⑴ 焊接畢業論文怎麼寫
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⑵ 焊接專業的畢業論文
晶 間 腐 蝕隨著現代工業的快速發展，不銹鋼在現代機械生產加工中得到廣泛應用。通常不銹鋼指空氣中能夠抵抗腐蝕的鋼。它有兩種分類法：一種是按化學成分，分為鉻不銹鋼和鉻鎳不銹鋼；另一種則按正火狀態下鋼的組織狀態，分為馬氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、奧氏體不銹鋼和奧氏體一鐵素體不銹鋼等。奧氏體不銹鋼是目前應用最廣的不銹鋼：它以鉻、鎳為主要合金元素，因具有優良的耐蝕性、力學性能等綜合性能，導致它在生產中需求快速地增長，並占據重要的地位。奧氏體不銹鋼化學成分類型有Crl8％一Ni9％ (18— 8型不銹鋼)、C T1 8％一Ni1 2％、C T2 3％一Ni13％、Cr25％一Ni20％等。常用的有1CT18Ni9Ti。奧氏體不銹鋼的焊接性從理論上講，與鐵素體、馬氏體不銹鋼相比，被認為是較好的，它不因溫度變化發生相變，對氫脆不敏感，在焊態下接頭也有較好的塑性和韌性。但這並不意味著在所有的情況下該鋼的焊接質量都能達到較高的使用要求。在役的奧氏體不銹鋼焊接結構中，焊後接頭出現晶間腐蝕破壞的時有發生，這不僅影響了結構的正常使用和安全性，還給企業造成經濟損失。奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕問題歸根結底是與其焊接性相關，然而人們往往對它的認識不足，對它焊接性能不甚了解，選用不當的焊接工藝，而產生晶問腐蝕缺陷，導致具有壽命優勢的奧氏體不銹鋼早期失效。為此，通過查閱資料將對鉻鎳奧氏體不銹鋼晶間腐蝕缺陷的產生機理進行探討，並據此開展預防不銹鋼晶間腐蝕，提高耐蝕性的初步探討。2 晶間腐蝕的形成條件 機理典型的18—8 型不銹鋼(1C T1 8Ni9Ti)一般是在固溶處理狀態下使用，於常溫下腐蝕介質中工作，它的耐蝕性能是基於鈍化作用：奧氏體不銹鋼含有較高的鉻，鉻易氧化形成緻密的氧化膜，能提高鋼的電極電位，因此具有良好的耐蝕性能。當含鉻量1 8％ 、鎳量8％時，能得到均勻的奧氏體組織，且含鉻和鎳量越高，奧氏體組織越穩定，耐蝕性能就越好，故通常沒有晶間腐蝕現象。但如經再次加熱到450～850℃或在此溫度區間工作，並且鋼中含碳量超過0．02～0．03％ ，又缺少Ti、Nb等能控制碳的元素時，處於腐蝕介質中往往就可以見到晶間腐蝕現象。這說明，晶間腐蝕和鋼的成分(碳和碳化物形成元素)有關，還與加熱條件有關。現已有一些學說對晶問腐蝕現象做了解釋，其中以碳化鉻在晶界沉澱為前提的「貧鉻理論」 較普遍為人們所接受。鉻是決定不銹鋼耐蝕性的主要元素，有效含量應超過12％。以含碳量為0．03％的普通18—8型鋼為例。室溫時的碳的溶解度只有0．02～0．03％ ，固溶處理後奧氏體必為碳過飽和，而呈不穩定狀態。若經再次中溫加熱(在450～850℃ 之間)， 則過飽和的碳將向晶界擴散，與鉻結合而形成Cr23C6或(Cr、Fe)23 C6沉澱於晶界。這時，由於鉻的原子半徑較大，在晶粒內部的擴散速度較慢，來不及向晶界擴散，故在形成鉻的碳化物時，晶界處可能發生鉻的「供不應求」現象，致使靠近晶界的晶粒表面一個薄層嚴重缺鉻(鉻的有效含量低於1 2％)。當有腐蝕介質作用時，這一缺鉻區域將產生明顯腐蝕，即晶間腐蝕。Ti、Nb的有利作用在於，可優先與碳結合形成TiC或NbC，消耗掉晶界過飽和的碳，從而防止碳與鉻結合，避免缺鉻現象發生。所以，含有Ti或Nb的鋼一般不具有晶間腐蝕傾向。超低碳不銹鋼由於不存在碳的過飽和，就無所謂碳的過飽和析出，因此也不發生晶間腐蝕。加熱條件的影響主要是與合金元素的擴散相聯系。加熱溫度低(<450℃)或加熱時間短，不利於擴散而難以形成鉻的碳化物，不致產生缺鉻現象；加熱溫度較高(> 8 5 0℃)，鉻的擴散速度加快， 「供鉻」 條件得到改善， 晶粒表層缺鉻現象可以逐步消失；加熱時間充分長時，也有利於鉻的均勻擴散而不致形成貧鉻層。3 晶間腐蝕的預防在了解奧氏體不銹鋼晶間腐蝕的形成機理後，據此提出以下幾條預防措施：(1)嚴格控制含碳量碳是造成晶間腐蝕的主要元素，碳含量在0．08％以下時，能夠析出碳的數量少；碳含量在0．08％以上時，則析出碳的數量迅速增加。所以常控制母材金屬和焊條的含碳量在0．0 8％以下，如0Cr1 8Ni9Ti、A107等。另外，奧氏體鋼中含碳量小於0．02％ ～0．03％時，全部碳都溶解在奧氏體中，不會產生晶間腐蝕。超低碳不銹鋼(如00 Cr 1 8Ni 1 0，A002)的大量應用就是此原理。(2)採用雙相組織鋼中的合金元素是形成雙相組織的主要因素。奧氏體化元素有Ni、C、Mn、N、C U等；而鐵素體化元素則有C r、Nb、Ti、M O、V、W 、Si等。當不銹鋼中鉻與鎳的質量分數之比大幹1．8時，就會出鐵素體組織。調整鋼的化學成分，在焊縫中加入鐵素體形成元素，就可促使焊縫形成奧氏體加少量鐵素體的雙相組織。形成雙相組織的優勢在於，雙相組織中的奧氏體，其碳的濃度較大，碳有向鐵素體擴散的趨勢；而鐵素體中鉻的濃度較大，鉻就有向奧氏體擴散的趨勢。奧氏體中的碳和鐵素體中的鉻都向兩相交界處擴散， 由於碳的擴散速度很大，有可能碳首先從奧氏體越過邊界與鉻形成碳化鉻；又由於鉻在鐵素體里的擴散速度要比在奧氏體中快得多，所以一旦在晶界處出現貧鉻層，鉻能夠較快地從鐵素體內部得到補充，而使貧-鉻層消失，使奧氏體晶界上析出的碳化鉻數量減少、分布不連續，並打亂單一奧氏體柱狀晶的方向性，從而避免貧鉻層貫穿於晶粒之間構成腐蝕介質的集中通道，降低了晶間腐蝕傾向。形成雙相組織有利於防止晶間腐蝕，但也應注意鐵素體含量的控制。鐵素體含量超過5％時，o相(FeC r金屬間化合物)很快形成。o相硬而脆(H RC>6 8)，分布在晶界，不僅使焊縫沖擊韌性和塑性急劇下降，還將增大晶間腐蝕傾向。因此綜合考慮，奧氏體不銹鋼焊縫的鐵素體數量為4～12％較適宜。實踐表明，5％左右的鐵素體能獲得較滿意的抗晶閫腐蝕性能。 (3)添加穩定劑焊接材料中加入鈦、鈮等與碳的親和力比鉻強的元素，能提高抗晶間腐蝕能力。因此常用焊接材料1Cr18Ni9Ti、A137、A302等，都含有鈦或鈮。(4)進行固溶處理在焊後把接頭加熱到1050～1150℃，保溫1 h後水淬(圖3)。此時晶界碳化鉻被全部溶解，部分鈦和鈮的碳化物也被溶解，使碳重新溶入奧氏體中，然後迅速冷卻，使碳來不及析出，形成穩定均一的奧氏體組織，消除晶界處的貧鉻層，避免產生晶閫腐蝕。(5)進行均勻化處理將奧氏體不銹鋼加熱到850～900℃，保溫2 h，使晶粒內部的鉻也擴散到晶粒邊界，使晶界鉻的質量分數重新恢復到大於1 2％，從而消除晶界貧鉻層。(6)減小焊接線能量在焊接工藝方面，採用小電流，大焊速，短弧，直道焊接。多層多道焊時，層間溫度不宜過高，應待先焊的一層完全冷卻後(<6 0℃)，再進行下一層焊接，且層間接頭錯開。奧氏體鋼的電阻率大(約為碳鋼的5倍)，導熱系數小，焊接電流應比同樣直徑的低碳鋼焊條小1 0～20％ 。以手弧焊為例，平焊的焊接電流為焊芯直徑的2 5～3 5倍，在立焊或仰焊時，焊接電流還要再減小1 0～30％ 。小線能量、小電流、快速焊，冷卻速度快，在敏化溫度區停留時間短，有利於防止晶間腐蝕；短弧，焊絲或焊條芯中所含對氧親和力大的合金元素T i、Nb、C r、Al等燒損少，有利於防止晶間腐蝕。 (7)Jjn快接頭的冷卻焊件焊前不預熱，焊後應盡可能加快接頭的冷卻，如使用銅墊板等，甚至條件允許還可用水冷等強制措施，來減少接頭在危險溫度的停留時間，防止晶間腐蝕產生。(8)合理安排焊接順序多層焊和雙面焊時，後一條焊縫的熱作用可能對先焊焊縫的過熱區起到敏化溫度加熱的作用。為此，雙面焊縫中與腐蝕介質接觸的一面應盡可能最後焊接。焊縫布局上應盡量避免交叉焊縫，減少焊縫接頭。與腐蝕介質接觸的焊縫若無法安排最後焊接，則應調整工藝參數，使後焊焊縫的敏化區不與第一面焊縫表面的過熱區重合。進一步提高 銹鋼焊縫的耐蝕性，則還應嚴格控制以下幾項：(1)為避免損傷不銹鋼表面，在坡口兩側刷塗石灰水或商品化的專用防飛濺劑，並在焊後徹底清除飛濺物、殘渣；(2)禁止在坡口之外的焊件上隨處任意打弧；(3)焊接電纜卡頭在工件上要卡緊，以免發生打弧或過燒現象；(4)焊接前、後的處理對產品耐蝕性影響很大：①鋼材的貯存及運輸應與一般結構鋼分開，以免被鐵銹等污染；②鋼材表面光滑平整，避免碰撞或摩擦損傷，劃線下料時不要打沖眼和不用劃針；③盡可能用機械加工或等離子弧切割下料，避免用碳弧切割；④封頭等零件最好冷壓成形，熱壓 1ooo度 ≈ 6O0度成形時應檢查耐蝕性變化，並做相應的熱處理；⑤焊接前後熱處理時，加熱前必須將鋼材表面污物洗凈，以免加熱時產生滲碳。⑥表面處理(磨平、拋光、酸洗、鈍化)必須嚴格遵守操作規程，以表面呈均勻的銀白色為宜。奧氏體不銹鋼焊接易出現晶間腐蝕缺陷，且存在導熱性能差、線膨脹系數大、熔池的流動性差等不利因素，因此只有選擇合適的焊接方法、焊接材料，遵循相關的焊接工藝，才能保證奧氏體不銹鋼的焊接質量，使其壽命優勢得到充分發揮，讓它的應用范圍進一步擴大。
⑶ 焊接專業論文
論高層建築鋼焊接的施工質量管理
摘要：文章分析了高層建築鋼結構焊接施工的主要特點及影響焊接質量的主要因素，指出了高層建築鋼結構安裝焊接施工的難點，結合筆者多年的工作經驗，提出控制焊接質量的主要措施。
關鍵詞：高層建築；焊接；質量管理；質量控制
在我國（超）高層建築中，由於鋼結構有較多優點，越來越普遍地採用，可以預計將來在50層以上的建築中各種形式的鋼結構將成為主導結構。鋼結構工程涉及面廣、技術難度大，鋼結構技術已成為建築業10項新技術加以推廣應用。其中焊接技術是其關鍵的施工技術之一，焊接質量常常是施工質量控制的關鍵和難點。本文分析高層建築鋼結構焊接施工的特點及影響焊接質量的主要因素，提出了控制焊接質量的主要措施。
1、高層建築鋼結構安裝焊接施工的主要特點及難點
1.1焊接施工主要特點
1.1.1高空作業；
1.1.2露天作業；
1.1.3施工作業周期較長；
1.1.4廣泛採用高強合金鋼材。如中國16Mn，日本SM41，SM50，SM53，美國A36，A572等；
1.1.5大量使用厚板及超厚板結構；
1.1.6除採用傳統的焊接手工電弧焊外，廣泛採用CO2氣體保護半自動焊，20CO2+80%Ar：的混合氣體保護半自動焊，自保護葯芯焊絲焊接，自動焊；
1.1.7焊接質量要求高，一般均採用半熔透及全熔透焊縫。
1.2焊接施工主要難點上述特點給焊接施工帶來了系列的困難，主要有：
1.2.1作業環境風大；
1.2.2溫度和濕度變化大，甚至有雨雪威脅，低溫焊接施工等；
1.2.3焊接工作量大，焊接返修困難；
1.2.4輔助作業工作量大；
1.2.5焊接自由空間受到限制；
1.2.6與其它工種配合交叉作業量大（如吊裝、高強螺栓連接施工等）；
1.2.7焊接裂縫傾向較嚴重，部分厚板結構有層狀的撕裂傾向；
1.2.8焊接變形量大。
此外，由於高層建築鋼結構在我國發展時間不長，目前，國內專門針對高層建築鋼結構設計、施工的標准尚不完善，常常是採用國外設計、國外材料、國外總承包施工、採用國外標准，造成焊接質量控制缺乏統一的標准，這些都給焊接施工質量控制帶來了困難。
2、焊接質量控制的主要措施
根據對上述影響焊接質量因素的分析，結合工程實際，其質量控制的主要措施為：
2.1制定焊接施工計劃應根據現場鋼結構安裝的實際情況和技術要求，進行技術經濟分析，制定切實可行的焊接施工計劃。計劃應包括並應確認以下主要項目。
2.1.1方法、材料、人員管理焊接條件；焊接方法；使用鋼材（復驗）；焊接材料及其管理；焊工培訓、考試及管理；質量控制機構；質量控制制度；防護措施；安全措施。
2.1.2加工。坡口要領；坡口加工要領；引弧板安裝要領；組裝及焊接順序。
2.1.3組裝。預熱要領；引弧板處理；定位焊要領；清根要領；焊縫及加工要領；後熱要領；產生不良時的矯正要領；焊縫返修要領。
2.1.4檢查。外觀檢查標准、方法、要領；無損檢查方法、標准、要領。
2.2焊前准備質量控制焊接前進行認真的准備。「焊前准備好了等於已焊接了一半！」焊接前須對以下項目進行確認。
2.2.1環境。作業環境；焊接環境；安全衛生注意事項。
2.2.2材料及器具。電源容量；焊接材料種類及組合；焊接材料狀態；使用器具狀態。
2.2.3加工拼裝。坡口形狀；坡口尺寸；根部間隙；錯邊；背面墊板的安裝狀態；定位焊；引弧板的安裝狀態。
2.2.4其它。焊接坡口表面的清理和加工；預熱。
2.3焊接過程中質量控制焊接過程中施焊人員應嚴格按焊接計劃書要求及焊接工藝指導書執行，嚴肅工藝紀律，對以下項目進行確認。
焊接順序；焊接電源；電弧電壓；焊接速度；運條方法；焊縫的設置方法；電弧的位置；前層的焊縫狀態；清根；層間溫度；焊條或焊絲直徑的選擇；後熱、保溫。
2.4焊後質量控制焊接後，應按設計要求、有關標准對焊縫進行嚴格檢查，對焊縫外觀、尺寸、表面及內部缺陷進行確認，其主要項目有：
2.4.1外觀及表面缺陷。焊縫表面規整與否；壓坑；焊瘤；懸垂物；咬邊；火口狀態；表面氣孔；表面裂紋。
2.4.2尺寸。余高尺寸；焊接長度；角焊焊腳長度，補強角焊的大小；角焊的不等腳長。
2.4.3內部缺陷。裂紋；未熔合；未焊透；夾渣；氣孔。
2.4.4處理。引弧板的處理；飛濺物清除合格與否；端部周邊焊；焊縫返修。
⑷ 焊接專業畢業論文
你的畢業論文不需要試驗以及你的試驗參數嗎，你最好問問你的導師，要是光專寫製作工藝以及工藝參數，那能屬寫幾個字，再說你不帶焊後試驗的數據，怎麼能檢驗出你焊縫的質量，別指望光從網上下載了，要是想作假，也先過你導師那一關，他那裡有的是往年畢業論文，課題就那麼幾個，找一個過來改一下就是了。
但是勸你還是自己動手，要不答辯的時候，你站在上面就傻了~~~~
⑸ 求大專焊接工藝畢業論文
送風濕度與鑄造缺陷有密切關系，夏天空氣濕度比冬天高，空氣中的水汽進入爐內分別與赤熱的焦炭、鐵液接觸相互作用，產生大量H2，發生吸熱反應，故降低爐溫。
⑹ 焊接畢業論文2000字
這個要看你注重哪方面了，不過你可以去找中國論文榜幫忙的。
⑺ 大專焊接畢業論文
幸福抄校園有不少形式的論文範文，參考一下吧，希望對你可以有所幫助
2005年在中國召開的焊接會議中指出，隨著焊接技術的全面發展，目前基本上所有的連接已經採用焊接接頭，並且在當前鋼材消耗量中，焊接消耗已經佔到40%的位置，隨著現代工業和現代製造業的高速發展，焊接技術起到了越來越重要的作用，為了能夠提高焊接接頭的質量和性能，一個至關重要的因素是正確的選擇焊接參數，制定正確的焊接工藝，並嚴格執行焊接工藝，然而，在長期的焊接工藝評定工作中，各個焊接部門積累了大量的焊接工藝指導書等各種工藝文件，隨著工藝文件數量的增加，其管理和使用越來越不不方便，重復編制，重復評定和遺漏現象時有發生。
⑻ 焊接畢業論文
基於PROE焊接滾輪架的三維設計包括開題報告,答辯PPT,PROE工程圖,設計圖,說明書,文獻綜述,字數:11393.頁數:22 論文編號:JX094摘 要
本設計為焊接滾輪架，適用於筒形工件的裝配利焊接，該機械有主動滾輪架和從動滾輪架兩部分組成，兩滾輪架之間的距離可以根據工件重量和長度來進行凋節，滾輪可根據：工件的重量利直徑自行調整。整機原理為電動機作為動力源，經四級齒輪減速器傳動到主動滾輪上，通過滾輪與工件之間的摩擦力帶動焊件旋轉，從而實現焊接的變位要求，因其成本低，使用方便、靈活，對工件的適應性強，是中小型企業必備的機械。
本課題主要用Pro/E進行三維設計,Pro/E 是目前國內外三維設計使用最為廣泛的CADPCAM應用軟體。其中,Pro/E具有強大的曲面和實體參數化造型功能,在實體的三維設計方面有一定優勢.
本次設計的焊接滾輪架，是主動滾輪架利從動滾輪架的組合。它多適用於焊接壁厚較大、剛性較好的筒形工件，閃為主動滾輪架在筒體一端驅動工件旋轉，但因工件剛性較好，仍能保持轉速均勻，也不致發生扭曲變形。本次我所設計的焊接滾輪架成本低，操作方便，對十人的技術要求也不是很高，適用於中小型廠礦企業，而我所設計的滾輪架為200噸，由於噸位較人，這樣的滾輪架目前在國內：主要應用於大型油化工、電站設備、垂型設備製造行業。這樣的滾輪架的特點主要有：1非自調式滾輪架，可通過在支架上移動滾輪座來凋節滾輪的間距。2．在滾輪擺架上設有定位裝置，可使左右兩組滾輪固定在同一位置上。3．焊接滾輪架可根據工件的長工短來確定主動滾輪架和從動滾輪架的距離，調比較方便。4．採用直流電動機驅動，無級調速。
目 錄
摘 要 1
Abstract 1
前 言 2
1、設計方案的確定 5
2、已知技術數據 6
3、方案確定 6
3．1．傳動方案圖為： 6
3．2．傳動比的分配： 6
4、傳動裝置的運動和動力參數 7
5、四級減速器的設計 8
5．1、普通圓柱蝸桿傳動的主要參數及幾何尺寸計算 8
5．1．1．模數m和壓力角a 8
5．1．2．蝸桿的分度圓直徑d1 8
5．1．3．蝸桿頭數z1 8
5．1．4．導程角Y 9
5．1．5．傳動比i和齒數比u 9
5．1．6．蝸輪齒數z2 9
5．1．7．蝸桿傳動的標准中心距a 9
5．1．8．普通圓柱蝸桿和蝸輪結構的設計 12
5．1．9．減速器結構尺寸計算 12
5．1．10．軸的結構設計 13
5．2、傳動齒輪的設計(高速級齒輪) 15
5．2．3．按齒根彎曲強度設計 16
5．2．5. 驗算 17
5．2．6．軸的設計 17
5．2．7．軸的結構與裝配 18
5．2．8．軸的校核 18
6．焊接滾輪架底架的設計 19
設計後感 20
參考文獻 21以上回答來自: http://www.lwtxw.com/html/44-3/3070.htm