1. 實習報告怎麼寫呀
如何寫實習報告
對實習過程、結果以及體會用書面文字寫出來的材料就是實習報告。
一、實習報告的資料收集
從開始實習的那天起就要注意廣泛收集資料，並以各種形式記錄下來（如寫工作日記等）。豐富的資料是寫好實習報告的基礎。主要收集這樣一些資料：
1．在社會實踐工作中黨的路線方針政策是如何在工作中貫徹執行的。比如單位組織學習，內容是什麼、什麼學習方式、學習後的效果如何，對自己和同志們的思想有否提 高。
2．專業知識在工作中如何靈活運用 的。比如法律專業，注意法官或法律工作者在執法過程中是如何靈活運用法律條款，深入了解優秀法官，如何運用法律以外的手段解決民事糾紛，提高結案率的；秘書專業的學生可以直接將秘書實務、應用寫作等科目中的問題帶到實踐中去，在實踐中尋求理論與實踐的結合點等等。
3．觀察周圍同事如何處理問題、解決矛盾的。實習是觀察體驗社會生活，將學習到的理論轉化為實踐技能的過程，所以既要體驗還要觀察。從同事、前輩的言行中去學習，觀察別人的成績和缺點，以此作為自己行為的參照。觀察別人來啟發自己也實習的一種收獲。
4．實習單位的工作作風如何。單位的工作作風對你將來開展工作、發展自己提高自己有什麼啟發；某些同事的工作作風、辦事效率哪些值得你學習、哪些要引以為戒，對工作對事業會有怎樣的影響。
5．實習單位的部門職能發揮如何。對不同職能部門的工作作風、履行職能的情況有什麼看法和認識。
二、實習報告的寫法
根據本專業特點，可以全面地寫。如法律專業，去法院實習，獲得的是作為一個法律工作者應該具有全面素質材料，這時，可以將所實習的全部內容，包括法律工作者的政治素質要求、業務素質要求；法律條文的運用；法官的個人魅力（言行舉止語言表達等綜合 因 素）在法庭上的效果；法官需要的語言表達能力等等。文秘專業作為一個辦公室文員，實習中可能工作性質內容涉及所學大部分骨幹課程，如辦會（會議之前的准備工作、會議過程中服務工作、會後的總結會議工作，以及整個會議涉及的文書有哪些，領導對這些會議文件的寫作要求有哪些，寫作者在准備過程中有哪些成功的做法或失敗的教訓；文秘工作者的儀表禮儀有什麼要求等等）。
也可以根據實習的內容確定某一局部的工作、就一個專題作為重點描述對象。如文秘中的檔案管理，單位對工作人員的要求有什麼、自己學的哪些知識在工作中運用上了，你運用的方式方法是否符合工作需要，效果如何；同事是怎麼對待檔案管理工作的，他們有什麼值得你學習的地方等等。
報告結構安排：
第一部分：以實習時間、地點、任務作為引子，或把幾個月的實踐感受、結果，用高度概括的語言概括出來以引出報告的內容。
第二部分：實習過程（實習內容、環 節、做法）
1．將學校里學到的理論、方式方法變成實踐的行為；
2．觀察體驗在學校沒有接觸的東西，他們是以什麼樣的面目、方式方法，以怎樣的形態或面貌出現的。比如，部門職能，原先你不了解，後從工作中由什麼樣的問題，引發了你對職能部門的了解。再比如人際協調方法，工作中的人際協調和你學的公關理論與實務有什麼樣的差異，你怎樣體會公關理論等
第三部分：實習體會、經驗教訓，今後努力的方向等。
文章也可以以實習體會、經驗為條目來結構全文。如，在實踐中發現自己的優勢：團隊協作意識強；善於根據自己的知識、能力挑戰新工作；事後善於總結等等。從實踐中看到的缺陷：政治觸覺不夠敏感；專業知識欠 扎 實；動手能力差等等，用這些，把自己實踐的過程內容串起來。不過，這樣的報告相對來說需要較高的寫作能力。
三、實習報告寫作要求：
1．報告必須寫自己的實習經歷，可參考別人的資料，但不能抄襲，一旦發現一律作為零分處理。
2．如有引用或從別處摘錄的內容要表明出處。參考文獻的標注方法一律採用文後注釋，具體格式為:引文標題、作者、出處（刊物名稱）、頁碼、發表日期或出版者、出版時間和版次。
3．文章開頭有內容摘要和主題詞。
4．語言要求簡練，符合公務文書的要求。不要過多的說「我」如何如何，在第一段介紹了自己的實習時間地點和分配到的任務後,下面的文字盡量少出現人稱，不用人稱。字數要在3000以上。
5．去單位實習之前一定要先跟指導老師聯系，相互留下聯系方式。實習一段時間後，首先要提交的是報告的大綱，字數最好能在 800字左右，主要是交待自己要寫的報告的主要構架內容，由指導老師知道後再開始寫作，具體交稿時間跟指導老師聯系，最好在實習結束前10天將草稿交指導老師批改。老師認為合格後，再謄抄在學院統一印製的實習報告本上。
6．實習結束回到學院後准備集中交流實習情況。
2. 實習報告怎麼寫啊
實習報告的格式
實習內容 專業(本/專) 年級班級 學 號 姓 名 指導教師 實習單位 時 間
編輯本段實習報告要求
1. 封面—指定樣稿
2. 紙張—B5紙
標題：字體—黑體；大小—小三~小四 正文內容：字體—宋體；大小—小四 左右頁邊距：2厘米
3．內容提綱
前言 一、 實習目的 二、 實習時間 三、 實習地點 四、 實習單位和部門 五、 實習內容：要求字數不低於5000字 六、 實習總結 附：指導教師評語： 實 習 報 告 成 績： 指 導 老 師 簽 名： 年 月 日 XXXXXXX學院應用技術學院
示例
一、 實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
2006年5月27日 6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地 西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。 永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段，也是陝西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基部分 路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。 1.路基處理： 該路段位於濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。 對於濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然後就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計；最後確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。 另外，對結構物的處理。由於濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。 對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所佔據。壓實的目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。 方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間（超高路段等需要時，則宜先低後高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。 土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。 碾壓機械採用羊足碾壓實。 2.橋涵： 高速公路由於等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。 這段咸陽機場高架橋全長980米全部採用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，採用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。 雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部工藝採用掛籃懸臂澆築法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身採用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬於大體積混凝土澆注，澆築中有散熱設計。 路面部分 路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路採用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石；底基層為二灰穩定土。 熱拌瀝青混合料適用於各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主幹路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應採用瀝青混凝土混合料鋪築。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。 廠拌法瀝青路麵包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪築兩個階段。 1．瀝青混合料的拌制與運輸 在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而後者則在計量各種材料之後連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站採用的是3000間歇式拌和機。 在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱 二、 拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之後，即可選定施工的配合比。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。 2．鋪築 鋪築工序如下： （1）基層准備和放樣 面層鋪築前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。 為了控制混合料的攤鋪厚度，在准備好基層之後進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。採用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公 路在施工前應鋪築試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪築，如在其它道路上鋪築時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。 （2）攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪。 瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。 （3）碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之後，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實後的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大於10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1.5～2.0 km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3 km/h；輪胎式壓路機為5 km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規定的密實度，關鍵全在於這階段的碾壓。終壓是在復壓之後用60～80KN雙輪壓路機以3 km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，並確保路面表面的平整。 碾壓時壓路機開行的方向應平行於路中心線，並由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊後輪寬的1/2；雙輪壓路機則每次重疊30cm；輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由於輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力 三、 使骨料相互嵌擠咬合，易於獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用於復壓階段的碾壓。3.接縫施工 瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由於壓實不足，容易產生台階、裂縫、鬆散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段採用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩台機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。4.排水設施 整個路面為一個拱型，所以一般路面採用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，採用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實習總結
通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，並且其需求也越來越大，這對於從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利於將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
編輯本段如何寫實習報告
我的實習還是5年前的事情了，當時是學校安排的單位，可以說是一個非常不錯的實習單位。是一家國有媒體網站的設計公司，我是學平面設計的，說實話在這之前接觸網路很少，公司很負責任，一開始就進行了基礎知識的培訓，就是這第一課，我真正了解網路是怎樣的，設計有很多規范，不是學校中那樣的異想天開。實習最終都會要有一份實習報告交給學校，也應該是交給自己，但是當時只覺得那是個任務，然而現在看來對於自己則更加重要，很慶幸我當時認真對待了我的實習報告。我的網站轉載蔥人網了很多實習報告，有些我粗略地看過，發現有些就像是工作日誌，記錄著每天做的事，發生的事，有些簡單得不得了，講述了公司做什麼的，自己做什麼，並附加一份公司介紹，我要說這些都不是實習報告，那我們該如何寫好實習報告呢？
注意要點
寫一份對自己有益的實習報告，在我看來要包括以下幾個方面： 1.你實習的單位是如何聯系的？ 這是一個起點，也是一個重要的因素，如果是通過自己找的，那麼這將是一份寶貴的經驗，講對你真正的求職積累經驗，也許你已經從這份實習工作中得到了正式的工作； 2.你的實習單位是什麼公司，安排你要做什麼？ 一個剛開始工作的人一定要清楚兩點，公司的性質和自己的職責，不要覺得實習是混事，應該看做是試用期，去努力的作，因為往往公司會通過實習觀察一個人的職業素養、工作態度，任何企業都不會錯過優秀的員工； 3.講述一件你實習期最難忘的事，因為這也是你從中得到的最多的； 4.總結實習帶給你的感受、感悟，把你對實習的看法講述出來，並做出自己的規劃，找出自己做的好的，不好的； 這是要通過文字理智的分析自己，在即將投入工作前清楚的認識自己，認識工作和學習的不同，員工和學生身份的不同，對於自己的規劃，是提醒自己要具備哪些職業素養。
實習報告填寫注意事項
1．表中實習主要內容、頂崗實習報告部分要求電腦列印，粘貼在表中相應位置，字型大小宋體小四，行距20磅，字數一千字左右； 2．頂崗實習報告主要填寫實習的目的和意義，實習的主要內容，收獲和體會； 3．實習單位意見是實習單位對實習生的綜合評價，並加蓋實習單位公章；
編輯本段實習報告要求
(1)格式 封面見附頁 正文包括:實習內容 實習體會 實習建議 實習總結等 (2)要求用A4紙輸出,左邊界3 右邊界,上邊界,下邊界均為2. 正文:宋體,小四,行間距1.5倍 正文標題:黑體 小二號 段後:1行 畢業實習報告<> 系別:信息工程系 專業:計算機科學與技術專業 班級:2002級 班 姓名: 日期:2004年 月 日 畢業實習報告 一,實習內容 [畢業實習的工種或崗位; 在畢業實習中從事了哪些方面的具體工作;] 二,實習體會 [對自己所從事工作的認識或掌握的程度,有何感想;] 三,實習建議 [通過畢業實習,對本專業的專業知識,課程結構有什麼建議和想法] 四,實習總結 通過畢業實習的收獲等。
3. 河南理工大學安全工程畢業待遇
首先說明河南理工的安全工程是比較好的專業，從學術地位和影響力上說是河南理工大學最好的專業
至於待遇看你去什麼單位了，煤礦上去神華一年可能12-15萬，河南省內及山西可能就是一個月4000-5000了，我說的是平均水平，不可否認有的企業給的多，有的給的少，省內多的也可能八九千。設計院和政府機關（考公務員）就不好說了，這些情況是現在的情況，你畢業可能又是另一回事了
不過河南理工的安全確實比較可以的
4. 請問河南理工大學 安全工程的研究生 好考嗎 這個大學里安全工程方面的就業前景 謝謝
10年河南理工大學安全工程的錄取分數315分，國家線是275。
所以，通過分數就能看出來好不好考。
另外，報河南理工大學的安全工程研究生的人非常多，並不是一樓所說的很多都去報考遼寧工程技術大學，遼工本來就是俗稱的調劑專業戶，很多考理工大的安全沒有考上才調劑到了遼工，我認識的都有很多沒考上理工大的安全然後學校給推薦到遼寧工程技術大學了。
雖然不是很好考，但是你穩扎穩打的學習，認認真真備考，我相信很有喜歡的，考上後，就業不成問題，祝你順利樓主。
5. 畢業實習報告的實習紀律
1. 嚴格遵守國家法令，遵守學校和實習單位的有關規章制度，尊重實習單位的領導和職工，專虛心屬學習。
2. 服從領導，聽從指揮，不遲到、不早退、不曠實習、不擅離職守。實習期間一般不得請假。
3. 團結友愛，文明禮貌，嚴禁酗酒鬧事、打架斗毆以及其他不文明行為。
4. 嚴格遵守保密制度，不遺失和損壞保密文檔。
5. 愛護公共財物，不得擅自動用實習單位的儀器設備和實慣用品。
6. 嚴格遵守操作規程和安全制度。
7. 注意交通安全，遵守交通規則，防止交通事故。未經批准，學生一律不準離隊單獨活動，不準離隊外宿，更不得到無安全防護措施的水域中游泳。
8. 要培養勤儉節約的優良習慣，不浪費水電，不準私自使用電爐、煤爐等。
9. 凡違反上述規定造成個人人身安全事故和損失的，由個人負責。造成集體和國家損失的視情節輕重，按照學院和單位規定或國家有關法紀、法規處理。
6. 歡迎訪問河南理工大學安全科學與工程學院研究生就業情況如何
安全是河南理工的比較好的專業，研究生就業肯定不會差的
7. 一篇實習報告
我的暑假實習報告 大學的最後一個暑假，我去區檢察院實習，時間是從二00二年七月十六日至八月九日。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和檢察人員交辦的工作，得到院領導及全體檢察幹警的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。
此次實習，主要崗位是審查起訴科，因此主要實習科目是刑法和刑事訴訟法，也涉及一些其他私法科目。在實習中，我參加了幾起案件的開庭審理，認真學習了正當而標準的司法程序，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致的了解了公訴起訴的全過程及法庭庭審的各環節，認真觀摩一些律師的整個舉證、辯論過程，並掌握了一些法律的適用及適用范圍。跟隨幹警提審，核實犯罪事實，探詢犯罪的心理、動機。真正了解和熟悉了我國的公訴程序及法庭的作用和職能，同時還配合公訴人員做好案件的調查筆錄和庭審筆錄，做好案卷的裝訂歸檔工作。
實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和檢察幹警求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的法律技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。
「紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。」在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到「學無止境」的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，就是我們的法學教育和實踐的確是有一段距離的。法學是一門實踐性很強的學科，法學需要理論的指導，但是法學的發展是在實踐中來完成的。所以，我們的法學教育應當與實踐結合起來，採用理論與實際相結合的辦學模式，具體說就是要處理好「三個關系」：即課堂教育與社會實踐的關系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化；暑期實踐與平時實踐的關系，以暑期實踐為主要時間段；社會實踐廣度與深度的關系，力求實踐內容與實踐規模同步調進展。
在實習過程中，也發現法律的普及非常重要。我國政府為推進法治建設而進行的多年的普法教育活動，取得了很大成就。人們的法制觀念、法律意識都有了很大的提高。但是在普法的深度與廣度上還有一些不足。比如有些時候，人們對有些法律條文是知道的，但卻不知道如何適用它，以至於觸犯法律；有時候人們對兩個以上不同法律對同一問題的規定不明白，不知道該適用哪一部法律，有一個案件就是這樣的，被告人原是某村會計，後來在改選中落選，這樣一些會計帳簿、會計憑證需要移交，但是他一直認為《會計法》是規定的要等帳目清算後再移交，所以就堅持不交出，結果被以隱匿會計帳簿、會計憑證罪逮捕。這一個案例就說明我們的普法活動不能只做表面文章，要深入實際，真真正正的讓人們了解法律、法規的含義。並在這個基礎上，逐步確立人們對法律的信仰，確立法律神聖地位，只有這樣法治建設才有希望。
再有一個問題就是青少年犯罪。在實習中所接觸的案件中，有很大一部分案件的被告是八十年代以後出生的，甚至有兩個犯有搶劫罪的被告人是八七年的。不考慮被告人家庭和自身因素，從社會大環境來說，我覺得社會也有一些責任的。從八十年代初改革開始到八十年代末，這是一個重大變革的時期。這一段時間對精神文明建設有些放鬆，也就是說，有些犯罪人在童年時期就有可能已經沾染上了一些不良習氣。所以說，教育從娃娃抓起，不能只是一個口號，要真正落到實處。
「千里之行，始於足下」，這近一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和幹警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂「三人行，必有我師」，我們可以向他們學習很多知識、道理。
學習法律的最終目的是要面向群眾，服務大眾，為健全社會法治，為我們的依法治國服務的。高等法學教育在推進法治建設過程中擔當著重要的角色，其培養的具備一定基本理論知識，技術應用能力強、素質高的專業技能人才，將在社會上起到重要作用。現代的社會是一個開放的社會，是一個處處充滿規則的社會，我們的國家要與世界接軌，高素質法律人才的培養必不可少。因此，對人才的培養，應當面向實際，面向社會，面向國際。法學教育本身的實踐性很強，所以採用理論聯系實際，理論與實際相結合的辦學模式是比較可行的，大學的法學院應當與公、檢、法、律師事務所等部門建立良好的關系，定期安排學生見習，讓學生更好的消化所學的知識，培養學生對法學的興趣，避免畢業後的眼高手低現象，向社會輸送全面、合格、優秀的高素質法學人才。
8. 安全工程專業實習報告（每天到安監局上班，可是什麼事也木有做，該怎麼寫呢）
安全工程往屆生飄過……在安監局當實習生沒事做是很正常的，反正安監局的每個科的職責網上都能找到，至於具體事例，不至於一次外出行動或者經過自己經辦的是都沒有吧？例如領導開會，檢查，外出監察執法，甚至幫領導起草文章、拍照後勤等等瑣碎事都可以寫的。本人也在安監局工作，在機關單位當個小兵，做的永遠是瑣碎事，不要和其他做大項目大工程的人比較，能把一件件小事做好就算成功了，報告照實寫就好，負責的老師自己也知道安監局裡面實習的環境的，不要太擔心，努力過用心過就好。
9. 河南理工大學安全工程專業怎麼樣
我去年就是河南理工的學生。
單從排名上看，河南理工最強的兩個專業是安全工程和測繪工程，所以安全工程這個專業還是很不錯的。但是今年這兩個專業卻沒有升為一本招生，反而是熱門的專業升了。
在河南理工要是學到了好專業，尤其像采礦，測繪，安全這樣的找工作是不愁的，只不過都是和礦有關的，苦一些。
10. 實習報告怎麼寫
你是學生吧，一般學校都是有實習報告格式的，
####學院
實 習 報 告
專 業 班 級：
姓 名：
帶 隊 教 師：
帶隊教師單位：
帶隊教師職稱：
2009年12月18 日