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鄭州大學道橋畢業設計答辯

發布時間: 2021-03-16 11:39:53

『壹』 道路橋梁專業本科畢業設計答辯基本都是問什麼

每個學復校不一樣。。不過不會很難制
我們當時有個同學四年沒上過多少課的那種 老師問了幾個畢業設計圖紙上的地方他都不懂
最後老師直接問 那你說說簡支梁跟連續梁的區別吧 也沒說上來
最後也給了個及格
放心啦 老師都會給過的

『貳』 橋梁工程畢業論文答辯自述範文!

摘 要

巴嘎吉林郭勒橋初步設計為20的預應力混凝土簡支箱形梁橋。該橋採用兩車道布置。上部為裝配式部分預應力混凝土簡支箱梁。預制箱梁高1.2,主梁間距2.9。為降低主梁高度,減少預應力引起的上拱度,後張法預應力混凝土箱梁在設計荷載下按部分預應力混凝土A類構件設計,主梁配筋採用預應力筋和非預應力筋混合配筋。錨具採用OVM15—5型錨具,錨具變形鋼筋回縮按4計。預製件在張拉鋼絞線時混凝土的強度應達到85%以上方可張拉。下部橋墩為鋼筋混凝土圓形雙柱式墩,墩柱直徑1.2;橋墩基礎為單排雙列鑽孔灌注樁基礎,樁徑1.4。橋墩蓋梁為連續墩蓋梁,按簡支梁計算蓋梁內力及墩柱頂豎向反力。樁基採用為單排樁形式,間距6.7。

關 鍵 詞

下部結構 後張法 錨固 預應力混凝土

Abstract

The program of Guole Bridge from Baga to Jilin county preliminary design for 20m pre-stressed concrete free supported box girder bridge. This bridge has Two driveway. The upside of bridge is the type of assembly partial prestressed reinforcement concrete simple underprop box girder. Prefabricating box girder has the tallness of 1.2m, the girder』s span length is 2.90m. In order to rece the girder』s tallness, rece the superior camber which the pre-stressed causes, the post tenioning pre-stressed concrete box girder under the designed load is designed according to the partical pre-stressed concrete A member, the girder adopt the mixed complex of the pre-stressed reinforcing steel bar and the non-pre-stressed reinforcing steel bar. The anchorage uses the OVM15-5 anchorage, the anchorage』s distortion and reinforcing steel bar』s shrinkage is according to the length of 4㎜. Pre-workpiece when pull the steel wring wire, the reinforcing steel bar can be tension until the concrete tensive intensity should only achieve above 85%. The pier of the bridge』s Infrastructure is the reinforced concrete circular distyle pillar, foot stall』s diameter is 1.2m; Pier』s bedrock for single line double row drill hole irrigation pile foundation, stake』s diameter is 1.4m. Bridge pier plate girder is continual pier plate girder which calculates plate pier』s internal force and the pier』s top vertical force according to the simple beam. Pile foundation use the single piling form, span 6.7m.

Keywords

Substructure Post tensioning concrete Anchorage Prestressed concrete

目 錄
前言 ……………………………………………………………………………………………………1
第一部分 上部結構的計算
1.行車道板計算 ……………………………………………………………………………………2
1.1 懸臂板荷載效應計算 ………………………………………………………………………2
1.2 連續板荷載效應計算 ………………………………………………………………………2
1.3 內力組合計算 ………………………………………………………………………………4
1.4 行車道板配筋 ………………………………………………………………………………4
2.主梁內力計算與配筋 ………………………………………………………………………… 4
2.1 主梁截面幾何特性的計算 ……………………………………………………………… 4
2.2 主梁恆載內力計算 ……………………………………………………………………… 5
2.3 主梁活載內力計算 ……………………………………………………………………… 7
3. 截面設計 ………………………………………………………………………………… 11
3.1 預應力鋼束數量的確定及布置……………………………………………………………11
3.2 截面幾何特性計算 ……………………………………………………………………… 13
3.3 截面承載能力極限狀態計算 …………………………………………………………… 17
3.4 預應力損失計算 ………………………………………………………………………… 19
3.5 正常使用極限狀態計算 ………………………………………………………………… 21
3.6 持久狀況應力計算 ……………………………………………………………………… 24
3.7 短暫狀態應力驗算 ……………………………………………………………………… 25
4. 錨固端驗算……………………………………………………………………………………26
4.1混凝土的局部承壓承載力………………………………………………………………… 26
5. 橫隔梁內力計算 …………………………………………………………………………… 27
5.1 計算荷載……………………………………………………………………………………27
5.2 橫隔梁內力影響線 ……………………………………………………………………… 27
5.3 橫隔梁配筋 ……………………………………………………………………………… 28
6. 支座的選定 ………………………………………………………………………………… 29
6.1 確定支座平面尺寸…………………………………………………………………………29
6.2 確定支座的厚度……………………………………………………………………………29

6.3 驗算支座的偏轉情況………………………………………………………………………29
6.4 驗算支座的抗滑穩定性……………………………………………………………………30
第二部分 下部結構的計算
1. 設計資料 …………………………………………………………………………………… 31
2. 蓋梁計算 ……………………………………………………………………………………… 31
2.1 荷載計算…………………………………………………………………………………… 31
2.2 內力計算 ……………………………………………………………………………… 35
2.3 截面配筋設計與承載力效核……………………………………………………………… 38
3. 橋墩墩柱計算……………………………………………………………………………………40
3.1 荷載計算…………………………………………………………………………………… 40
3.2 截面配筋計算及應力驗算………………………………………………………………… 41
4. 鑽孔灌注樁計算……………………………………………………………………………… 41
4.1 荷載計算…………………………………………………………………………………… 41
4.2 樁長計算…………………………………………………………………………………… 42
4.3樁的內力及變位置計算 ………………………………………………………………… 43
4.4 樁身截面配筋與強度驗算 ……………………………………………………………… 44
4.5 墩頂縱向水平位移驗算 ………………………………………………………………… 45
第三部分 施工方案與概預算設計…………………………………………………………… 46
1工程概況 …………………………………………………………………………………… 46
2總體施工方案 ……………………………………………………………………………… 46
3施工方法 …………………………………………………………………………………… 46
4概預算
結束語
參考文獻
謝辭
附錄(設計圖紙)

『叄』 二級公路畢業設計,答辯的時候老師都問些什麼問題

所有的問題請結合自己的設計並參考設計規范、手冊、教材回答:
1、 自然條件對道路設計有哪些影響,你的設計中是如何考慮的?
2、 如何確定公路的技術等級?什麼是確定公路技術等級所要首先考慮的?
3、 如何確定公路的設計車速?
4、 方案比選時所考慮的主要因素?
5、 平面線形設計中的主要技術控制指標有哪些?
6、 你的平面線形設計中的主要控制點有哪些?
7、 緩和曲線的作用是什麼?確定其長度應考慮哪些因素?
8、 平面線形設計的要點和原則有哪些?
9、 縱斷面設計中的主要技術控制指標有哪些?
10、 縱斷面設計中考慮哪些高程式控制制因素?
11、 簡述你的縱斷面設計的方法步驟。
12、 縱斷面線形設計的要點和原則有哪些?
13、 在橫斷面上標出你的設計標高位置,並介紹你的超高過渡方式(畫圖示意)。
14、 如何確定超高?是不是所有的彎道都需要設置超高。
15、 最小超高為多少?最大超高為多少?
16、 你的設計中有加寬嗎?什麼條件下需要加寬?
17、 你的超高過渡段起點在哪?終點在哪?請結合自己的設計說說理由。
18、 超高過渡段長度是如何確定的?
19、 加寬是如何過渡?過渡段長度如何確定?
20、 平縱線性組合的原則及設計要點有哪些?
21、 線性設計中如何使用平、縱線形的相關指標(即平縱線形組合的基本要求)?
22、 直線段上能設置豎曲線嗎?一個大半徑的平曲線上能設置兩個豎曲線嗎?
23、 平面交叉處公路的線形設計要考慮哪些因素?
24、 道路中常見的坡面防護措施有哪些?
25、 擋土牆常見形式有哪些,各有何特點?
26、 沿河路基如何防護?
27、 如何確定邊坡坡率?
28、 何謂高邊坡路堤?陡邊坡路堤?
29、 何謂挖方高邊坡?如何增強其穩定性?
30、 公路路基排水設計的注意事項和原則。
31、 你設計中地表排水組成部分有哪些?
32、 橋上及橋頭路線的線形設計要考慮哪些因素?
33、 隧道及洞口連接線在線形設計時的注意事項有哪些?
34、 橋涵的選址要考慮哪些因素?
35、 橋涵的孔徑要考慮哪些因素?
36、 橋涵的凈空要考慮哪些因素?
37、 設計中如何確定涵底標高和涵洞的長度?
38、 你土石方調配時所考慮的主要原則有哪些?當某段出現填缺時,如何在「遠運調土」和「就近借土」兩方案中抉擇?

『肆』 畢業設計論文答辯

答辯時間約15分鍾。提問主要內容為:(1)系統的工作原理;(2)系統方案內設計比較;(容3)與課題有關的基本理論知識;(4)實驗和調試中的現象;(5)課題的目前應用情況與發展前景等。
提問主要考核學生分析和解決工程實際問題的能力。提問中可以給學生一點思考的時間,也可以進行啟發、誘導。答辯人員應做好記錄,以便答辯成績的評定。

『伍』 橋梁專業畢業答辯

哥們放心來吧,老師不會問你軟源件計算方面的知識的,有的軟體老師也不一定都懂,大概會問一些力學方面的,多把結構力學和材料力學再復習一下就行,還有混凝土知識。其實最主要的還是看答辯老師教的是哪一門課,這你得有個准備,老師喜歡問自己專業方面的,盡管有的問題跟你的設計內容部沾邊。
放心吧,本科答辯沒多大問題,一般都能過,祝你好運!

『陸』 畢業設計答辯我主要該講些什麼東西

一般的情況是:
1.准備兩份論文,一份老師的,一份自己的,另做一份ppt

2.宣講ppt。ppt其實就是把論文的目錄打上去,還有摘要,當然少不了大標題,二級標題,三級標題等。
3.宣講完畢之後,老師就你論文的各種小問題,提出疑問。
4.疑問一般包括:論文的格式錯了,不標准雲雲。論文裡面的數據出處哪裡。
總結:答辯一般都過的,不用太擔心。
最最最最主要的一個問題是,老師問你什麼,你一定要回答。即使是答非所問也要說話。不然老師就不給你過了。
淡定啦,就算第一次不過,還是有機會的。最少還會有一次重新答辯的機會。
最後,祝你好運。

『柒』 道橋專業畢業論文以及答辯怎麼做

同學你好,畢業了就需要面臨寫論文,
對於道橋方面的論文不知道你是否確定選題
確定選題了接下來你需要根據選題去查閱前輩們的相關論文,
看看人家是怎麼規劃論文整體框架的;
其次就是需要自己動手收集資料了,
進而整理和分析資料得出自己的論文框架;
最後就是按照框架去組織論文了。
你如果需要什麼參考資料和範文我可以提供給你。
還有什麼不了解的可以直接問我,希望可以幫到你,祝寫作過程順利。

一般要有這樣幾部分組成:提出問題,闡明基本概念和基本觀念;分析問題,說明為什麼要堅持你的觀點;解決問題,拿出解決問題方案,至於順序,你可根據你的文章去定。也就是說論文由論點、論據、引證、論證、結論等幾個部分構成。
1、題目
題目應恰當、准確地反映本課題的研究內容。畢業設計(論文)的中文題目應不超過25字,並不設副標題。
2、 摘要與關鍵詞
摘要:摘要是畢業設計(論文)內容的簡要陳述,是一篇具有獨立性和完整性的短文。摘要應包括本設計(論文)的創造性成果及其理論與實際意義。摘要中不宜使用公式、圖表,不標注引用文獻編號。避免將摘要寫成目錄式的內容介紹。
關鍵詞:關鍵詞是供檢索用的主題詞條,應採用能覆蓋畢業設計(論文)主要內容的通用技術詞條(參照相應的技術術語標准)。關鍵詞一般列3~5個,按詞條的外延層次排列(外延大的排在前面)。
3、畢業設計(論文)正文
畢業設計(論文)正文包括緒論、論文主體及結論等部分。

『捌』 畢業設計答辯的時候老師問你的問題你回答不上來怎麼辦咧```有什麼後果么```

可以直接向導師說明即可,只要全體委員的三分之二以上(含三分之二)同意,方可通過。

以西安財經學院為例,評議時學生退場,答辯委員會委員根據學位申請人論文的內容和答辯情況,以及各位委員的評分、導師的評分和論文評閱專家的評分情況,給出答辯碩士研究生的綜合得分,並填寫《西安財經學院學科答辯組綜合評分排序表》。

答辯委員會進行無記名投票,對學位申請人是否通過學位論文答辯和畢業論文答辯做出表決,形成決議。全體委員的三分之二以上(含三分之二)同意,方可通過。答辯委員會主席確認並簽字。

(8)鄭州大學道橋畢業設計答辯擴展閱讀:

學位論文答辯的相關要求規定:

1、雙向匿名評審論文從寄送之日算起,評審時間一般為一個月。評審結果由研究生處通知相關學院。各學院應將專家評審意見書及時反饋給論文作者。

2、未通過學位論文答辯,但答辯委員會通過其畢業論文答辯的學位申請人,在學習年限內,可繼續修改論文,半年後重新申請學位論文答辯。

3、未通過學位論文答辯,也未通過畢業論文答辯的學位申請人,在學習年限內,可繼續修改論文,一年後重新申請畢業論文答辯和學位論文答辯。

『玖』 畢業設計答辯會問什麼問題


樓上說的基本涵蓋,當然只是籠統的。
並且具體的情況有不同的結果,至少做到隨機應變。
出現什麼問題不重要,重要的是東西是不是自己做出來的,如果是的話,那基本沒有太大的意外或者問題出現,畢竟「只有自己的父母最了解兒子」,你自己的東西你最清楚他的優缺點,他包含了哪些技術等等。
在確認了這些之後,那剩下的都不是問題了,你需要做的就是整理你的思路你的表達,怎樣才能夠有條理的描述出你的項目。。
答辯的流程
基本就是
你帶著項目,解說的PPT
上台開始通過PPT
從需求
也就是開發背景開始一直到系統採用的技術,系統的實現,該系統自認為有哪些優點,缺點
也就是還需要完善的是什麼,完了之後
就等著台下的「大師」們提問了,這時候對我們來說其實是一種鍛煉,是一種「舌戰群儒」的好機會
呵呵,
我認為老師們
不一定都了解你所用的技術,畢竟
這些老師是n年前的學生了,他們了解的或許就是C,匯編,編譯原理,他們要了解你的,其實就是
你的項目在什麼條件下產生,怎麼實現了這個程序,可能會從業務角度
對你的產品進行質疑,哪裡不人性化了
哪裡不符合邏輯了,之類的
就這些,
反正都快畢業了,理直氣壯的跟他們最後一「拼」吧