⑴ 急需一篇關於模仿與創新的議論文
模仿是模仿某人的一舉一動，不止形似，甚至神似；創新是不滿足於現狀，力求更好，甚至超越現狀。
創新要打破舊的思維模式，創新要沖破傳統觀念的束縛，創新會觸及既得利益。
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⑵ 給我找一篇題目<模仿與創新>的作文
從模仿到創新
由於汽車產業對於國民經濟的重要性，它一直以來都被各國及各大巨頭視為核心機密。除了汽車的傳統強國，不管是世界排名第二的日本、還是近兩年的後起之秀韓國，汽車產業剛起步的時候都是一窮二白的。如何平地起高樓？大家都採取了反求工程。
反求工程（ReverseEngineer-ing）是指用一定的測量手段對實物或模型進行測量，重構實物模型，從而實現產品設計與製造的過程。與傳統的圖紙——製作——實物過程不同，反求工程是先有實物，再通過各種測繪手段採集數據後再行製造的。
在豐田喜一郎創業的年代，雖然還沒有計算機輔助設計，但是這個原理卻是一樣的。甚至到現在，買回競爭對手的產品，加以拆解分析，也是商戰的必要的步驟之一。
這種原始的反求工程，幫助豐田們、現代們登堂入室，但是以後的路，還是要靠它們自己來走。雖然從上個世紀50年代到70年代末長達30年的時間里，日本汽車廠始終在廣泛地借鑒著來自美國和歐洲的設計元素。但他們已經進行了「日本化」的改進。比如從外形上，它們已經按日本人的體型作了改動。從某種程度上來看，這就是進步。通過反求工程，日本人和韓國人消化吸收並掌握了比較核心的汽車技術，並以此為基礎，開創了日韓汽車的王國。同樣，雖然中國自主品牌發展時間不長，但也在這個過程中獲得了進步。
奇瑞老總尹同耀承認：瑞虎是「最後一次做壞事」，今年上海車展上展出的就是真正的「奇瑞製造」，再也難以找出其它名車的影子；而雙環從來寶SRV的「超級變變變」到「汲眾家之所長」的CEO，進步是明顯的；比亞迪在酷似花冠的F3之後，F6更加成熟。
而對自主品牌來說，如果說汽車的模仿會讓人產生「這就是原型車」的聯想，這也是高估了模仿的效果。首先，一眼看過去，汽車的車標就說明了這是另一個品牌、另一個產品。再者，對於某些設計元素雷同的產品，人們也不會以偏蓋全，以為它就是原版。一輛吉利豪情，哪怕前臉再像賓士，人們也不會就把它當賓士來看。第三，哪怕仿得再像，價格也足以把模仿者與原版區分割開來：比如來寶SRV和本田CRV，雖然外形很像，但在細節、做工、甚至視覺協調性上，都有很大的差別。而且對於消費者來說，有能力消費CRV的顧客，很少會因為來寶與CRV相似而選擇來寶。
也正是因此，純粹的模仿很難超越原版，如1988年款雷克薩斯模仿賓士。真正讓它確立起豪華車地位的，卻是它擺脫賓士影響後的獨特設計。因此，模仿的最終目的還是為了創新，就像錢鍾書所說的「模仿引進創造，附庸風雅會養成內行的鑒賞，世界上不少真貨色都是從冒牌起的」。
⑶ 「創新與抄襲」為題目的作文
近年來，人們對於話題作文的評說可謂多矣，贊頌者有之，批評者亦有之。在這里，我不想對話題作文本身再說什麼，只是想對由話題作文引發出來的抄襲、模仿與創新問題談一點拙見。
抄襲是話題作文主要「罪狀」之一，反對話題作文者認為是話題作文助長了抄襲之風。其實，抄襲問題自古有之，就拿作文命題形式來說，命題作文時猜題、抄襲有之，半命題作文時抄襲有之，材料作文時抄襲也有之，為何只反對話題作文呢？不可否認，學生作文中確有一些抄襲之作，但我們並不能因為有抄襲就否定了某種作文形式。應該說，這不是作文命題形式的問題，而是學生的寫作品質問題和對抄襲的認識及看法的問題。
抄襲是指把別人的作品抄過來當作自己的。可是，怎樣抄、抄了多少才算抄襲，這歷來似有爭議。 一般來說，學生作文的抄襲主要有以下幾種情況：一是一字不漏的全文照抄，如某作文雜志上發表的學生作文《地球就診記》，就是完全照抄了初中《自讀課本》上的一篇同名文章；二是將範文的主要情節內容拿來放在自己的作文中，稍作加工而成；三是按照範文的結構或表現手法來寫的作文；四是將範文中用得好的一些語句運用在自己的作文中。這四種情況中，第一種無疑是地地道道、徹頭徹尾的抄襲了；第二種將別人作品的主要內容照搬過來，沒有自己的生活積累和選材，雖稍有加工，但基本上還是屬於抄襲；第三種屬於模仿學習，它只是模仿範文的結構或表現手法來寫，應不屬於抄襲；第四種實際上是學生對語言的一種積累和運用，更不屬於抄襲之列了。所以，對於學生作文的抄襲，我們要仔細加以辨別，是真正抄襲的，要堅決反對；不是真正抄襲的，應加以區別對待。
抄襲不可取，而模仿正是學生學習寫作的一個很好的途徑。模仿是指照著某種現成的樣子學著做。學生是學習寫作，不是作家進行創作，我們不能用作家的標准來要求學生，更不能用文學作品的標准來衡量學生的作文。學生既然是學習寫作，勢必就有學習的範例；學生讀了某篇好文章，寫作文時就模仿這篇文章立意的角度、剪材的方法、結構的安排、表現的手法等等，這樣的模仿學習，正是學生學習寫作的好辦法，應該大力提倡，而不應將模仿等同於抄襲加以反對。學生的作文正是從模仿範文開始，進而逐步走向獨立寫作的。其實，許多著名作家的作品，如魯迅的《狂人日記》、曹禺的《雷雨》等，不也都有著模仿（或者說借鑒）的痕跡嗎？因此，我們不但不必反對學生的模仿，而且要鼓勵學生從模仿開始學習作文，模仿學習優秀文章怎樣立意、怎樣構思、怎樣表達，模仿學習優秀文章的語言、遣詞、造句，從模仿中掌握作文的基本知識和原理，在模仿中學會作文的基本規律及方法，進而由模仿走向成熟，走向創新。
當然，這里說的模仿絕不等同於抄襲，我們要劃清模仿與抄襲的界限。模仿主要指從寫作的方式、方法等方面的學習，它不是完全照搬套用，而是將寫作者自己的東西與所仿照的範文的形式融合起來，從而構成了自己的作文。模仿是學生學習作文的必由之路，是學生作文走向成熟的前提，是學生作文進行創新的基礎。
我們提倡創新，但創新不是空中樓閣，創新必須有堅實的基礎。沒有雄厚的寫作基礎，是寫不出新穎、獨特的創新作文來。所以，在學生經過模仿學習寫作、逐漸到達能夠熟練作文之後，就可以進行作文創新了。學生的作文創新主要表現在：一是選材新，即材料真實、不虛假、有新意，材料不是那些諸如撿錢包、讓車座、在逆境中刻苦努力等老得掉了牙的陳舊事例，而真正是自己親身體驗、有著真實情感的新材料。二是立意新，同樣的材料能從不同的角度、不同的層面去觀察、去發現，從而發現別人沒有發現的問題，提煉出自己新穎的見解，確立文章獨特的立意。三是手法新，就是能夠打破常規，運用新穎的寫作形式和表現手法，完成普通的文章題材。如用日記、戲劇、信函等形式和象徵、襯托、寓情於景等手法進行寫作。四是有文采，即作文的語言符合文體要求，別致優美，善於運用各種修辭方法，詞彙豐富，行文如流水，富有節奏感。這幾種創新形式，當然不是在每篇作文里都必須具有，一篇作文里只要能具備其中的一兩個方面也就足夠了，就是創新作文了。
抄襲不可取，模仿應存在，創新要提倡。學生作文非一日之功就能寫好。我們要正確認識作文的基本規律，讓學生拋棄抄襲，從模仿起步，從一點一滴開始，通過反復模仿、學習和訓練，寫出具有自己個性的創新作文來！
⑷ 創新與模仿 議論文作文
模仿與創新
如果要評選世界上最會模仿的國家，那麼日本必定是當之無愧地佔據龍頭地位。大和民族，以其精湛的模仿工藝和智慧，在19世紀中後期，瘋狂吸收了西方列強積累了上百年的科技文明，通過明治維新，實現「一夜暴富」，成為了資本主義列強中的一份子：而若要評選當今世界上最具創造力的國家，日本人恐怕也是可以自豪地說前三甲中必有他們的位置吧!
沒錯。日本就是這么一個矛盾的集合體。既具有超強的模仿能力而又兼有令人稱道的創新意識。他們並非一味模仿他人所取得的成果，在吸收了外國人的經驗後，他們也想方設法的改進，創造出一種更好更高效更便捷的產物，這或許便是日本這么個彈丸之地為何強盛的原因——模仿與創新。
模仿，一直都被世人所詬病，常被認為是一種沒有出息的表現。但是日本卻用事實證明：模仿又何嘗不是一種藝術呢！我只所以舉日本一例，是因為他很好的詮釋了模仿與創新的關系，這種日本式的模仿，並非只是單純的接收，在作為知識接收者的同時，也漸漸成為了主導者. 正如三歲的孩子喜歡模仿父親的一切，包括語言與動作一般。他們的模仿也好是如此樂此不疲，但絕不僅限於此。一旦孩子長大了，他也會在父親的言語之上添加屬於自己的元素，在繼承的同時也很好地發揚光大。這正是日本人所做的模仿，取其精華，去其糟粕，並非全盤接受而又有所繼承。於是，日本人的創新也就應運而生。
由此可以看出，模仿與創新，在某種意義上也是一種遞進關系。在迷茫彷徨之際，模仿他人，試著照別人的路子走有時又未嘗不是一種上策呢？盡管飽受他人非議，甚至於被認為是失去人格獨立的表現，可回想日本的經驗，若沒有前期的模仿積淀，哪來現在那麼多天馬行空的想像呢？我們甚至於可以說在一定程度上模仿是創新的基石——當然，這里僅指先天條件不足的情況——例如日本這樣過去科技水平並不高的情況。而這種模仿，也並不是那種「模仿死了」的情況，而是我們所說的日本是模仿(當然，日本人的這種創新意識，也與他們本身的進取精神有關)。不過，倘若你是哪種創新意識和能力都極強的人，那很好，走自己的路吧！但不可否認，在早期的創新時期，模仿也是必不可少的。我們沒有理由，也沒有權利去嘲笑那些模仿者，也許他們明天也一樣能成為具有創新意識的人！
忽而又想起我們的古老中國來，曾經的我們也有過相同的創新精神，也有過輝煌。當最終泯滅了。歲月的滄桑，使我們把自己所在了小屋子裡，也是自己漸漸老去，失去了活力。而當我們變成學徒時，卻變的只知一味模仿而不知創新了，以至於現在連一個電視節目，一段廣告都得原搬照搬。短期內確實取得了很高的經濟效益，可我們的長期呢？也許我們現在真得想日本人學習了，盡管人家學了我們十多個世紀。不過除此之外，我們還應該找回自己民族的魂，所謂「天行健，君子以自強不息」便是魂。倘若真是如此，中國崛起不遠矣，中國立於世界民族之林的日子不遠矣！贊同
58| 評論
⑸ 創新從模仿中來議論文
模仿與創新
如果要評選世界上最會模仿的國家,那麼日本必定是當之無愧地佔據龍頭地位.大和民族,以其精湛的模仿工藝和智慧,在19世紀中後期,瘋狂吸收了西方列強積累了上百年的科技文明,通過明治維新,實現「一夜暴富」,成為了資本主義列強中的一份子：而若要評選當今世界上最具創造力的國家,日本人恐怕也是可以自豪地說前三甲中必有他們的位置吧!
沒錯.日本就是這么一個矛盾的集合體.既具有超強的模仿能力而又兼有令人稱道的創新意識.他們並非一味模仿他人所取得的成果,在吸收了外國人的經驗後,他們也想方設法的改進,創造出一種更好更高效更便捷的產物,這或許便是日本這么個彈丸之地為何強盛的原因——模仿與創新.
模仿,一直都被世人所詬病,常被認為是一種沒有出息的表現.但是日本卻用事實證明：模仿又何嘗不是一種藝術呢!我只所以舉日本一例,是因為他很好的詮釋了模仿與創新的關系,這種日本式的模仿,並非只是單純的接收,在作為知識接收者的同時,也漸漸成為了主導者. 正如三歲的孩子喜歡模仿父親的一切,包括語言與動作一般.他們的模仿也好是如此樂此不疲,但絕不僅限於此.一旦孩子長大了,他也會在父親的言語之上添加屬於自己的元素,在繼承的同時也很好地發揚光大.這正是日本人所做的模仿,取其精華,去其糟粕,並非全盤接受而又有所繼承.於是,日本人的創新也就應運而生.
由此可以看出,模仿與創新,在某種意義上也是一種遞進關系.在迷茫彷徨之際,模仿他人,試著照別人的路子走有時又未嘗不是一種上策呢?盡管飽受他人非議,甚至於被認為是失去人格獨立的表現,可回想日本的經驗,若沒有前期的模仿積淀,哪來現在那麼多天馬行空的想像呢?我們甚至於可以說在一定程度上模仿是創新的基石——當然,這里僅指先天條件不足的情況——例如日本這樣過去科技水平並不高的情況.而這種模仿,也並不是那種「模仿死了」的情況,而是我們所說的日本是模仿(當然,日本人的這種創新意識,也與他們本身的進取精神有關).不過,倘若你是哪種創新意識和能力都極強的人,那很好,走自己的路吧!但不可否認,在早期的創新時期,模仿也是必不可少的.我們沒有理由,也沒有權利去嘲笑那些模仿者,也許他們明天也一樣能成為具有創新意識的人!
忽而又想起我們的古老中國來,曾經的我們也有過相同的創新精神,也有過輝煌.當最終泯滅了.歲月的滄桑,使我們把自己所在了小屋子裡,也是自己漸漸老去,失去了活力.而當我們變成學徒時,卻變的只知一味模仿而不知創新了,以至於現在連一個電視節目,一段廣告都得原搬照搬.短期內確實取得了很高的經濟效益,可我們的長期呢?也許我們現在真得想日本人學習了,盡管人家學了我們十多個世紀.不過除此之外,我們還應該找回自己民族的魂,所謂「天行健,君子以自強不息」便是魂.倘若真是如此,中國崛起不遠矣,中國立於世界民族之林的日子不遠矣!
⑹ 關於模仿與創新的作文開頭
首先，你要弄清作文是哪個年級的學生的；
其次，看寫這一篇文章都有哪些限制；
再有，就是想自己該在文章中表達什麼；
還有，如何用具體的語言把要表述的東西說出來，讓人透徹理解……
我對「模仿與創新」的理解，供參考：
模仿是創新的基礎，創新是模仿的歸宿；
模仿永遠落後，創新即「人無我有」，永遠領先；
模仿因為懶惰，創新源於勤勞；
……