1. 電動機驅動帶式運輸減速器設計與減速器加工工藝設計
自己做下了，這個很簡單的，用公式取系數計算一下就行了呢，自己學習一下就會了，以後會用到的了！懶
2. 求機械設計課程設計 設計鏈式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器
機械設計課程設計，鏈式輸送機的傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器的設計方法，首先根據負載的確定電機和減速機的功率然後計算設計減速器減速比，接著細化設計傳動軸等細節部分，最後進行裝配圖的設計。
3. 減速器裝配圖一張（CAD）零件圖四張（CAD）（斜齒輪 傳動軸 上箱蓋 底座） 設計說明書一份 就要個範本，參
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設計參數可能不同，資料僅供參考
圖紙只有裝配圖，軸，齒輪
4. 單級斜齒圓柱齒輪減速器畢業設計
一、 設計任務
由用戶提供的傳動參數，外形安裝連接尺寸，設計塑料擠出機專用減速器。
二、 工作條件：24小時，連續工作兩年。
三、 其它條件：
1． 傳動總工況系數+安全系數≥2.8
2． 使用壽命齒輪24小時連續工作兩年。
3． 軸承壽命12000~16000小時。
四、 具體任務要求：
1． 參照同類減速器結構確定主傳動參數（22級硬齒面齒輪傳動），軸承規格型號。
2． 繪制產品裝配圖（0號一張），主要零件圖（齒輪或軸一張），編制主零件（齒輪或軸）工藝路線
3． 編制設計說明書
五、 確定傳動方案：
5. 誰有支撐座畢業設計的論文發來參考下
到網路文庫中找吧
6. 介紹減速器傳動軸設計過程。
第一步選擇原動機
第二步分配傳動比計算各軸的轉速，力矩
第三步齒輪傳動設計與計算
第四步軸的設計與計算
第五步聯軸器的選擇與設計
第六步軸承的選擇與校核
第七步潤滑方式選擇
第八步其它附件如端蓋油標等各種附件的選擇
第九步減速器箱體的設計
7. 問個機械問題，下面這個圖，買的絲桿支撐座什麼的標准件，其它自己設計。還有一個是買回來的直線模組，用
肯定是買的好，我也是搞設計的，不是做不好，現在集成產品太多，都能達到要求，多找幾家報價，誰便宜買誰的，還省事，自己設計的調試容易范卡
8. 減速器中傳動軸設計問題
只要你的其它布局不相碰，電動機可以接在左端（左出軸）。因為不影響軸的受力情況。
9. 港口起重機俯仰齒輪減速器優化設計
現在的出路還是很樂觀的，因為現在很多裝修和建築正在建設，累是不累，但不集中，若出路廣泛的社會關系，是一個好年頭，很多收入過活的性質很樂觀，但車子一定要注意保養。下面是知識
1橋式起重機橋式起重機
主要是三部分組成的機械，電氣和金屬結構組成的維護。
1.1
機械部分由主起升機構，副起升機構（15噸以上只），小車大車運行機構和機構。包括：電動機，聯軸器，傳動軸，制動器，減速器，捲筒和車輪。
1.2
金屬結構主要由橋（主梁，邊梁，欄桿，人行道，汽車道），和一個小的駕駛室底盤部件。
1.3
由電氣設備和電氣線路，包括電廠起重機和機構開始，速度，改變方向，剎車，停止等控制系統的電氣部分。
2檢查和維護該系統的由於橋式起重機份
的各種組件的多個不同的技術特點，我們將實際工作的維護，檢查周期分為周，數月，數年，每個周期詳情如下：
2.1
每周檢查和保養，每周一次的維護和檢查，檢查和維修的內容如下：
1）檢查剎車螺母，開口銷，定位板是完整的，松桿，無裂紋，腳螺栓車輪和制動墊片彈簧鬆了靠墊，完整的;是否制動可靠。制動器的開口打開制動墊應小於1.0毫米並與兩側的制動輪之間的間隙距離應是相等的，每個軸銷可以不具有卡現象。
2）檢查安全開關，限位開關是定位準確，靈活，可靠的工作，尤其是崛起的限制是可靠的。
3）檢查繩和滑輪上卷繞卷軸是正常的，具有或不具有除去槽，竄，打結，扭曲等現象，繩板螺栓擰緊，無論是雙螺母鎖定裝置。
4）檢查從連接關閉緊固螺絲上的升降機構是否松動，短缺。
5），以檢查是否機構的正常傳輸，有無異常雜訊。
6）檢查各潤滑潤滑條件好。上
7上運行）檢查軌道有異物阻塞橋機。
2.2
每月檢查和維修，每月一次維護和檢查中，除了內容的檢查和維護，包括每周內容外包括：磨損
1）的量檢查制動墊襯應超過2毫米，車輪和制動片之間的接觸面積應不低於70％;檢查每個銷安裝的狀態和磨損和潤滑，以及穿每個銷的量應不超過軸的原始直徑和磨損和橢圓形軸的量的小心臟5％5％應不超過原始直徑對小於0.5mm。穿
2）檢查繩子，所以如果有斷絲，繩潤滑檢查。
3）檢查掛鉤是否有裂紋，磨損危險截面超過原厚度的5％;鉤螺母鎖緊裝置完成後，勾上設置的各個部分是完整的，可靠的。勾應轉動靈活，無干擾。
4）檢查所有的螺栓是否松動和短缺。螺栓緊固
5）檢查電機，減速機基地，並逐個緊固。潤滑
6）檢查變速箱油位應在規定的范圍內，透氣性的一部分，應採取防滲漏措施。
7）上的齒輪。
8）檢查磨損的平衡在鋼索滑輪上的滑輪和滑輪軸潤滑。
9）檢查輪的情況，如果靈活地看到，無破損，裂紋，磨損給出滑輪軸特別注意。
10）檢查制動輪，其工作表面不平不應超過1.5毫米，制動輪不應有裂紋，徑向跳動應小於0.3mm。
11）檢查聯軸器，它不應該是鍵和鍵槽損壞，松動;兩個軸向串動量之間的傳動聯軸器應為27毫米。健康
12），以檢查車輛的大小不應該產生歪斜，三支點，啟動和停止扭擺等。檢查輪緣磨損和胎面，耐磨輪緣厚度不應超過車輪胎面磨損的原始厚度的50％應不超過車輪的原始直徑的3％。
13）檢查車軌的情況，看有無螺栓松動，缺板固定的軌道，軌道裂紋和斷裂的;兩條軌道接頭之間間隙是否12毫米（夏季）或35mm的（在冬季），聯合起來，下，左，右位移超過1毫米。
14）起重機全面清理，刪除上的污垢。
2.3個月
檢查和維護保養，檢查每半年一次，除了包括月檢查內容外應具備：
1）檢查齒輪減速機和所有磨損，齒面點蝕損壞不應的配合表面的30％以上，且原齒厚（固定弦齒厚）的不超過10％的深度;齒輪齒的量的百分比磨損厚的不超過15％至25％的原始齒厚;檢查軸承的狀況;換油。
2）檢查大，小車輪狀況，潤滑輪轂軸承，以消除歪斜現象。
3）檢查主梁，主梁焊接端是否有開焊，銹蝕現象，生銹不應超過原厚度的主要受力構件的疲勞裂紋的10％;各種護欄，分支