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埋弧焊畢業論文意義

發布時間: 2021-03-26 21:49:19

A. 求一焊接專業大專畢業論文

常州工程學院

畢 業 設 計(論文)


題 目 板厚為6mm的0Cr18Ni9鋼板採用焊條電弧焊
的焊接工藝評定(拉伸)
專 業 焊接技術及自動化
班級學號
姓 名
指導教師

2008 年 6 月 5 日

摘要
鋼是我們現代社會中不可缺少的一種材料,它可以看作一個國家工業化水平的標志。鋼的產量越高就代表這個國家的工業化水平越高。不銹鋼是鋼中非常重要的一種,由於不銹鋼具有特殊的使用性能和力學性能,在現在的各行各業中已經被越來越多的使用。在不銹鋼中奧氏體不銹鋼又是其中非常重要的一種,在發達國家每年消耗的不銹鋼中有70%的是不銹鋼,在我過也達到了65%左右。因此開發和使用好奧氏體不銹鋼對我過的工業話來說已經越來越重要了。
0cr18ni9就是奧氏體不銹鋼,我做的這個課題就是探討0cr18ni9在低溫貯罐製造中的性能。低溫貯罐是用來儲存液N液Ar液態的CO2等低溫液體的容器,液態介質的特殊性能就決定了製造材料需要特殊性能,而奧氏體不銹鋼0cr18ni9就具有這樣的性能。低溫貯罐在現在的生活、生產中使用已經越來越廣泛,因此對0cr18ni9的探討就顯得越來越重要。在這篇論文中我會著重為大家闡述0cr18ni9在低溫壓力容器製造中的焊接性能,力學性能,使用性能和焊接工藝。
在這篇論文中我會通過一個焊接性試驗來探討0gr18ni9在低溫壓力容器中的各項性能。我的這個試驗就是規格為6×150×300mm的兩塊0cr18ni9扳水平對接焊接方法就是手工電弧焊。針對這個試驗做出完整的焊接工藝評定,並且根據評定要求對式樣做相應的無損檢驗和力學性能的檢驗,從而來判定0cr18ni9的各項性能。

關鍵詞:

焊接性能 力學性能 使用性能 焊接工藝

Abstract
Steel our modern society is indispensable to a material, it can be seen as a sign of the level of instrialized countries. The higher the output of steel on behalf of this country the higher the level of instrialization. Stainless steel is a very important one, because of the use of stainless steel with special performance and mechanical properties, in all walks of life in the present have been increasingly used. Austenitic stainless steel in the stainless steel is a very important one, in the developed world consumption of stainless steel annually in 70% of the stainless steel is, I have also reached about 65 percent. Thus the development and use of austenitic stainless steel good to me over the words of the instry has become increasingly important.
0cr18ni9 is austenitic stainless steel, I do on this subject is 0 cr18ni9 in low-temperature storage tank manufacturer in the performance. Cryogenic storage tank is used to store liquid N Ar of liquid CO2 and other low-temperature liquid containers, liquid medium decision on the special properties of the material needs of a special performance, and austenitic stainless steel 0 cr18ni9 on with this performance. Cryogenic storage tank in the present life, has been used in the proction of more extensive, therefore 0 cr18ni9 of it is beco Steel our modern society is indispensable to a material, it can be seen as a sign of the level of instrialized countries. The higher the output of steel on behalf of this country the higher the level of instrialization. Stainless steel is a very important one, because of the use of stainless steel with special performance and mechanical properties, in all walks of life in the present have been increasingly used. Austenitic stainless steel in the stainless steel is a very important one, in the developed world consumption of stainless steel annually in 70% of the stainless steel is, I have also reached about 65 percent. Thus the development and use of austenitic stainless steel good to me over the words of the instry has become increasingly important.
0cr18ni9 is austenitic stainless steel, I do on this subject is 0 cr18ni9 in low-temperature storage tank manufacturer in the performance. Cryogenic storage tank is used to store liquid N Ar of liquid CO2 and other low-temperature liquid containers, liquid medium decision on the special properties of the material needs of a special performance, and austenitic stainless steel 0 cr18ni9 on with this performance. Cryogenic storage tank in the present life, has been used in the proction of more extensive, therefore 0 cr18ni9 of it is becoming increasingly important. In this paper I will focus on as we set out in the cold 0 cr18ni9 pressure vessel manufacture of welding performance, mechanical properties, the use of performance and welding technology.
In this paper I will pass a welding test to explore 0 gr18ni9 in low-temperature pressure vessel in the performance. This is my test specifications for the 6 × 150 × 300mm 2 0 cr18ni9 pull the butt welding method is the level of manual arc welding. For the pilot to complete the welding technology assessment and assessed in accordance with the requirements of the design accordingly mechanical properties of non-destructive testing and inspection, to determine 0 cr18ni9 the performance.

ming increasingly important. In this paper I will focus on as we set out in the cold 0 cr18ni9 pressure vessel manufacture of welding performance, mechanical properties, the use of performance and welding technology.
In this paper I will pass a welding test to explore 0 gr18ni9 in low-temperature pressure vessel in the performance. This is my test specifications for the 6 × 150 × 300mm 2 0 cr18ni9 pull the butt welding method is the level of manual arc welding. For the pilot to complete the welding technology assessment and assessed in accordance with the requirements of the design accordingly mechanical properties of non-destructive testing and inspection, to determine 0 cr18ni9 the performance.

Key word:
Welding performance Mechanics performance Welding craft Operational performance

目 錄
1 緒論 ………………………………………………………………………
2 課題的背景 ………………………………………………………………
3 材料介紹 …………………………………………………………………
4 0Cr18Ni9的焊接 ………………………………………………………………
4.1 0Cr18Ni9焊接性分析 ……………………………………………………
4.2 0Cr18Ni9的焊接工藝 ………………………………………………………
4.2.1 0Cr18Ni9的焊接工藝思路分析 …………………………………………
4.2.2 0Cr18Ni9的焊接工藝應用 ……………………………………………
5 結論 ……………………………………………………………………
6 參考文獻 ………………………………………………………………
7 致謝 ……………………………………………………………………

緒論
機械工業是為所有的工業,農業,國防以及交通運輸業提供機器和裝備的工業。在實現我國四個現代化的過程中,必須貫徹黨的總路線精神,不斷解決自行設和製造效能高、壽命長、重量輕、體積小、容量大、成本低的機器和設備的問題。為了完成這一光榮而艱巨的任務,使機械設計與製造能力在短時間內超世界水平,除了必須解決設計與製造和使用的科學。而機械製造中的材料問題,一部分是屬於金屬材料本身的成分與質量問題,另一部分是屬於材料的選用是否適當,在加工處理的工藝上是否發揮了材料的最大潛力的問題。因此,在提高金屬材料的產量和質量的同時,還要提高和發揮材料的各種性能,充分挖掘潛力,做到既合實用又節省,只有這樣才能達到多,快,好,省建設社會主義的目的。
我國解放前合金鋼的科學和生產幾乎完全是空白點。解放後,我國機械工業的發展速度是世界上前所罕見的。在近20~30年間,不銹鋼的出現和大量的使用,推動了不銹鋼工業的進程。不銹鋼由於具有優良的耐蝕性、耐磨性、強韌性和良好的可加工性,外觀的精美性,以及無毒無害性,廣泛地應用與宇航、海洋、軍工、化工、能源等方面,以及日用傢具、建築裝潢、交通車輛的裝飾上。
合金元素多、組織結構復雜且多變給不銹鋼及耐蝕耐熱合金焊接帶來很大的困難。焊接接頭的性能好壞,直接關系著設備使用的安全性。國內外對不銹鋼及耐蝕耐熱合金的焊接做了大量的研究工作,其焊接性、焊接材料及焊接工藝的研究幾乎與母材的研究同步,促進了不銹鋼及耐蝕耐熱合金的發展。有關這方面的研究成果和文獻資料雖然很多,但較為系統的還是寥寥無幾,在實際工作中,一部分有關的焊接技術人員和焊工,對不銹鋼及耐蝕耐熱合金的焊接知識了解不多,有的甚至直接照搬低合金鋼的工藝和方法。雖然我國在這幾年在不銹鋼上的努力有目共睹,但與世界先進國家相比,差距還是很大的。為了盡快彌補這一差距,需要我們現代化的科技人才而我們也需要付出更多。隨著社會主義革命和現代化建設事業的迅猛發展以及人們對高品質的生活的要求,不銹鋼極其相關的技術科學將得到不斷地發展和完善。
在世界上45 %的鋼的連接是用焊接方法來完成的,手工電弧焊又是我們生活生
而中不可缺少的一部分,目前我用的越來越多的鋼就奧氏體不銹鋼,所以對於奧氏體不銹鋼的焊接的研究已經越來越迫在眉睫。我做這篇論文就是從手工電弧焊方面來研究奧氏體不銹鋼的焊接。主要從材料的力學性能化學成分,和通過焊接性的分析來討論奧氏體不銹鋼的焊接性能。最能直觀表現奧氏體不銹鋼焊接性能的就是焊接工藝知道書,我們通過焊接工藝指導書的編制來反應奧氏體不銹鋼的焊接性能。

課題背景
由於奧氏體不銹鋼的特殊的焊接性能,在現代社會中越來越多的地方使用到這種鋼,現在奧氏體不銹鋼也是我們發展研究的一個方向。未來的時間里對奧氏體不銹鋼的開發研究也越來越引起專家們的注意,我們對奧氏體不銹鋼焊接的了解也應該越來越重視。
焊接奧氏體不銹鋼的方法有很多,國內在中厚板奧氏體不銹鋼的焊接中,主要採用埋弧焊(SAW)。手工電弧焊由於其操作靈活、方便,設備投資少,因而被廣泛用於奧氏體不銹鋼結構的生產中這也是一種典型的、傳統焊接方法。在手工電弧焊中起關鍵作用的不銹鋼焊條經過我國焊接工作者多年努力,已取得了如下進展:
⑴ 品種
基本上覆蓋了各種常規不銹鋼鋼種,如308、316、309、347、317等等,通常包括酸
性、鹼性兩個渣系。對於超低C不銹鋼焊條,如308L、316L、309L國內也能生產,所以從品種上基本可滿足工業部門的使用。
⑵ 質量
對於常規不銹鋼焊條而言,從不銹鋼焊條的發紅、電弧穩定性、飛濺大小、焊縫成型、
顏色、波紋細膩程度、全位置焊接適應性、焊工施焊的舒適性、焊接力學性能、抗腐蝕性等方面,國產不銹鋼焊條質量參差不齊。但基本可以滿足國內用戶的要求。對於一些特殊品種如310MoL、347L、309L仍有許多工廠願意使用進口焊材。這也表明我國整體不銹鋼焊條的工藝質量與國外還有差距,在一些特殊品種上差距較大。
不銹鋼埋弧焊大多使用在不銹鋼筒體的環縫和縱縫。通常是開X型坡口,先焊內焊縫,然後反面砂輪打磨(甚至氣刨)。隨後焊正面,現行工藝是標准中要求和認可的。存在問題有:
① 對母材損傷較大,對腐蝕性能不利、影響美觀。
② 埋弧不銹鋼焊絲品種少,質量較差,配用的260和431、350焊劑,往往使焊後縫殘留有橫向熔渣。焊工需要用砂輪打磨。
③ 因而不銹鋼埋弧焊接效率低、成本高、質量粗糙。
(3)、CO2不銹鋼葯芯焊絲電弧焊
採用CO2氣保護不銹鋼葯芯焊絲焊接不銹鋼是近二三十年的事。該方法使用常規CO2焊機或MIG焊機,採用100%CO2或80%Ar+20%O2作為保護氣體,和普通結構鋼實心焊絲焊接相似,即可得到美觀的焊縫。在3種方法中,CO2保護不銹鋼葯芯焊絲有取代前兩種焊接方法的趨勢。這三種焊接方法的對比,見表1。
不銹鋼手工電弧焊、MIG實心焊絲和CO2氣保護不銹鋼葯芯焊絲電弧焊的對比

對比項目 不銹鋼手工電弧焊 MIG實心焊絲 CO2不銹鋼葯芯焊絲
效率 低 高 高
成本 高 較高 低
操作工藝性 好 較高 好
焊縫美觀 好 較高 好
焊縫性能 好 好 好
全位置適應性 好 一般 好
焊絲品種 多 少 多
對焊工技術要求 較多 高 一般

從上面的數據分析手工電弧焊接將會漸漸被CO2氣體保護焊接所替代,但是目前這個階段手工電弧焊接應用還是很普遍的!
奧氏體不銹鋼已具備建築、化工設備材料所要求的許多理想性能,它在金屬中可以說是獨一無二的,而其發展仍在繼續。為使不銹鋼在傳統的應用中性能更好,一直在改進現有的類型,而且,為了滿足高級建築應用的嚴格要求,正在開發新的不銹鋼。由於生產效率不斷提高,質量不斷改進,不銹鋼已成為建築師們選擇的最具有成本效益的材料之一。
上面的分析可以看出目前不銹鋼的焊接性是很好的,使用也是越來越廣泛的。對於這種不銹鋼的焊接技術也越來越成熟起來,但在目前這個階段我們應用最廣泛的還是手工電弧焊。在這樣的背景下我選擇做這樣的課題,既有利於了解目前0Cr18Ni9焊接,又有利於了解0Cr18Ni9焊接的發展方向。

OCr18Ni的焊接性分析
對於什麼是焊接性,GB/T3375-94《焊接術語》中註明:「材料在限定的施工條件下,焊接成按規定設計要求的構件,並滿足預定服役要求的能力」。它包括兩方面的內容:其一是焊成的構件符合設計要求;其二是滿足預定的使用條件,能夠安全運行。
根據討論問題的著眼點不同,焊接性可分為:
(1) 工藝焊接性
(2) 使用焊接性

影響焊接性的因素主要有以下幾點:
(1) 材料因素
(2) 焊接方法
(3) 構件類型
(4) 使用要求
金屬的焊接性與材料成分、焊接方法、構件類型、使用要求都有密切的關系,所以不應脫離這些因素而單純的從材料本身的性能來評價焊接性。從上述分析可以看出,很難找出一項技術指標可以概括焊接性,只有通過綜合多方面的因素才能分析焊接性問題。
分析金屬的焊接性我們在不要求做非常准確的情況下我們可以根據碳當量、材料的化學性能、材料的物理性能來判斷,如果要求需要很准確的話我們可以通過焊接性試驗來判定。0cr18ni9的焊接性能我們就從這方面來判定:
1、0Cr18Ni9的焊接要求
1)0Cr18Ni9屬於奧氏體不銹鋼,其組織為奧氏體(A)加3-5 %鐵素體(F )。它具有良好的塑性和高溫、低溫性能。它在焊接熱循環的作用下,主要顯示出以下基本要求:
① 焊接過程中採用小的線能量輸入,減小熱影響區范圍,加快焊縫及熱影響區的冷卻速度對不銹鋼的焊接是有益的。
② 用0Cr18Ni9焊接時導熱系數小,存在過熱區,也容易造成熱影響區的晶粒長大。焊縫高溫停留時間過長,在高溫狀態下Cr和C形成化合物,在高溫區就形成了貧鉻層,也會導致焊縫的枝晶傾向加劇。因此要求盡量選擇線能覺輸入較小的焊接方法。
③ 由於導熱系數小而線膨脹系數大,自由焊態下焊接易產生較大的變形,選用能量集中,熱影響區窄的焊接方法能在一定程度上減少焊接變形。
2)0cr18ni9的含碳量很小,在加上它屬於高合金鋼碳當量法對它焊接性能的估算是不怎麼准確的。因此我們不用碳當量對它的焊接性進行分析。

3) 0cr18ni9屬於奧氏體不銹鋼,這類鋼有具有交高的變形能力並不可淬硬,而且它的含碳量又很底,所以總的來說焊接性還是不錯的。但是由於熱導率低,熱膨脹系數大,局部加熱時溫度分布不均勻,收縮量大等都將使接頭在焊接過程中產生交大的內應力。在焊接的時候應該注意這方面的問題,焊接時盡量避免或減少這種受熱不均顯現的發生,焊接的速度也應該適當的快點。
上面我們已經從它的化學成分和物理性能對0cr18ni9的焊接性能進行了分析,但是根據這些判斷出的焊接性是不夠准確的,我們需要准確的判斷它的焊接性我們就必須通過焊接性試驗來完成。焊接性的試驗是很多的,我在這里就用斜Y型坡口焊接裂紋試驗方法。
板材的規格是6×150×200mm
焊接方法是手工電弧焊
焊材型號A132,規格¢3.2mm
坡口形式是斜Y型
焊接參數是電流:90-120A,電壓20-24V,速度15-20cm/min
斜Y型坡口裂紋試驗圖如下:

焊完的試件需要經過48H時效後再作裂紋的檢測和解剖。裂紋可以分為表面裂紋、跟部裂紋、斷面裂紋三種形式。首先用放大鏡目測或瑩光粉檢查焊縫表面裂紋,然後用機械方法切開六個等長度橫向試片,檢查五個片面上的裂紋情況。一般用裂紋率作為評定標准。
根部裂紋率=∑LR/L×100%
表面裂紋率=∑Lf/L×100%
端面裂紋率=∑h/5H×100%
試驗焊縫的總長度是80mm而我們焊接裂紋的總長度通過試驗測得為9.8mm試件的裂紋率小於20%因此在實際生產中如果按要求來做的話是不會產生裂紋的,此種鋼的焊接性能還是可以的。
綜上所述0cr18ni9鋼是具有良好的焊接性能的,在生產中按標准來做的話是應該可以生產出合格的產品,它的使用性能還是可以的。

0Cr18Ni9的焊接工藝
表Ⅰ-1
焊接工藝評定指導書(任務書)
編 制 指導書編號 HJ0511-29
審 核 評定理由
批 准 完成日期
評 定 標 准 JB4708-2000 驗收機關
母 材 厚度 , mm 尺寸,mm 接頭形式簡圖

0Cr18Ni9 6mm 6*150*300
0Cr18Ni9 6mm 6*150*300
焊 接 位 置 1G 焊接方向 右焊法
保 護 氣 體 / 層間溫度 /
預 熱 /
機械化程度 手工焊
焊後熱處理 /
後 熱 處 理 /
襯墊材料/規格 /
清 根 方 法 /
層道 焊接
方法 焊材型號/牌號 焊材
規格 電流種類
及極性 電流
(A) 電壓
(V) 焊接速度
(cm/min) 熱輸
入(kJ/cm) 鎢極
直徑 噴嘴
直徑
1 SMAW A102 3.2mm 反接 90-110 18.5~20 15~18 6.67 / /
2 SMAW A102 3.2mm 反接 100-120 20~22 18~20 6.7 / /

檢驗項目、評定指標及試樣數量
檢 驗 項 目 檢驗標准 評定指標 檢驗項目 檢驗標准 評定指標 試樣數量
外觀檢查 GB150 JB4708 拉伸試驗 GB/T228 JB4708 2



測 射線(RT) JB4730 JB4708 彎曲試驗 面彎 GB/T
232
JB4708 2
超聲(UT) / / 背彎 JB4708 2
滲透(PT) / / 側彎 / /
磁粉(MT) / / 沖擊
試驗 焊縫 GB/T
229 JB4708 /
焊縫化學成分 / / 熱影響區 JB4708 /

相 宏觀 / / 腐蝕試驗 / / /
微觀 / / 硬度檢驗 / / /

焊接工藝評定指導書

編號:HJ0511-29
名稱:板厚為6mm的0Cr18Ni9鋼板手工電弧焊的焊接工藝評定(拉伸)

編制:
審核:
批准:

表Ⅰ-2
焊 接 工 藝 評 定 指 導 書
單位名稱 常州博朗低溫有限公司
焊接工藝指導書編號 HJ0511-29 日期 2008.6 焊接工藝評定報告編號 HJ0511-29-1
焊接方法 焊條電弧焊 機械化程度(手工、半自動、自動) 手動
焊接接頭:
坡口形式 帶鈍邊的V型
襯墊(材料及規格) /
其它 /
簡圖:(接頭形式、坡口形式與尺寸焊條、焊道布置及順序)

母材:類別號 VII 組別號 VII-1 與類別號 VII 組別號VII-1 相焊及
標准號 / 鋼 號 / 與標准號 / 鋼 號 / 相焊
厚度范圍: 母材:對接焊縫 1.5~12 角焊縫 不限
管子直徑、壁厚范圍:對接焊縫 1.5~12 角焊縫 不限
焊縫金屬厚度范圍: 對接焊縫 《12 角焊縫 不限
其它:
焊接材料:
焊材類別 焊條
焊材標准 GB/T983
填充金屬尺寸 3.2mm
焊材型號 E307-16
焊材牌號 A132
其 他 /
耐蝕堆焊金屬化學成分(%)
C Si Mn P S Cr Ni Mo V Ti Nb

B. 焊接專業畢業論文

你的畢業論文不需要試驗以及你的試驗參數嗎,你最好問問你的導師,要是光專寫製作工藝以及工藝參數,那能屬寫幾個字,再說你不帶焊後試驗的數據,怎麼能檢驗出你焊縫的質量,別指望光從網上下載了,要是想作假,也先過你導師那一關,他那裡有的是往年畢業論文,課題就那麼幾個,找一個過來改一下就是了。
但是勸你還是自己動手,要不答辯的時候,你站在上面就傻了~~~~

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D. 急求一篇關於「埋弧堆焊修復工藝」的畢業論文

哈哈你看看焊接資料

E. 求一篇焊接埋弧焊的論文

wo

F. 求大專焊接工藝畢業論文

送風濕度與鑄造缺陷有密切關系,夏天空氣濕度比冬天高,空氣中的水汽進入爐內分別與赤熱的焦炭、鐵液接觸相互作用,產生大量H2,發生吸熱反應,故降低爐溫。

G. 船舶 論文

船舶焊接畢業論文
船舶焊接畢業論文-談船舶焊接中的常見缺陷的成因和防止措施
摘 要:船舶焊接是保證船舶密性和強度的關鍵。本文詳細介紹了船舶焊接中幾種常見的缺陷原因並提出防止措施。
關鍵詞:船舶焊接 缺陷 防止措施

船舶焊接是保證船舶密性和強度的關鍵,是保證船舶質量的關鍵,是保證船舶安全航行和作業的重要條件。如果焊接存在著缺陷,就有可能造成結構斷裂、滲漏,甚至引起船舶沉沒。據對船舶脆斷事故調查表明,40%脆斷事故是從焊縫缺陷處開始的。在鄉鎮船舶造船中,船舶的焊接質量尤為突出。在對船舶進行檢驗的過程中,對焊縫的檢驗尤為重要。因此,應及早發現缺陷,把焊接缺陷限制在一定范圍內,以確保航行安全。
船舶焊接缺陷種類很多,按其位置不同,可分為外部缺陷和內部缺陷。常見缺陷有氣孔、夾渣、焊接裂紋、未焊透、未熔合、焊縫外形尺寸和形狀不符合要求、咬邊、焊瘤、弧坑等。
一、氣孔
氣孔是指在焊接時,熔池中的氣泡在凝固時未能逸出而形成的空穴。產生氣孔的主要原因有:坡口邊緣不清潔,有水份、油污和銹跡;焊條或焊劑未按規定進行焙烘,焊芯銹蝕或葯皮變質、剝落等。此外,低氫型焊條焊接時,電弧過長,焊接速度過快;埋弧自動焊電壓過高等,都易在焊接過程中產生氣孔。由於氣孔的存在,使焊縫的有效截面減小,過大的氣孔會降低焊縫的強度,破壞焊縫金屬的緻密性。預防產生氣孔的辦法是:選擇合適的焊接電流和焊接速度,認真清理坡口邊緣水份、油污和銹跡。嚴格按規定保管、清理和焙烘焊接材料。不使用變質焊條,當發現焊條葯皮變質、剝落或焊芯銹蝕時,應嚴格控制使用范圍。埋弧焊時,應選用合適的焊接工藝參數,特別是薄板自動焊,焊接速度應盡可能小些。
二、夾渣
夾渣就是殘留在焊縫中的熔渣。夾渣也會降低焊縫的強度和緻密性。產生夾渣的原因主要是焊縫邊緣有氧割或碳弧氣刨殘留的熔渣;坡口角度或焊接電流太小,或焊接速度過快。在使用酸性焊條時,由於電流太小或運條不當形成「糊渣」;使用鹼性焊條時,由於電弧過長或極性不正確也會造成夾渣。進行埋弧焊封底時,焊絲偏離焊縫中心,也易形成夾渣。防止產生夾渣的措施是:正確選取坡口尺寸,認真清理坡口邊緣,選用合適的焊接電流和焊接速度,運條擺動要適當。多層焊時,應仔細觀察坡口兩側熔化情況,每一焊層都要認真清理焊渣。封底焊渣應徹底清除,埋弧焊要注意防止焊偏。
三、咬邊
焊縫邊緣留下的凹陷,稱為咬邊。產生咬邊的原因是由於焊接電流過大、運條速度快、電弧拉得太長或焊條角度不當等。埋弧焊的焊接速度過快或焊機軌道不平等原因,都會造成焊件被熔化去一定深度,而填充金屬又未能及時填滿而造成咬邊。咬邊減小了母材接頭的工作截面,從而在咬邊處造成應力集中,故在重要的結構或受動載荷結構中,一般是不允許咬邊存在的,或到咬邊深度有所限制。防止產生咬邊的辦法是:選擇合適的焊接電流和運條手法,隨時注意控制焊條角度和電弧長度;埋弧焊工藝參數要合適,特別要注意焊接速度不宜過高,焊機軌道要平整。
四、未焊透、未熔合
焊接時,接頭根部未完全熔透的現象,稱為未焊透;在焊件與焊縫金屬或焊縫層間有局部未熔透現象,稱為未熔合。未焊透或未熔合是一種比較嚴重的缺陷,由於未焊透或未熔合,焊縫會出現間斷或突變,焊縫強度大大降低,甚至引起裂紋。因此,在船體的重要結構部分均不允許存在未焊透、未熔合的情況。未焊透和未熔合的產生原因是焊件裝配間隙或坡口角度太小、鈍邊太厚、焊條直徑太大、電流過小、速度太快及電弧過長等。焊件坡口表面氧化膜、油污等沒有清除干凈,或在焊接時該處流入熔渣妨礙了金屬之間的熔合或運條手法不當,電弧偏在坡口一邊等原因,都會造成邊緣不熔合。防止未焊透或未熔合的是正確選取坡口尺寸,合理選用焊接電流和速度,坡口表面氧化皮和油污要清除干凈;封底焊清根要徹底,運條擺動要適當,密切注意坡口兩側的熔合情況。
五、焊接裂紋
焊接裂紋是一種非常嚴重的缺陷。結構的破壞多從裂紋處開始,在焊接過程中要採取一切必要的措施防止出現裂紋,在焊接後要採用各種方法檢查有無裂紋。一經發現裂紋,應徹底清除,然後給予修補。
焊接裂紋有熱裂紋、冷裂紋。焊縫金屬由液態到固態的結晶過程中產生的裂紋稱為熱裂紋,其特徵是焊後立即可見,且多發生在焊縫中心,沿焊縫長度方向分布。熱裂紋的裂口多數貫穿表面,呈現氧化色彩,裂紋末端略呈圓形。產生熱裂紋的原因是焊接熔池中存有低熔點雜質(如FeS等)。由於這些雜質熔點低,結晶凝固最晚,凝固後的塑性和強度又極低。因此,在外界結構拘束應力足夠大和焊縫金屬的凝固收縮作用下,熔池中這些低熔點雜質在凝固過程中被拉開,或在凝固後不久被拉開,造成晶間開裂。焊件及焊條內含硫、銅等雜質多時,也易產生熱裂紋。防止產生熱裂紋的措施是:一要嚴格控制焊接工藝參數,減慢冷卻速度,適當提高焊縫形狀系數,盡可能採用小電流多層多道焊,以避免焊縫中心產生裂紋;二是認真執行工藝規程,選取合理的焊接程序,以減小焊接應力。
焊縫金屬在冷卻過程或冷卻以後,在母材或母材與焊縫交界的熔合線上產生的裂紋稱為冷裂紋。這類裂紋有可能在焊後立即出現,也有可能在焊後幾小時、幾天甚至更長時間才出現。冷裂紋產生的主要原因為:1)在焊接熱循環的作用下,熱區生成了淬硬組織;2)焊縫中存在有過量的擴散氫,且具有濃集的條件;3)接頭承受有較大的拘束應力。防止產生冷裂紋的措施有:1)選用低氫型焊條,減少焊縫中擴散氫的含量;2)嚴格遵守焊接材料(焊條、焊劑)的保管、烘焙、使用制度,謹防受潮;3)仔細清理坡口邊緣的油污、水份和銹跡,減少氫的來源;4)根據材料等級、碳當量、構件厚度、施焊環境等,選擇合理的焊接工藝參數和線能量,如焊前預熱、焊後緩冷,採取多層多道焊接,控制一定的層間溫度等;5)緊急後熱處理,以去氫、消除內應力和淬硬組織回火,改善接頭韌性;6)採用合理的施焊程序,採用分段退焊法等,以減少焊接應力。
六、其他缺陷
焊接中還常見到一些焊瘤、弧坑及焊縫外形尺寸和形狀上的缺陷。產生焊瘤的主要原因是運條不均,造成熔池溫度過高,液態金屬凝固緩慢下墜,因而在焊縫表面形成金屬瘤。立、仰焊時,採用過大的焊接電流和弧長,也有可能出現焊瘤。產生弧坑的原因是熄弧時間過短,或焊接突然中斷,或焊接薄板時電流過大等。焊縫表面存在焊瘤影響美觀,並易造成表面夾渣;弧坑常伴有裂紋和氣孔,嚴重削弱焊接強度。防止產生焊瘤的主要措施嚴格控制熔池溫度,立、仰焊時,焊接電流應比平焊小10-15%,使用鹼性焊條時,應採用短弧焊接,保持均勻運條。防止產生弧坑的主要措施是在手工焊收弧時,焊條應作短時間停留或作幾次環形運條。
有些缺陷的存在對船舶安全航行是非常危險的,因此一旦發現缺陷要及時進行修正。對於氣孔的修正,特別是對於內部氣孔,確認部位後,風鏟或碳弧氣刨清除全部氣孔缺陷,並使其形成相應坡口,然後再進行焊補;對於夾渣、未焊透、未熔合的缺陷,也是要先用同樣的清除缺陷,然後按規定進行焊補。對於裂紋,應先仔細檢查裂紋的始、末端和裂紋的深度,然後再清除缺陷。用風鏟消除裂紋缺陷時,應先在裂紋兩端鑽止裂孔,防止裂紋延長。鑽孔時採用8~12mm鑽頭,深度應大於裂紋深度2~3mm。用碳弧氣刨消除裂紋時,應先從裂紋兩端進行刨削,直至裂紋消除,然後進行整段裂紋的刨除。無論採用何種方法消除裂紋缺陷,都應使其形成相應坡口,按規定進行焊補。
對焊縫缺陷進行修正時應注意:1)缺陷補焊時,宜採用小電流、不擺動、多層多道焊,禁止用過大的電流補焊;2)對剛性大的結構進行補焊時,除第一層和最後一層焊道外,均可在焊後熱狀態下進行錘擊。每層焊道的起弧和收弧應盡量錯開;3)對要求預熱的材質,對工作環境氣溫低於0℃時,應採取相應的預熱措施;4)對要求進行熱處理的焊件,應在熱處理前進行缺陷修正;5)對D級、E級鋼和高強度結構鋼焊縫缺陷,用手工電弧焊焊補時,應採用控制線能量施焊法。每一缺陷應一次焊補完成,不允許中途停頓。預熱溫度和層間溫度,均應保持在60℃以上。6)焊縫缺陷的消除的焊補,不允許在帶壓和背水情況下進行;7)修正過的焊縫,應按原焊縫的探傷要求重新檢查,若再次發現超過允許限值的缺陷,應重新修正,直至合格。焊補次數不得超過規定的返修次數。

如果要其它的可以補充

H. 我是重慶的一名焊接專業的大專生,現在大二了,想到快要畢業了,對未來有些迷茫。。

焊接的工作很好找,工資也高。你可以做船廠船舶和海洋平台焊接工程師,鍋壓,石油管道,鋼結構橋梁等等行業,焊接工程師主要從事(焊接工藝評定,現場焊接施焊工藝及公司工藝流程制定),另外,焊材,焊機也可以找到工作。現在好好學習樓上提到的課程,最好每門都好好學,以後說不定做NDT檢驗師呢,我的一個同學做船東,ndt方面,一個月兩萬多還可以吧,四年經驗。其他太多太多行業了,平時學好基礎課程,有時間學習AWS,abs,DNV,asme,相關章節。學好英語

I. 求高手給我翻譯一下吧,我畢業論文用!!!!!好的我一定加100分!!!!!!!!!

The Westinghouse AP1000 reactor coolant pump motor is vertical, water-cooled, a rat trap type inction motor, motor stator and rotor is wrapped in corrosion of shielding set inside. Shielding set of main function is used to prevent the rotor stator winding copper strip and with reactor coolant contact. Stator shielding is set to protect stator windings and insulation, rotor shielding set is the rotor copper with system will be isolated and rece copper emerged elsewhere. In the rotor cavity indoor filled with a stream of controlled circulation cooling agent, rotor chamber coolant is cooling jacket cools, into the lower end of the rotor and axial flows through the stator and rotor shielding set of clearances between stator and rotor, to take the heat.
While shielding set of processing technology mainly divided into next makings shear, rolled plate forming, welding, straightening round, test and assembly several processes.
The traditional in the rotor shielding set of assembly method: shielding set of longitudinal seam after welding is complete, shielding set of installation to stator and rotor, then use automatic submerged arc welding process of welding respectively shielding on the stator and rotor. After welding standing test and helium leak detection.
Shielding set in the shear, rolling through sheet bending and after soldering, it is difficult to meet the required size accuracy and rounder degrees, and internal stayed largely resial stress, the traditional assembly method to eliminate resial stress are not good. And adopted vacuum thermal shape of this technology were bulging and orthopaedic, not only can ensure size accuracy and rounder degrees, and rotor shielding set of internal resial stress can get a great degree of elimination.
Vacuum thermal form is a special kind of forming machining method, it is to use the workpiece and mold steels are differences between, according to the material heat softening and stress relaxation principles through high temperature condition in thermal mold force to workpiece forming.