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摘 要 基於廣州地鐵1、2號線屏蔽門系統工程,分析、介紹了由車載和軌旁設備支持實施的LZB連續自動列車控制系統的控制和監督功能,從安全、合理的角度綜述了信號系統與屏蔽門系統之間的介面控制關系。
關鍵詞 屏蔽門,列車自動防護,介面控制
屏蔽門(Platformscreendoors,簡稱PSD)系統是現代化軌道交通工程的必備設施,它沿軌道交通站台邊緣設置,將軌道區與站台候車區隔離,具有節能、環保和安全等功能。安裝屏蔽門系統後,不僅可以防止乘客跌落軌道而發生危險,確保乘客安全,減少人為引起的停車延誤,提高列車准點率,而且可以減少站台區與軌道區之間冷熱氣流的交換,從而降低環控系統的運營能耗,節約運營成本。
信號系統與屏蔽門系統相結合是屏蔽門系統工程的重要環節。此外,要更好地確保乘客的安全以及奠定無人駕駛的技術基礎,就必須實現屏蔽門與列車車門的連動,並確保屏蔽門系統與信號系統的列車自動防護(ATP)之間建立聯鎖關系。根據世界各城市軌道交通工程的成功先例,屏蔽門普遍由信號系統進行控制。廣州於2004年10月開始對正在運營的地鐵1號線加裝屏蔽門系統。該項工程預計總投資金額為1.484億元人民幣,是目前我國最大的一項軌道交通屏蔽門系統工程。本文主要對廣州地鐵2號線及1號線加裝屏蔽門系統工程中的西門子信號系統與屏蔽門系統的介面進行分析。
1 屏蔽門系統所需信號系統的條件及功能
(1) 信號系統與屏蔽門系統的介面僅考慮線路上的列車的正向運行,但要滿足屏蔽門對停車精度的要求。只有停車精度要求被滿足,信號系統才允許自動或人工向列車和站台屏蔽門系統發送開門命令。目前,用於廣州地鐵2號線的LZB700M型中,ATP和ATO(列車自動運行)系統是由德國西門子公司提供的,其列車定點停車的精度ATO系統為±0.3m,成功率99.99%,ATP系統為±0.5m,已滿足屏蔽門對停車精度的要求。廣州地鐵1號線同樣採用LZB700M型ATP、ATO,目前列車停車的精度ATO系統為±0.5m,成功率99.5%,ATP系統為±1m。由此可見,要安裝屏蔽門首先必須改善列車的停車狀況,停車精度至少要達到ATO系統為±0.4m,成功率99.5%,ATP系統為±0.5m的要求;並要保證在列車停車精度為±400mm情況下,列車乘客門凈開度≥1200mm(屏蔽門門開寬度為2000mm)。
(2)只有屏蔽門關閉的情況下列車才能運行。ATP軌旁單元通過故障安全型繼電器輸入接點接收當前屏蔽門的狀態(PSD開門或PSD關門)。如果屏蔽門是開門狀態,ATP軌旁單元會設置一個安全停車點,不讓任何列車駛入相應的車站站台。
(3)PSD的狀態通過ATP報文傳輸給列車。當列車接近運營停車點,且屏蔽門的狀態由「PSD關閉」變化為「PSD開門」時,ATP軌旁單元會產生緊急制動讓列車停車。
(4)確保當列車停在停車窗位置范圍內時才連通列車到軌旁的通信通道。當列車在站台范圍內移動時,ATP通過不激活「PTI(positivetrainidentifi cation,有車標志)釋放」切斷PTI通道。如果列車停到指定的ATP停車窗位置時,則通過ATP激活「PTI釋放」讓PTI通道連通。當列車車門打開時,這些報文會通過PTI通道傳輸到軌旁單元,屏蔽門會隨之而打開。
(5)屏蔽門控制系統向信號系統提供全部門「關閉及鎖定」和「互鎖解除」信息,介面採用安全型干接點雙斷硬線連接,介面分界點在屏蔽門控制設備外的線端子排。
(6)列車在ATP停車窗范圍內停穩後,ATP車載單元會發出打開列車車門的信號。當列車車門打開,ATP車載單元一個持續的故障安全輸出則會切斷列車的牽引系統。這是為了防止列車在車門開啟的情況下人為地啟動列車。
(7)PTI MUX(PTItracksideunit)根據接收來的2個不同的PSD編碼(對應PSD開門的編碼)驅動2個繼電器輸出,它們是表示「PSD開門」命令的介面。為了產生一個持續的控制信號,ATO需不斷發送「PSD開門」命令,直到屏蔽門被請求關閉為止。
(8)如果列車車門關閉(人工或自動),屏蔽門也隨之關閉,這些報文會通過PTI通道傳輸到軌旁單元。目前廣州1、2號線列車只有人工關閉車門功能。
(9)ATP車載單元在關閉車門的同時,輸出關閉屏蔽門命令。只有收到列車車門關閉好,且通過ATP報文接收到屏蔽門的「關閉及鎖定狀態」信息後,列車牽引系統才被釋放,ATP才允許啟動列車。
(10)開左門或開右門應與站台的位置和列車運行方向相符合。如在換乘站(如公園前站),屏蔽門的開關要根據有利於乘客導向的原則來進行設計:先開下客側的屏蔽門,後開上客側的屏蔽門。
(11)屏蔽門系統發生故障,或屏蔽門實際已關閉但因故不能有效地把「關閉及鎖定狀態」信號傳送給ATP系統時,司機只有按「PSD互鎖解除」按鈕,屏蔽門系統才能給ATP系統送出「互鎖解除」的信號,用以切斷屏蔽門系統和信號系統間的聯鎖關系,ATP才允許啟動列車。且司機必須在每次發車前都按下「PSD互鎖解除」按鈕,直到故障修復為止。
(12)屏蔽門系統應為每側站台提供一組介面與信號系統連接,因此,島式站台和側式站台有兩組介面,一島兩側式站台有四組介面(如公園前站)。
(13)由於廣州地鐵1、2號線的列車編組方式相同,在信號系統中沒有考慮採用不同的列車編組來開啟對應的屏蔽門。
2 信號系統與屏蔽門系統的介面控制
2.1 介面信號描述
信號系統與屏蔽門控制系統之間使用信號控制電纜連接,使用繼電、雙斷、安全型干接點等方式的介面電路。兩系統介面信號的描述見表1。
2.2 ATP子系統對PSD打開狀態時的保護聯鎖設計
屏蔽門的狀態通過ATP報文傳輸給列車。ATP子系統在屏蔽門不同的打開情況下監督列車的移動,並最終控制列車導向安全。其出現的情況有圖1中給出的5種。
圖1中:情況1和2若PSD打開,軌旁ATP會生成一個安全停車點讓列車不能進入相應車站的站台。在情況1中,當列車制動距離小於列車與安全停車點的接近距離時,列車實施正常制動讓列車在停車點前停車。而在情況2中,當列車制動距離大於列車與安全停車點的接近距離時,列車則要被實施緊急制動。在情況3中,列車在站台區域移動,同時收到「PSD關閉」改變為「PSD開門」的信息時,車載ATP單元會產生一個緊急制動。同樣,在情況4中,車載ATP單元也會產生一個緊急制動,這是因為列車尾部還在站台區域內。在情況5中,列車已出清站台區域時PSD打開,這時列車不會產生緊急制動。通過上述的5種情況,確保在PSD打開的情況下禁止列車在站台區段移動,防止危及乘客的安全。
2.3 介面硬線連接的安全設計
簡單的故障會導致屏蔽門錯誤地開、關門,這是必須要防止的。現說明介面故障的安全設計。
2.3.1 PTI MUX和PSD控制器之間的繼電器盒
PTI MUX和PSD控制器之間採用繼電器進行隔離,防止電氣干擾影響信號系統。同時為提高安全性,介面電路採用4線雙切線路。一個正常的PSD命令是由4個PTI MUX輸出繼電器組合確定的,可以避免「PSD開門」和「PSD關門」兩個信號同時出現的錯誤。這些繼電器會安裝在PTI MUX上,通過復合的接點關系防止「PSD開門」和「PSD關門」命令的錯誤輸出。其原理見圖2。繼電器盒的繼電器輸出狀態與邏輯結果見表2。
通過其繼電器控制電路邏輯結果分析,16種繼電器可能的動作組合中,只有2種組合會產生正確的輸出(PSD開門和PSD關門)。這樣的設計也是為了防止繼電器失誤而產生錯誤的輸出命令。
2.3.2 報文容錯
車載ATO通過PTI信標到PTI-MUX的整個傳輸通道的報文都有CRC(循環冗餘碼校驗)進行校驗。另外,列車停在停車窗位置范圍時,整個PTI傳輸通道才連通,以確保其它情況下沒有任何的報文接收,影響到PSD的功能。
2.4 兩側都有屏蔽門的設計
該情況是列車可以打開左側、右側或者同時都要打開兩側車門的情況。
這里使用了6個繼電器,其功能分別是:允許開門,允許關門,兩側門都開,開左門,開右門,關閉所有門。通過這6個繼電器的接點組合控制PSD的命令輸出:①開右側屏蔽門,允許開門和開右門的繼電器吸起;②開左側屏蔽門,允許開門和開左門的繼電器吸起;③開兩側屏蔽門,允許開門和兩側門都開的繼電器吸起;④關閉屏蔽門,允許關門和關閉所有門的繼電器吸起。繼電器的輸出狀態和邏輯結果見表3。
如表3所述,只有上述的情況會產生命令輸出,其它的組合是無效的。通過其繼電器的互鎖關系,確保不會因繼電器錯誤動作產生有效的屏蔽門控制命令。如在公園前站這個需要兩側開門的換乘站,在設計上要考慮屏蔽門對乘客的導向作用,兩側屏蔽門要先開下客門再開上客門,而關門時要先關下客門再關上客門。這就需要在車載軟體中設置兩側車門的開關延時時間。同樣兩側屏蔽門開關的時間也應作對應的設置。
2.5 車門與屏蔽門的同步
屏蔽門和列車車門的開門時間,會在小於1s內同步啟動。屏蔽門和列車門關閉的時間應大致相同。同步要求的延誤,主要是因為啟動指令要從信號系統的車載設備傳送到信號系統的地面設備,傳送過程中會產生延誤。關門同步實現起來比較容易。列車車門及屏蔽門收到關門命令也不是立即關閉的,而是都有一個延時時間。根據實際情況各自確定一個關門的延時時間即可。
3 結語
屏蔽門系統與信號系統的結合提高了屏蔽門的自動性和安全性,在保證列車和乘客安全,實現快速、高密度、有序運行等功能的同時,為乘客提供了一個舒適安全的乘車環境。通過了解信號系統與屏蔽門系統之間的控制與監督,就能更深入了解屏蔽門系統的運作過程。
參考文獻
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G. 信息與計算科學專業畢業設計求一篇外文翻譯
信息系統和最終用戶計算的組織
管理者的觀點
現代企業正面臨著一系列與管理計算功能有關的難題。事實上，自從20實際90年代以來，如何組織數據處理過程一直是重要的戰略問題之一。在許多企業中，由於對基於計算機的信息系統的去求過於巨大，使得許多應用程序的開發之後了2~5年，核心商業系統急需更新，而這恰恰和程序員與系統分析員的短缺形成了瓶頸。
隨著應用程序開發壓力的加劇，技術也在不斷地進步。與電信、辦公自動化及計算機輔助製造等有關的新技術的出現提出了更為檢舉的管理問題；然而，如果一個企業要想避免技術老化，它就必須去管理這些技術和技術的組合效用。
作為一名管理人員，你將來面對如何將企內的信息資源有效組織起來的難題。比如，哪些信息資源需要集中統一管理，哪些信息資源需要分散管理，哪些信息資源需要重點管理，哪些不必如此，諸如此類，如今，在部門層次上學多經理都負責配置硬體、軟體，並負責開發信息系統。這些責任的分散帶來了諸如系統的選擇和維護等新的問題。
本文將討論在集中式、分散式、分布式幾種環境中如何組織、管理計算技術，還將討論在這些不同的環境背景下，MIS專家和用戶在系統開發和運行中各自的作用及責任。在本文中，你還將學習到如何在不同的環境中進行操作；最後將討論信息系統專家如何給信息系統增加新的功能，使其能夠以提供咨詢和便利工具等方式為用戶提供支持。
1 數據處理過程的組織
1.1 計算技術的演化
在過去的25年中一開發出了多種數據處理方法。在20世紀60年代，數據處理處於後台處理階段，主要由專家直接操作，為那些需要自動完成各種核算工作，如核算應收帳款、應付帳的部門提供系統。對於這些系統的大多數用戶來說，數據處理是一件神秘的事情。「計算機族」有其自己的語言並擁有專業技能，能夠保持數據處理操作平穩運行。這些早期系統使得繁重的日常事務性紙張工作得以自動化，系統的應用效果十分成功。
會計核算系統項目的成功導致用戶要求開發出更多的數據處理系統。用戶將開發這些系統的任務直接交給技術專家，而這些技術專家並不了解所要自動化業務的功能，因而，高階管理層不直接插手於數據處理方案的規劃和控制，其結果就是成立專門的MIS部門並開始培訓MIS專家利用項目管理方法確保按預定預算和工期完成系統的開發工作。職能經理們對關鍵項目的選擇以及批准經費等事務負責。
到了70年代，計算機技術已經不是十分昂貴了。商家開始直接向用戶大力推銷裝有諸如財務處理和庫存控制等應用軟體包的微機，商家極力主張公司用戶的各個部門管理自己的計算機。於是，能被有機會控制自己的硬體和數據激發出濃厚興趣的用戶購置了許多這類微機系統，由此帶來了一個計算機被廣泛使用的時代。
但是，一些諸如硬體兼容性問題、本地系統分析員匱乏問題、有才華的技術專家匱乏問題等導致了許多微機系統用戶重新審視他們自己的計算機系統運行工作。70年代末，大多數企業已經將各自的數據集中起來進行操作。由一群集中起來的計算機專家隊伍來管理硬體，計算機操作，並為資料庫和通訊提供技術支持。在許多公司中系統開發功能是分散的，系統分析員在所涉及的業務功能各個領域進行開發工作。應用這種方式用戶可以更有效地控制應用程序的開發項目。
在20世紀90年代，大多數企業都是必須管理多種技術，實際上每個管理者以微機，基於計算機的電話系統、CAD\CAM系統、專家系統等諸多形式掌握了信息技術。這些新技術的應用為終端用戶和信息系統專家創造了新的角色。許多MIS專家都參與培訓終端用戶實用諸如第四代編程語言和微機軟體等新技術。
要想了解數據處理的演化及其未來的發展趨勢，就必須了解用於組織信息系統活動的主要方法的特點及優缺點，還必須搞清楚在選擇合適的組織策略時需要考慮的各種因素。這些問題將在下一部分中進行闡述。
1.2 集中式數據處理
在集中式數據處理環境中，用一個大型主機系統來支持多用戶及多個應用程序。用戶可以通過數以百計的遠離主機的計算機設備，如用於輸入的在線終端和用來獲取報告的列印機來使用主機資源。
有助於眾多不同用戶的集中式數據存儲應用程序非常適用於集中式系統。例如，不同部門用戶可能使用同一個人事信息系統中有關員工性格特點、工作履歷的數據，這些數據可以用以生成工資報表。用戶還可以通過查詢人事記錄以某種特定屬性來確定所需要的員工。例如，一位人事管理員可以找出具備文秘技能且會講西班牙語的所有員工。
支持集中式數據處理能力，需要有一群經過高級訓練的技術專家包括負責計算機操作、系統分析和設計、編程及通訊各類人員。他們的職責將在本文的後半部分闡述。
有幾個很好的理由使得計算機資源常被集中組織起來。一個原因就是它可以使數據處理的規模比較經濟。一個大型計算機系統可以為眾多用戶提供大規模的數據處理能力，像大型線性規劃模型及統計分析程序這樣復雜的應用都需要盡可能大的計算機容量。如果小型處理器和操作人員分布與整個企業中，那麼支持多種應用程序的大型計算機系統能夠降低操作及維護成本。
採用集中式數據存儲還有其他優點。它允許通過多條路徑存取數據，並能保證數據完整性及安全性。例如，航運業中，數以百計的機票預定代理人需要多種條路訪問資料庫以獲取有關座位、機票、扳機時刻等信息。對於整個公司的數據，如人事數據和財務數據，必須保證其安全性和完整性，這可通過資料庫管理員這樣的專職人員對其實施有效地管理。採用此種方式還可以將數據遺失、非法訪問、數據冗餘等問題最小化。
分散式的數據會引起數據冗餘，數據不一致等諸多問題。舉一個你畢業後可能會遇到的例子。在一個學校的畢業生信息系統中記錄著全校所有專業生的有關情況，大多數學校的畢業生記錄都採用集中式管理，學校依此分發募捐信並郵寄各種刊物。但如果你所畢業的院系，比如商業學院或工程學院`，決定建立一套自己獨立的畢業生信息系統，你則很可能受到兩封要求募捐的信函，其中一份來自學校，另一份來自學院。在這兩個系統中保持信息的一致性同樣也是個問題。當你畢業後改變你的地址時，你可能或者只通知了校方，或者只通知了校方，如此一來，就可能使兩個資料庫之間無法保持數據的一致。
如果有關畢業生的數據只被存儲於校方的中心資料庫中，你所在學院仍然可以得到有關你及你的同學的數據。通過引入一個處理程序，學院的人事部門就能夠利用中心資料庫文件中的姓名和地址修改和更新他們自己的記錄，並列印出郵件的標簽和信函，這樣的系統就能保持集中式畢業生資料庫中的完整性，並能允許獲取用戶需要的數據。
這種集中式處理需要大批專業化的MIS人才，中心MIS機構通過提供各式機會，如參與各種具有挑戰性的研發項目；與其它數據處理專家共享知識、享有更廣闊的就業途徑等吸引大批新成員。數據處理人員在中心MIS機構中還會找到更好的培訓機會和更多的各式就業機會。在中心機構中人員流動問題幾乎不會對組織產生任何影響。
建立集中式數據處理的一個主要動機就是控制數據處理成本。控制系統開發和運營成本的能力是組建集中式MIS的主要原因。集中式系統操作往往比多個小系統共同操作能更有效地節約成本。
但是，集中式數據處理也有自己的缺點，許多集中式MIS開發組在應用程序開發方面總要落後3~5年，結果用戶發現要想在合理時間內徹底完成一個小型的、在本地很重要的項目十分困難，甚至根本不可能。於是這些使用集中式數據中心交換而又缺乏中心人員對其要求的快速反映，缺乏控制自己數據能力的深感失望的用戶漸漸轉向了非集中式數據處理來0解決上述問題。盡管歷史上集中式計算曾是一種有效的方法，但如今它已非如此。下圖1-1列出了集中式數據處理的優缺點。
圖表1-1 集中式數據處理的優缺點
集中式數據處理
優點 缺點
規模上很經濟
具有大規模處理能力
更專業的操作與管理
對通用數據的多路徑訪問
安全性、控制性、對數據的保護性較好
可以更好地補充、培訓專業人員
更廣闊的就業途徑
有效控制數據處理成本 用戶缺乏對系統開發、操作的控制
對小型的開發項目反映不敏銳
共同管理數據處理服務，無法達成默契
1.3分散式數據處理
在分散式數據處理中，小型機或微機支持著本地的各種應用，本地系統及操作人員要對程序開發及維護負責，同時還要承擔管理計算機操作的任務。如果使用軟體包就可以來滿足各種應用要求，那麼就不必要使用編程人員。通過本地計算機及本地人員僅支持某一單一應用，比如為生產做出計劃。
使用分散式數據處理的主要動機是對硬體、軟體及數據實施本地控制。例如，如果某個用戶部門要為銷售分析一個管理報告系統，其管理部門並不一定要等待數據處理中心人員參與該項目。本地系統分析員對於系統開發的部門要求及管理偏好可能會有更深入的了解。
硬體的分散化還使用戶避免了在系統開發和系統操作中用語數據處理的重復支出。許多用戶認為實際上他們可以通過購買裝有單一任務軟體的迷你機或支持某種特定應用微機來削減其數據處理費用。合理的硬體花費通常證明了本地操作的正確性。而大型機硬體操作高效已不再是一個另人信服的論點。同時，分散式計算還降低了與在線中心數據文件進行通訊的費用。此外，使用分散式系統的用戶可以不受聯網計算機應答時間波動的干擾。
支持分散式數據處理方法的另一個因素就是更方便地存取本地數據，如果一個企業的各個部門並不需要某些應用及共享數據，那麼維護一個集中式數據中心造成的麻煩比贏得的收益更多。對於那些只需要控制，取存本地數據的用戶可以避免應用煩瑣的程序連接中心資料庫輸入、刪改自己的數據。最後，如果每個部門是相對獨立的，那麼各操作單位就沒有理由共同享有對數據訪問的權利。
採用集中式數據處理方式的一個重要的原因就是經過嚴格訓練的技術專家的不斷涌現。相形之下，在一個分散式數據處理組織中信息系統專家在商業領域可以有更多的機會接受跨領域的培訓。對商業功能的更深入的理解有助於提高專家們確定用戶需求及與用戶開展合作的能力。此外，偏遠地區的MIS專家一般較少受到城市中各搜尋公司的干擾。這樣這些地區的用戶經理就可以減少信息系統專家的流失，而這類情況還常會影響城市中集中的MIS隊伍。
有能力的用戶經理都會了解他們的信息系統的要求，而且能管理本地硬體和數據。在具有相對獨立的操作部門的公司中，分散式方法往往是和公司的組織結構保持一致的，例如，盡管航班預定數據處理必須由集中式系統進行維護，但其中大量的數據仍可在本地一級有效地進行管理。由分散的微機夠成的網路就可以保證本地各種操作的順利進行，同時還可以降低公司主機系統發生故障的機會。
但是，這種分散式計算又給那些決定親自管理自己的硬體、軟體和數據的用戶經理們增添了許多新的責任，首先他們必須自己管理計算機操作。如此一來，經理們就可能需要僱用職員來進行諸如備份數據文件這樣的日常事務操作。這樣經理們還必須僱用程序員來開發和升級軟體。但往往這個小群體得不到充分利用，而且更進一步地講，他們可能沒有受過嚴格的訓練，因此不能以良好的數據安全性和良好的文擋編輯、控制、備份、恢復等程序來設計系統。
當用戶獲得了自己的數據處理系統後，他們往往將自己的需求置於公司的整體需求之上。各部門在選購計算機設備，包括硬體、軟體和操作系統時往往不顧及相互之間的兼容性問題。如果允許這種情況繼續下去，那麼許多用戶將不能夠共享數據和諸如硬碟存儲設備和高速列印機這類的計算機網路資源。圖表1-2總結了分散式數據處理的優缺點。
圖表1-2 分散式處理的優缺點
分散式數據處理
優點 缺點
本地的自主權及用戶控制
對用戶需求的快反映
降低通訊費用
對非集中式資料庫的快速存取
本地系統分析員與本地需求更協調一致
用戶功能領域提供更多發展事業的機會
與非集中式企業結構保持一致 沒有集中式MIS管理控制
數據、硬體、軟體不兼容
系統開發過程非標准化
人員及工作的重復性
這是中文的一部分，還有英文在我手裡， 給分在給你
H. 急求信息與計算科學專業的論文選題
我就是信計的，正在做論文，我做是有限元方法求橢圓方程的問題的數值解版
你可以找本教材，做權做優化方面的數值計算吧，那個再工程方面很多應用的，都是要總結成數值優化問題求解，你可以去資料庫裡面搜搜這方面的論文，再確定一個你感興趣的實際問題，抽象一下數學模型（這些一般人家都做過的，你直接改進下就o了）
ps：你哪個學校的啊？
I. 信息與計算科學專業畢業設計可以做系統軟體嗎
滿意答案雪山飛狐3級2009-09-23當然可以！這個根據軟體類型不同，就要看你個人以後目標定位了！ 如果你以後想做嵌入式軟體，就要求對硬體與基礎軟體都要有一定的了解。做系統軟體的話要求各方面的基礎更多，首先要求熟練學習高級編程語言，如C，C++等，另外要熟練運用幾種開發工具，如VC，C++ Builder 或Delphi。 不過，也不要貪多，所謂一通百多，只要真正了解了編程的思想，開發工具是其次的，用懂了一種，其它只要稍花時間，是很容易補上來的。 呵呵，想畢業設計就能做系統軟體，要求還是很高的，你能有這樣的提問，相信你會相關的訓練的。 追問： 我可以用Java做 做成網頁型的 應該可以吧 回答： 可以， 不過我認為這個專業，開的專業課是很多，什麼都有涉及一些，但一定要定位好，如果什麼都想學，最後的結果肯定是什麼都不專業， 重點學好幾方面，C與C++這些高級編程語言一定要弄透徹，以後做什麼都會感覺有似曾相識的感覺。 最好的學習方法是「依葫蘆畫瓢」，可以先找段別人的代碼看懂，然後改成自己需要達到的功能，畫多了，你就有自己的一套方法了，也就是真正學會了。 補充： 那是，你還不錯！原來我在學校時是什麼也沒做過。工作後猛補了半年才能滿足工作所需。