1. 鑄造的工藝設計基本內容包括哪些
鑄造的工藝設計基本內容包括：鑄件結構和鑄造工藝性分析和優化、鑄造工藝參數的確定（如加工餘量、分型負數、工藝補正量等）、澆注系統設計、冒口設計、冷鐵設計等。另外，還包括澆注溫度、澆注速度、澆注時間等的確定。
2. 畢業設計需撰寫外文翻譯，外文翻譯可以與鑄造、模具等相關
我也是學的鑄造，可惜我的畢業論文幫不你，我的那些英文翻譯是有中英文兩個版本的，直接粘貼就完了，哈哈
3. 材料學院，鑄造專業畢業設計。
圖形比較復雜只能說說大概工藝。。圖中葉輪中葉片個數不知，根據1圖可以猜測為2片，也可以猜測為鑄造方法：砂型鑄造。有根據材料為ZCuSn3Zn8Pb6Ni1，為錫青銅，確定為鑄造方法：砂型鑄造。有材料能知道
●力學性能：
抗拉強度 σb (MPa)：≥175
伸長率 δ5 (%)：≥8
硬度 ：≥590HB
●熱處理規范：加熱溫度1200～1250℃；澆注溫度1150～1200℃。
工藝參照：http://ke..com/view/1168481.htm
4. 鑄造工藝設計包括哪些內容及用途
鑄造的工藝設計基本內容包括：鑄件結構和鑄造工藝性分析和優化、鑄造工藝參數的確定（如加工餘量、分型負數、工藝補正量等）、澆注系統設計、冒口設計、冷鐵設計等。另外，還包括澆注溫度、澆注速度、澆注時間等的確定。
鑄造工藝規程在生產中的作用是：
一、提高質量、降低成本
預先設計制定工藝規程，既能選擇合理的工藝方案，防止產生鑄造缺陷，又能採用先進的工藝。
二、指導生產技術准備工作
如砂箔、芯骨和模具等的制備等。
三、指導技術檢驗工作
可按照工藝規程的技術要求，在各個工藝環節中進行技術檢驗。對發現的鑄造缺
陷，容易找出產生的原因，及時採取有效措施加以避免。
四、積累經驗
通過不斷積累經驗，可提高工藝技術水平，也便於開展經驗交流。
五、加強管理
便於實行計劃管理，進行經濟核算，提高效益。
5. 軸承座鑄造工藝課程設計
沒有圖紙怎麼設計啊，
6. 襯套的鑄造工藝設計 一份課程設計
1、鑄造
下圖為一零件的方案，編寫零件鑄造工藝設計圖
一，零件圖工藝性分析
1.1零件結構功用分析
題目所給的零件是襯套，它的作用是對軸的支撐，避免軸直接和座孔對磨，減小對軸的損害，起到保護作用使軸在襯套內做復合旋轉運動。襯套的使用能減少設備的磨損、振動和噪音，並有防腐蝕的效果。襯套的使用還能方便機械設備的維修、簡化設備的結構和製造工藝。內孔因為其尺寸精度、幾何形狀精度和相互位置精度以及各表面的表面質量均影響機器或部件的裝配質量，進而影響其性能與工作壽命，因為它的加工是非常關鍵和重要的。
1.2 鑄造件的選材並說明原因
襯套的材質多是軟質的金屬、橡膠、尼龍及非金屬聚合物等，這些材質的質地相對較軟、價格成本較低。在各種惡劣的工作環境中襯套承受振動、摩擦和腐蝕來保護裹住的部件，而襯套本身在損壞後更換方便、成本低、經濟性好。
灰鑄鐵（HT200） 標准：GB 9439-88 指的是最低抗拉強度為200MPa的灰鑄鐵特性及適用范圍 抗拉強度和塑性低，但鑄造性能和減震性能好，主要用來鑄造汽車發動機汽缸、汽缸套、車床床身等承受壓力及振動部件。由於選擇砂型鑄造，HT200鑄造性能好，基體為珠光體，強度、耐磨性、耐熱性均較好，進行人工時效處理後，減振性良好。故採用灰鑄鐵（HT200）
1.3結構分析、確定造型方法、澆注位置和分型面
零件上φ 36mm的孔要鑄出，但內孔的小台階不鑄出，故採用簡單的圓棒型芯；為簡化鑄造工藝，φ8mm的小孔和鑄件側壁的小台階和小凹槽均不鑄出。鑄件高度不大，可採用兩箱整體模造型、垂直澆注。分型面選在φ160mm的端面處，採用二箱整體模造型。
1.4 確定鑄件尺寸（繪制鑄件工藝圖）
（1）型芯頭該芯頭為垂直芯頭。查有關手冊（本書略）得芯頭尺寸，如鑄造工藝圖所示。
（2）分型面 選擇最大平面處
（3）起模斜度 在垂直於分型面處（平行於起模方面），按增厚法確定起模斜度。取寬度a=1.0mm。圖中「7/6」表示考慮了加工餘量和起模斜度後，上端與下端的餘量。
（4）鑄造圓角 鑄造圓角按（1/3~1/5）壁厚的方法，取R內為8mm；R外為4mm。
（5）加工餘量 鑄件各個面都要加工，故都應有餘量。砂型鑄造灰鑄鐵件的公差及配套的加工餘量等級為14/H。頂面和孔的加工餘量等級降一級（取J級），加
工餘量數值可查GB/T11350-1989選取，φ160mm和φ104mm圓周面雙側加工，每側餘量為6.0mm，底面的加工餘量為6.0mm，頂面的加工餘量為7.0mm，內孔的每側的加工餘量為6.0mm。
（6）線收縮率 由於是小批生產，鑄件各尺寸方向的鑄造收縮率可取相同的數值，取鑄造收縮率為1%。
（請在此圖中繪制鑄造工藝圖）
鑄件圖
7. 鑄造工藝設計
很有意思。你是什麼鑄造
8. 鑄造工藝設計有什麼要求
鑄造工藝設計涉及零件本身工藝設計，澆注系統的設計，補縮系統的設計，出氣孔的設計，激冷系統的設計，特種鑄造工藝設計等內容。
零件本身工藝設計涉及到零件的加工餘量，澆注位置、分型面的選擇，鑄造工藝參數的選擇，尺寸公差，收縮率，起模斜度，補正量，分型負數等的設計。
澆注系統是引導金屬液進入鑄型型腔的通道，澆注系統設計得合理與否，對鑄件的質量影響非常大，容易引起各種類型的鑄造缺陷，比如：澆不足、冷隔、沖砂、夾渣、夾雜、夾砂等等鑄造缺陷。澆注系統的設計包括澆注系統類型的選擇、內澆口位置的選擇及澆注系統各組元截面尺寸的確定。此外，澆注系統的選擇也非常重要，那麼怎樣才能選擇正確的澆注系統呢？
對於機械化流水線、大批量生產，為了方便生產並有利於保證鑄件的質量，內澆道一般設置在鑄型的分型面處，根據該鑄件毛坯的澆注位置及分型面的選擇，將內澆道開設在鑄型的分型面處是屬於「中間注入式」澆注系統。液態金屬在澆注過程中難免會包含有一定的「熔渣」，為了提高澆注系統的擋渣能力，適合於採用「封閉式」澆注系統。
在鑄造工藝中，鑄造工藝的設計對鑄造產品的質量影響很大，但是澆注系統的選擇方法的選擇也不容忽視。
補縮系統的設計是合理的設計冒口和補貼，以補償鑄件在凝固過程中產生的液態和凝固態的體收縮，以獲得健全的鑄件的一項工程技術。
出氣孔用於排出型腔內的氣體，改善金屬液填充能力，排除先填充到型腔的過冷金屬液和浮渣，還可作為觀察型腔是否澆滿的的標志。
9. 機械製造畢業設計工藝遇到困難
軸孔的最後精加工和端面的加工均可安排在車床上一次裝夾後完成。這樣一台機床上，一次裝夾，完全可以保證孔的軸線與端面的垂直度小於0.03。