『壹』 求一份煤礦實習報告5000字左右
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實習總結
大學三年級，我們已進入學習專業課，為了進一步對專業知識與實踐結合，便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。
通過實習，不僅讓我獲得了自動化的基礎知識,了解自動生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。在專業方面：鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，並為後續專業課的學習作必要的知識准備；通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力；通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造條件。實習報告主要包括三部分：1、實習機構介紹 2、實習方式內容 3、實習心得體會
電氣與電子工程系畢業實習報告實習時間：平煤集團天力有限責任公司吳寨礦，鮑店煤礦自86年投產地理位置優越，交通十分便利。該礦是我國自行設計和施工的年產300萬噸的大型現代化礦井，並配有年入洗量300萬噸的洗煤廠，目前實際年產量達到636萬噸，洗精煤達到361萬噸。
一、實習目的： 1、畢業實習是我們大學期間的非常重要一部分，通過實習使我們對電氣工程及其自動化專業知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。 2、通過畢業實習，我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。 3、畢業實習的過程中，我們不僅要看到理論與現實的差距，更要看到它們的聯系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在馬上要離開學校的時候，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。 4、認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業後的工作打下良好基礎。
二、實習內容第一部分 電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區段的電力線路的安全性降低，增大了發生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的（一）、架空線路的安全檢查對廠區架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目：
1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。 2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。 3、沿線路周圍，有無危險建築物。應盡可能保證在雷雨季節和大風季節里，這些建築物不致對線路造成損壞。 4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。 5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。 6、導線的接頭是否接觸良好，有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象；絕緣子有無污損和放電現象。 7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節到來之前，應重點檢查。
（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，並應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時，還須臨時增加安全檢查次數。電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目： 1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠（油）的電纜終端頭，還應檢查有無漏油溢膠現象。 2、對明敷的電纜，應檢查電纜外表有無銹蝕、損傷，沿線掛鉤或支架有無脫落，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質。 3、對暗設及埋地的電纜，應檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無挖掘痕跡，路線標是否完整。 4、電纜溝內有無積水或滲水現象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。 5、線路上各種接地是否良好，有無松動、斷股和銹蝕現象。（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等，並了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查，其檢查項目如下： 1、檢查導線的發熱情況。 2、檢查線路的負荷情況。 3、檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運行情況，著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況，接線有無松脫、放電和燒毛的現象，螺栓是否緊固。 4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線上懸掛物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。 5、對敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路，要定期對絕緣進行檢查，絕緣電阻一般不得低於0.5ΜΩ。
二、變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學習並嚴格遵守執行，以確保安全生產。（一）運行制度 1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。（1）交班人員應詳細填寫各項記錄，並做好環境衛生工作；遇有操作或工作任務時，應主動為下班做好准備工作。（2）交班人員應將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關事項；2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。（3）接班人員應認真聽取交接內容，核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。（4）交接班時，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時，再繼續辦理交接班手續。（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，並迅速報告上級領導，做出適當安排。 2、巡迴檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況，及時發現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進行定期和特殊巡視制度，並在實踐中不斷加以修訂改進。（1）巡視周期。有人值班的變電所每小時巡視一次，無人值班的變電所每四小時至少巡視一次，車間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進行。（2）定期巡視項目。 1）注油設備油麵是否適當，油色是否清晰，有無滲漏。 2）瓷絕緣子有無破碎和放電現象。 3）各連接點有無過熱現象。 4）變壓器及旋轉電機的聲音、溫度是否正常。 5）變壓器的冷卻裝置運行是否正常。 6）電容器有無異聲及外殼是否有變形膨脹等現象。 7）電力電纜終端盒有無滲漏油現象。 8）各種信號指示是否正常，二次迴路的斷路器、隔離開關位置是否正確。 9）繼電保護及自動裝置壓板位置是否正確。 10）儀表指示是否正常，指針有無彎曲、卡澀現象；電度表有無停走或倒走現象。 11）直流母線電壓及浮充電流是否適當。 12）蓄電池的液面是否適當，極板顏色是否正常，有無生鹽、彎曲、斷裂、泡脹及局部短路現象。 13）設備缺陷有無發展變化。（3）特殊巡視項目。 1）大風來臨前，檢查周圍雜物，防止雜物吹上設備；大風時，注意室外軟導線風偏後相間及對地距離是否過小。 2）雷電後，檢查瓷絕緣有無放電痕跡，避雷器、避雷針是否放電、雷電計數器是否動作。 3）在霧、雨、雪等氣象時，應注意觀察瓷絕緣放電情況。 4）重負荷時，檢查觸頭、接頭有無過熱現象。 5）發生異常運行情況時，查看電壓、電流及繼電保護動作情況。 6）夜間熄燈巡視，檢查瓷絕緣有無放電閃絡現象、連接點處有無過熱發紅現象。（4）巡視時應遵守的安全規定。 1）巡視高壓配電裝置一般應兩人一起進行，經考試合格並由單位領導批準的人員允許單獨巡視高壓設備。巡視配電裝置、進出高壓室時，必須隨手把門關好。 2）巡視高壓設備時，不得移開或越過遮欄，並不準進行任何操作；若有必要移動遮欄時，必須有監護人在場，並保持下列安全距離： 10kV及以下 0.7m 35Kv 1m 3）高壓設備的導電部分發生接地故障時，在室內不得接近故障點4m以內，在室外不得接近故障點8m以內。進入上述范圍的人員必須穿絕緣靴，接觸設備的外殼和構架時，應戴絕緣手套。 3、設備缺陷管理制度保證設備經常處於良好的技術狀態是確保安全運行的重要環節之一。為了全面掌握設備的健康狀況，應在發現設備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患於未然。同時，也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據，必須認真執行以下設備缺陷管理制度。（1）凡是已投入運行或備用的各個電壓等級的電氣設備，包括電氣一次迴路及二次迴路設備、防雷裝置、通信設備、配電裝置構架及房屋建築，均屬設備缺陷管理范圍。（2）按對供、用電安全的威脅程度，缺陷可分為I、II、III三類：両類缺陷是緊急缺陷，它是指可能發生人身傷亡、大面積停電、主設備損壞或造成有政治影響的停電事故者，這種缺陷性質嚴重、情況危急，必須立即處理；?II類缺陷是重大缺陷，它是指設備尚可繼續運行，但情況嚴重，已影響設備出力，不能滿足系統正常運行之需要，或短期內會發生事故，威脅安全運行者；?III類缺陷為一般缺陷，它性質一般、情況輕微，暫時不危及安全運行，可列入計劃進行處理者。發現缺陷後，應認真分析產生缺陷的原因，並根據其性質和情況予以處理。發現緊急缺陷後，應立即設法停電進行處理。同時，要向本單位電氣負責人和供電局調度匯報。發現重大缺陷後，應向電氣負責人匯報，盡可能及時處理；如不能立即處理，務必在一星期內安排計劃進行處理。發現一般缺陷後，不論其是否影響安全，均應積極處理。對存在困難無法自行處理的缺陷，應向電氣負責人匯報，將其納入計劃檢修中予以消除。任何缺陷發現和消除後都應及時、正確地記入缺陷記錄簿中。缺陷記錄的主要內容應包括：設備名稱和編號、缺陷主要情況、缺陷分類歸屬、發現者姓名和日期、處理方案、處理結果、處理者姓名和日期等。電氣負責人應定期召集有關人員開會，對設備缺陷產生的原因、發展的規律、最佳處理方法及預防措施等進行分析和研究，以不斷提高運行管理水平。 4、場地環境管理制度（1）要堅持文明生產，定期清掃、整理，經常保持場地環境的清潔衛生和整齊美觀。（2）消防設施應固定安放在便於取用的位置。（3）設備操作通道和巡視走道上必須隨時保證暢通無阻，嚴禁堆放雜物。（4）控制室、開關室、電容器室、蓄電池室等房屋建築應定期進行維修，達到「四防一通」（防火、防雨雪、防汛、防小動物的侵入及保持通風良好）的要求。（5）電纜溝蓋板應完整無缺；電纜溝內應無積水。（6）室外要經常清除雜草，設備區內嚴禁栽培高桿或爬藤植物，如因綠化需要則以灌木為宜，而且應經常修剪。（7）機動車輛（如起重吊車）必須經電氣負責人批准後方可駛入變電所區域內。進行作業前落實好安全措施，作業中應始終與設備有電部分保持足夠的安全距離，並設專人監護。（二）、技術管理技術管理是變電所管理的一個重要方面。通過技術管理可使運行人員有章可循，並便於積累資料和運行事故分析，有利於提高運行人員的技術管理水平，保證設備安全運行。技術管理應做好以下幾項工作。 1、收集和建立設備檔案（1）原始資料，如變電所設計書（包括電氣和土建設施）、設計產品說明書、驗收記錄、起動方案和存在的問題。（2）一、二次接線及專業資料（包括展開圖、屏面布置圖、接線圖、繼電保護裝置整定書等）。（3）設備台帳（包括設備規范和性能等。（4）設備檢修報告、試驗報告、繼電保護檢驗報告。（5）絕緣油簡化試驗報告、色譜分析報告。（6）負荷資料。（7）設備缺陷記錄及分析資料。（8）安全記錄（包括事故和異常情況記載）。（9）運行分析記錄。（10）運行工作計劃及月報。（11）設備定期評級資料。 2、應建立和保存的規程應保存部頒的《電業安全工作規程》；《變壓器運行規程》；《電力電纜運行規程》；《電氣設備交接試驗規程》；《變電運行規程》和本所的事故處理規程。 3、應具備的技術圖紙有防雷保護圖、接地裝置圖、土建圖、鐵件加工圖和設備絕緣監督圖。 4、應掛示的圖表應掛示一次系統模擬圖、主變壓器接頭及運行位置圖、變電所巡視檢查路線圖、設備定級及缺陷揭示表、繼電保護定值表、變電所季度工作計劃表、有權簽發工作票人員名單表、設備分工管理表和清潔工作區域劃分圖。 5、應有記錄簿應有值班工作日記簿、值班操作記錄簿、工作票登記簿、設備缺陷記錄簿、電氣試驗現場記錄簿、繼電保護工作記錄簿、斷路器動作記錄簿、蓄電池維護記錄簿、蓄電池測量記錄簿、雷電活動記錄簿、上級文件登記及上級指示記錄簿、事故及異常情況記錄簿、安全情況記錄簿和外來人員出入登記簿。 C.電氣設備交接試驗與驗收對於新建的變電所或新安裝和大修後的電氣設備，都要按規定進行交接試驗，用戶單位要與試驗部門辦理交接驗收手續。交接驗收的項目有：竣工的工程是否符合設計；工程質量是否符合規定要求；調整試驗項目及其結果是否符合電氣設備交接試驗標准；各項技術資料是否齊全等。對電氣設備進行交接試驗，是檢驗新安裝或大修後電氣設備性能是否符合有關技術標準的規定，判定新安裝的電氣設備在運輸和安裝施工的過程中是否遭受絕緣損傷或其性能是滯發生變化，或者判定設備大修後其修理部位的質量是滯符合要求。至於正在運行中的電氣設備，則按規定周期進行例行的試驗，即預防性試驗。通過預防性試驗可以及時發現電氣設備內部隱藏的缺陷，配合檢修加以消除，以避免設備絕緣在運行中損壞，造成停電甚至發生嚴重燒壞設備的事故。在電氣交接試驗中，對一次高壓設備主要是進行絕緣試驗（如絕緣電阻、泄漏電流、絕緣介質的介質損耗正切值tg(和油中氣體色譜分析等試驗）和特性試驗（如變壓器的直流電阻、變比、連接組別以及斷路器的接觸電阻、分合閘時間和速度特性等試驗）；對二次迴路主要是對繼電保護裝置、自動裝置及儀表進行試驗和絕緣電阻測試。電氣設備的交接試驗一般是由電業部門負責，要求符合《電氣設備交接試驗規程》。第二部分 煤礦機電安全 1、煤礦五大自然災害 、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。（2）瓦斯的主要成分是甲烷（CH4），俗稱沼氣，此外還有氮氣、一氧化碳、硫化氫等，瓦斯中甲烷含量一般在83%以上。（3）瓦斯爆炸的三個條件是：a、瓦斯達到一定的濃度，一般為5%-16%，低於5%或高於16%只能燃燒。但當混合氣體中有煤塵時，會使爆炸下限下降，這是因為煤塵在300-400℃時能釋放出大量可燃氣體。b、有火源，一般溫度在650-750℃之間c、氧氣含量，混合氣體中氧氣含量在12%以上時就有可能引起瓦斯爆炸。 2、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約佔50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。 3、礦用電氣設備防爆的基本措施（1）採用間隔隔爆技術，比如我們使用的防爆開關，把正常運行或故障狀態下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置於堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。（2）採用本質安全技術，其特點就是限制熱源的熱量，使本質安全型設備在事故或故障狀態下所產生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術只適用於「弱電」系統。（3）採用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產生。（4）採用快速斷電技術，又叫超前斷電技術，其特點是採取可靠的自動快速切斷故障電流的措施，使可能產生的電火花或電弧存在的時間小於點燃瓦斯或煤塵所需要的最小時間。瓦斯爆炸的感應期一般為10ms以上，煤塵爆炸的感應期一般為40-250ms。 4、 隔爆性能的保證（1）隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準塗漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。（3）隔爆面之間的緊固及防松。（4）聯鎖和警告標志的設置。 5、短路故障的預防目前我們國家生產的電氣設備，其外殼強度和隔爆參數都是根據小功率點火源引爆瓦斯的試驗制定的，當外殼內發生弧光短路時，其防爆性能就得不到保障，因此，對電氣設備應盡量避免內部發生短路故障，所以說，經常性的對電氣設備進行預防性檢修和合理的對電氣設備的保護進行整定是預防電氣設備故障最有效的方法。 6、停電檢修制度為了預防人身觸電，在檢修和拆裝電氣設備時嚴禁帶電操作，在停、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規程》的有關規定，主要應做到如下幾點：（1）停送電人員必須懂得安全生產知識和熟悉電氣設備，並取得合格證；（2）停電工作前，對受影響的單位和地點必須辦理停電手續，取得批准後，憑停電操作票進行停電操作；（3）停電後，必須在控制開關上懸掛有「有人工作，不得送電」停電牌，除停電人員外，其他人不得摘下此牌；（4）禁止乘全礦停電、部分停電或事故停電機會，未辦停電手續就觸動電氣設備進行檢修或拆裝；（5）因停電而影響通風的地點，停電前需經瓦檢員檢查瓦斯，恢復送電前必須檢查瓦斯，經許可後方可送電；（6）停電後，檢修工作開始前，必須以相應的驗電筆驗電、放電，並將導體接地（在可能聚集瓦斯的地方，必須檢查瓦斯濃度在1%以下時才准放電）；（7）交接班時，如檢修工作未完成，必須將停電情況及未完成的工作在現場向下一班交待清楚；（8）檢修完畢恢復送電時，必須由原來懸掛停電牌並參加檢修的人員取下停電牌，然後才准合閘送，嚴禁由別人約時送電；（9）如有兩組以上人員在同一條線路上工作時，應各自懸掛自己的停電牌，一組工作完畢後，有其它停電牌未摘除時，絕對禁止合閘送電。 7、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中，三專是由采區變電所用單獨的變壓器、開關、電纜線路供電，不分接其它載荷，目的是提高局部通風機的供電可靠性，減少其他因素對通風機的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進工作面中設置的瓦斯檢測儀當探測到瓦斯超過規定濃度時，具有可自動停掉動力電源，只有瓦斯降低到規定限度（甲烷1%，二氧化碳1.5%）以下時方可送電的閉鎖裝置；風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下，掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風，工作面內動力電源切斷。人員及時撤出。 8、礦井電氣設備的漏電保護有哪些方式？礦井電氣設備的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種：（1）附加直流電源的保護方式（2）零序電壓保護方式（3）零序電流保護方式 9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統的開關內所設的一種保護裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態進行監視。當被監視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應的電氣設備不能送電。國產采區供電設備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。 10、保護接地將電氣設備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構架等與埋設在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設施叫保護接地。 11、設置局部接地極、局部接地極及主接地極設置的要求局部接地極可設置水溝內或附近的潮濕處，設置在水溝中的局部接地極應用面積不小於0.6m2、厚度不不小於3mm的鋼板或具有同等鋼管製成。埋設在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小於35mm，長度不得小於1.5m，管子上至少要鑽20個不小於5mm的透眼，並埋設在潮濕的地方。主接地極應在主、副水倉中各設一塊，主接地極應用耐腐蝕的鋼板製成，其面積不小於0.75m2，厚度不小於5mm。 12、形成接地網作用井下各種電氣設備即使單獨設置了保護接地裝置，電阻很難達到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩台用電設備的不同相發生碰殼時，則兩台設備帶有接觸電壓，設接地電阻相同，為線電壓的1/2，比如線電壓為660V，則接觸電壓為330V，遠超出安全電壓，對人身觸電和引起瓦斯事故是危險的。通過電纜的接地線或鎧裝電纜的金屬護套把分布在井下各地的電氣設備的金屬外殼進行電氣上的連接，這樣就把局部接地極並聯起來，形成總接地網，不僅降低了電阻，而且也防止了不同電氣設備不同相碰殼時的接地所帶來的危險。因為在這種情況下發生不同相碰殼時相當於電網兩相短路，所以兩台設備的過電流保護都應跳閘切斷電源。 13、《煤礦安全規程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規定連接主接地極的導線叫接地母線，應用截面不小於50mm2銅線或截面不小於100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小於4mm、截面不小於100 mm2的扁鋼。電氣設備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應用截面不小於25 mm2的銅線，截面不小於50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小於4mm、截面不小於50mm2的扁鋼。第三部分 井下電氣防爆技術一、 煤礦井下工作條件對電氣設備的要求 1、井下環境潮濕，有的地方還有淋水，因此電氣設備要求防滴（濺），隔爆外殼及隔爆結合面要求防銹蝕，電氣絕緣材料要求耐潮。此外，井下溫度高，故還應對礦用電氣設備的絕緣性能進行濕熱試驗。 2、井下常有煤、岩石冒落、片幫，運動設備的拉、掛、碰、撞，易使設備受損壞，因此要求電氣設備具有堅固的外殼。 3、井下採掘工作面經常移動，電氣設備也將隨著移動，因此要求電氣設備選材和結構應便於搬運。 4、井下工作繁重、負荷變化大，因此要求電氣設備運行可靠，有一定過負荷能力。 5、井下空間狹窄，照明不足，因此要求電氣設備體積小、操作簡單、維護方便。 6、井下存在著沼氣、煤塵等爆炸性混合物，因此要求使用在爆炸性環境的電氣設備具有防爆性。二、防爆電氣設備的形式為了使防爆電氣設備的設計、製造標准化，便於檢修、使用和維修，我國已制訂了完整的防爆電氣設備的國家標准， 1、隔爆型電氣設備 具有隔爆外殼的電氣設備稱為隔爆型電氣設備。特點是具有耐爆性和不傳爆性2、增安型電氣設備 正常運行條件（是指該設備在電氣、機械上符合設計規范的要求，並在製造廠規定的限度內使用）下不會產生電弧、火花或可能點燃爆炸性混合物的高溫的電氣設備，稱為增安型電氣設備3、本質安全型電氣設備 全部電路均為本質安全電路，是指規定的試驗條件下，正常工作或規定的故障狀態下產生的電火花和熱效應都不能點燃規定的爆炸混合物的電路。該類電氣設備稱為本質安全型電氣設備。4、正壓型電氣設備 具有正壓外殼的電氣設備稱為正壓型設備。正壓外殼是指向外殼內通入保護性氣體，保持內部保護性氣體的壓力高於周圍爆炸性環境的壓力，以阻止外部爆炸性混合物進入殼內的外殼。5、充油型電氣設備 將全部部件或可能產生電火花和過熱的部分部件浸在油內，使其不能點燃油麵以上或殼外的爆炸性混合物的電氣設備稱為充有型電氣設備。6、充砂型電氣設備 外殼內部充填砂粒材料，使其在規定條件下外殼內產生的電弧、傳播的火焰、殼臂或砂粒材料表面的過熱溫度均不能引燃該型設備周圍的爆炸性混合物的電氣設備稱為充砂型電氣設備。7、澆封型電氣設備 將電氣設備或部件澆封在澆封劑中，使在正常運行和認為的過載、故障下不能點燃周圍爆炸性混合物的設備稱為澆封型電氣設備。8、無火花型電氣設備 在正常運行條件下不會點燃周圍爆炸性混合物，且一般不會發生有點燃作用故障的電氣設備稱為無火花型電氣設備。標志符號為「n」 9、氣密型電氣設備 具有氣密外殼的電氣設備稱為氣密型電氣設備。 10、 特殊型電氣設備 凡在結構上不屬於上述基本防爆類型，或上述基本防爆型的組合，而採取其他特殊措施經充分試驗又確實證明具有防止引燃爆炸性混合物能力的電氣設備稱為特殊型電氣設備。。 11、 礦用一般型 是一種煤礦用的非隔爆設備，用於無瓦斯爆炸危險的場所，基本要求：外客堅固，封閉能防止從外部直接觸及帶電部分，防滴、防濺、防潮性能良好，有電纜引入裝置。並能防止電纜扭轉、拔脫損傷，開關手柄和門蓋有連鎖裝置。
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煤炭公司實習報告
我通過在棗庄礦業（集團）付村煤業有限公司的一段時期的企管實習，使我對企業管理有了更客觀、深刻的認識。
棗庄礦業（集團）付村煤業有限公司，是一座年設計生產能力*萬噸的現代化國有重點煤礦，現已達到*萬噸生產能力，煤炭儲量豐富，品種優量，平均灰份16—*，硫份小於*，低位發熱量6300大卡/千克，可作良好的煉焦配煤和優質動力煤。礦井地處微山縣境內，南臨微山湖，西抵邵陽湖，礦區專用鐵路與京滬鐵路接軌，京杭運河流經付村井田西部，毗鄰104國道，水路交通運輸十分方便。公司現有在冊職工*人，其中生產、輔助區隊*個，生產、經營、政工、非煤、後勤等科室廠點*個。公司黨委下設黨總支四個，黨支部*個。並配套建有入洗能力*萬噸的現代化洗煤廠，可提供多品種的優質煤炭。該公司還積極謀劃企業發展大計，轉變經營戰略，大力發展非煤，注重外向型經濟的開拓，確立了「以煤為主，多元發展」的戰略方針，在搞礦用物資加工的同時，不斷拉長產業鏈，*年1月建成投產裝機容量×12mw煤矸石熱電廠，*年11月年產*萬噸的硅錳合金項目正式投產，「煤—電—冶煉」三級產業鏈初步形成。同時積極開辟新型產業，接管棗礦集團公司原礦柱林場進行農副產品開發，建成農林、養殖及加工基地。形成了集加工、電力、鑄造及農林於一體，共同促進，協調發展的大型非煤產業格局。
公司自*年8月投產以來，認真貫徹執行黨和國家煤炭安全生產的方針和法律法規，以改革統攬全局，大力實施管理創新，實現了公司的持續快速健康發展。特別是自*年下半年以來，公司定位新視野、新思考、新戰略，堅持以經濟效益為中心，以安全質量標准化、企業文化和地面綜合治理「三個亮點」建設為主線，以扭轉采場接續為目標，以強化生產經營為重點，發揚「誠信、勤儉、嚴實、創新」的企業精神，堅持「每天要有新起色」的企業座右銘，大力實施機制創新、管理創新和技術創新，不斷提升企業整體素質。*年原煤產量達*萬噸，初步建成了高產高效、雙文明的現代化礦井。
自*年起連續四年被中國煤炭工業協會評為全國煤炭行業高產高效礦井，順利通過iso9002國際質量體系認證，被中國市場研究中心授予質量、服務、信譽aaa級企業榮譽稱號。並先後被評為山東省衛生文明先進單位，科技興煤優秀礦井、安全程度評估a級礦井，連續兩年被評為山東省工商免檢企業。被棗庄市評為*年度精神文明建設先進單位，被中國煤炭工業協會評為*年度煤炭工業科技進步「雙十佳」礦井；
被中國企業聯合會評為*年度全國企業信息工作先進單位,*年被山東煤礦安全監察局評為「全省煤礦安全程度評估aaa級礦井」榮譽稱號。
通過一段時間的學習，我對付村煤業公司的企業管理情況有了一個初步的了解．付村煤業公司是*年投產的科技含量高、機械裝備先進的現代化國有重點煤礦。10年的發展歷程中，付煤人始終把科技創新作為興礦富民的發展戰略來實施，解決了制約安全和生產中的一個個難題，實現了礦井的和諧發展。
而隨著棗礦大集團戰略的實施，礦井成功實現了從*萬噸、到*萬噸、再到具備*萬噸生產能力的三次梯級跨越，先後榮獲了全國煤炭工業科技進步「雙十佳」礦井、山東省科技興安先進礦井、山東省「一通三防安全示範化礦井」等榮譽稱號，連續四年被山東煤礦安全監察局授予安全程度評估a」級礦井。
截至今年8月3日，礦井已連續實現安全生產2129天。
以人為本聚合力
科技創新，關鍵在人才。
以人為本、人才強企是付村煤業公司持之以恆的發展指針，該公司始終把提升員工的安全意識、科技創新意識作為工作的重中之重。他們堅持文化引領，把提升員工的整體素質作為保安全、促生產的根本措施，經過系統總結，提煉整合，構建形成獨特的付煤安全文化體系，「我要安全」已成為全體員工的自覺行動。
付村煤業公司注重環境育人，通過三基」(基層、基礎、基本功)建設和安全宣教「十三法」活動載體，經常性開展「安全、和諧、發展」演講比賽、舉辦事故案例展、懸掛「全家福」照片等多樣活動，營造強大輿論氛圍
，增強了幹部職工的安全超前防範意識。在公司實現安全生產2000天之後，又及時開展了「反鬆懈、反麻痹、反厭戰」安全宣教系列活動，進一步鞏固了「以人為本」的安全基石。在治理「三違」上，把控制零打碎敲事故作為關鍵，突出嚴+人性化」的反「三違」理念，實行預防為主，懲戒為輔，幫教為綱，轉化為本」的職工行為控制模式，加大對三違」的連帶處罰，構建了「三違」
查處幫教立體防範體系，形成「利益共享、責任共擔」的連帶格局。
他們大力開展素質登高工程，實 施准軍事化管理，規范職工文明作業行為，建設高素質員工隊伍。付煤打破幹部與工人的身份界限，全員競聘上崗，在公司內部形成了崗位靠競爭、收入憑貢獻、幹部能上能下、員工能進能出的良好用人機制，區隊班組始終保持著旺盛的活力。
在付煤，「爭做知識型員工，爭創學習型企業」的全員學習活動已經形成常態，公司制定了各級崗位行為規范，採取「100+2」培訓模式以及「走出去、請進來」、「企校聯合」三位一體方式，強化職工教育培訓，通過「網能大學」等載體建設，建立健全了以「全員教育、全員培訓」為主的環境教育機制。同時，積極創新安全教育培訓方式，創建了行之有效的「每日一題、每周一案、每旬一測、每月一考、每季一評、每人一檔」的「六個一」安全培訓機制，五年多來共培訓*餘人次，使企業職工隊伍從勞動密集型向知識密集型轉化，取得了比較好的安全教育效果，並在山東煤礦安全監察局魯西分局轄區內進行全面推廣。
付煤設立技術創新獎，建立科技創新體系及科技推廣應用獎勵機制，實行了專業技術人員職務補貼和末位淘汰制度，持續開展技術比武、崗位練兵、「五小」競賽、科技攻關等技能實踐活動。同時，對科研成果、「五小」成果、創新發明等方面有突出貢獻的人員，及時進行總結推廣、表彰獎勵，極大地提高了員工學技術、比業務、賽技能的積極性，為企業和諧健康發展提供了強大的素質保障。
循環發展興付煤
為做大做強煤炭產業，付村煤業公司堅持科學發展觀，以效益為中心，積極推廣新技術、新裝備、新工藝，持續改造系統裝備，大力發展循環經濟，企業走上了又好又快的良性發展軌道。
付村煤業公司不斷提升礦井科技含量，通過優化生產布局，簡化運輸系統，綜采一次性采全高工藝，相繼完成了原煤系統、主副井提升系統及儲裝系統等重要環節的技術改造，有效地提高了集約高效化管理水平。
資源節約型礦井的建設是付煤主業的最大亮點。付村煤業公司結合採場實際，放棄傳統的綜采放頂煤採煤工藝，探索了*米以上煤層一次采全高新技術，建成了3上405大采高工作面。該工作面是付村煤業公司建礦以來設計構成儲量和安裝難度最大的工作面，走向長度*米，工作面長*米，煤層傾角12-17度，可采儲量*萬噸，平均厚度*米。工作面採用棗礦集團自主研發的zy6400-25/53型掩護式液壓支架，配備了mg650/1480-wd採煤機。工作面采高、儲量、切眼長度、裝機功率均屬集團公司之最，其使用的裝備精良的大型綜采成套設備在集團公司也是首次。
由於該面採煤工藝是一次采全高，不用放頂煤作業、不放後部煤，實現了資源回收率*以上，有效地解決了傳統綜采放頂煤開采工藝造成丟煤的難題。以該面為例，一次性采全高和放頂煤兩種採煤方法相比較，減少丟失煤炭可增收節支*余萬元，填補了棗庄礦區大采高支架(一次采全高*米)採煤工藝的空白。
根據現場實際，他們還積極推廣應用新技術、新工藝。*年受地質構造復雜的影響，掘進受阻，採煤接續面臨嚴峻考驗。他們成立了課題攻關組，與科研院所聯合進行了「多煤層孤島重疊工作面順序開採下煤層巷道高強穩定型耦合加固技術研究」，對209工作面3上3下兩層實行順序開采，最大限度地布置工作面，多回收煤柱*萬多噸，帶來直接經濟效益*余萬元。同時，在井下皮帶運輸系統安裝了
膠帶機集中控制系統，不僅減少了人員，而且提高了生產效率；在綜放工作面使用玻璃鋼錨桿全程錨固，超前加固煤壁，使綜放工作面片幫問題得到較好解決；在405工作面、408工作面投用600kw電牽引特大采高採煤機組和配套的綜采支架工作面溜子，擁有自主知識產權，填補省內空白。
他們依託煤炭資源優勢，走循環發展的路子。建成了一座煤矸石電廠，不僅滿足了礦井自身用電，還消耗了大量的矸石，減少了環境污染。同時，對電廠燃燒後的爐渣，又籌建了建材廠，變廢為寶，實現廢物的零排放。
科技興安鑄偉業
安全生產，責任重於泰山。近年來，付村煤業公司不斷加大科技投入，加強硬體建設，實施科技興安戰略，用科技進步築牢了礦井長治久安、和諧發展的堅固屏障。
瓦斯湧出異常始終是礦井安全生產的重大隱患，作為山東省煤炭工業管理局瓦斯治理a級調度礦井，付村煤業公司響亮地提出了「瓦斯超限就是事故，煤塵積聚就是禍源」的口號，加強科技投入，實施跟蹤問責，構築層層防線，時時綳緊「瓦斯」治理這根弦。
近年來，付村煤業公司開採的3下209工作面、3上219工作面的瓦斯異常對正常開采造成嚴重影響，安全壓力前所未有。特別是*年四季度，東二采區開採的3上219工作面自燃發火給全礦安全生產造成被動。為消除安全隱患，付煤一改原來只對瓦斯進行預防的被動局面，狠抓瓦斯抽放這一環節，投資*萬元建立了全省首家井下移動式瓦斯抽排系統，變單一抽放為綜合抽放。同時，針對瓦斯異常的實際，付煤採用多項先進技術，變本煤層抽放為綜合抽放，形成了瓦斯抽放「三先三後三落實」、綜合防突「六位一體」等具有付煤特色的治理方案，巧用科技之手從根本上消除了瓦斯威脅。
千里之堤，潰於蟻穴。
為了使質量標准化建設真正到位，付村煤業公司以嚴把「毫米關」的工作態度，把精品亮點意識融入到標准制定、現場施工、考核驗收的全過程，先後制定了「點、線、面」工作法，創新形成了採煤工作面十六條線、掘進工作面十三條線的「線性管理」模式、機電「精品峒室」創建等一系列有關規定。通過發揮重點掛靠，「評優找差」等措施，嚴格工程質量驗收，獎不心疼，罰不手軟。實現「頭頭面面」創精品的競爭格局，提高了採掘機運通各專業安全質量標准化水平。山東煤礦安全監察局領導在付煤檢查時，對其狠抓質量標准化建設的思路和做法給予了充分肯定和高度評價。
安全需要成本和投入。他們足額提取礦井安全費用，僅*年就提取安技措資金*萬元，合理配置了安全生產的硬體資源，在井下大巷安裝了「信集閉」系統，升級更新了瓦斯監測監控系統，完成了「三室一體」改造，安裝了5部行人助行器、3部「猴車」等裝置，大大減輕了職工的體力消耗。付村煤業公司大力實施「網路付煤」建設，全面推進管理信息網路建設，還先後投入資金對採煤掘進設備、主副井提升系統、監測監控系統、生產調度指揮系統進行更新升級改造，把井下人員定位管理系統與安全監測系統共網復用，發揮了井下人員監測查詢、安全保障、考勤統計、信息聯網等功能作用，實現了井下全員的動態管理和定位，真正實現了「科技礦山」、「數字礦山」、「網路礦山」，為安全生產打下了堅實的基礎。
結束了一段時期的實習，對付村煤業公司的參觀見習以及我對企業的調查，使我對企業管理理論上的認識升華到一個新的層次。了解企業內部實際運行過程對各部門組織機構有了更直接的認識，了解企業文化的概念，對企業調查的內容、步驟和方法都有一定的經驗，並通過企業調查了解和認識不同類型的企業的組織生產過程，了解企業的管理過程。這次實習對我來說收獲很大.
自己從中摘取需要的吧
『叄』 5000字煤礦實習報告
您的煤礦實踐報告具體是什麼題目，准備往哪個方向寫呢??
你可以告訴我具體的排版格式要求，實踐報告想寫好，先要找好相關資料，列好大綱，確定好題目，老師同意後在下筆，還有什麼不了解的可以直接問我，希望可以幫到你，祝寫作過程順利。
實踐報告格式和基本要求
（一）要求觀點明確，論據詳實，條理清楚，文字簡練，格式規范，具有鮮明的針對性和創新性，正文字數一般不少於2000字。
（二）內容提綱
前言
一、 實踐目的
二、 實踐時間
三、 實踐地點
四、 實踐單位和部門，實踐單位的生產(經營)工作情況、管理情況及對員工的要求
五、 實踐內容：實踐的項目、程序、方法、計算成果及示意圖，按實踐順序逐項編寫；
六、 實踐總結: 實踐中運用所學知識分析解決問題的情況，實踐的心得體會，意見和建議
七、對母校教學實踐工作的建議
（三）格式
標題(三號黑體)應准確、簡潔，能概括文章的要旨，一般不超過20個漢字，必要時可加副題。標題中應避免使用非公知公用的縮略語、字元、代號以及結構式和公式。
正文的層次標題，應簡短明了，不要超過15個字，不用標點符號，文內層次的劃分及編號一律使用「一、（一）1．（1）」編序。(一級標題用四號黑體，二級標題用四號楷體，以下層次的所有標題用小四宋體)
正文內容：字體—宋體；大小—小四；1.5倍行間距。
左右頁邊距：自動
（四）表格應採用三線表，可適當加註輔助線。
（五）插圖（含照片）應採用計算機製作，插圖下方應註明圖序和圖名。照片要主題鮮明、層次清晰、反差合適、剪裁恰當。
『肆』 煤礦實習報告範文程
畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節，通過實習在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以後進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
200X年X月X日來到了XX煤礦，作為學生的我，開始了我的第一份實習工作，如今，半年的實習生活已經結束了，回顧實習生活，感觸很深，收獲頗多。剛來礦實習時，我被礦上安排在絞車室上班，課本上的理論知識與實際相脫節，與實物對不上號，也不敢去親自操作什麼設備，只能看著師傅們的操作，但是我知道那是主要提升設備，操作時稍不留神就提升事故，直接危脅井下作業人員生命安全。我想任何工作剛開始，就應該踏踏實實的干好，現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。記得在校時，有不少同學說實習比較累和無聊，而我不會，這也許是我一直有著對擁有工作的憧憬所致的吧!我利用此次難得的實習機會，努力學習，嚴格要求自己，虛心向師傅們求教，掌握了絞車操作要領，能夠獨立操作, 可以總結為：絞車操作「一嚴、二要、三看、四勤、五不走」的具體內容。一嚴：嚴格執行《煤礦安全規程》和操作規程。二要：要手不離操作手把、精力集中。三看：啟動看信號、運行方向、做到啟動准確平穩；運行看儀表做到運行快捷；停車看深度指示器，做到停車准確，一次到位。自己操作提升機，就能把井下那麼深的煤運送到場面上，我真的感覺好高興的啊！實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識向工作實踐轉化，做到理論與實踐相結合。在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真完成隊長、班長交辦的工作任務。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵，在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，一旦接觸到工作實際，才發現了自己的許多不足之處，這時才真正領悟到「學無止境」的含義，並對煤礦生產有了更深的了解。
三月份調到礦辦公室後，第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之後，我漸漸的放鬆了自己。我每天都堅持提前上班，可以在其他人到來之前，把每個辦公桌收拾整齊，這樣辦公室的人一到來就可以立刻投入工作。其實，我一直認為每個人都有他自己的優點，而且都有發揮它的地方，而我的實習經歷正應了我的想法。當然，由於剛到礦辦公室，對工作慣例不熟悉，有些事情我也處理得不是很恰當，但我勤於向他們請教，慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯並不可怕，可怕的是一錯再錯。在平時，我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式，希望能夠精益求精，更好地完成。在辦公室，閑的時候就會看看網上的一些好的文學作品，練習打打字，因為在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法，經常要以打文件為主，我知道，這不僅要打字速度快還要對電腦熟悉，尤其是沒有其他工作人員幫忙的情況下，我能夠完成接待任務。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂「三人行，必有我師」，我們可以向他們學習很多知識、道理。在這段時間里大家給予了我足夠的寬容、支持和幫助。
時間一晃而過，轉眼間實習已經結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留不是下了精彩而美好的回憶，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定，並對煤礦井下生產有了更深的認識。
經過這次的實習，讓我對礦工這個職業更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優秀的礦工。這次實習雖然時間只有半年，但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活，從他們身上我學到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水。有時為了井下生產連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力，才有了今天XX煤礦的強大發展。
甘肅煤炭工業學校是一個由學校到社會的過渡地帶，它應當教會學生的不僅僅是知識，更是生存的本領和技巧。讀了三年的技校，然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在校時，學校曾為我們組織過兩個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握並不是很理想，去年剛開學,學校為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，特意安排了我們在學校生產操作實習了一個月。而作為一名剛剛出校來煤礦實習的我，雖然尚不具備扎實的煤礦專業知識，對各種問題的看法更多的局限於感性認識的階段，但是在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今後一步步走進社會打下了基礎!
在實習的這段日子裡，總的說來，很有收獲。我學習到了從課本上學習不到的東西，見到了一些不曾遇到的場面，也感觸良多。這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到，我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!
總之，我覺得態度是很重要的，態度決定著我們的工作成績，無論在哪個單位，做什麼事情，只要自己的態度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做得不是很優秀，但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰，因為我一直在努力做最好的自己。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。
『伍』 焦化廠煉焦出爐工實習報告
寫些實習體會、說些好話（比如段長、班長、老員工怎麼熱情幫助你了等等），字數不必太多，說到點子上就行了。機側很不好乾呀。
『陸』 焦化廠配電室實習報告如何寫最好附有範文
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『柒』 焦化廠實習報告
2.3 干熄焦工藝流程
裝滿紅焦的焦罐車由電機車牽引至提升回井架底部。提升機將焦答罐提升並送至干熄爐爐頂，通過帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進行熱交換，焦炭被冷卻至200℃以下，經排焦裝置卸到帶式輸送機上，然後送往焦處理系統。
循環風機將冷卻焦炭的惰性氣體從干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐內，與紅熱焦炭逆流換熱。自干熄爐排出的熱循環氣體的溫度約為℃，經一次除塵器除塵後進入干熄焦余熱鍋爐換熱，溫度降至250～270℃。由鍋爐出來的冷循環氣體經二次除塵器除塵後，由循環風機加壓，再經鍋爐給水預熱器冷卻至約130℃後進入干熄爐循環使用。
二次除塵器分離出的焦粉，由專門的輸送設備將其收集在貯槽內，以備外運。
干熄焦裝置的裝料、排料、預存室放散及風機後放散等處的煙塵均進入干熄焦地面站除塵系統，進行除塵後放散。
『捌』 誰會寫焦化廠實習報告
（一）、備煤篩焦車間：
備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機室、貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式輸送機、轉運站等設施組成。原料洗精煤從洗煤廠由8條帶式輸送機送至備煤車間，經配煤和2台破碎機粉碎後，煤被破碎到小於3mm以下（佔85%以上）由帶式輸送機送至塔頂，用犁式卸料器卸到煤塔中，供焦爐使用。
（二）、煉焦車間：
煉焦車間建設36和42孔JN43-98型寬炭化室、雙連火道、廢氣循環、下噴、單熱式搗固焦爐，年產冶金焦60萬噸。採用搗固煤餅，側裝高溫干餾，濕法熄焦工藝。
煉焦基本工藝參數：
配煤煉焦生產工藝流程由備煤工段來的洗精煤，由輸煤棧橋運入煤塔，由煤塔通過搖動給料器將煤裝入裝煤推焦機的煤箱內，由裝煤推焦機按作業計劃從機側送入炭化室內，煤餅在炭化室內經過一個結焦周期在9500C～10500C的高溫干餾煉製成焦炭和荒煤氣。裝煤時產生的煙塵由爐頂上的消煙除塵車經吸塵孔抽出，在車上進行燃燒、洗滌後，尾氣放散。炭化室內的焦炭成熟後，用裝煤推焦機推出，經攔焦機導入熄焦車內，熄焦車由電機車牽引至熄焦塔內進行噴水熄焦。熄焦後的焦炭卸至焦台上，冷卻一定時間後送往篩焦工段。煤在干餾過程中產生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，進入上升管，經橋管進入集氣管，700℃左右的荒煤氣被橋管和集氣管內噴灑的循環氨水冷卻至84℃左右。荒煤氣中焦油等同時被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油同氨水一起，經吸煤氣管道並經氣液分離器分別進入冷鼓工段。
焦爐加熱用的回爐煤氣，由外部管道架空引入每座焦爐。煤氣經地下室管道進入焦爐燃燒室，同時空氣通過廢氣開閉器進入蓄熱室，空氣經預熱後進入焦爐燃燒室的烈火道匯合後燃燒。燃燒後的廢氣通過立火道頂部跨越孔進入下降氣流的立火道，再經過蓄熱室，由格子磚把廢氣的部分顯熱回收後，經過小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪，最後排入大氣。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由加熱交換傳動裝置定時進行換向。
（三)、煤氣凈化
化產車間是為年產60萬噸干全焦爐配套設計,化產車間由冷凝鼓風工段、脫硫工段、硫銨工段、蒸氨工段、粗苯工段、油庫工段、生化工段等組成。
(1)冷凝鼓風工段：
來自82～ 83℃的荒煤氣，帶著焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣液分離器，氣液分離後荒煤氣進入橫管初冷器，在此分兩段冷卻：上段採用32℃循環水、下段採用16℃製冷水將煤氣冷卻至22℃。冷卻後的煤氣進入煤氣鼓風機加壓後進入電捕焦油器，除掉其中夾帶的焦油霧後煤氣被送至脫硫工段。
初冷器中段和下段排出的冷凝液進入冷凝液循環槽，由冷凝液循環泵送入初冷器下端循環噴灑，如此循環使用，多餘部分送機械化氨水澄清槽。
從氣液分離器出來的焦油、氨水進入機械化焦油氨水澄清槽，經澄清分離後，上部氨水送至循環氨水槽，由循環氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無煙裝煤使用。剩餘氨水則由剩餘氨水泵送至硫銨工段蒸氨。分離出的焦油至焦油中間槽貯存，當達到一定液位時，用焦油泵將其送至焦油槽。焦油需外售時，有焦油泵送往裝車台裝車外售。
機械化氨水澄清槽和機械化焦油澄清槽底部沉降的焦油渣，排入焦油渣車，定期送往煤場配煤。
冷凝鼓風工段所有貯槽的放散氣均經排氣風機接至排氣洗凈塔，由硫銨工段來的蒸氨廢水洗滌後排放至大氣。塔底廢水由排氣洗凈廢水泵送生化處理。
(2)脫硫工段：
鼓風機後的煤氣進入脫硫塔，與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸，穿過輕瓷填料及塔頂的除沫網由頂部出來，以吸收煤氣中的硫化氫、HCN。脫除硫化氫的煤氣去洗滌工段。
吸收了硫化氫、HCN的脫硫液從塔底流出，經液封槽進入反應槽，用循環泵經加熱（冬）或冷卻（夏）後送入再生塔，同時自再生塔底部通入壓縮空氣，使溶液在塔內得以氧化再生，再生後的溶液從塔頂經液位調節器自流回脫硫塔循環使用。浮於再生塔頂部的硫磺泡沫，利用位差自行流入硫泡沫槽。硫泡沫由硫泡沫槽下部自流入熔硫釜，用蒸汽加熱，加熱後熔硫釜內硫泡沫澄清分離，分離後的清液排入反應槽，熔硫後硫磺放入硫磺冷卻盤，冷卻後裝袋外銷。
為避免脫硫液鹽類積累影響脫硫效果，排出少量廢液定期送往配煤。
(4)終冷洗苯工段
從硫銨工段來的55℃煤氣經過橫管煤氣終冷器溫度降至25～27℃，進入洗苯塔與塔頂噴灑的由粗苯工段來的貧油逆流接觸，將煤氣中的苯洗至4mg/m3以下，然後將凈煤氣送往各用戶（焦爐加熱、粗苯管式爐等）。
橫管煤氣終冷器底的冷凝液由泵打至終冷器頂循環噴灑，防止焦油及萘的積存。富餘的冷凝液送生物脫酚。洗苯塔底富油送粗苯蒸餾。
（5）粗苯蒸餾工段：
來自硫銨工段含苯的焦爐煤氣，經終冷器冷卻後從洗苯塔底部入塔，與塔頂噴淋的循環洗油逆流接觸，煤氣中的苯被循環洗油吸收，從塔頂出來的煤氣含苯小於2g／N m3，然後供用戶使用。考慮外供煤氣輸送對萘含量的要求，在脫苯塔第20～25層塔板上切取萘餾分，切取的萘油匯兌焦油中，以保證焦爐煤氣萘含量。煤氣含萘夏季＜200mg／Nm3，冬季＜100mg／Nm3。
由終冷洗苯工段來的富油，經油汽換熱器與脫苯塔頂部來93℃油汽換熱後，進入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器，使富油溫度升至130-135℃，然後進入管式爐對流段、輻射段，加熱至180℃，進入脫苯塔內進行蒸餾。從脫苯塔頂部出來的油汽進入油汽換熱器及冷凝冷卻器，所得粗苯流入油水分離器。分離出水後的粗苯進入迴流槽，經粗苯迴流泵送至脫苯塔頂部作為迴流用，其餘的流入粗苯中間槽，用粗苯產品泵送往油庫工段裝車外送。
在脫苯塔上部設有斷塔板，將塔板積存的油和水引出，流入到脫苯塔油水分離器，將水分離後，油進入下層塔板。
從脫苯塔側線引出的萘溶劑油，自流到萘溶劑油槽，用泵壓送到油庫工段的焦油貯槽。
脫苯塔底部采出的170℃熱貧油，經一段貧油換熱器換熱後進入脫苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器，冷卻至30℃後，送到終冷洗苯工段洗苯塔循環使用。
為保持穩定的洗油質量，同管式爐加熱後的富油管線引出1.5%的富油進入再生器，用管式爐來的被加熱到400℃的過熱蒸汽直接蒸吹再生，再生器頂部出來的汽體進入脫苯塔下部，再生器底部排出的殘渣定期排放至殘渣槽，用泵送到油庫工段的焦油貯槽。
粗苯油水分離器、脫苯塔油水分離器分離出來的水進入控制分離器，進一步將油水分離。分離出來的油流入油放空槽，用液下泵送到富油槽，分離出來的水流入水放空槽，用液下泵送到冷凝鼓風工段。
（6）油庫工段
從冷凝鼓風工段和粗苯蒸餾工段送來的焦油和粗苯分別進入焦油貯槽和粗苯貯槽中，定期用焦油裝車泵和粗苯裝車泵送往各自高置槽，經汽車裝料管自流分別裝入汽車槽車外運。
洗油由汽車槽車運來，卸入洗油卸車槽，由泵送粗苯蒸餾工段。
武鋼焦化廠簡介：
武鋼集團武昌焦化廠是生產冶金焦碳，民用煤氣的專業廠家，現有固定資產逾億元，廠區佔地面積約20萬平方米，主要生產焦碳、民用煤氣、高新防水塗、粗苯及焦油等化工產品，其中用於冶煉的焦碳年產量達到18萬噸，工廠供應的煤氣用戶達到4萬戶。
二回收車間
粗笨蒸餾任務是回收洗滌工段富油中的苯烴族。
輕苯成分 苯 甲苯 二甲苯 三甲苯 其它
% 76—85 15—20 2—6 0—2 0.5—1.0
在洗滌苯時，洗油吸收煤氣中的苯族烴，離開洗滌塔是苯含量達到2%左右的洗油稱為富油，富油送至粗笨工段脫苯族烴後稱為貧油。
來自硫銨工段含苯的焦爐煤氣，經終冷器冷卻後從洗苯塔底部入塔，與塔頂噴淋的循環洗油逆流接觸，煤氣中的苯被循環洗油吸收，從塔頂出來的煤氣含苯小於2g／N m3，
從硫銨工段來的55℃煤氣經過橫管煤氣終冷器溫度降至25～27℃，進入洗苯塔與塔頂噴灑的由粗苯工段來的貧油逆流接觸，將煤氣中的苯洗至4mg/m3以下，然後將凈煤氣送往各用戶（焦爐加熱、粗苯管式爐等）。
橫管煤氣終冷器底的冷凝液由泵打至終冷器頂循環噴灑，防止焦油及萘的積存。富餘的冷凝液送生物脫酚。洗苯塔底富油送粗苯蒸餾。
由終冷洗苯工段來的富油，經油汽換熱器與脫苯塔頂部來93℃油汽換熱後，進入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器，使富油溫度升至130-135℃，然後進入管式爐對流段、輻射段，加熱至180℃，進入脫苯塔內進行蒸餾。從脫苯塔頂部出來的油汽進入油汽換熱器及冷凝冷卻器，所得粗苯流入油水分離器。分離出水後的粗苯進入迴流槽，經粗苯迴流泵送至脫苯塔頂部作為迴流用，其餘的流入粗苯中間槽，用粗苯產品泵送往油庫工段裝車外送。
在脫苯塔上部設有斷塔板，將塔板積存的油和水引出，流入到脫苯塔油水分離器，將水分離後，油進入下層塔板。
從脫苯塔側線引出的萘溶劑油，自流到萘溶劑油槽，用泵壓送到油庫工段的焦油貯槽。
脫苯塔底部采出的170℃熱貧油，經一段貧油換熱器換熱後進入脫苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器，冷卻至30℃後，送到終冷洗苯工段洗苯塔循環使用。
為保持穩定的洗油質量，同管式爐加熱後的富油管線引出1.5%的富油進入再生器，用管式爐來的被加熱到400℃的過熱蒸汽直接蒸吹再生，再生器頂部出來的汽體進入脫苯塔下部，再生器底部排出的殘渣定期排放至殘渣槽，用泵送到油庫工段的焦油貯槽。
粗苯油水分離器、脫苯塔油水分離器分離出來的水進入控制分離器，進一步將油水分離。分離出來的油流入油放空槽，用液下泵送到富油槽，分離出來的水流入水放空槽，用液下泵送到冷凝鼓風工段。
煤氣經最終冷卻器冷卻到25-27℃後,依次通過兩個洗苯塔，塔後煤氣中的苯含量一般為2g/cm3。.溫度為27-30℃的脫苯洗油（貧油）用泵送到順煤氣流向最後一個洗苯塔的頂部，與煤氣逆向沿著填料向下噴灑，然後經過油封流入塔底接受槽，用洗泵送至下一個洗苯塔。按煤氣流向第一個洗苯塔流出的含苯質量約2.5%的富油送至脫苯裝置。脫苯後的品有近冷卻後再送回貧油槽循環使用
為了滿足從煤氣中回收和製取粗笨的要求，洗油應具有以下性能，
（1）常溫下對苯族烴有良好的吸收能力，加熱時又能使苯族烴能很好的分離出來；
（2）具有化學穩定性，即長期使用中其吸收能力基本穩定；
（3）在吸收操作溫度下不析出固體沉積物；
（4）易與水分離，且不生成乳化物；；
（5）有較好的流動性，易於用泵送並能在填料上均勻分布。
焦化廠用於洗苯的主要有焦油洗油和石油洗油。焦油洗油是高溫煤焦油中230 -300℃的餾分，容易得到，為大多數焦化廠所採用。
焦化廠採用的洗苯塔主要類型有填料塔、板式塔、和空噴塔。填料洗苯塔是應用較早的較廣的一種塔，武鋼焦化廠採用鮑爾環填料。
製冷器
製冷器的工作原理低壓水點降低（4-5℃），當沸騰時水會吸熱帶走一部分熱量，從而降低水溫。
吸收室：LiBr溶液吸收水蒸汽原理，LiBr循環使用。濃度越高，吸收能力越強。
LiBr溶液的再生要經過高溫發生器加熱蒸發走水蒸氣，濃度變高，再經低溫發生器，蒸汽走掉，濃度再變高。
電捕焦油器
電捕焦油器與機械除焦油器相比，具有捕焦油效率高、阻力損失小、氣體處理量大等特點．不僅可保證後續工序對氣體質量的要求．提高產品回收率，而且可明顯改善操作環境。
電捕焦油器採用結構形式有同心圓式、管式和蜂窩式等三種．無論哪種結構，其工作原理，即在金屬導線與金屬管壁〔或極板〕間施加高壓直流電，以維持足以使氣體產生電離的電場,使陰陽極之間形成電暈區。按電場理論, 正離子吸附於帶負電的電暈極,負離子吸附於帶正電的沉澱極；所有被電離的正負離子均充滿電暈極與沉澱極之間的整個空間。當含焦油霧滴等雜質的煤氣通過該電場時，吸附了負離子和電子的雜質在電場庫倫力的作用下，移動到沉澱極後釋放出所帶電荷，並吸附於沉澱極上，從而達到凈化氣體的目的，通常稱為荷電現象。當吸附於沉澱極上的雜質量增加到大於其附著力時，會自動向下流趟，從電捕焦油器底部排出，凈氣體則從電捕焦油器上部離開並進入下道工序。
焦油氨水
焦油氨水分離槽，採用比重不同來分離。從氣液分離器出來的焦油、氨水進入機械化焦油氨水澄清槽，經澄清分離後，上部氨水送至循環氨水槽，由循環氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無煙裝煤使用。剩餘氨水則由剩餘氨水泵送至硫銨工段蒸氨。分離出的焦油至焦油中間槽貯存，當達到一定液位時，用焦油泵將其送至焦油槽。焦油需外售時，有焦油泵送往裝車台裝車外售。
脫氨工藝主要有硫銨法、磷銨法、氨焚燒法三種，硫銨法為傳統的硫酸吸收生產硫銨工藝，有半直接法飽和器生產硫銨、間接小飽和器生產硫銨和噴淋吸收氨的無飽和器生產硫銨方法。
磷銨法是焦爐煤氣導如入吸收塔與磷酸銨溶液直接吸收煤氣中的氨，然後經過解析、精餾製取無水氨產品。國內無錫焦化廠引進吸收較早，有較好的經驗，攀鋼在引進AS法脫離的同時引進了磷銨法裝置。
氨分解工藝（氨焚燒法）是通過AS循環洗滌系統將含有少量硫化氫的氨蒸汽送入氨分解爐，在鎳基催化劑的作用下將氨和氰化氫分解，所得分解氣體送入余熱鍋爐中產生蒸汽，冷卻後的分解氣體再經過第二個直接冷卻系統冷卻後摻混到焦爐煤氣中。
『玖』 煤礦實習報告
我也是從網上下的，兩篇對到一塊的，整理的只有手寫稿，把沒整理的給你，你自己整理哈，合適的話，別忘了把分給我