① 有關盾構法施工技術的參考文獻有哪些
有關盾構法施工技術的參考文獻有：
1、《我國盾構法隧道施工技術研究版》
2、《盾構法隧道施工技術及應用權》周文波
3、《地鐵盾構法施工技術淺析》王靖雅，李建，董晶
4、《城市建設理論研究
5、《盾構隧道施工技術現狀及展望—隧道的應用前景之發展方向》
6、《我國軟土盾構法隧道施工技術綜述》周文波
7、《我國隧道盾構掘進機技術的發展歷程》傅德明
8、《盾構法隧道》（中國鐵道出版社）
9、《土壓盾構掘進機在我國隧道工程中的應用和發展》傅德明
10、《對我國當前盾構施工技術存在問題的探討》張智
11、《地鐵盾構施工對地表沉降的影響分析》王慶，周斌
12、《盾構推進軸線控制技術》陳平
13、《盾構近距離穿越重大管線施工技術研究》程文峰
14、《淺析盾構穿越地下障礙物關鍵技術》陳萬忠等等。
② 北京地鐵線路規劃論文參考文獻
別著急，實在沒有我給你。論文寫作選題與論文的標題既有關系又不是一回事。標題是在選題基礎上擬定的，是選題的高度概括，但選題及寫作不應受標題的限制，有時在寫作過程中，選題未變，標題卻幾經修改變動。
③ 求~~~建築施工組織設計得參考文獻
建議你看91shigong上面的最新施工組織大全，裡面涉及房建、土建、道路橋梁隧道、市政、園林等的施工組織設計，清華同方出版社權威出版，很有價值的參考文獻。
④ 交通運輸組織學參考文獻有哪些
圖書：
[1] 蘇東水主編.產業經濟學[M]. 高等教育出版社, 2000
[2] 王成鋼著.交通運輸市場概論[M]. 人民交通出版社, 1999
[3] 陳貽龍,邵振一主編.運輸經濟學[M]. 人民交通出版社, 1999
[4] 沈志雲主編.交通運輸工程學[M]. 人民交通出版社, 1999
[5] 謝地著.產業組織優化與經濟集約增長[M]. 中國經濟出版社, 1999
[6] 李維斌主編.公路運輸組織學[M]. 人民交通出版社, 1998
[7] (法)泰勒爾(JeanTirole)著,馬捷等譯.產業組織理論[M]. 中國人民大學出版社, 1997
[8] 江小涓著.經濟轉軌時期的產業政策[M]. 上海三聯書店, 1996
[9] 曾培炎主編.加快轉變經濟增長方式[M]. 中國計劃出版社, 1995
[10] 高家駒主編,中國綜合運輸管理培訓中心[編].綜合運輸概論[M]. 中國鐵道出版社, 1993
期刊：
[1] 宋鍵,徐瑞華,繆和平. 市域快速軌道交通線開行快慢車問題的研究[J]. 城市軌道交通研究. 2006(12)
[2] 劉麗波,葉霞飛,顧保南. 東京私鐵快慢車組合運營模式對上海市域軌道交通線的啟示[J]. 城市軌道交通研究. 2006(11)
[3] 程雯. 關於城市軌道交通列車編組形式的探討[J]. 都市快軌交通. 2006(04)
[4] 王粉線,邊曉春. 上海軌道交通市域線列車運行交路及相關問題研究[J]. 城市軌道交通研究. 2006(06)
[5] 苗秋雲,江志彬. 上海地鐵二號線運輸能力的提高措施研究[J]. 上海鐵道科技. 2006(03)
[6] 徐瑞華,李俠,陳菁菁. 市域快速軌道交通線路列車運行交路研究[J]. 城市軌道交通研究. 2006(05)
[7] 田福生,呂紅霞,李致宏. 基於車底配置最優的地鐵列車交路設計[J]. 鐵道運輸與經濟. 2006(01)
[8] 傅華. 我國城市軌道交通車輛的發展[J]. 地下工程與隧道. 2005(04)
[9] 徐瑞華,陳菁菁,杜世敏. 城軌交通多種列車交路模式下的通過能力和車底運用研究[J]. 鐵道學報. 2005(04)
[10] 賓堅,王慈光,劉設. 層次分析法在軌道交通車輛選型中的應用[J]. 陝西工學院學報. 2005(02)
⑤ 求工程造價畢業論文參考文獻
中國期刊全文資料庫 共找到 3 條 [1] 馬淑敏. 淺析工程造價控制的重點[J]. 建築市場與招標投標, 2006,(02) . [2] 葉峰. 淺析建設項目全過程造價控制[J]. 山西建築, 2007,(32) . [3] 孟曉橋,劉繼順,王占紅,王羨春. 淺析我國全過程造價控制與管理[J]. 中國科技信息, 2007,(23) . [1] 張皇兵. 工程造價管理改革與控制方法淺論[J]. 湖南民族職業學院學報, 2008,(01) . [2] 黎橋. 淺談我國工程造價管理的現狀及發展對策[J]. 水利水電工程造價, 2007,(04) . [3] 鄭紅. 淺談建設項目的工程造價管理[J]. 漣鋼科技與管理, 2007,(04) . [4] 龐德華. 工程項目管理與施工企業工程造價控制[J]. 吉林勘察設計, 2007,(02) . [5] 何其剛. 施工企業工程造價管理剖析[J]. 水利水電工程造價, 2007,(03) . [6] 趙長安,劉凡. 工程造價的科學管理與控制[J]. 陝西建築, 2008,(08) . [7] 宋香榮. 工程造價管理在項目建設中的作用[J]. 西部煤化工, 2007,(01) . [8] 常永紅. 工程造價在建設項目中的投資控制與管理[J]. 陝西建築, 2007,(10) . [9] 姚莉. 加強建築工程造價管理摭談[J]. 中國建設教育, 2007,(09) . [10] 邵嵐,蒙佳. 建設單位工程造價管理淺議[J]. 陝西建築, 2006,(04) .
⑥ 求論文參考文獻
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【題 名】深圳天工遠科助力通信與製造業項目管理系統建設
【作 者】無
【刊 名】項目管理技術.2007(8).-76-76
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【題 名】項目管理在通信工程中的應用
【作 者】章方祥
【刊 名】企業世界.2007(8).-24-25,21
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【題 名】從上海ACC VHF遙控通信系統建設項目談風險分析與管理
【作 者】楊衛斌
【刊 名】中國民用航空.2007(5).-64-66
4/47
【題 名】統一通信的投資回報
【作 者】姜建華 趙長林
【刊 名】軟體世界.2007(8).-32-32
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【題 名】確保國有資產保值增值——記中國鐵路通信信號上海工程公司全國優秀項目管理者朱洪忠
【作 者】無
【刊 名】建築.2007(04S).-88-88
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【題 名】移動通信機樓建設項目利益相關者管理方法研究
【作 者】龍智 曾繁軍 魏鋒
【刊 名】項目管理技術.2007(2).-21-25
7/47
【題 名】SAP／PS系統在移動通信工程項目管理中的作用
【作 者】陶宇亮 何厚存
【刊 名】通信企業管理.2006(11).-71-73
8/47
【題 名】中國移動廣東公司——通過項目管理創基建工程卓越品質——從優秀到卓越：廣東移動基建工程項目管理發展理念
【作 者】孔慧傑
【刊 名】項目管理技術.2006(10).-85-86
9/47
【題 名】中國移動廣東公司基建工程投資控制管理研究
【作 者】朱越勛 馮海 余煥寧
【刊 名】項目管理技術.2006(10).-87-91
10/47
【題 名】移動通信公司工程項目管理應用分析
【作 者】莫奇勇[1] 許丹[2] 莫繼紅[3]
【刊 名】項目管理技術.2006(9).-93-96
11/47
【題 名】企業項目信息化管理的實時協同與實現
【作 者】陳振宇
【刊 名】集團經濟研究.2006(08X).-215-215
12/47
【題 名】對通信建設工程開展項目管理的思考
【作 者】董通書
【刊 名】電信工程技術與標准化.2006,19(8).-70-74
13/47
【題 名】四川通建公司開展自攬項目管理培訓
【作 者】吳薇
【刊 名】通信與信息技術.2006(4).-26-26
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【題 名】移動通信「標准化機樓」項目管理成熟度初探
【作 者】吳志紅[1] 陳實[1] 吳潮[1] 譚建新[2]
【刊 名】項目管理技術.2006(7).-47-49
15/47
【題 名】項目施工管理中思想政治工作的特點及對策
【作 者】李良新
【刊 名】決策探索.2006(06A).-40-41
16/47
【題 名】體會南京地鐵一期通信系統項目管理
【作 者】艾喬雲
【刊 名】交通世界.2006(04B).-74-75
17/47
【題 名】通信工程建設項目管理效率和質量的求索
【作 者】陸江鋒
【刊 名】決策與信息：財經觀察.2006(4).-62-63
18/47
【題 名】EAI走進協同
【作 者】黃華
【刊 名】軟體世界.2006(6).-55-55
19/47
【題 名】通信企業後評估中存在的問題及對策
【作 者】李輝
【刊 名】當代通信.2006,13(6).-48-49
20/47
【題 名】城市軌道交通弱電系統集成商的選擇
【作 者】李春
【刊 名】城市軌道交通研究.2006,9(2).-16-17
21/47
【題 名】政策信息（2005年12月）
【作 者】無
【刊 名】宏觀經濟管理.2006(1).-76-76
22/47
【題 名】淺析工程公司信息技術應用系統集成
【作 者】高學武[1,2]
【刊 名】工程建設項目管理與總承包.2005,14(6).-35-43
23/47
【題 名】加強通信工程項目管理
【作 者】王躍明[1] 韓鵬[2]
【刊 名】通信管理與技術.2005(4).-29-30
24/47
【題 名】通信企業信息化建設中的項目管理
【作 者】曹倩
【刊 名】通信企業管理.2005(10).-75-75
25/47
【題 名】通信建設項目管理漫談
【作 者】劉雲鳳
【刊 名】電信工程技術與標准化.2005(2).-60-63
26/47
【題 名】當前大客戶售前售中工作分析
【作 者】張都安
【刊 名】電信建設.2004(3).-11-16
27/47
【題 名】通信車製造企業推行項目管理初探
【作 者】劉長明
【刊 名】專用汽車.2004(3).-37-39
28/47
【題 名】如何控制通信建設工程造價的幾點看法
【作 者】韓艷萍
【刊 名】山西通信科技.2004,25(1).-43-44
29/47
【題 名】項目管理實時監控向管理要效益——萬維易化「山東移動通信公司工程項目管理平台」案例
【作 者】吳皓 尹丹
【刊 名】軟體世界.2004(8).-102-103
30/47
【題 名】電信工程管理（PM）系統簡介
【作 者】曾育忠
【刊 名】電信技術.2004(10).-70-72
31/47
【題 名】淺議項目管理在通信運營企業中的應用
【作 者】劉寒
【刊 名】項目管理技術.2004(6).-32-36
32/47
【題 名】通信運營企業的項目管理
【作 者】司亞清
【刊 名】項目管理技術.2004(5).-67-68
33/47
【題 名】通信企業項目的成本管理及人力資源管理
【作 者】張強
【刊 名】通信企業管理.2003(12).-56-57
34/47
【題 名】京珠高速公路粵境北段機電工程項目管理的回顧
【作 者】鮑鋼
【刊 名】中國交通信息產業.2003(10).-95-98
35/47
【題 名】淺談如何加強直放站項目管理
【作 者】李紅
【刊 名】移動通信.2003,27(1).-154-156
36/47
【題 名】加拿大Polarsat通信公司暨北京波拉賽特科技有限公司成立
【作 者】無
【刊 名】中國電信建設.2003,15(3).-59-59
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【題 名】Avaya推出全新的服務業務
【作 者】無
【刊 名】中國電信建設.2003,15(3).-61-61
38/47
【題 名】項目質量管理在無錫聯通CDMA二期工程中的運用
【作 者】黃毅 張謙
【刊 名】江蘇通信技術.2003,19(4).-46-48
39/47
【題 名】對我國通信企業實施項目化管理的思考與建議
【作 者】伍琳瑜
【刊 名】江蘇通信技術.2003,19(2).-44-46
40/47
【題 名】對通信工程建設監理的現狀和發展趨勢的思考
【作 者】李月
【刊 名】電信工程技術與標准化.2003(1).-82-86
41/47
【題 名】項目管理中的信息管理
【作 者】徐軍庫
【刊 名】機場建設.2003(1).-20-21,15
42/47
【題 名】陽茂高速公路HCS建設管理系統應用軟體的設計與實現
【作 者】劉宏勝
【刊 名】中國交通信息產業.2003(6).-55-56
43/47
【題 名】淺議項目管理在通信工程設計中的應用
【作 者】周彬
【刊 名】郵電設計技術.2002(6).-24-27
44/47
【題 名】信息產業部出台規范國內傳輸網建設細則
【作 者】何煒
【刊 名】上海信息化.2002(3).-51-53
45/47
【題 名】IT職位：那些最熱
【作 者】無
【刊 名】計算機.2001(17).-27-27
46/47
【題 名】論項目管理在「本地網計費工程」中的應用
【作 者】宋仁海
【刊 名】廣西通信技術.2001(4).-38-40
47/47
【題 名】淺論通信施工企業項目管理的加強與規范
【作 者】包志忠
【刊 名】鐵道工程企業管理.2001(5).-36-37,41
⑦ 建造地鐵時把什麼因素考慮在內
1、外業勘察1. 1勘察內容及原則地鐵岩土工程勘察的目的是查明地鐵沿線及附屬工程的工程地質條件及水文地質條件，提供滿足設計、施工所需的基礎資料和設計參數。地鐵岩土工程勘察工作按勘察階段的不同分為可行性研究階段、初步勘察階段、詳細勘察階段、（施工過程中）補充勘察階段。不同的勘察階段有不同的精度要求。下面僅就詳細勘察階段的勘察內容及原則敘述如下。（1）在初勘基礎上詳細查明沿線工程地質及水文地質條件，特別是地質復雜地段、特殊岩土地段或有特殊施工要求區段，應進行重點勘察。（2）對於車站、出入口、通風道、水源井、車輛段等應進行單獨詳細勘察。（3）車站的橫斷面布置不少於3個，在地質條件復雜地段的區間應布置橫斷面。（4）依據工程地質和水文地質條件，結合設計及施工方法的要求，以數理統計的方法分層、分段綜合各項指標，提出設計所需技術參數。（5）查明水文地質條件，進一步查明地下水及含水層的性質並做出評價。需降水施工時應分段提出降水方法及有關計算參數；各車站、區間及每個地貌單元應進行水文地質試驗，分站段提供沿線地下水類型、補給來源、流速、流向、滲透系數、水位、水質，以及歷年最高水位、枯水位等水文地質資料。（6）分析沿線建築物、地下構築物及管線在地鐵施工干擾下的穩定性，並提出防護措施。1 .2勘察方法的選擇應在地質調繪的基礎上根據工程施工方法、場地條件及地質情況等綜合確定。勘察過程中應盡量避免單一勘察手段，因地制宜地選擇鑽探、物探及原位測試試驗，包括標准貫入試驗、靜力觸探試驗、動力觸探試驗、旁壓試驗、扁鏟側脹試驗、十字板剪切試驗、波速測試等。勘察過程中應積極使用新方法、新技術。1.3 基礎資料及設計參數（1） 基礎資料地鐵岩土工程勘察應取得的基礎資料主要包括：①場地岩土類型、成因、分布及其工程性質；②場地不良地質現象及特殊地質問題；③地下水情況，包括地下水類型、水位、水量、流向、流速及水質等。（2） 設計參數地鐵岩土工程勘察應取得的設計參數主要包括岩土物理指標、力學指標及熱物理指標等。勘察時應根據工程的類別、工程性質、基礎類型、土的性質、施工方法等對岩土物理力學參數的需求來確定，對所取得的試驗數據必須滿足數理統計和設計檢算要求。土工常規試驗按土類確定，其他試驗項目的確定可根據所取樣品的種類、工程性質及施工方法等確定。1. 4勘察過程中應注意的一般問題（1）外業調查勘察前應對線路通過區域進行詳細調查，熟悉周圍環境，收集附近建築物的基礎資料，以進一步了解地層狀況及可利用資料情況。（2）工作量布置布孔時應充分考慮地形、地物、地下管線埋設及場地等因素，鑽孔一般布置在結構線外緣3～8m，鑽探完成後必須進行回填封孔。①勘探點數量及間距勘探孔的布置根據設計專業提供的資料和設計要求，考慮工程地質水文地質條件、工點類型、結構形式、基礎埋深、基坑圍護、降水要求和施工方法等因素綜合確定。初勘階段勘探點間距一般為100～200m，並可根據地質條件復雜程度及設計需要確定；詳勘階段勘探點間距如表2所示。②勘探孔深度初勘階段，因地鐵線路縱坡不穩定，勘探孔可適當加深，以免浪費勘探工作量。詳勘階段勘探孔深度一般按下列原則確定。第四系鬆散地層：控制性鑽孔的深度應根據區間及車站的埋深、地層、地下水、設計要求、施工方法及降水工程的需要確定，一般可鑽至基礎底下6～10m.基岩地區：遇微風化帶應鑽入3～5m，但每個站、段必須有進入基底下1～3m的鑽孔。在中等風化帶應進入基底下3～5m.編制詳細的勘察工作任務書，包括工點名稱、勘察目的、勘察孔數、孔深及位置、勘察要求等。對兼做其他試驗的勘探孔要事先聯系協調，以免工序脫節，造成測試漏項及工期的拖延。（3）外業管理與控制外業勘察過程中，技術人員應到現場進行檢查，掌握勘察進度，確保勘察質量，保證第一手資料的准確性。檢查時應注意的問題有：①鑽孔結構施鑽方法、鑽進工藝是否符合技術要求；換徑深度是否符合地層條件及取樣直徑要求；是否達到設計孔深。②地層分層是否按不同地層控制回次進尺；地層分層深度是否正確，有無漏層現象；岩心是否按順序排列，並與日誌記錄相符。③樣品採取、保管與運送取樣數量及位置是否符合技術要求；岩心採取率是否達到鑽探質量標准規定的要求；是否按規定做好岩心樣品的存放和保管，樣品標簽是否正確以及樣品是否及時蠟封；及時做土工試驗，樣品保留時間不能太長；在土樣運送過程中應採取保護措施，盡量避免樣品擾動。④日誌填寫及時填寫鑽探日誌，字跡整潔，原始記錄無漏項；地層描述詳細，分層清晰明確，各級簽署齊全。⑤原位測試試驗試驗設備及儀器是否符合標准。測試深度、操作方法是否符合技術要求。⑥水文觀測初見水位、穩定水位測量是否符合要求；取水方法是否正確及時；若分層取水時，有無漏樣。⑦岩心照片每個鑽孔鑽探結束後都要進行岩心照相，岩心照片作為附件附在勘察資料中。1 .5 勘察過程中應特別注意的問題地鐵岩土工程勘察時應特別注意的問題概括起來有3個方面：地質構造、不良地質及特殊土、地下水。（1） 地質構造查清線路通過處斷層的走向、傾向、傾角，破碎帶寬度、充填物及膠結狀況、富水情況，對其影響作出評價及建議。（2） 不良地質及特殊土勘察過程中要查清地鐵線路通過處的不良地質及特殊岩土分布。重點注意人工填土、地震可液化層、軟土、膨脹土、殘積土等。人工填土是地鐵勘察過程中最常見的特殊土，一般按組成成分劃分為素填土、雜填土及填築土，因其分布及層厚變化較大，成分復雜，對工程影響較大。勘察過程中必須慎重對待，必要時增大勘探孔密度，查清其分布范圍及埋藏深度。地震可液化層的判定范圍應包括：地下水位以下，黏粒含量<10%的粉土、粉砂、細砂、中砂。判定深度：根據地震基本烈度不同而定，7度區（地震動峰值加速度≥0 .10g）判至地面下15m，8度區（地震動峰值加速度≥0. 20g）判至地面下20m.地鐵及輕軌工程構築物執行《鐵路工程抗震設計規范》；地鐵附屬地面工程構築物執行《建築抗震設計規范》。（3） 地下水勘察過程中必須查明地下水的類型、水位、流向、流速、補給來源、水位變幅、腐蝕性，以及含水層性質、含水量、滲透系數等。還應查明地鐵線路附近地表水與地下水的水力聯系等。分析評價地下水對岩土體及建築物的作用和影響。分析評價降、排水措施可能引起的附近建築物變形，市政道路下沉、塌陷，地下管線及各種設施的變形等不利因素，並提出防治措施。 2、資料整理對各種勘察手段得出的成果資料進行整理、檢查、綜合分析、鑒定。分析不同的勘察方法得出的結果是否一致；如果結果不一致，應分析出現差異的原因，去偽存真，作出正確結論。2.1岩土參數的確定確定岩土參數時，應按下列內容評價其可靠性和適宜性：①取樣、試驗等因素對測試成果的影響；②採用的測試方法及取值標准；③測試方法與分析評價的配套性。2.2岩土工程勘察報告編制的基本要求地鐵岩土工程勘察報告應在工程地質測繪、勘探、測試及搜集已有資料的基礎上編寫，應提供工程場地及沿線鄰近地帶的工程地質及水文地質資料，並結合工程特點和要求進行岩土工程分析評價。勘察報告中一般應包括下列內容：① 擬建工程概況；② 勘察目的、任務要求和依據的技術標准；③ 勘察工作量及工作方法；④ 區域地質概況；⑤ 勘察場地的地形、地貌、水文、氣象概況；⑥ 場地環境，包括擬保留和擬拆除的各種地面工程、地下工程、道路、管線等；⑦ 勘察場地的地質構造及地層時代、成因、產狀、性質、分布；⑧ 岩土的物理力學性質、圍岩分類、岩土設計參數；⑨ 地下水的類型，賦存、補給和排泄條件，地表水與地下水的水力聯系，各地層的滲透性及富水情況；⑩ 可能影響工程穩定的不良地質和對工程的危害程度評價；岩土工程分析評價及工程措施建議；周圍環境與地鐵工程的相互作用評價及工程措施建議。2.3 岩土工程勘察成果提交內容岩土工程勘察報告成果資料應包括以下內容：① 工程地質說明書；② 岩土物理力學指標統計表；③ 地質柱狀圖；④ 工程地質剖面圖；⑤ 勘探點平面位置布置圖；⑥ 室內試驗成果圖表；⑦ 原位測試成果圖表；⑧ 其他圖表及圖件。參考文獻［1］GB50307—1999地下鐵道、輕軌交通岩土工程勘察規范［2］GB50021—2001岩土工程勘察規范［3］GBJ111—87鐵路工程抗震設計規范［4］GB50011—2001建築抗震設計規范［5］TB10014—98鐵路工程地質鑽探規程［6］GB50157—2003地鐵設計規范［7］常士驃。工程地質手冊［M］。北京：中國建築工業出版社，1997［8］TB10102—2004鐵路工程土工試驗規程
⑧ 關於地鐵方面的畢業論文寫點什麼好呢本人學的是鐵道交通運營管理專業。
地鐵方面的畢業論文
是多少字呢？
具體么題目么
我幫你
1、論文題目：要求准確、簡練、醒目、新穎。
2、目錄：目錄是論文中主要段落的簡表。（短篇論文不必列目錄）
3、提要：是文章主要內容的摘錄，要求短、精、完整。字數少可幾十字，多不超過三百字為宜。
4、關鍵詞或主題詞：關鍵詞是從論文的題名、提要和正文中選取出來的，是對表述論文的中心內容有實質意義的詞彙。關鍵詞是用作機系統標引論文內容特徵的詞語，便於信息系統匯集，以供讀者檢索。 每篇論文一般選取3-8個詞彙作為關鍵詞，另起一行，排在「提要」的左下方。
主題詞是經過規范化的詞，在確定主題詞時，要對論文進行主題，依照標引和組配規則轉換成主題詞表中的規范詞語。
5、論文正文：
（1）引言：引言又稱前言、序言和導言，用在論文的開頭。 引言一般要概括地寫出作者意圖，說明選題的目的和意義, 並指出論文寫作的范圍。引言要短小精悍、緊扣主題。
（2）論文正文：正文是論文的主體，正文應包括論點、論據、 論證過程和結論。主體部分包括以下內容：
a.提出-論點；
b.分析問題-論據和論證；
c.解決問題-論證與步驟；
d.結論。
6、一篇論文的參考文獻是將論文在和寫作中可參考或引證的主要文獻資料，列於論文的末尾。參考文獻應另起一頁，標注方式按《GB7714-87文後參考文獻著錄規則》進行。中文：標題--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--標題--出版物信息所列參考文獻的要求是：
（1）所列參考文獻應是正式出版物，以便讀者考證。
（2）所列舉的參考文獻要標明序號、著作或文章的標題、作者、出版物信息。
1、題目。應能概括整個論文最重要的內容，言簡意賅，引人注目，一般不宜超過20個字。
論文摘要和關鍵詞。
2、論文摘要應闡述學位論文的主要觀點。說明本論文的目的、研究方法、成果和結論。盡可能保留原論文的基本信息，突出論文的創造性成果和新見解。而不應是各章節標題的簡單羅列。摘要以200字左右為宜。關鍵詞是能反映論文主旨最關鍵的詞句，一般3-5個。
3、目錄。既是論文的提綱，也是論文組成部分的小標題，應標注相應頁碼。
4、引言（或序言）。內容應包括本研究領域的國內外現狀，本論文所要解決的問題及這項研究工作在經濟建設、科技進步和社會發展等方面的理論意義與實用價值。
5、正文。是畢業論文的主體。
6、結論。論文結論要求明確、精煉、完整，應闡明自己的創造性成果或新見解，以及在本領域的意義。
7、參考文獻和注釋。按論文中所引用文獻或注釋編號的順序列在論文正文之後，參考文獻之前。圖表或數據必須註明來源和出處。
一般要有這樣幾部分組成：提出問題，闡明基本概念和基本觀念；分析問題，說明為什麼要堅持你的觀點；解決問題，拿出解決問題方案，至於順序，你可根據你的文章去定。也就是說論文由論點、論據、引證、論證、結論等幾個部分構成。
1、題目
題目應恰當、准確地反映本課題的研究內容。畢業設計（論文）的中文題目應不超過25字，並不設副標題。
2、 摘要與關鍵詞
摘要：摘要是畢業設計（論文）內容的簡要陳述，是一篇具有獨立性和完整性的短文。摘要應包括本設計（論文）的創造性成果及其理論與實際意義。摘要中不宜使用公式、圖表，不標注引用文獻編號。避免將摘要寫成目錄式的內容介紹。
關鍵詞：關鍵詞是供檢索用的主題詞條，應採用能覆蓋畢業設計（論文）主要內容的通用技術詞條（參照相應的技術術語標准）。關鍵詞一般列3～5個，按詞條的外延層次排列（外延大的排在前面）。
3、畢業設計（論文）正文
畢業設計（論文）正文包括緒論、論文主體及結論等部分。
（一）選題
畢業論文（設計）題目應符合本專業的培養目標和教學要求，具有綜合性和創新性。本科生要根據自己的實際情況和專業特長，選擇適當的論文題目，但所寫論文要與本專業所學課程有關。
（二）查閱資料、列出論文提綱
題目選定後，要在指導教師指導下開展調研和進行實驗，搜集、查閱有關資料，進行加工、提煉，然後列出詳細的寫作提綱。
（三）完成初稿
根據所列提綱，按指導教師的意見認真完成初稿。
（四）定稿
初稿須經指導教師審閱，並按其意見和要求進行修改，然後定稿。
⑨ 近5年內的工程造價或管理方面的參考文獻，近5年內的，謝謝。
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⑩ 論文格式中參考文獻要怎麼寫
參考文獻著錄格式：
1
、期刊作者．題名〔J〕．刊名，出版年，卷(期)∶起止頁碼
2、
專著作者．書名〔M〕．版本(第一版不著錄)．出版地∶出版者，出版年∶起止頁碼
3、
論文集作者．題名〔C〕．編者．論文集名，出版地∶出版者，出版年∶起止頁碼
4
、學位論文作者．題名〔D〕．保存地點．保存單位．年份
5
、專利文獻題名〔P〕．國別．專利文獻種類．專利號．出版日期
6、
標准編號．標准名稱〔S〕
7、
報紙作者．題名〔N〕．報紙名．出版日期(版次)
8
、報告作者．題名〔R〕．保存地點．年份
9
、電子文獻作者．題名〔電子文獻及載體類型標識〕．文獻出處，日期
二、文獻類型及其標識
1、根據GB3469
規定，各類常用文獻標識如下：
①期刊〔J〕
②專著〔M〕
③論文集〔C〕
④學位論文〔D〕
⑤專利〔P〕
⑥標准〔S〕
⑦報紙〔N〕
⑧技術報告〔R〕
2、電子文獻載體類型用雙字母標識，具體如下：
①磁帶〔MT〕
②磁碟〔DK〕
③光碟〔CD〕
④聯機網路〔OL〕
3、電子文獻載體類型的參考文獻類型標識方法為：〔文獻類型標識/載體類型標識〕。例如：
①聯機網上資料庫〔DB/OL〕
②磁帶資料庫〔DB/MT〕
③光碟圖書〔M/CD〕
④磁碟軟體〔CP/DK〕
⑤網上期刊〔J/OL〕
⑥網上電子公告〔EB/OL〕
來源：360醫學網