1. 汽車發動機畢業論文
你是學車輛工程的吧
2. 大專發動機畢業論文4000字
專業代筆，需要的私M
3. 畢業論文關於汽車發動機內燃機的外文翻譯
4. 發動機汽油直噴系統總體大學生畢業論文
發到我郵箱 我幫你修改
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車：
、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納計程車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。
、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿製的發動機和采購三菱的發動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿製和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩定性死啦死啦的。
、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。
、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑，車貴使用成本比汽油車貴，現階段完全是炒作，不實用。
、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國賓士造車技術領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先韓國車25年，國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。
、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
5. 急求關於發動機排放的畢業論文
2005年1月歐盟啟用「歐4」汽車尾氣排放標准，柴油發動機汽車尾氣排放的顆粒物每公里必須在25毫克以內，標准還要求為柴油車增加特殊的過濾裝置。歐盟最近出台的法令要求上路行駛的車輛必須裝有「車載檢驗系統」，在排放超標時提醒駕駛者...
www.wsdxs.cn/html/guojimaoyi/20091015/174060.html
6. 畢業論文關於別克發動機的誰有
這個可以進知網，萬方，維普，網路文庫找。（贈人玫瑰，手有餘香，點「好評」是莫大的鼓勵！）
7. 急求關於發動機畢業論文
請先採納我為的最佳答案，否則我是不會發給你的。。別怪我，我也是受害者，版每次給別權人提供幫助後都不採納我，還故意挑毛病找理由，我做這些事情也是要時間要費腦子的，花時間弄出來什麼也得不到，換要挨罵。。我弄這些東西不就是為了這幾分嗎。做事講的就是誠信，你信我你就採納然後我發到你郵箱，不信我也沒辦法。反正我是不會當好人了。。
8. 急求發動機畢業論文
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9. 求一關於汽車發動機的畢業論文，要求格式正確，3000字以上即可
分數太少，不幹，想當年我也是忙了幾個通宵才搞定。不過教你個懶人的方法，去網路文庫找，豆丁網都行，自己動手吧，