A. 誰有b2012a龍門刨床電氣設備檢修（畢業設計）資料供參考，電動機部份 發我郵箱[email protected].....
第二節 B2012A龍門刨床控制線路電氣原理分析
一．電機組控制線路分析
電機組包括交流電動機MA、直流發電機G和勵磁機GE，這一機組由交流非同步電動機MA拖動。MA的容量較大（B2012A龍門刨床的為55KW），所以起動電流很大，在這里採用了Y—Δ降壓起動控制。電機組控制電路及附屬控制電路如圖1所示。
（一）元器件作用介紹
QF：電源總開關，兼總短路保護。
QF1：電機擴大機、通風機、潤滑泵電源開關，兼短路保護。
M1（MA）：主電動機，拖動直流發電機G和勵磁發電機GE，採用Y—Δ啟動控制。
M2（MB）：電機擴大機拖動電動機。
M3（MFB）：電機擴大機通風電動機。
M4（MRB）：潤滑泵電動機。
FRA：主電動機過載保護。
FRB：電機擴大機拖動電動機（MB）過載保護。
FRFB：電機擴大機通風電動機（MFB）過載保護。
FRRB：潤滑泵電動機（MRB）過載保護。
KCA：主電動機（MA）電源控制。
KY：主電動機（MA）Y形啟動控制。
KΔ：主電動機（MA）Δ形運行控制。
KCB：電機擴大機拖動電動機（MB）和通風電動機（MFB）運行控制。
KRB：潤滑泵電動機（MRB）運行控制。
KTA：主電動機（MA）Y啟動控制。
KTΔ：主電動機（MA）Δ運行控制。
（二）工作原理分析
1、起動控制：
合上QF、QF1，引入三相交流電源，電源指示燈HL2亮。
2、停止控制
按下停止按鈕SB1A，接觸器KCA因線圈失電而釋放，KCA（A，703-705）斷開自鎖，因而接觸器KΔ和KCB均因線圈失電而釋放，電機組便停止運行。
3、幾點說明
（1）在線路中設置了KTΔ，目的是只有在勵磁機（GE）所建立的電壓足夠（75%UN）時，KTΔ才能吸合，隨後接觸器KCB和KΔ才能吸合，保證直流電動機的勵磁電壓足夠時，才能接通工作台控制迴路（由KΔ（B，101-103）聯鎖），防止在直流電動機M沒有勵磁電壓或很小勵磁電壓運行，產生「飛車」事故。
（2）KM（705-713）、KJ1（713-715）、K1Q（715-711）三個觸點串聯後與FRB、FRFB、FRA三相熱繼電器常閉觸點並聯，它們的作用是：在工作台自動運行時，自動工作繼電器KJ1吸合，因此KJ1（713-715）閉合，這時過載不會立即停車，只有當後退換向時，後退換向繼電器K1Q吸合，其常閉觸點K1Q（715-711）斷開，接觸器KCA才因線圈失電而釋放，電動機MA停止，即若發生過載時，工作台必須停在後退末了位置，以防止中間停車造成刀具和工件的損傷。
當磨削加工時，磨削繼電器KM吸合，其常閉觸點KM（505-713）斷開，熱繼電器一動作，接觸器KCA因線圈失電而立即釋放，電機組立即停止，以防止磨削速度低，過載時間太長而燒壞電動機。
二．刀架控制線路分析
1、B2012A龍門刨床共有四個刀架。其中兩個垂直刀架，一個左側刀架，一個右側刀架。兩個垂直刀架由同一個電動機MC拖動，右側刀架由電動機MY拖動，左側刀架由電動機MZ拖動。刀架控制線路如圖2所示。
2、刀架的控制線路能實現刀架的快速移動和自動進刀。
3、刀架的進給機構採用緊張環，依靠緊張環轉動角度的大小來控制每次的進刀量。在每次進刀完成後，利用刀架拖動電機反向旋轉使緊張環復位，為第二次進刀作好准備。
4、當需要刀架配合工作台實現自動進刀時，利用機械手柄使行程開關的觸點SQC1、SQY1、SQZl斷開，SQC2、SQY2、SQZ2閉合。下面分析其刀架的動作。
(一)垂直刀架控制
兩個垂直刀架電動機的正反轉由接觸器KQC和KHC控制。KQC吸合時，電動機MC正轉，進行進刀。KHC吸合時，電動機MC反轉，進刀機構復位（注意不是抬刀），為下一次進刀作準備。進刀時可以自動進給，也可以快速移動（亦稱為手動進刀，用作調整刀架位置）。自動進給和快速移動，以及進刀方向（左、右、上、下四個方向）都由裝在刀架進刀箱上的機械手柄來選擇。
1、自動進刀：操作手柄轉到自動進刀位置，壓下行程開關SQC，其常閉觸點SQC（A，301-303）斷開快速移動控制迴路；其常開觸點SQC（A，101-305）閉合，接通自動進刀迴路，為自動進刀作好准備。當工作台後退換向時，後退換向繼電器K1Q因線圈得電而吸合，其常開觸點K1Q（A，303-305）閉合，接觸器KQC線圈得電吸合，垂直刀架電動機MC正轉，進行進刀；後退換向結束後，後退換向繼電器K1Q因線圈失電而釋放，進刀結束，具體進刀量由機械機構控制。當工作台前進到前進換向時，前進換向繼電器K1H因線圈得電而吸合，其常開觸點K1H（A，305-307）閉合，接觸器KHC因線圈得電而吸合，垂直刀架電動機MC反轉，帶動刀架機構復位，為下次進刀作準備。
2、快速移動（手動進刀）：快速移動操作是在刨台沒有自動循環的情況下進行控制的。將操作手柄轉到快速移動位置，行程開關SQC釋放，其常閉觸點SQC（A，301-303）復位閉合，接通快速移動迴路。按下按鈕SB3A，接觸器KQC因線圈得電而吸合，垂直刀架電動機MC正轉，刀架按所需的方向快速移動。放開SB3A，接觸器KQC因線圈失電而釋放，MC停止運行，快速移動結束。調整時，刀架電動機只作正轉，不作反轉，而快速移動的方向通過機械機構進行變換，由操作手柄選擇。
（二）左側刀架和右側刀架控制
左側刀架和右側刀架的控制線路與垂直刀架的控制線路基本相同，控制原理也相同。只有兩點不同：一是左側刀架和右側刀架只能上下移動，不能左右移動；二是在控制電路中，左側刀架和右側刀架迴路中多了兩個限位開關的常閉觸點S4HX（612-610）與S5HX（610-608）和橫樑上升控制按鈕的常閉觸點SB6A（608-102）。當左側刀架或左側刀架向上移動時，或橫梁向下移動時，只要碰到限位開關S4HX或S4HX時，這兩個刀架電動機控制電路立即斷開，刀架下能再移動，以免與橫梁互撞。
（三）刀架控制電路中的聯鎖
（1）在垂直刀架、左側刀架和右側刀架控制中，自動進給與快速移動是不能同時進行的，即必須要具有聯鎖保護，這個聯鎖是通過行程開關SQC、SQZ、SQY來實現的。
（2）工作台自動循環時，自動工作繼電器KJ1吸合，其常閉觸點（101-345）斷開，刀架不能進行調整。
（四）抬刀控制電路分析
當工作台在返回行程時，為了防止刀具與工件表面的損傷，所以B2012A龍門刨床上設置了抬刀控制電路，如圖3所示。抬刀是電磁鐵線圈通電，用推銷頂開抬刀板來實現。由於抬刀控制電路要頻繁動作，所以接觸器用直流線圈，抬刀電磁鐵線圈也是直流的，由勵磁機GE供電。具體要使哪個刀架能抬起，可將轉換開關SA1、SA2、SA3和SA4中的相應開關轉到接通位置。
（1）原理分析 後退時，後退繼電器KH吸合，其常開觸點KH（1-5）閉合，抬刀接觸器K2H因線圈得電而吸合，其常開觸點K2H（1-5）閉合自鎖。K2H（1-11）和K2H（12-2）兩個常開觸點閉合，接通抬刀迴路，當SA1、SA2、SA3和SA4接通時，相應的電磁鐵得電，用推銷頂開抬刀板，刀架就抬起。
當工作台前進時，前進繼電器KQ吸合，其常閉觸點KQ（5-7）斷開，抬刀接觸器K2H因失電而釋放，垂直刀架靠自重落下，左側刀架和右側刀架靠壓簧拉回。
與抬刀電磁鐵線圈並聯的電阻是放電電阻，防止電磁鐵線圈斷電時感應出的高壓將線圈的絕緣擊穿。
（2）抬刀時的聯鎖 抬刀接觸器K2H有一自鎖觸點K2H（1-5），使後退時接觸器身鎖。舅果後退時按下工作台停止按鈕，後退繼電器KH釋放，但因抬刀接觸器K2H有自鎖而仍保持吸合狀態，這樣就可避免此時刀具落下使刀具或工件表面碰傷。
三．橫梁升降控制線路分析
為了適應加工不同高度的工件，橫梁可以在兩個立柱上垂直升降。橫樑上升時，能自動地進行放鬆→上升→夾緊的過程。橫梁下降時，除了能自動地進行放鬆→下降→夾緊外，還要求在下降到所需位置時稍微回升下，目的在於消除傳動絲桿與絲母間的間隙，防止橫梁不平。橫梁的升降由電動機MH拖動，夾緊與放鬆由電動機MJ拖動，上升或下降距離由按鈕SB6A和SB7A控制，控制線路如圖4所示。
1、橫梁的上升控制
按橫樑上升按鈕SB6A，繼電器KJOH通電吸合，KJOH常開觸點(B，621-623)閉合，接觸器KHJ通電吸合，電動機MJ反轉，放鬆橫梁。當橫梁完全放鬆時，行程開關S6HX的觸點S6HX（B，101-621）斷開，KHJ斷電釋放，電動機MJ停轉。同時，由於觸點S6HX（B，101-601）閉合，接觸器KQH通電吸合，電動機MH正轉，橫樑上升。當橫樑上升到所需的位置放鬆按鈕SB6A時，繼電器KJOH斷電釋放，KJOH常開觸點(B，601-605)斷開，接觸器KQH斷電釋放，電動機MH停轉，橫梁停止上升。同時KJOH常閉觸點(B，601-613)閉合，接觸器KQJ又通電吸合，電動機MJ正轉，使橫梁夾緊。同時，行程開關S6HX的觸點S6HX（B，101-601）斷開，SBHX（B，101-621）恢復閉合狀態。隨著橫梁的不斷夾緊，電動機MJ的電流也逐步增大，當橫梁完全夾緊時，電動機MJ的電流就增大到使電流繼電器FA2動作的數值，FA2吸合，FA2常閉觸點(B，101-617)斷開，接觸器KQJ斷電釋放，電動機MJ停轉，橫樑上升完畢。同時,指示燈HL熄滅。
2、橫梁的下降控制
按橫粱下降按鈕SB7A時，首先產生與上述橫梁放鬆的相同動作。即繼電器KJOH通電吸合，KJOH常開觸點(B，621-623)閉合，接觸器KHJ通電吸合，電動機MJ反轉，放鬆橫梁。當橫梁完全放鬆時，行程開關S6HX的觸點S6HX（B，101-621）斷開，KHJ斷電釋放，電動機MJ停轉。同時，由於S6HX（B，101-601）閉合，接觸器KHH通電吸合，電動機MH反轉，橫梁下降。KHH常開觸點(B，102-191)閉合，延時釋放繼電器KTH動作，KTH常開觸點(B，603-601)閉合，為橫梁下降後的回升作好准備。
當橫梁下降到需要的位置時放開按鈕SB7A，KJOH和KHH相繼斷電釋放，電動機MH停止運轉，橫梁不再下降。同時，由於KHH常開觸點(B，102-191)斷開，繼電器KTH斷電延時釋放。又由於KJOH常閉觸點(B，601-613)閉合，接觸器KQJ通電吸合，電動機MJ正轉，使橫梁開始夾緊。同時，KQJ常開觸點(B，605-603)閉合，接觸器KQH通電吸合，電動機MH正轉，使橫梁在夾緊的過程中同時回升。當KTH(B，601-603)觸點斷開時，橫梁回升停止。調節KTH的延時釋放時間，就可以調節橫梁下降後回升的距離。
橫梁的夾緊程度，可改變電流繼電器FA2的動作電流值來調節。
橫梁下降時設置回升環節，是為了消除帶動橫梁的絲杠與螺母之間的間隙，防止橫梁歪斜。
3、橫梁升降電路中的聯鎖
（1）工作台在自動循環時，自動工作繼電器KJ1吸合，其常閉觸點KJ1（101-345）斷開，橫梁不能升降。
（2）控制線路中橫樑上升按鈕SB6A和橫梁下降按鈕SB7A都使用復合按鈕，它們之間有機械聯鎖，接觸器KQH和KHH的常閉觸點不有電氣聯鎖，這樣橫梁升降電動機主電路中正反轉不會同時接通，以免發生短路。
（3）橫梁升降都有限位開關保護。橫樑上升由限位開關S3HX限位，防止上升過頭。橫梁下降由行程開關S4HX和S5HX限位，防止橫梁與左右側刀架互撞。
（4）橫梁松開接觸器KHJ有自鎖觸點KHJ（621-623），這樣可以保證即使橫梁在未松完時，放開上升按鈕SB6A或放開下降按鈕SB7A，也會先把橫梁完全松開後再把橫梁夾緊。因為在橫梁放鬆時，若放開按鈕SB6A或SB7A，雖然繼電器KJOH因線圈失電而釋放，但橫梁放鬆接觸器KHJ因已自鎖而仍吸合，夾緊電動機MJ反轉，繼續放鬆橫梁。橫梁松開完畢時機械部分壓下行程開關S6HX，其常閉觸點S6HX（101-621）斷開，橫梁放鬆接觸器KHJ因線圈失電而釋放，夾緊電動機MJ失電停轉；同時，S6HX（101-601）常開觸點閉合，因繼電器KJOH（601-613）常閉觸點已閉合，接觸器KQJ因線圈得電而吸合，其主觸點閉合，夾緊電動機MJ正轉，將橫梁夾緊，一直到過電流繼電器KI2動作為止。由於在此過程中，時間繼電器KTH的線圈並未吸合過，所以即使原來是按下下降銨鈕SB7A，松開按鈕也沒回升過程。
四．工作台（刨台）控制線路分析
1、工作台的運行規律工作台的控制，有步進、步退、前進、後退、減速、換向等控制環節。要掌握工作台控制電路，必須先了解工作台的運行規律。圖5是工作台速度圖，其中0-t1為工作台前進起動階段，t1-t2為刀具慢速切入階段，t2-t3為加速到穩定工作速度階段，t3-t4為前進穩定工作速度階段，t4-t5為減速退出工件階段（前進減速），t5-t6為反接制動到後退起動階段（前進換向），t6-t7為後退穩定工作速度階段，t7-t8為後退減速階段（後退減速），t8-t9為後退反接制動階段（後退換向）。
2、採用減速環節的理由是：
1）為減小切入工件時對刀具的沖擊，延長刀具使用壽命，要求刀具以較低的減速速度切入元件，然後再加速到規定的切削速度，若切削速度與沖擊為刀具所能承受，或在精加工時不希望速度有變化，則亦可不用慢速切入。
2）某些脆性材料，在刀具高速切出時工件邊緣容易產生崩裂。為了保證工件邊緣的平整，在切出前把切削速度變到減速速度。
3）高速反向前先減速後再反向，能減小反向時所需的制動轉矩，從而減小反向時傳動機構中的沖擊與對供電電網的沖擊。
4）減小高速反向時的越位，保證機床在各種速度下反向時的越位穩定，在反向前先將速度變至減速速度，然後再反向。通常減速速度為機床最高速度的1/4~1/5。
3、六個行程開關 龍門刨床工作台要按圖5所示的規律運動，是由安裝在床身側的六個行程開關來控制的。工作台側面的燕尾槽中安裝了四個撞塊，工作台在運動過程中依靠這四個撞塊去碰撞相應的行程開關，從而實現工作台的自動工作。行程開關的位置與撞塊之間的關系如圖6所示。（註：圖示為模擬機床中往復機構（工作台）與行程開關的位置關系，並非實際機床的位置，實際機床的位置圖可參閱有關資料。）工作台自動循環動作與速度圖如圖7所示。
4、工作台的控制線路能完成下列動作：
(1)能使工作台「步進』』或「步退」；
(2)按工作台「前進」或「後退」按鈕，能使工作台按照規定的速度圖，完成自動的往復循環；
(3)在工作台運行時，可以利用調速手柄實現調速；
(4)能根據工件加工的需要選擇不同的速度圖；
(5)具有必需的聯鎖保護。
（一）工作台的「步進」與「步退」控制
1、工作台「步進」時，交流控制元件有：SB8A、KQ、KT。
工作台「步退」時，交流控制元件有：SB12A、KH、KT。
2、 「步進」與「步退」時的直流迴路圖8所示。
3、工作台的「步進」或「步退」當主拖動機組MA起動完畢後，接觸器的常開觸點(101—103)閉合，這樣為工作台控制線路工作做好准備。
4、工作原理：⑴ 按壓工作台「步進」按鈕SB8A，繼電器KQ線圈通電吸合，⑵ KQ的常開觸點(1，3)閉合，時間繼電器KT吸合，KT延時閉合的動斷觸點(S1AG，270)與(WC32，280)斷開，斷開了放大機的欠補償迴路和發電機的自消磁迴路。⑶ 同時，KT的延時斷開的動合觸點(1，201)與(2，204)閉合，使放大機控制繞組OⅢ中加入給定電壓。⑷ 由於繼電器KQ的常閉觸點(240-242)是斷開的，這時交磁放大機控制繞組OⅢ中的電流迴路是：
由電源正極→207→R5T→電位器R2→S2→G1→OⅢl→OⅢ2→250—230—210→電源負極。
⑸ 實際上這時加在控制繞組OⅢ中的給定電壓，是電位器R1上207與210兩點之間的電位差。⑹ 由於給定電壓比較小，加上有限流電阻R5T的限制，所以工作台「步進」速度不快，這樣速度對於在加工工件時調整機床是合適的。⑺ 減小電阻R5T的阻值，可以使工作台「步進」速度提高，增大R5T的阻值，可以使工作台「步進」速度降低。
⑻ 電阻R5T和R6T在工作台停車瞬間，同時有限制流過控制繞組OⅢ中反向去磁電流的作用，所以其阻值不宜調得太小，否則會使工作台停車時制動太強烈。一般情況下，在機床出廠時，這兩個電阻已由生產廠調好，不宜輕易去改變，其阻值大約為100—200Ω。
⑼松開SB8，SB8自動復位，這時繼電器KQ就斷電釋放，KQ的常開觸點(1—3)斷開，時間繼電器KT斷電，KT延時斷開的動合觸點(1—201)與(2—204)延時斷開，KT延時閉合的動斷觸點(S1AG，270)與 (OⅢ2—280)延時閉合。由於給定電壓被斷開，交磁放大機的欠補償迴路和發電機的自消磁迴路被接通，工作台迅速制動，並防止了工作台的「爬行」。
⑽ 給定電壓迴路中加入時間繼電器KT觸點的目的，是為了工作台從正向自動轉換到反向時繼電器KQ與KH能有轉換時間；從而避免R—Q和R—H上的電源被切斷。工作台「步退」情況與「步進」相似，讀者可自行分析。
（二） 工作台的自動循環控制
工作台循環工作的條件為：主拖動機組MA已起動完畢，橫梁已夾緊；油泵已經工作；並且機床潤滑油供給情況正常；壓力繼電器KP的觸點(B，129-131)閉合。假定工作台停在返回行程終了的位置上，限位SHH和SHJ被壓。
1、按工作台「前進」按鈕SB9A，繼電器KJI通電吸合，KJI的常開觸點(B，107-129) 閉合使KJI自保，(B，111-113)閉合，使繼電器KQ通電吸合。而在直流調速電路中KJI的觸點(C，200-240)斷開，(C，200-220)閉合，斷開工作台調整迴路，接通自動工作迴路。
2、前進接觸器KQ的常開觸點(C，1-3)閉合，KT吸合，KT觸點(C，S1AG-270)及(C，280-WC32)斷開，斷開交磁放大機欠補償迴路和發電機的自消磁迴路。KT延時斷開的動合觸點(C，1-201)及(C，2-204)閉合，使調速電位器接通電源。
3、工作台慢速切入：當機床加工工件需要有慢速切入時，將SA6 （B）處於接通的位置上，在K1Q的常開觸點(B，161-163)閉合時，繼電器KJ線圈通電吸合。
KQ(C,220-225)、KJ(C,225-237)閉合，KJ (C,223-225)斷開，交磁放大機控制繞組OⅢ中便加入給定電壓。交磁放大機在強迫勵磁作用下，輸出電壓迅速升高達到穩定慢速時的數值，工作台也隨之迅速起動並達到穩定的轉速。這時控制繞組OⅢ中勵磁電流的迴路是：
由電源正極1→231→RT3→237→225→220→200→R2→OⅢ1→OⅢ2→RbQ的全部電阻及RbH的部分電阻→210→電源負極2。見圖9
加在控制繞組OⅢ中的給定電壓是231與210兩點之間的電位差，由於這時給定電壓比較小，同時控制繞組OⅢ迴路中又串入了較大的電阻，所以工作台被限制在慢速下運行，刀具在工作台慢速下切入工件。
交流迴路控制元件有：SB9A、KJ1、KQ、K1Q（此時SHH處於閉合）、KJ。
4、工作台前進穩定工作：工作台繼續前進，撞塊離開限位SHH，限位SHH松開，觸點SHH（B，119-153）斷開，繼電器K1Q斷電釋放，K1Q的常開觸點(B，161-163)斷開，繼電器KJ斷電釋放。K1Q(C，230-250)和KJ(C，225-OⅢ2)恢復閉合狀態。KJ的常開觸點(C，225-237)斷開，常閉觸點(C，223-225)恢復閉合，斷開工作台的慢速迴路，工作台加速到由調速電位器R—Q的手柄位置所決定的正常工作速度運行。這時控制繞組OⅢ中的勵磁電流迴路是：
電源正極1→R—Q的手柄→R T 1→223→225→220→200→OⅢ1→OⅢ2→210→電源負極2。見圖10
調速電位器R—Q的手柄向203或205方向移動，可以使工作台的速度升高或降低。
交流迴路元件有：SB9A、KJ1、KQ
5、工作台前進減速：工作台在前進行程將結束，刀具將離開工件時，撞塊碰撞限位SQJ，觸點SQJ（B，129-159）閉合，繼電器KJ又通電吸合。如上所述，當KJ吸合時，工作台又降到慢速運行。這時一方面使得刀具在工作台慢速下離開工件，避免工件邊緣的崩裂，另一方面又可使工作台反向時比較平穩，減小反向時工作台的越位。 ·
行程開關SQJ的觸點SQJ（C，212-210）斷開，將電阻RbH全部串入控制繞組OⅢ中，以限制減速，使反向過程中主迴路的沖擊電流不致過大，因而也減小了對傳動機構部分的沖擊。這時控制繞組OⅢ中勵磁電流的迴路與工作台慢速切入時的迴路相似。（見圖9）
前進減速時，SQJ閉合，交流迴路控制元件有：KJ1、KQ、KJ。
6、工作台前進換向（反接制動及後退起動）及抬刀：當刀具已離開工件，工作台工作行程結束時，撞塊碰限位SQH，觸點SQH（B，107-109）斷開，繼電器KQ斷電釋放。觸點SQH（B，129-135）閉合，繼電器K1H吸合。 KQ的常開觸點(C，220-225)斷開控制繞組OⅢ正向勵磁迴路，KQ的常閉觸點(B，123-125)閉合；使繼電器KH通電吸合，同時KQ的常閉觸點(B，157-163)閉合，為工作台返回結束前的減速作好准備。
繼電器KH的常閉觸點(B，159-163)斷開，使繼電器KJ斷電釋放，保證工作台以調速電位器R—H的手柄位置所決定的高速返回。KH的常開觸點(C，220-226)閉合，接通了控制繞組OⅢ的反向勵磁迴路，交磁放大機輸出較高而極性相反的電壓加在發電機的勵磁繞組上，工作台迅速制動，並自動反向運行。同時KH的常開觸點(C，1-5)閉合，接觸器K2H通電吸合，常開觸點(C，1-11)、(C，2-12)閉合，接通了抬刀電磁鐵，刀架在工作台返回行程時，自動抬起。繼電器K1H的常開觸點(A，305-307)、(405-407)、(505-507)閉合，接通相應的接觸器，刀具實現自動進刀。
工作台返回行程時，控制繞組OⅢ中的勵磁電流迴路是：
電源正極1→210→電阻RbH全部及RbQ部分→OⅢ2→OⅢl→S2G→R2→200→R T 2→R—H→電源負極2。
這時加在控制繞組OⅢ的給定電壓為210和調速電位器R—H調速手柄之間的電位差，由於極性相反，電壓又較大，故使工作台以較高的速度返回。
7、工作台後退穩定工作：工作台繼續後退，撞塊離開限位SQH觸點SQH（B，129-155）斷開，繼電器KlH斷電釋放，它的常閉觸點(C，210-230)閉合，短接了串在控制繞組OⅢ迴路中的電阻RbH及RbQ工作台高速後退。同時K1H的常開觸點(A，305-307)、(A，405-407)、(A，505-507)斷開，使相應的刀架拖動電動機停止。控制繞組OⅢ中的勵磁電流迴路見圖11
工作台後退控制時的交流迴路元件有：SB11A、KJ1、KH
8、工作台後退減速：工作台減速在工作台返回行程將結束時，撞塊限位SHJ，觸點SHJ（B，129-157）閉合，繼電器KJ通電吸合，KJ(C，224-226)斷開，KJ(C，226-238)閉合，接通慢速迴路，工作台以慢速運行。減速的目的與上述一樣。
在減速運行和反向過程中，由於KJ的常閉觸點(C，OⅢ2-250)斷開，電阻RbH及RbQ被串入控制繞組OⅢ的迴路：以防止在過渡過程中主迴路電流太大，電動機制動太強烈。 控制繞組OⅢ中的勵磁電流迴路見圖12
工作台後退減速時，SHJ閉合，交流迴路控制元件有：KJ1、KH、KJ
9、工作台後退換向：工作台返回行程結束時，撞塊碰限位SHH，觸點SHH（B，107-119）斷開，繼電器KH斷電釋放。它的常閉觸點(B，113-115)閉合，繼電器KQ通電吸合。KH的常開觸點(C，220-226)斷開，KQ的常開觸點(C，220-225)閉合，同時，由於觸點SHH（B，119-153）閉合，繼電器K1Q通電吸合，觸點(B，161-163)閉合。繼電器KJ通電吸合，它的常閉觸點(C，223-225)斷開，常開觸點(C，225-237)閉合。控制繞組OⅢ中又加入正向給定信號，工作台迅速制動並立即正向起動，達到穩定的慢速。刀具在工作台慢速前進時切入工件。以後又重復上述的運行過程。這樣便實現了工作台的往返自動循環工作。
如果切削速度不太高，刀具能承受此時的沖擊，或者是加工依次排列的短工件而無法利用慢速切入時，可以應用操縱台上的轉換開關SA6，將(B,157-161)斷開，就可得到沒有「慢速切入」的速度圖。
10、慢速切入」和換向前的減速均不起作用。
當工作台速度低於10m／min，則觸點SQ(B，101-171)和SQH(B，101-173)閉合，繼電器KJO吸合，它的觸點 (B，163-165)斷開，繼電器KJ的迴路被切斷，使「慢速切入」和換向前的減速均不起作用。
以上幾種工作情況的速度圖可參看圖5。
(三)工作台停車制動和發電機自消磁的控制
工作台停車時，按下按鈕SB10A，工作台交流控制迴路所有線圈均失電，直流控制迴路如圖13所示。
（四）欠補償環節
要工作台停車後，為了消除交磁擴大機的剩磁電壓，更有效的防止工作台出現爬行現象，系統中設置了欠補償環節，也稱為二級制環節，如圖14所示。
（五）工作台磨削運行 當機床用作磨削加工時，利用操縱台上的轉換開關SA8，接通觸點SA8(B，179-183)，繼電器KM吸合，觸點(B，165-181)斷開繼電器KJ的迴路，使慢速環節不起作用。KM常閉觸點(C，201-203)斷開，將電阻R11T串入，使給定電壓減小，工作台降低到磨削時所要求的速度。同時RTB和R19上KM的觸點(C，4-WG2)和(C，290-294)閉合，加強了電橋穩定環節和電流正反饋環節的作用，使工作台在磨削加工時運行更加平穩，在負載變化時工作台的速度降落更小
B. 關於龍門銑床加方面的實習報告
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.
為期23天的生產實習，我們先後去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，感測器在空調設備的應用了，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎.
杭州通用機床廠
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床製造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然後通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,並為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作台細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習,了解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一台機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用.
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床.由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾台數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作台同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追.
上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械製造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日後一端時間機械發展的重中之重
杭州發動機廠
我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠,該廠建於1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合並而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有2000多台專業機器,該廠的X6130柴油機,WD615柴油機,STAIR型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.
在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最後一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過於依賴進口.
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,了解了我國目前製造業的發展狀況也粗步了解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.
它的發展 趨勢可以歸結為「四個化」：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化.
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
參考資料：
另外,站長團上有產品團購,便宜有保證
C. 求機械類的畢業設計小結
讓你參考哦 ! 車工實訓是一門實踐基礎課，是機電類極其它各專業學生學習工程材料課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。
鑒於此，我在暑假的7月10至8月25日我到工廠參加了車工實習,這也許只是一段很平凡的時光.然而對於我來說卻是意義非凡.這是,我第一次以實習生的身份參加了實習.對於,,這樣一個短暫的時間學習說真的.學不到什麼東西的.但自己也深知自己的處境.社會目前的發展不容我們有其它的疑慮殘酷的競爭機制讓我們不得不從新省視自己.給自己制定一個切實可行的合理目標是最現實不過. 作為機電一體化專業的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會身為機電學子掌握一項技能是最根本的出入.
"不求工資待遇,只求與技施之".這是我求技的根本原則.通過,熟人介紹我很榮幸的被本地的一家企業錄用了,於是每天我都和其它的員工一樣准時的上班.但是我與他們唯一的區別就是我沒有工資.對於此,我沒有任何的埋怨,我能夠被錄用我已身感為榮.7月10早上7:30分我們准時上班,師傅給我的一個任務就是把我們所要加工的零件的圖紙看懂.這對於我而言沒有什麼大的難度,因為這在學校里早就當基礎課學習過.在對圖紙了解過後師傅給予我的第二個任務就給做好的"閥體"攻絲,它是整個工件的最後一道工序,如果說在此工序上出了差錯,整個"閥體"就是一隻報廢的產品.講的通俗一點就是說四五十圓錢就飛走了.公司講究的是效益那裡容得我們出很多的錯誤.所以我們在操作的時候特別的謹慎,幸運的是在操作過程當中未出現過任何的錯誤，所做的產品也全部通過了驗收.不過也有做不足的地方。例如:攻絲的時候攻的深度過深或過淺，一時無法找到手感操作時手抓套筒的力度不過等等一系列的問題.不過這些問題,在以後的工作中也被逐漸的克服.在做整個"閥體".要經過取材.下料.車外圓.鑽孔.車內孔.做內螺紋.做外螺紋等一系列的工序.當然"攻絲"是最後的一道工序,在以上我所舉列工序中除了，內螺紋.外螺紋我不可以勝任以外。其它，的對於我而言只是做的越多，最大的好處就是不斷的熟練。我的基本操作已經達到了師傅的要求。也許，因為我還不到做公制和陰制的「火候」。師傅，是不會讓我做對於我而言有「難度」的活。
當我把所有的「閥體」攻完絲以後，師傅要我去做的就是給閥體下料，原本認為下料是一件簡單而又輕松的活。那裡想到，與自己所估計的完全是不一樣的事情熟話說「說起來容易，做起來難」。我在這里有切身的體會，我就連最基本的打刀和定位都做不好。我壓根沒有想過，打刀卻是件如此有講究的事情看師傅的動作示範我都有點目登可呆了，在學校里似乎沒有師傅講的這樣精闢。於是，我開始練起打刀來也許這是一件非常可笑的事情。然而，我卻不是這樣認為人都需要了解一件事情，都要經歷這樣一個過程，從無知到認識到改進在從改進到創新。於是乎，並沒有太在意別人的目光一直練到可以讓自己不在飛速旋轉的轉盤有任何的恐懼感時才停止。那時，我不敢說我已經熟練了但我可以說我已經可以運用自如了。
主動，承擔後果往往要比後果造成的影響要小得多。記得，在一次下料時由於定位發生錯誤。竟然，800多隻中有50多隻在標准尺寸上足足短了一個毫米，這是個很大的錯誤。其實，在下料的時候已經發現有50多隻發生意外。但我沒有把已經發生意外的事情告訴師傅。事後，我在回憶在下料為什麼會發生這樣低級錯誤。答案，竟然是我把尺寸看錯了。那是個怎麼的問題，即使是現在也無法用言語來形容。我不知道怎麼樣和師傅提及此事。記得，他說過標准尺寸是54毫米，即使是39.9毫米也是一隻報廢的產品。這其中,只有10絲的誤差(10絲相當與一般人頭發絲的1.4倍左右)50多隻即使是原材料也要1000多元.我真的不知道該怎麼辦?所以我選擇了沉默但是心理,真的是承受不住壓力.自己告訴自己做人,不能沒有原則性.於是,我把事情發生的經過告訴了師傅.在這之前我也想了很多,同時也做了最壞的打算那就是陪錢,在卷鋪蓋走人.然而,讓我感到驚奇的是我把事情的原委告訴了師傅 以後他並沒有太責怪我的意思.只是說,你怎麼這么不小心啊!我當時,呆住了,一句話也沒有說我應該對此事付完全責任.不可避免的懲罰在我看來都是必要.師傅,這樣的話讓我感到非常的意外!不多,的言語體現了他寬容的心胸.事情到此就結束了嗎?不不不,不會就這樣結束.一次,慘痛的教訓,我要永遠的銘記在心頭.讓它成為一種警戒.讓自己以後犯這種低級錯誤.
廠里的規模,說不大也不大,說小也不小.只是在我們這個小城鎮小有名氣而已.廠里的產品很多如:"下閥體"."緊固套".偏心掄"."自動空氣閥"等等一系列產品.我們的產品都是組裝成品.很少,有獨立的個體也就是說一件產品有很多工人所做的零件組成.並且,廠里最有特色的就是救生用品.當我得知自己所做的閥體就是其中的一個部件時,我感覺自己身上的任務更加重大了.我們產品質量好壞直接關繫到別人的生命安全問題.如果,你在從事這項工作也應該會認真一些!
精湛的技藝,只有通過多做多思總結,才能夠達到.我做了一個多月竟然連一個小小的鑽頭也磨不會,說這句話我並不感到可恥.因為,我相信達到一定的技能並非朝夕之事.而是,長遠之計.廠里有個經驗豐富的李師傅,他已經有20餘年的工齡了.他的刀具真可謂是"鬼斧神工"之做.工藝,十分了得.記得,最讓我感到驚嘆的是一個叫"空氣進氣嘴"的工件.他是用在大型的蒸汽機上的,工藝要求非常的高.它是做一個過盈配合.在一般人看來這樣做肯定是有間隙.但經過他的一繁加工之後,讓間隙不覆存在.看上去就像是一個零件造出來.工藝之精湛實在讓人為之感嘆.其手藝之高,刀具之鋒利.我只能高呼"佩服.佩服".
學的都用到,在學校里學習的.我現在通過社會實踐我都用到.同時,現在更加明白在課堂上好好聽老師講課的重要性.在"機械設計"課中學過的,凸輪機構有四個過程,推程.進休止.遠休止.回程!配合,有三種方式,在這里我們用到的是過盈配合.其中,在學校實習過的刨床，氣焊，氣割，車工，焊接，鉗工，拆裝，銑工我在這里也同樣的用到了.同時，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力,也學到了學校中無法學到的東西.那就是工件尺寸精度的要求.如果說尺寸無精度,那麼哪裡會有合格的產品呢?廠里,對於每一件產品都是經過嚴格的質量把關.從中,.我可以學到不管做什麼學問或者事件,都要注意"尺度".
D. 畢業設計b2012a 龍門刨床 plc改造
龍門床就是高低速來回跑
E. 跪求開題報告，論文題目是「基於PLC的龍門刨床電氣控制系統設計」
暈,樓上都是靠寫論文賺錢的
這東西工作以後用得著,學好了不錯,搞機電的都會,很簡單的
F. 基於plc的龍門刨床電氣控制系統設計
不用太詳細，如果是畢業設計的話，就用你所學的PLC知識寫一編論文。太專業了，反而麻煩了
如果需要的話，把你的要求發過來，沒有事的時候，你給你編寫一份程序
G. 畢業設計b2012a 龍門刨床 plc改造
簡單的理解一下，繼電器的觸點，常開，常閉，可以理解為PLC程序中的常開常閉。只不過，程序中可以多次使用。你只需把PLC的常開常閉，當成繼電器，就可以了
H. PLC電梯控制畢業設計
可以參考寫作：淺談電氣故障的排除
湖南□□□□有限公司第六分公司 ×××
摘要：:維修電工的職責是保證工廠中拖動各類生產機械運動的電動機及其電氣控制系統和生產、照明系統的正常運行。作為一名維修電工，在工作中除了對設備及電路進行合理的安裝、良好的調試和日常保養與檢查外，還應在出現故障時，能夠迅速查明故障原因，並正確處理故障，這是保證設備正常運行的重要保證。
關鍵詞：電氣故障 故障排除方法 故障排除步驟
在實際工作中，電氣故障出現的范圍很廣，涉及到電氣系統的各個部分，並且出現的故障是千變萬化的、隨機的。排除故障的方式方法只能根據故障的具體
情況而定，沒有嚴格的固定的摸式，這對很多人來說，有時會感到很困惑，在排除故障的過程中往往走很多彎路，甚至造成較大損失。那麼，作為一名維修電工，在遇到故障時，應能迅速查明故障原因，合理正確地處理故障點，這對提高勞動生產效率，減少經濟損失和安全生產都具有重大作用。作為一名維修電工技師,除了自身應具有較高的知識和技能外，還應具有對高級工及以下等級的維修人員的培訓和指導的能力。本人從事本職業工作近⒛年，逐步探索和總結了一些經驗，下面結合自己的工作，談一談對故障排除的認識（以B2012A型龍門刨床為例），與各位同行共同探討，以便相互學習，促進和提高。
（一）故障排除的基礎
要徹底排除故障，必須清楚故障發生的原因；要迅速查明故障原因，除不斷在工作中積累經驗外，更重要的是能從理論上分析並解釋故障發生的原因，然後用理論指導自己的操作，靈活運用各種方法排除故障。
（1）要具有一定的專業理論知識
很多電氣故障現象，必須依靠專業理論知識才能真正弄懂、弄通。維修電工與其他工種比較而言，理論性更強，有時候沒有理論的指導，很多工作根本無法進行。實際工作中，往往動腦筋的時間比動手的時間還長，一旦找出故障點，修復是比較簡單的。
（2）了解設備的運動形式
對電氣提出的要求，弄懂並熟練掌握設備的電氣工作原理，了解設備的運動形式，以及對電氣提出的要求，是弄懂設備電氣工作原理的基礎。熟練掌握電氣工作原理，並比較該設備的電氣控制特點，是排除故障非常重要的基礎。例如,A系列龍門刨床電氣控制系統，既包括交、直流電動機，電器的繼電控制，又包括連續反饋控制及擾動補償前饋控制，屬於復合控制系統，它概括了電氣控制技術的主要內容，具有一定的典型性、綜合性與復雜性。掌握該設備的電氣工作原理，就能較好地排除故障，遇到其他設備就能舉一反三，觸類旁通。
（3）了解各電器元件在設備的具體位置及線路的布局
實現電氣原理圖與實際配線的一一對應，是提高故障排除速度的基礎。做到這一點，可以對設備有一個進一步的了解，並且在排除故障測量時，能選擇有效的測試點，防止誤判斷，縮小故障范圍。
（二）排除故障的一般方法
有了一定的理論基礎，掌握了設備的工作原理，為排除故障做好了充分的准備，操作時有效的進行分析和找出故障點，還需具備一定的手段，這就是排除故障的一般方法。
（1）電阻法
電阻法是一種較常用的測量方法。通常是指利用萬用表的電阻擋，測量電路、觸點等是否通斷的一種方法；有時也用萬用表或電橋測量線圈的阻值是否符合標稱值，或者用兆歐表測量相與相、相與地之間的絕緣電阻等。測量時，要注意選擇量程（一般測量通路時，選擇較低擋位），要校對儀表；要注意有沒有其他迴路，以免引起誤判斷，更要注意嚴禁帶電測量。
（2）電壓法
是指利用萬用表相應的電壓擋，測量電路中電壓值的方法，通常測量時，有時測量電源、負載的電壓（即兩表間一直包含負載），也有時測量開路電壓，以判定電路是否正常。測量時要注意表的擋位，選擇合適的量程，測量直流電時，要注意正負極性。這也是一種較常用的方法。
（3）電流法
電流法是通過測量電路中的電流是否符合正常值，以判定故障原因的一種方法。弱電迴路常採用將電流表或萬用表電流擋串接在電路中進行測量；強電迴路常利用鉗形電流表進行檢測。
（4）替換法
在懷疑某個器件有故障，但不能確定，且有代用件時，可進行替換試驗，查看故障是否恢復。
（5）短接法
適用於低電壓、小電流迴路中，將懷疑短路的點用導線短接進行試驗。但必須確定短接時不會造成短路和短接一旦工作，不會造成危害。
（6）直接檢查法
在了解故障原因或根據經驗經常出現故障幾率較高，再就是一些特殊故障,可以直接檢查所懷疑的故障點。
（7）儀器測試法
藉助各種儀器儀表測量各種參數，如用示波器觀察波形及參數的變化，以便分析故障的原因，多用於弱電迴路中。
（8）逐步排除法
如有短路現象出現時，可逐步切除部分電路以確定故障范圍和故障點。
（9）調整參數法
有些電路中元器件無損壞，電路接線良好，只是由於某些物理量（如時間、位移、電流、電阻值、溫度、反饋信號強弱等）)調整得不合適，而使系統不能正常主作，這時應根據電氣工作原理及設備的具體情況進行調整。
（10）比較、分析、判斷法
它是根據系統的工作原理，控制環節的動作程序以及它們之間的邏輯關系，結合故障現象，進行比較、分析和判斷，減少測量與檢查等環節，迅速判斷故障范圍。例如，兩地控制電路中，有一處控制正常，則說明電源、負載及公共電路一定沒有問題。通過分析，比較進行判斷，能減少檢測環節，縮小故障范圍，提高排除故障的速度。適用於部分電路故障范圍或故障點的直接判定，也應貫穿於整個故障排除的過程中。
以上幾種常用的方法，可以單獨使用，也可以混合使用，應結合具體情況靈活運用。
（二）排除故障的一般步驟
雖然排除故障沒有固定的模式，但在一般情況下，還是有一定規律的。
1、充分了解故障發生時的情況
1）、詳細詢問操作者設備的故障現象。
2）通過看、聽、聞、摸等方法，判定是否有破裂、雜聲、異味、過熱等特殊現象。
3）在確定無危險的情況下，通電試車。
通過以上的了解，准確地確定故障。這是分析故障的基礎，如果故障現象不明確，就會造成故障分析的偏差。
2、分析故障，確定故障范圍
根據故障的現象，結合設備的工作原理及控制特點進行分析，確定故障發生的范圍，是電氣故障，還是機械故障，是直流迴路還是交流迴路，是主電路還是控制電路和輔助電路，是電源部分還是負載部分或控制電路部分以及是否因電路
參數調整不合適造成的，等等。
3、通過檢測，分析和判斷，縮小故障范圍
排除故障的過程往往就是通過分析、檢測和判斷，逐步縮小故障范圍的過程。靈活地運用前面所講的「排除故障的一般方法」，逐步縮小故障范圍，直至找出故障點。
4、在排除故障的過程中要遵循一定原則
（1）先動腦，後動手
從故障現象的確定到故障的分析、檢測和判斷，都要保持清醒的頭腦。「運籌帷幄，決勝千里」，正確的分析可以起到事半功倍的效果。不要一遇到故障，拿起表就測，拿起工具就拆。要養成良好的分析判斷習慣，要做到每次測量均有明確的目的，即測量的結果能說明什麼。
（2）一般情況下，以設備的動作順序為排除故障時分析、檢測的次序
以此為前提，先檢查電源，再檢查電路和負載；先檢查公共迴路再檢查各分支迴路；先檢查控制電路再檢查主電路；先檢查容易測量的部分(如電氣箱內)；再檢查不容易檢測的部分(如設備上的器件)。例如,B2012A型龍門刨床，刨台不能「前進」，也不能「步進」。分析：出現這種現象，說明電機擴大機、直流發電機、直流電動機及勵磁機均工作正常；電機組工作正常；交流控制電源正常；刨台自動循環迴路中交流迴路、直流迴路的公共部分正常；刨台步進、步退直流迴路的公共部分正常。故障范圍應在：
1）交流迴路，「刨台步進，前進控制」迴路。
2）直流迴路，刨台步進和前進兩條支路（不含步退和後退的公共支路）。
確定故障范圍後，根據工作原理，直流迴路的工作主要靠中間繼電器觸點控
制，而中間繼電器的線圈在交流迴路，所以，應先檢查交流迴路。檢查交流迴路時，應先觀察繼電器的動作情況，若按下步進按鈕和前進按鈕，繼電器線圈均不得電，可用電壓法或電阻法先檢查前進繼電器線圈、後退繼電器聯鎖點、後退按鈕常閉觸點、前進換向行程開關常閉觸點及導線的連接等公共部分。後檢查步進
按鈕、前進按鈕、自動循環繼電器常開觸點及它們的連線。確定交流迴路正常後，對直流迴路進行檢修，先觀察中間繼電器線圈得電後，給電源供電的時間繼電器線圈是否得電，以判定中間繼電器這個觸點及連線是否良好，測量時間繼電器觸點後級的直流電壓是否正常，以判定時間繼電器線圈得電是否良好，這些部位正常後，若故障現象仍存在，可用電阻法和電壓法分別測量直流迴路中「步進」、「前進」兩條支路，並處理故障點。
（3）測量某一支路時，可以從電源向負載方向逐步測量檢查
比較熟練後，可以直接從電路中間某些位置進行檢測，可較迅速地縮小故障范圍，直至找出故障點。
（4）特殊故障，要特殊處理
沒有必要按部就班地檢查一遍，如B2012A型龍門刨床，刨床起動後，每次都自動停止在原始位置。電機組的起動控制電路中，熱繼電器常閉觸點斷開，刨台自動循環迴路，潤滑壓力繼電器觸點未接通，這兩處有直接的聯系，那麼就可以先檢測這兩部分。
5、進一步縮小故障范圍，找出故障點，並排除故障點
對故障點的處理要合理、可靠，要根除故障。如:熱繼電器動作，不但要使熱繼電器觸點復位，而且還要查出過載的原因，並予以處理；熔體熔斷，不但要更換新的熔體，而且要查明熔體熔斷的原因並予以處理。同時,還要向有關人員說明應注意的問題。
以上是自己對排除電氣設備故障經驗的總結，由於水平有限，難免存在不妥之處，敬請同行與評委指正。
參考文獻:
[1]李敬梅. 電力拖動控制線路與技能訓練[M]. 北京：中國勞動社會保障出版社，2001
[2]劉光源. 怎樣查找電氣故障[M]. 北京：機械工業出版社,2003.
[3]周希章. 機床電路故障的診斷與修理[M]. 北京：機械工業出版社,2003.
[4]王兆晶. 維修電工(技師)[M]. 濟南：山東科學技術出版社,2002.