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6. 手動五檔汽車變速器畢業設計
目 錄
摘要
Abstract II
第1章 緒論 1
1.1 變速器的論述說明 1
1.2變速器設計的目的和意義 1
1.3 變速器國內外發展現狀和趨勢 1
1.3.1 變速器國內外的現狀 2
1.3.2 變速器的發展趨勢 3
1.4 手動變速器的特點和設計要求及內容 3
1.4.1 手動變速器的特點 3
1.4.2 手動變速器的設計要求及優點 4
1.4.3設計的主要內容 4
第2章 變速器傳動機構布置方案確定 6
2.1變速器設計依據的主要技術參數 6
2.2 變速器傳動機構的結構分析和形式選擇 6
2.2.1 中間軸式變速器特點分析 7
2.2.2 倒擋布置方案說明 8
2.2.3 傳動機構布置的其他問題 9
2.3 零部件傳動設計 10
2.3.1 齒輪傳動 10
2.3.2 換擋機構形式 10
2.3.3 自鎖互鎖結構 11
2.3.4 軸承選擇及分析 11
2.4 本設計所採用的傳動機構布置方案 11
2.5 本章小結 12
第3章 變速器主要參數的選擇和齒數分配 13
3.1 變速器各擋傳動比的確定 13
3.1.1 變速器最低擋傳動比的確定 13
3.1.2 變速器其他各擋傳動比的確定 14
3.2中心距的確定 14
3.3變速器外形尺寸的初選 15
3.4 變速器齒輪參數的選擇 15
3.4.1齒輪模數的選擇 15
3.4.2 齒形、壓力角及螺旋角 16
3.4.3 齒寬及齒頂高系數 16
3.5 變速器各擋齒輪齒數的分配 17
3.5.1 確定一擋齒輪的齒數 17
3.5.2對中心距進行修正 19
3.5.確定常嚙合齒輪的齒數及其他各檔齒輪齒數 18
3.6 本章小結 23
第4章 變速器齒輪的設計計算 24
4.1變速器齒輪的幾何尺寸計算 24
4.2 計算變速器各軸的扭矩和轉速 24
4.3 齒輪的強度計算和材料選擇 25
4.3.1 齒輪損壞的原因和形式 25
4.3.2 齒輪的材料選擇及強度計算 26
4.4 本章小結 38
第5章 變速器軸和軸承的設計計算 39
5.1初選變速器軸的軸徑和軸長 39
5.2 軸的結構設計 39
5.3 變速器軸的強度計算 40
5.3.1齒輪和軸上的受力計算 40
5.3.2 軸的強度與剛度計算 41
5.4變速器軸承的選擇和校核 49
5.4.1 第一軸軸承的選擇和校核 49
5.4.2 第二軸軸承的選擇和校核 50
5.4.3 中間軸軸承的選擇和校核 51
5.5 本章小結 51
第6章 同步器和操縱機構的設計選用 52
6.1 同步器的設計選用 52
6.1.1 同步器的選擇 52
6.1.2 鎖環式同步器主要尺寸的確定 54
6.1.3 同步器主要參數的確定 55
6.2 變速器操縱機構的設計選用 57
6.2.1 變速器操縱機構的分類 57
6.2.2 變速器常用操縱機構分析 58
6.3 變速器箱體的設計 59
6.4 本章小結 60
結論 61
參考文獻 62
致謝 63
附錄 64
按照這個過程設計！