧寒，家裡無錢買紙買筆，歐陽修的母親鄭氏為了讓兒子習文練字，想出了一個巧妙的辦法，用荻草代替毛筆教小歐陽修寫字。歐陽修勤奮刻苦，練成了一手好字，成為遠近聞名的神童，而這種刻苦精神也影響了他的小夥伴李堯輔，將李堯輔帶上好學之路。
蒲松齡草亭路問。清代文學家蒲松齡在路邊搭建茅草涼亭，記錄過路行人所講的故事，經過幾十年如一日地辛勤搜集，加上自己廢寢忘食的創作，終於完成了中國古代文學史上劃時代的輝煌巨著《聊齋志異》。
賈逵隔籬偷學。賈逵，字景伯，出生於公元30年，東漢人，是有名的經學家、天文學家。他是西漢名家賈誼的九世孫。父親賈徽也是一個大學問家。賈逵深受家庭的影響，從小聰慧過人。為了能夠讀書，賈逵小時候經常隔著竹籬笆，偷聽老師講課。
宋濂冒雪訪師。明朝著名散文家、學者宋濂自幼好學，不僅學識淵博，而且寫得一手好文章，被明太祖朱元璋贊譽為「開國文臣之首」。宋濂很愛讀書，遇到不明白的地方總要刨根問底。這次，宋濂為了搞清楚一個問題，冒雪行走數十里，去請教已經不收學生的夢吉老師，但老師並不在家。宋濂並不氣餒，而是在幾天後再次拜訪老師，但老師並沒有接見他。因為天冷，宋濂和同伴都被凍得夠嗆，宋濂的腳趾都被凍傷了。當宋濂第三次獨自拜訪的時候，掉入了雪坑中，幸被人救起。當宋濂幾乎暈倒在老師家門口的時候，老師被他的誠心所感動，耐心解答了宋濂的問題。後來，宋濂為了求得更多的學問，不畏艱辛困苦，拜訪了很多老師，最終成為了聞名遐邇的散文家！
懸梁刺骨：戰國時期，洛陽城有一個人名叫蘇秦，為了日後以做大官，他拚命讀書。有時讀得太疲倦了，免不了要打瞌睡。於是，他想了個辦法：拿著一把錐子，瞌睡來了，就刺一下大腿，痛了，也就睡不著了，以便繼續讀下去。 無獨有偶，漢朝的孫敬，人稱「閉戶先生」，常常獨自關門讀書。有時實在太累，為了防止打瞌睡，他用一根繩子，一頭系在樑上，一頭結著頭發，讓頭頸正直地吊住。這樣，如果打瞌睡，就會扯痛頭發，立刻驚醒。於是，後人用「懸梁刺股」來形容勤學好讀的精神。
Ⅳ 在雨天哪類路面最容易發生側滑
三國史事的歷史著作不僅為《三國演義》提供了基本的素材和史事框架，同時歷史意識和官史所代表的史學意識也直接影響了小說的創作模式和基本傾向。求實傳真精神與經世意識是史官文化的基本特徵，體現在史書編撰中要求編撰者必須採取客觀的態度，同時又重視對歷史經驗和教訓的總結、探求，以達到「資治」、教化等目的。這些特徵在《三國演義》中都得到了比較好的體現。[5]
Ⅵ 美國國務卿賴斯素材
賴斯
康多莉扎·賴斯（Condoleezza Rice）1954年11月14日出生在種族隔離制盛行的阿拉巴馬州伯明翰，小名康迪。和那裡的很多黑人兒童的悲慘命運不同，賴斯從小就受到了良好的教育，在家人的保護下順利長大，並憑借個人的努力獲得了成功。
天才兒童 黑人驕傲
賴斯家相信這樣一條嚴峻的真理：黑人的孩子只有做得比白人孩子優秀兩倍，他們才能平等；優秀三倍，才能超過對方。父母告訴康迪，在伯明翰以外有更多的機會，如果她勤奮學習，力爭上游，就會得到回報。「你可能在餐館里買不到一個漢堡包，但也有可能當上總統。」
進入學校後，康迪學習十分出色，一年級和七年級都跳級了。回憶起自己童年的經歷時，賴斯說：「伯明翰光怪陸離，種族隔離無以復加，但黑人社區建立了自己的世界。我上過芭蕾舞課，學過法語，還上過禮儀課。」康迪的外祖父母從各方面保證孩子們不受種族主義的傷害。康迪的舅舅回憶說，他父親寧願他們回家上廁所也不讓使用種族隔離的公共設施，「實際上，我一生從未坐過種族隔離的公共汽車。」
然而到1963年，伯明翰卻成了暴力和民權運動的大熔爐，廣大黑人成了種族思想根深蒂固的伯明翰警察當局的打擊目標。賴斯的父親和大部分黑人不得不自我武裝起來，防止有暴力傾向的白人進入黑人社區。1969年，父親在丹佛大學謀得教職，全家隨之遷居丹佛，徹底走出了種族歧視嚴重的南方。康迪進入聖瑪麗學校讀書，這年她13歲，第一次進入了不實行種族隔離的學校。
幼學鋼琴 迷戀體育
康迪的母親是一位鋼琴教師，因此康迪從幼年時起就開始接受母親孜孜不倦的音樂教育。很快，她就坐在教堂里母親彈風琴的凳子旁，開始了母女合奏。4歲時，她掌握了一些曲子，開了第一個獨奏會。
康迪一直夢想成為職業鋼琴家，16歲那年她進入父親所在的丹佛大學拉蒙特音樂學院學習鋼琴演奏。然而在大學二年級和三年級期間，她精心構造的計劃被打碎了。那年夏天，她參加了著名的阿斯本音樂節，遇到了有生以來最殘酷的競爭。「我碰到了11歲的孩子，他們只看一眼就能演奏我要練一年才能彈好的曲子，我想我不可能有在卡內基大廳演奏的那一天了。」
除了鋼琴，康迪在運動方面也很有天賦，網球和花樣滑冰玩得都很出色。她每天早上4:30就起床，去溜冰場練習步法，從旋轉、側滑、前沖、穿越、踮腳到組合動作和雙人滑。兒時的她受父親影響，對美式橄欖球十分著迷。她曾經開玩笑地說，如果能夠當上美式橄欖球聯盟主席，她寧願不當國家安全顧問。
偶然機遇 改變人生
在大學里，一堂國際事務課改變了她的命運。那堂課的主講者是約瑟夫·克貝爾，主題是列寧的繼承者斯大林。賴斯突然發現，「蘇聯政治居然那麼有意思」，她說：「俄羅斯讓我從音樂中跳了出來。」
賴斯非常崇拜克貝爾教授，不僅因為他是知名的國際事務專家，知識淵博，還因為他的真知灼見常常令她茅塞頓開。克貝爾還有一個比賴斯大17歲的對蘇聯問題深有研究的女兒，她就是前任美國國務卿奧爾布賴特。
19歲那年，賴斯大學畢業，26歲獲博士學位，精通四門語言的她隨後成為斯坦福大學的助教，專攻蘇聯的軍事事務。
結緣布希 政壇女星
賴斯最初闖入老布希的圈子是在1987年斯坦福大學的一次晚宴上，當時賴斯幾句簡短而有特色的致辭引起了時任福特總統國家安全事務助理的布倫特·斯考克羅夫特的興趣。從賴斯的講話中，斯考克羅夫特發現賴斯對蘇聯的看法與他的政治現實主義不謀而合。
1988年大選之後，斯考克羅夫特成為老布希總統的國家安全事務助理，賴斯隨後被任命為國家安全委員會蘇聯事務司司長，並很快成為老布希總統和夫人芭芭拉的私人朋友。老布希卸任後，康迪回到斯坦福大學教書，但仍保持著同老布希一家的友誼。
1995年小布希剛剛當選為得克薩斯州州長後，老布希安排賴斯同自己的兒子首次會面。在這次見面中，兩人談的是體育經，對體育的共同愛好讓兩人很快成為朋友。1998年，當兩人再次見面時，話題已轉為下任總統所面對的外交情勢了。面對布希家族的邀請，賴斯沒有絲毫猶豫，她迅速辭去了斯坦福的教職，專心輔佐小布希。在小布希當選美國總統後，賴斯出任美國國家安全顧問，成為美國政壇最耀眼的政治女明星之一。
黑白賴斯
在美國，從來沒有一個黑人婦女能掌控如此大的權力。2001年賴斯成為美國歷史上第一位黑人國家安全事務助理時，《紐約時報》周刊聲稱：賴斯的青雲直上，能讓一代在「呆在監獄會比在某個公司的董事會中任職更有前途」這種信仰下成長的美國年輕黑人明白，「黑色力量」意味著什麼。2005年2月她接替鮑威爾成為了美國國家安全顧問，美國年輕黑人更是瞪大了眼睛。
賴斯在白宮成績顯赫，也讓很多年輕的美國黑人對她有了戒心，甚至有人指責她是「自己宗教的背叛者」，說她有「自欺欺人癖」和「適應癖」。作為黑人，她自我放逐到「白人權貴階層」，並且適應了那裡的環境。在一本關於賴斯的書中提到：「也許在黑人中間，她的敵人遠遠比她的支持者要多得多。她不是一個「貧民窟的奮斗者」，因此盡管她花了很多力氣，激進的右翼黑人公民還是只承認她僅僅是「法定意義上的黑人」。有人認為,從奴隸制度時代開始，就有不同兩種類型的黑人：一類是在種植園里辛苦工作的黑奴；另一類則能隨機應變，懂得在種植園主家中謀求一個小小的職位。顯然，賴斯被劃入了後者。
政客賴斯
賴斯1954年出生於亞拉巴馬州的伯明翰，黑人。父親曾任丹佛大學副校長，母親是小學音樂教師。15歲進丹佛大學學習英國文學和美國政治學。19歲畢業，獲政治學學士學位。後獲聖母大學政治學碩士學位及丹佛大學國際研究生院政治學博士學位。
一場主題為「斯大林時代與政治」的講座改變了她的人生方位。約瑟夫·科貝爾，這位著名的蘇聯和東歐問題專家，美國前國務卿奧爾布賴特的父親，為賴斯打開了另一扇門。
26歲時，賴斯獲得了國際關系博士學位，並被斯坦福大學聘為助理教授。她講授的課程通常被學生超員預定，主持的講座經常是座無虛席。在一次國際問題研討會上，賴斯尖銳而又深刻的提問讓老布希的國家安全事務助理布倫特·斯考克羅夫特記住了她的名字。1989年，斯考克羅夫特提名賴斯進入布希政府安全事務委員會，負責俄羅斯事務。
1991年，隨著老布希被柯林頓取代，賴斯重返斯坦福。1993年，她被任命為教務長，地位僅次於校長。她是該校歷史上最年輕的教務長，也是該校第一位黑人教務長。
1998年，賴斯再次離開斯坦福，開始擔當小布希的「女軍師」，也「順道」成為了小布希的「粉紅知己」。賴斯一直擔任布希的國家安全顧問，是小布希班底的核心人物。從白宮到國外出訪，從得州的牧場到戴維營，人們總能在總統身邊看見賴斯的身影。白宮對外事務委員會流傳著這樣的看法：總統會聽取切尼的意見，對鮑威爾的提議也給予重視，但總是在和賴斯商量後，做出最後決定。
表演者賴斯
在賴斯的辦公室，掛著一副她和大提琴家馬友友的彩色大照片，那是他們2002年4月22日在華盛頓憲法大廳演奏完一首布拉姆斯奏鳴曲後接受觀眾喝彩的情景。照片上的賴斯容光煥發，目光堅定，有力量的嘴唇頑強地向上揚起。
賴斯是個表演者。她的名字源於義大利的音樂術語，意思是「甜蜜的」。她三歲開始學習鋼琴，曾經獲得美國青少年鋼琴大賽第一名，那時候她的願望是成為一名鋼琴家。賴斯說：「三歲那年，我要求父母允許我學鋼琴，父母答應了。那是我第一次彈鋼琴。我彈了不少琴。我應邀在這個或者那個活動中演奏，一直大約到10歲。後來，我突然間不再是那個可愛的小女孩了我也不再那麼多地受到邀請了。我確實對鋼琴厭倦了，想就此不彈了。那是我父母惟一一次干預我的事。我母親說，『你還沒有長大到或者彈得好到能夠自己做出這種決定的時候。等你長得夠大了，彈得夠好了，你可以放棄，可現在不行。』我現在的確非常高興，她沒有讓我放棄。因為到了我能決定我不打算追求鋼琴事業的時候，我已經好到了我想彈什麼就幾乎能彈什麼的程度了，這就是為什麼即使在今天，彈琴還是我的業余愛好。」即使是在很多政事中她也不忘鋼琴，當批評人士指出，賴斯沒有在伊拉克問題、推動巴以談判和解決朝鮮核問題上發揮積極的作用時，她說，「我和拉姆斯菲爾德認識多年，是多年的老朋友了。我的工作就像一個樂隊里的鋼琴師，是樂隊的一分子，而這個樂隊只有成為一個整體，才能奏出美妙的音樂。」
賴斯多才多藝，不僅彈得一手好鋼琴，也喜歡看體育比賽，喜歡滑冰，還受過多年專業花樣滑冰訓練。此次賴斯在中國的一個安排就有觀看花樣滑冰表演，冰上的賴斯快樂得像個孩子。
單身賴斯
衣著得體、韻味十足，賴斯卻至今未婚。但是，這絲毫沒有對她的魅力造成任何損失，相反卻增添了無限風情。
提起賴斯，人們就會想到布希，小布希和老布希。布希曾開玩笑說，賴斯就像「媽媽」，什麼都管。美國媒體形容她：不僅是布希總統的顧問，更是親密的紅顏知己。她也被認為是除了第一夫人勞拉之外，和總統在一起的時間最長的人。
賴斯是一個知道「作為政客的游戲規則」的女人，雖然在外交事務上她處處露臉，搶盡了鮑威爾的風頭。但直到現在，她與鮑威爾之間還沒有爆發過「戰爭」。
2000年8月，賴斯訪問以色列時，曾與當時尚未上台的沙龍進行過會談。沙龍後來對記者說，他為賴斯的魅力深深吸引，以至於根本聽不進她究竟在講些什麼。一名在場記者說，沙龍其實不單欣賞賴斯的一雙腿，而是覺得她整個外型都很誘人。
不少人認為，過於成功的事業已經成了賴斯組建家庭的阻力。就像《莫斯科新聞》在賴斯剛出道時評價的那樣，「男人們都不免奇怪：她應該忙於做飯和使她的愛慕者發瘋，但她卻能迅速地從口中蹦出導彈和坦克的數目以及多次首腦會談的日期」。賴斯對事業的進取心讓不少男士望而卻步，但她自己並不認為事業影響了她的個人生活。還有人認為，賴斯身邊的男人都太優秀，令其他男士頗感自卑。在這些年的從政生涯中，賴斯的知己都是美國政界的巨頭，如布希、斯考克羅夫特、舒爾茨等。她說：「我不成家是因為我從來沒有碰到過任何想與之共同生活的人。我認為，我在生活中保持了平衡。我不是一個工作狂，我也有休閑時光。」
賴斯非常喜歡孩子，也很想組織一個家庭，但她仍舊單身，這是個謎。
Ⅶ 緊急迫降的幕後製作
《緊急迫降》開機的第一場戲就是拍迫降，巨大的機體在地面泡沫帶上劃出耀眼的火星。這場戲雖然看不到邵兵、徐帆和尤勇三位明星，卻是十分關鍵的鏡頭，情景逼真，場面壯觀，令人振奮，臨場督陣的廠長朱永德見慣大場面，此時也激動不已，稱贊說「好萊塢也不過如此」。
近一兩年來，世界電影行業均處於低迷狀態，各製片廠、電影公司為了收回成本慎重投資，且密切關注市場反饋。國內製片廠更是慎之又慎，盡量走「少投入，高回報」的製片路線。所以，當上影一舉斥資250萬美金引進了一套電腦特技製作設備時，全國電影界為之瞠目。這套代表1999年初世界最高技術水平的數碼製作系統是數字影視製作的經典。對上影而言，這無疑是個需要膽量和魄力的大手筆。除了引進先進機器、設備硬體，還引進了一批優秀人才，成立了電腦製作公司。
電腦公司尚在籌備階段就攬下了一筆「瓷器活」--承擔了張建亞執導的國產大片《緊急迫降》的電腦特技製作任務，也可以說，正是由於《緊》片的製作也促使上影下決心引進這套設備。
為追求《緊急迫降》最佳的銀幕視覺效果，張建亞可以說是絞盡腦汁，常規特技和電腦特技雙管齊下。從七月份開始，電腦特技公司全面投入了《緊急迫降》的特技製作。上影曾將片中的長5分多鍾的特技鏡頭報給美國一家數字影視製作公司，由於時間和資金方面的問題雙方未能達成一致，於是電腦特技公司自力更生，一邊實踐，一邊摸索，他們領著微薄的報酬，不分晝夜地投入到這部中國數字電影特技的處女作中。在三個月的時間里，長達9分45秒，共37個鏡頭的電影《緊急迫降》數字特技終於完成，其中許多鏡頭的數字電腦特技製作已經達到美國好萊塢中等以上數字特技製作水平。多批來自美國數字電影界的資深專家都對上影電腦特技公司的人才、設備及高質量的製作技術贊嘆不已。
《緊急迫降》這部將給觀眾帶來全方位視聽沖擊的空中驚險片，在數字特技製作方面決心以自己的實力，向美國大片作一次挑戰和較量。
喜歡玩特技的張建亞這回是過足了隱。但是，他的思路很清晰，他認為，導演動用一切手法，目的是把故事講得更好。觀眾不會因為電影里有幾個特技鏡頭、有幾個明星就來看你的片子。「這就好比是一桌宴席，導演是廚子，觀眾是食客，觀眾不會因為這道菜是金鍋子燒的就去點這道菜。」 在電影《緊急迫降》中演B-2173號飛機，而真正迫降的飛機編號是B-2173 所屬公司：（前隸屬公司：中國東方航空）中國貨運航空有限公司飛機型號：MCDONNELL DOUGLAS MD-11發動機號：PW4460 備註：曾於1998年9月10日成功迫降於上海虹橋國際機場，此事件屬中國民航首例。此事件後拍成電影《緊急迫降》。B-2173迫降後被改裝為貨機，隸屬於中國貨運航空。現已光榮退役。) 對這一電影的劇作而言，首要的問題，當然是對影片敘事「類型」的選擇。這包括兩個層次：一是要不要寫成一部類型電影？二是要將它寫成一部怎樣的類型電影？
之所以要有第一個選擇，那是因為這個故事有其真實的素材依據，而對此真實素材的處理，至少有幾種截然不同的方法選擇。一是把它編寫成娛樂片，那就要對它進行特有的類型設計，按照娛樂類型影片的敘事規則來編寫劇本；二是把它編寫成宣傳片，拍攝成宣傳在黨和政府的領導下，藍天航空公司的飛行機組和機場地勤人員通力合作，搶救國家和人民生命財產的英雄事跡---好人好事的故事片。此外，當然還有第三種選擇，那就是前二者的折衷。
進一步，如果選擇類型影片的寫作，也還存在一個選擇怎樣的類型的問題。這一選擇看起來似乎要簡單的多，其實則未必。就這一事件的「類型」而言，也有多種選擇：一是驚險片類型，二是災難片類型，三是折衷變化為中國特色的「搶險救災」類型。作為驚險片，它沒有《生死時速》、《插翅難飛》等影片中那樣明顯的敵對因素——既沒有在汽車上安裝定時炸彈的恐怖分子、也沒有被判死刑的劫機犯；而作為災難片，它又沒有像《大地震》、《龍卷風》等片那樣真正的災難結局；看來只好選擇「搶險救災」。
從已完成的影片看，《緊急迫降》一片顯然是想要克服素材的困難且要打破類型的陳規，將這一具有真實背景和感人故事的素材，編寫成既具有紀實特點、又具有可看性或類型特徵的影片。它最終選擇——或者說是「創造」——的，是一種很特殊的類型形式，如果要給它命名，當可稱之為「驚險減災片」。其中，有一部分災難片的因素(迫在眉睫的一場空難事故)，但空難又只是作為影片的故事情節展開的一種潛在的可能性、一種懸念、並且最終是以想像的形式在銀幕上呈現；同時又有一部分驚險片的因素，作為影片的情節發展動機及其敘事走向，其結果是有驚無險，其過程則又是有險無驚；還有一部分紀實影片的因素，片中對飛機上下減災排險的具體過程有準確細致的記述；最後，當然還有中國特色的主題導向，即領導關心、多方配合、萬眾一心、減災彌難，進而將一場可能的大災難變成一曲救災排險及其人間真情的頌歌。
也就是說，《緊急迫降》的劇作理念，是在類型選擇方面想面面俱到，大搞調和折衷，以不同的類型元素配製「雞尾酒」。往好處說，是中西合璧，花樣翻新。 1998年9月10日19時38分，從上海飛往北京的東方航空公司的MU586航班起飛了，機長倪介祥（畢業於中國民用航空飛行學院）、副駕駛嚴寶弟、機械師趙永亮和共青團員、報務員魯舸密切配合，注冊號為B-2173的麥道-11型客機很快融入夜空中。倪介祥收起落架時發現前起落架紅色信號燈不滅，說明前起落架沒有收好。
當飛機升到900米時，倪介祥按照檢查單程序又做了一次收起落架動作，只見紅色信號燈仍在閃亮（因前起落架鎖鏈桿螺旋折斷丟失，經證實，系製造質量問題）。倪介祥意識到飛機故障的嚴重性，經虹橋機場塔台管制員同意決定返航，同時通知正在機艙內忙碌的主任乘務長徐煥菊。
經虹橋機場塔台管制員同意，倪介祥要採取在空中「甩放」的辦法。一套急上升、側滑、大坡度盤旋動作做完了，但離心力作用並未能把前輪「甩放」下來。
趙永亮是個有20多年經驗的老機務，他二話沒說，拿起一把斧子，用尼龍繩拴著腰部就鑽進去了，使勁用斧子敲打前起落架被卡住的地方，費了很大的勁卻不見松動。
「甩放」不成，斧頭又敲不下來，倪介祥決定採用「試著陸」的方法，即駕駛飛機按正常著陸，試圖讓起落架在跑道上接地時靠「（蹾）」的力量把前起落架「（蹾）」下來，飛機再升空。在地面人員的精心指揮下，倪介祥駕機轉了兩個大圈子，連續著陸「（蹾）」了兩次，前起落架仍紋絲不動。
看來，唯一的辦法只有迫降了。 倪介祥決定：通知徐煥菊，組織乘客盡量坐在中部和尾部，反復教他們做好迫降的動作；自己駕駛飛機迫降，嚴寶弟把持油門，並在旁邊提醒自己，待主輪一接地後立即拉第一發動機和第三發動機反噴至慢車位置，趙永亮負責拉下減速板和所有發動機總開關，並對發動機實施滅火，當飛機停穩後立即接通緊急撤離電鈴。
23時07分，倪介祥駕駛飛機下滑，飛機以「輕兩點」姿態著陸了，在機頭擦地的一剎那，跑道上劃出一道道閃亮的火星，令人把心都提到嗓子眼上。在滑行380米之後，飛機穩穩地停在跑道上，像一匹烈馬終於被馴服了。「迫降成功了！」在所有旅客從應急滑梯上跳下去之後，機組人員才離開B-2173飛機。
據了解，東航B-2173客機空中遇險的原因已經查明，是飛機前起落架的銷子斷裂導致起落架收放失效。有關專家鑒定後認為，該飛機銷子中某種金屬成分含量過高，成分構成不合理，導致金屬產生裂縫。
這次迫降，機上120名旅客、17名機組人員，除6名旅客和3名乘務員在緊急撤離時受輕傷外，均安全撤離，飛機未起火，保護了國家財產安全和旅客的生命安全，為民航贏得了榮譽，得到了中外旅客及社會各界的廣泛好評。在這次成功迫降中，倪介祥機長和機組其他成員正確處置，精心操作，避免了一場可怕的飛行事故，同時空管人員的准確指揮，地面公安、消防等其他人員的密切協作也起到非常重要的作用。 對《緊急迫降》一片的編劇影響最大的因素，無疑是它的真實背景：「事實如此」。上海虹橋機場上真實發生的飛機成功迫降事件，既為《緊急迫降》的創作提供了動機，又為電影劇作提供了真實的依據。劇作者似乎只要對這一真實事件略加點染、進行少量的加工改造，就能夠得到一個很精彩的故事；而且還能進一步提煉出品位很好的教育價值。
顯然，《緊急迫降》的創作思路，正是按照「真實」的線索順序展開的。
電影的情節主線當然是在天上（飛機上），藍天航空公司的一架飛機起飛——發現一個起落架有故障——要求返航——空中查險和排險（包括查看液壓系統、高空盤旋、地面觀察、空中急轉彎、後起落架著地、人工放起落架）——要求緊急迫降——最後迫降成功、皆大歡喜，稱得上是線索清晰，且有根有據。 電影的輔線則是在地上（機場指揮部），始終與飛機保持聯系並指揮其行動、緊急通知有關人員到場、上報民航總局、上報市委辦公室；專家咨詢到位、搶險指揮到位、機場領導及本地民航局領導到位、保險公司到位、市委領導到位、波音公司的建議到位；武警部隊做好准備、消防車做好准備、救護車做好准備，稱得上是面面俱到，且有條不紊。
這樣上下配合、空地對話、點面俱到、縱橫交錯，構成了電影劇作的基本框架。飛機能否安全落地成為貫穿電影情節始終的一個最大的懸念，也是電影劇作的一個基本動力因素和想像資源。結局不明的懸念和緊張加上一定的人工造作，驚險的情節中夾雜一些有趣的細節花絮，可以將豐富的生活細節和思想內容結構成電影的整體。 進而，這一結構還具有明顯的功能價值。
一方面，影片的敘事過程本身又是一個（飛行）科技傳播的過程，具有減災宣傳的功能。影片情節的核心動力是飛機的故障，即人機矛盾；而影片情節的發展過程則是一個搶險減災的「教程」，即人機對話、尋求解決與安全的過程。觀眾自會注意到，地面指揮的每一個排險減災的指令，都會得到一旁咨詢專家簡明扼要的解釋、並用鋼筆做形象化的演示；而飛機迫降時潛在的危險和災難，則乾脆以電腦高科技手段加以直接的表現（這也形成了電影劇情的一個小高潮）。影片的最後還加上一段關於飛機安全系數的說明，其意義更是不言而喻。
另一方面，影片的敘事過程又同時是一個「寓教於樂」的過程。上級的關心、市委領導的到場、專家的盡職、指揮的明智，搶險、消防、救護等部門的通力合作，方方面面、萬眾一心，在影片中都得到了表彰。神奇的是，現場指揮的每一項指令總能與民航總局領導的指示不謀而合，當真是上下一心。有趣的是，在飛機緊急迫降之際製造撞車事故的新聞記者，在受傷獲救之後仍堅守崗位、搶拍新聞、盡職盡責、令人肅然起敬。而飛機上機長夫婦之間、乘務長與乘務員之間、乘務員與乘客之間的各種性質的矛盾，也都在緊急迫降之前——自動化解，變災難之驚恐為感人之祥和。飛機上的乘客，也都稱得上是處變不驚、聽從指揮的精神文明的模範。
作為最早涉及這類題材的劇作者，《緊急迫降》的編劇應該有一定的理由為自己漂亮地完成任務而感到自豪。
然而，《緊急迫降》這部影片卻遠沒有期待的那樣「好看」。
總體的感覺是比較單調。一架飛機在空中發生故障，轉來轉去，最後成功迫降，雖小有波瀾，但缺乏大的變數，也就終不過如此而已。進而，情節的單調自然就會使人感到冗長，甚至讓人疲憊。盡管編劇也在積極地想辦法造成「跌宕」的效果，例如片中消防車出現三次，救護車當然每次都緊隨其後，不僅有現實根據，而且試圖以此加強影片的緊張情勢。但劇情卻沒有因此而高潮迭起，相反倒是有些「一鼓作氣、再而衰、三而竭」。武警、消防車、救護車的第一次出現時完全無事可做，只是「有備無患」，而給人的印象則是人為製造緊張空氣。結果如同「狼來了」，虛驚過多，到最後真的「來了」，也就不覺得有多興奮。
為什麼會這樣？原因值得深究。 問題就在於，該片的編者過多的注重了「現實」，而多少忽略了想像；過多的注重了主題的發掘，而多少忽略了劇情本身的要求。
《緊急迫降》有其真實的素材固然是一件好事，但事情常常還有其另外一面，那就是真實的事件往往會在無形之中限制劇作者的想像力和創造性，尤其是會制約了劇作者的想像方式，即會忽略驚險片或災難片的類型特徵及其敘事規則。簡而言之，《緊急迫降》的情節基本上是有「險」無「驚」、其結果又是有「驚」而無「險」，當然就難以滿足人們的觀賞需求。
《緊急迫降》的危機和懸念只有一個（飛機起落架出了故障），真正的驚險也只有一次（最後迫降的那一剎那），其餘的敘事過程就基本上只是在交待事件、甚至僅僅是交待排除故障的種種嘗試。除了經商的乘客一度心理失常、帶錢的乘客有一點小小的花絮、最後新聞車與搶險車相撞而出現一點小小的險情之外，全片基本上沒有什麼大的意外發生，更沒有任何足以影響全局的矛盾沖突出現。而沒有矛盾，也就沒有變數、沒有跌宕、沒有「戲」、沒有「步步驚、步步險、步步急、步步高」的意外、危機、懸念、曲折和緊張，怎能不使人失望？
我們當然難以指望作者憑空地想像出一場真正的災難，或者製造出一個「敵人」（恐怖分子、劫機犯之類）來滿足劇情的需要。但「緊急迫降」中的「矛盾資源」實際上還是非常充足的：飛機的機長與地面指揮之間有沒有矛盾？機長與他的同事之間有沒有矛盾？機長與乘務長夫婦之間的矛盾會不會對此次飛行危機產生意外的影響？乘務長與乘務員之間的矛盾會不會有影響？更重要的是，機上特殊情境及特殊心態的乘客會不會與機組人員產生強烈的矛盾沖突？還有地面上，保險公司與航空公司之間會不會有沖突？專家與現場指揮之間有沒有沖突？總局領導的指示與現場指揮的決策之間會不會有沖突？現場指揮的要求與消防、救護、搶險、保安的實際能力之間會不會有距離、矛盾和沖突？每一種矛盾沖突，都有可能帶來意外的驚險、危機和懸念，都能豐富劇情，使之更加精彩。
問題恰恰在於，作者非但不去開掘劇情中的矛盾資源、不去展開矛盾，而是盡可能地避免矛盾、化解矛盾。例如，上面提到的那個富商的心理危機，如果真的精神錯亂會產生怎樣的戲劇效應？再如最後的那場撞車事故，如果再多幾輛相撞又會產生怎樣的驚險危機？但作者不僅處處點到即止、輕易放過，甚至對其它的矛盾不加任何鋪墊就讓它們突然消彌於無形、進而化矛盾沖突為恩愛友好，以求「感人的效果」，終於使劇情平平無奇、單調乏味。作者似乎是在「紀實」，而不是在「編劇」。
就現有的劇情效果看，《緊急迫降》的編劇不僅在劇情情節上缺乏想像和創造，在劇情節奏上也缺乏控制和把握。 首先是危機出現過早。全片只有一個懸念，一張「王牌」，出現過早，必然使後面的劇情變得冗長拖沓。 其次是節奏缺少變化，一味緊張，有張無弛，當然「剛不可久」。另外也缺乏鋪墊和對比：機場上事故發生前的有條不紊和事故發生後的忙亂不堪都沒有得到很好的表現，即使按「紀實」要求，也說不過去。 最後，也是最重要的一點，是作者沒有很好地利用現有的劇情資源而加以巧妙的結構，反使其節奏失調、步調紊亂。最典型的例子就是帶錢箱的旅客的「晚到」，這一小事故本應作為後來的大事故的一個有機的鋪墊和隱喻，但作者卻讓他出現在機組人員登機之前，結果倒弄巧成拙，變成了「亂碼蒙太奇」。 寫「人」還是寫「事」？或者說，是以寫人物為主，還是以寫事件為主？這是一般的電影編劇常常要碰到的難題，《緊急迫降》一片當然也不會例外。 對中國式的常規電影而言，這部明顯應該以寫緊急事件為主的電影，在人物設計上頗有可取之處。尤其是在飛機上，有最後一次當班的空姐、也有第一次當班的空姐，有第一次乘飛機的老年夫婦、也有成天在天上飛的商人；有長長胡須的老人、也有帶小孩子的年輕母親；有帶錢箱上飛機以求保險快捷的中國乘客、也有上飛機就睡覺的外國旅客。真是男女老少、「古」（指的是那個神秘的長胡須老人）今中外、藍領白領，一應俱全。由這些不同類型的人物組成一個小小臨時社會，按照各自身份表現出各自故事，倒也有些可看之處。
尤其應該指出的是，編劇還善於通過一些經過精心設計的行為、語言細節來交代人物身份、刻畫人物性格、描繪人物心理、傳達生活信息。影片開頭，機長夫婦對孩子的不同態度，既表明了他們之間的緊張關系，也交代了他們不盡相同的生活理念和生活趣味。飛機機務「及時進補」的細節，既表明此人的生活觀念、也表現出了機艙內同事之間的融洽關系、還與後來冒生命危險出機艙查險、排險的行為形成鮮明對比（盡管他及時進補的頻率未免太快）。那對老年乘客夫婦上飛機後的幾句簡單的對話，就將他們的生活狀況和性格特點表現得明明白白。而那位商人一開口，就牛氣熏人、性格突出，加上後來又哭又鬧、真性流露，愈加形象鮮明。
機長和乘務長這對年輕的夫婦的形象設計，更是大有可稱道之處。一是機長其人出場平實，絲毫沒有要將他作為「保衛國家財產的英雄」而加以道德美化的跡象，他所做的一切都只是在盡職盡責而已。二是「不是冤家不聚頭」，冷戰未休卻偏偏雙雙走上同一航班，大大增加了影片的戲劇趣味和情節懸念。三是在飛機迫降成功之後，作為英雄的機長夫婦卻沒有出現在新聞記者的閃光燈面前，而是故意避開記者的采訪、另找通向「圈外」的出路，從而表現出一種出人意料的瀟灑。
相比之下，地面指揮劉遠的形象設計就未免相形見絀。作者對此人雖然花費了不少筆墨，但此人還是只有動作、言語而沒有個性特色。
此外，作者對地面其他人員根本說不上有什麼「設計」，而只能滿足於「交代」，勉勉強強將方方面面的人物交代清楚了，顯然就已經是大功一件。其中唯一製造出一點意外、從而對影片劇情有可能產生影響的新聞記者，到末了也不知是從何而來。而市長最後到飛機出口去接人、充當搶險救護的角色，多少有些讓人啼笑皆非。
若是把電影劇情與人物設計結合起來看，那就還有問題。 首先是幾乎所有的乘客和機場人員對此危機的反應和影響缺乏創意，一切都只是按部就班、照常規辦事。機上的乘客甚至只有兩三人對此特殊情境做出特殊一點的反應就被及時地處理和安撫，只是作為電影中的小小的插曲，遠遠沒有將此種人事當成影響和推動電影劇情發展的一種有機的力量來考慮。富豪商人的神經發作固然沒有引起絲毫的連鎖反應；而另一旅客錢箱自動跌落、打開、人民幣散落在地，卻居然沒有下文。
更重要的是，對機長作非英雄化的描寫，比之過去常規老套的好人好事宣傳固然是一種大大的進步；但處理這樣一種特殊的空難事故，卻需要塑造出自己的英雄——主人公。《緊急迫降》對此做折衷處理，結果是機長其人除了做出幾個漂亮的飛行動作之外，就只能充當地面指揮的應聲蟲，全沒有英雄氣概；換句話說，即使是英雄，在劇中也無用武之地。
最重要的是，英雄必須有其相互匹配的對手，而《緊急迫降》最困難的恰恰是，除了飛機的故障，沒有什麼「敵手」。如何在沒有對手的地方創造出一個對手來？這正是考驗編劇的能耐之處。其實，影片中的地面指揮劉遠，天生就應該是機長李嘉棠的敵手——劉、李二人是事業競爭對手、誰也不服誰；且李的妻子一向羨慕劉遠、李嘉棠卻對此不以為然——假如編劇對此進行一番認真的設計……那麼，《緊急迫降》就別有一番「風景」了。 可惜，這僅僅是「假如」。
Ⅷ 求以「功」為話題的作文和素材
十二個春秋，喜悅的事，如天上繁星，數不勝數，惟獨那顆最璀璨的，使我揮之不去。一想起來便熱血沸騰，不知用什麼詞語能夠恰當地形容。
那年暑假，我獨自走去在小區里，忽然眼前一亮，那些哥哥姐姐們在干嗎？我前去看個究竟哦！原來在溜冰啊！他們像一隻只翩翩起舞的花蝴蝶，在溜冰場里自由自在地飛翔。我好羨慕呀！要是我也能像他們那樣，那該多好啊！回家後，我與媽媽進行了長時間的「軟磨硬泡」，好不容易媽媽同意了。
第二天，我來到了溜冰場，看著別人那快樂的樣子，急忙換上了溜冰鞋，我還以為挺簡單的，沒想到，我剛邁出一步，「啪」我重重地摔在了地上，「嘻嘻！你看那人，不會還來這兒瞎逞能！」我的一摔引來了一陣陣譏諷的笑聲和話語。我真氣憤！我重新爬了起來，想再來一次，「啪」又是重重地一摔，此時人們已經不屑一顧了。嗨？這溜冰鞋好像故意與我作對。唉，真無聊，早知道這樣，才不來呢！哼！我不溜了！「嘿！干嗎呢？」這時一雙手搭在了我的肩上，「咦？不是小紅嗎？你怎麼會在這兒？」「溜冰唄！」她回答道，「你怎麼了？坐在這兒干嗎呢？不怕人家笑話呀！」「嗨——老摔老摔，總是學不會！」小紅關切地說，「做什麼事都不能半途而廢呀！『失敗是成功之母』嘛！如果一遇到困難就退縮，這怎麼能成大器呢？你看大家溜得這么好，還不都是這樣過來的，快起來，你先扶著攔桿溜，我等一下再來找你。」聽了小紅的話，我還真有點動心，雙手一撐，爬了起來。我雙手緊緊抓著欄桿，慢慢地，一點兒一點兒地滑。先左腳，再右腳，先左------我有節奏地練習著，開始還覺得有點不自然，慢慢地，感覺輕松多了。我扶著欄桿滑到了小紅那兒，小紅一看，「呀！進步不小嘛！現在我牽著你，你跟著我滑，別怕！」我牽著小紅的手，慢慢地滑，漸漸地，小紅加快了速度，我也漸漸不緊張了。我們滑了一圈又一圈，小紅松開了手，我還沒什麼感覺呢，我溜了一圈，咦？小紅沒牽著我耶！我會溜了！小紅見了，在一旁為我拍手叫好。這下我信心倍增，開始學著一些高難度的動作，先學了跳台階，剛開始有些不平衡 一下子摔在了地上，不怕，再來一次，一次次摔，一次次練，再來了三百六十度大旋轉，兩臂背後俯身前沖，雙臂展開側滑。剛才還在笑華 我的那些人，也在一邊為我的進步加油喝彩。「我會滑冰了，我成功了！」我在溜冰場里歡呼著，活像一隻快樂的小燕子。
現在，我的溜冰技術，可以算是一極棒的，我快樂！我喜悅！我要在溜冰場里釋放著我內心無限激動。
這次溜冰，不僅使我增強了自信心，給我帶來了喜悅。也使我從中受到了很大的啟發，人在奮斗的征途中，不可能一帆風順，多多少少會有一些坎坷和波折，奮斗雖然是艱苦的，但只有付出了，才會有收獲，有著永不言敗這一種堅定的信念和執著的追求，也就會取得一次又一次成功！
哦，成功的感覺真好！
成功，一個多麼美好，燦爛的字眼．它可以給人帶來喜悅，增長見識和經驗．在我的記憶長河裡，有著數不勝數的成功星星，現在就讓我揀一顆最大最亮，最美的星星，讓大家一起分享那份快樂．
我們學校舉行校運會，我報名參加50×8往返跑．
來到被同學們圍得水泄不通不比賽場地，此時我的心裡真是：長了二十五隻小老鼠——百爪撓心．不一會兒就到我了，我站在了跑道上．」預備，跑！」老師一聲令下4位選手就像離弦的箭，閃電般的速度向前沖，我皺緊眉頭，深吸一口氣，然後屏住呼吸，臉也被我憋得通紅，臉腮上下抽動著．大家都各不相讓，非要爭個你低我高不可．同學們也在為我加油助威，好象恨不得把他們的體力注入我的體內．我一定不會讓大家失望的！想著想著，不知不覺，我已經跑了2圈，可這時，腳就像灌了鉛似的，怎麼也跑不動，好不容易才熬到了第3圈，此時此刻我已經筋疲力盡了，呼吸都困難了許多，現在正是考驗我的時候，我一定要堅持下去！堅持就是勝利！這個信念一直支撐著我硬著頭皮跑，」耶！」我猛的一驚，什麼回事？哦！贏……贏了！我簡直不敢相信！我高興得大喊：」我成功了！我成功了！」我心裡呀，真是蜂蜜拌白糖——要多麼甜有多麼甜！風兒輕輕吹過，小樹搖擺著枝條，好像在為我歡呼呢！俗話說得好：不經一翻徹古寒，怎得梅花撲鼻香！
傳來的笑聲沖破雲際在校園久久回盪……
今天是星期天，我一起床就讓媽媽給我煎雞蛋，媽媽說：「你已經十歲了，該自己做飯了。」沒辦法，只好自己做了。
我先拿來兩個雞蛋，把油倒進鍋里，我正准備把兩個雞蛋都打進去，可心想：萬一這兩個雞蛋炒壞了，不就浪費了兩個蛋嗎？於是我拿了一個雞蛋，我還沒回過神來，鍋里的油已經開了。我急忙把雞蛋打進去。我是個急性子，沒等它凝固，我就拿鏟子，鏟了起來，這么軟的雞蛋怎麼經得起我這樣折騰，煎雞蛋成了炒收花。我的心一下從頭涼到腳。「失敗了」，幸虧我還准備了一個雞蛋，我鼓起勇氣再來一次，油熱了，我再一次把雞蛋打進去。這次我小心翼翼地，嚴格按照程序操作，加點鹽，油不濺了；把火關小一點雞蛋就不糊了，看著蛋青漸漸地由青變白，蛋黃也慢慢凝固起來，我這才拿起鏟子把雞蛋翻了個身，不一會兒一股雞蛋的香味撲鼻而來，我把火先關小一點，再把雞蛋鏟進盤子里，放在桌子上，看著一個成功的雞蛋，一個失敗的雞蛋，我開心地笑了。
天，我和我的好朋友王玫,李嘉晴,肖凱隆一起去一座無名山上玩，我興高采烈地來到山下，仰望山頂，不由得發出一聲驚嘆：「這么高這么陡的山怎麼上去呢？」平時驕生慣養的我心裡早變開始像揣了一隻兔子，怦怦直跳．
我們幾個人中，唯一的男子漢肖凱隆說：」怕什麼！跟我來」於是在肖凱隆的帶領下，我們十分小心地一步一步向山上前進，一不小心，王玫踩在了濕漉漉的青苔上，差一點就摔了個」大馬趴」，她不停地尖叫著，看來，她膽小如鼠的本性還是沒改．不過在這幾個人裡面風是最膽小的，我走一步停幾步，走在我後面的幾個人都陸續地超過我了，我想快點超過她們，可腳卻依然在原地不敢前移，看著她們越走越遠，心急如焚，趕忙在聲喊」快來幫我呀，我上不去了．」山很靜，聲音在山谷里回盪．肖凱隆好像聽到了我的叫喊，身輕如燕的從山上」飛」了下來，小心翼翼地扶著我，走到一半時，我體力嚴重透支，早已大汗淋漓，氣喘吁吁了，這時，王玫大聲宣布」全體休息」我忙緊緊在抱住身旁的小樹，也不敢坐下，生怕等會兒像坐滑梯一樣滾下山去．最後，在大家的鼓勵下，我才僵硬地慢慢坐了下來，在休息時，肖凱隆不知在哪兒摘了許多的小野果給我們解渴，吃了小野果以後，好像全身又有了無窮無盡的力量，再也不要人扶了，鼓足了干勁，朝著山頂奮力攀登，終於登上了，山頂．
我站在山頂上向遠眺望，真是」會當凌絕頂，一覽眾山小」一幢幢各式各樣的房子．組成了一幅五彩斑瀾的畫卷．我好像還看見了我家的房子，看到奶奶站在門前向我招手呢！
我成功了
人生的路上，與困難作斗爭，成功將伴你前行。我成功的次數不多，但是每一件都記在我心，鼓勵我前進。
在一次科學課上，老師要我們做電磁鐵的實驗。科學老師講明具體做法和注意事項後，宣布：「各小組開始實驗。」話音剛落，同學們開始行動起來。身為組長的我把小組材料里的導線一圈一圈地纏在又粗又長的鐵釘上，旁邊的同學記著導線纏繞的圈數。一會兒，那個同學說：「好了，有30圈了。」這時，另一個同學把導線兩端按在電池的正負兩極，電磁鐵做成了。
下面是重要的一步——測試它的磁性。這一步萬一有半個閃失，就前功盡棄了呀！我拿著鐵釘，慢慢地伸向回形針，回形針吸了上來，我們臉上露出了笑容。但是，好景不長，勝利的曙光變得灰暗起來，回形針吸上去後，相隔了幾秒鍾，又掉了下來，明顯證明磁力不夠強。這該怎麼辦呢？小組的所有人頓時陷入了沉思，一分鍾後，一個人說：「老師說了，導線纏繞的圈數越多，磁鐵的磁力就越強。」「對呀，我怎麼沒想到呢。」又一個人說，我恍然大悟，忙在鐵釘上把導線多繞了十多圈，再試一次。「哇——！」我們歡呼起來，這一下吸起了三個回形針，我們終於成功了！
成功是讓人振奮的事，但它是來之不易的。我這次雖然取得了成功，但是我不能驕傲，我要讓成功的火焰繼續燃燒，在成功大道上繼續前進，不怕困難，堅持不懈，再次取得更多的成功！
點評：由於小作者記述清楚、具體，所以他（她）的成功經歷猶如我們親眼所見。同時，小作者對文章的開頭與結尾還有所講究呢。（譚仕政）
我成功了
我成功了，我成功了……抑制不住滿心的歡喜，我高興地大聲喊道：我終於學會了騎自行車。
一個星期六的下午，我和媽媽去心連心廣場放風箏，看見不少人在廣場上自由自在地騎自行車，心裡很羨慕，就對媽媽說 ：「媽媽，給我買一輛自行車，教我騎車，好嗎？」「好啊！不過你要不怕苦，不怕摔，用心練才好！」「當然沒問題，騎自行車有什麼難的，只要你願意教我，保證一小時學會。」我誇下海口，嘴裡滿不在乎地回答道，但是內心還是沒有把握。可一想到別人都騎得那麼好，那樣快樂，我心裡暗暗地說：我也一定能行。
媽媽果然說話算數，第二天就把自行車買回來了。我一騎上車，才知道什麼是說的容易做的難。剛開始時，我興致勃勃，加上媽媽教我，沒有讓我摔倒，我自然不怕。一會兒，媽媽說：「自己試試看。」我想著媽媽教給我的騎車的要領，試著照媽媽說的去做，可是，剛上車，車就向右倒下來，嚇得我趕緊停下來。一想到自己誇下的海口，我還是不放棄，繼續騎上去，但一上車我就緊張，一緊張我又摔倒了。反反復復了多次，我的手和膝蓋都摔破了皮，還是沒能將車騎走。我心裡非常失望，便把自行車停在一邊，懊惱地望著它，用手捂住傷口賭氣地說：「算了，不學了。」這時，媽媽走過來對我說：「我就知道你不行。」「誰說的。」我心裡憤憤地想著，我就不信我學不會。於是我含著眼淚再次騎上自行車。又經過了不知多少次摔倒，慢慢地，一米、二米、三米……我可以騎走了，我心裡別提多高興、多自豪了。當我騎車經過媽媽身邊，看見媽媽的笑容，剛要說：「怎麼樣，我會了吧！」才猛然醒悟過來。喔，原來媽媽是用激將法啊呀！
在以後的日子裡，我每天吃過飯，做完作業後下樓騎自行車。功夫不負有心人，現在我騎自行車可是一流的了。
這件事，讓我成功地挑戰了自己，也使我明白：做任何事不論遇到多大困難，都不能低頭，要勇敢面對，一份耕耘，一份收獲，我們的學習不正是這樣的嗎？
點評：讀罷，給我印象最深的是饒爽學自行車所遇到的困難。正因為這困難，應證了「不經歷風雨怎能見彩虹」這句話。小作者還擅長心理描寫，從他的心理，還看出了他的機靈。（譚仕政）
我成功了
我相信，每個人都品嘗過成功的滋味吧！俗話說得好：「有福同享，有難同當。」現在，我就給大家分享一下我成功的快樂吧！
記得那是一個天氣炎熱的夏天，我獨自一個躺在 「寬敞」的床上，做著各種各樣的遐想，等著慢慢地入睡。這時，我的耳邊突然傳來蚊子「嗡，嗡，嗡……」地唱歌聲。我迷迷糊糊的，只覺得身上癢癢的，一定是蚊子來偷襲了。我睡意正濃，所以也懶得理這些不速之客，把被子往頭上一蓋，便呼呼睡去。可睡不到幾分鍾，這些襲擊者又來了，我不得不胡亂揮舞著手腳，亂拍一氣。可不到一會兒，那幫「吸血鬼」不但沒有趕走，反而把我自己累得個半死。「我實在累壞了，不行，我必須得睡覺了。」我自言自語地說。一說完，我便倒頭就睡。
第二天，我像死豬似地睡，直到太陽照上我的屁股。睡醒後，我的身上傷痕累累。經過我一上午的思考後，我決定去商場購買蚊香和花露水，要給蚊子一點顏色看看。當天晚上，我處於「一級警戒」狀態，嚴陣以待。當聽到聲音時，我馬上站起來，往屋子裡使勁地噴花露水，然後迅速地點燃蚊香。蚊子在裊裊青煙中似乎有點醉了，可到半夜，蚊香和花露水失效了。起床後，我的身上還是有蚊子留下的「禮物」。我只好用最老的辦法，也是我的「終極必殺武器」——蚊帳。說干就干，我和爸爸七手八腳地搭好蚊帳。
第三天晚上，我躺在裡面，睡得十分香甜，因為我制服了逞凶的蚊子！那天晚上，我做了一個金色的夢，夢見世界上所有的蚊子都成了我的手下敗將。我在金燦燦、黃澄澄的田野上奔跑著、玩耍著！
啊！我實在是太高興了！因為我制服了蚊子，我成功了！耶！我成功了！
人蚊大戰的情景至今還讓我記憶猶新呢！
點評：這樣的事情，也許誰都遇上過，但有誰像小作者這樣留心呢？看似一件小事，成功也來之不易呀。小作者用語新穎，有時還幽他一默呢。（譚仕政）
我成功了
我渴望快樂，渴望喜悅，渴望成功。但在人生的旅途中，有不少風雨、困難、挫折阻擋著我們前進。所以，我們更應不斷地挑戰，不斷地創新，不斷地超越，去取得一個又一個成功。
俗話說：「一份耕耘，一份收獲。一份努力，一份成功。」我堅信只要付出就會成功。人生，只要成功了，都會有超越，自信，美妙的感覺。
以前，我站在窗前，遙望生活的小船。霧氣茫茫，使我分不清哪是溝，哪是路。所以，那時我下定決心要去點燃心中的火把，去照亮從心的大門里，慢慢開啟的路。那時，我又坐在書桌上，使勁地「煮」書，才使我填補了許多心靈的空缺。「撥開雲霧」走向成功。是的，付出了辛勤的汗水，就會成功。從三年級時，隨著一聲「吳浩天的作文獲獎了！」我被一陣陣掌聲包圍了，從我的眼睛閃出的，更多的不是喜悅，而是激動，勝利的淚水，也許從那時，我變得更會努力，更會爭取。我才感受到，成功，其實並不難。
每當太陽從東方升起，同學們還在溫暖的被窩里，但我卻早早地起了床，坐在陽台上，細細地感受著春光，仔細品味一句話，一個詞，一個字。我每天這樣付出，這樣爭取。雖然我失去了很多，但我獲得了更多。不經歷風雨怎能見彩虹？因為我那時我當上了主持人。還在演講方面多次獲獎。同學們都向我投來贊許的目光。但或許同學們看到的是一個主席台上朝氣蓬勃，充滿自信的我。而忽略了在教室里、大樹下認真刻苦的我。也許他們羨慕我這樣的成績，但他何曾知道，只要努力他們也能做到。
「穿花蛺蝶深深見，點水蜻蜓款款飛。傳流風光共流傳，暫進相賞莫相違。」請大家不要浪費這美好時光，就如太陽照亮大地，小溪灌溉田野，這一切的一切都那麼美。人生就如一盤棋，下每一步都深思熟慮；人生也像一塊鐵，在磨練的同時會讓你變得更堅強。大海波浪凶涌，人生困難重多，需我們去克服，也是成功的一個過程，這過程中，失去了，也非失去；得到了，也非得到；收獲了，更非收獲，不管怎樣，它都會讓你變得充實、快樂。人生只要努力，就會永遠成功，永遠