『壹』 求一份交通運輸管理專業4000字的實習報告
交通運輸管理專業實習報告我幫你!具體要求說下。
『貳』 求一篇交通運輸實習報告 發1364423929
我也是這個專業的 ,發你了,注意查收
『叄』 如何寫交通運輸專業認識實習報告的前言
這個很好搞定.
『肆』 急求交通運輸管理專業實習報告2篇(10000字)與實習日記10篇(300字)
這里有篇公路管理站的實習報告,你可以參考一下做出改動以適合你自己的實習的感受,裡面很多內容應該都可以用上,收費的那一段增加點內容即可。希望能幫上你的忙。
一、實習時間:XXX年XX月XX號—XXX年XX月XXX號
二、實習地點:公路管理收費站
三、實習目的:努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合
四、前 言:知識是人類進步的階梯,而學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在於體驗。理論知識往往過於標准化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能將知識運用到最高境界,為了學有所長,學有所用,為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環境,結合自己所學的專業知識,學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們,而我有幸進入交通局實習。
五、單位簡介: 記得第一天進入管理站的時候,我的眼前真的是豁然開朗,我當時還以為我走進了公園,這兒的環境真的是太好了,院子里的花草樹木顯示出一片欣欣向榮的局面,院子的地面簡直就是一塵不染(當然這都是看門老大爺和全體工作人員的功勞,)進入正門,一個個榮譽匾牌掛滿了整個牆壁,整個會議室里也掛滿了錦旗。平房區公路管理站位於哈爾濱市的最南面,劉局長一句話概括的很好:「你在這兒可別到處亂跑,你一不小心出門往右走幾步那就是阿城的地段了,往左走幾步那就是吉林省的地盤了」這句話說得很貼切。平房區公路管理站有兩棟樓房,每棟樓房有兩層。左面的一棟是指揮部(一樓是食堂和浴池)主要的辦公地點在二樓,主要的單位有財務部、統計室、劉局長辦公室和劉站長辦公室再加上一個會議室。右邊的一棟單位是地方養路費征稽所,主要由農村公路建設指揮部工程部、常務指揮部、班長室和養路費收費室。
在這兒的人個個工作熱情都是那麼的高漲,他們之間團結合作,相互溝通的相當融洽,來得這里你真的能夠感受到這個大家庭的溫暖。
六、實習內容: 說起我的實習也有點故事,一開始我是在保國街道辦事處實習的,但經過一周的時間,雖然我也多次和那裡的領導溝通要事情做,但最後還是什麼事情都沒有,結果由於自己的要求也是實際工作的需要,我被調到平房區公路管理站實習。7月2日,我迎來了到公路管理處實習的第一天。帶著憧憬,懷著一顆虛心求教的心,我走進了單位,剛到單位,實習單位的劉局長從百忙之中抽空帶我參觀了整個單位,並熟悉了工作環境,通過介紹認識了將共事一段時日的同事。王局長也是專門趕來和我聊聊(王局長的工作地方不再公路管理站,開車到這近半個小時)單位的工作人員也對我的到來表示熱烈的歡迎。說實在這里和我以前那個實習單位簡直有天壤之別,來這裡面對這樣好的工作環境,那樣熱情的人們,你就沒有理由不好好工作的。最後領導根據我的專業特點,給我分配了辦公室日常工作以及初步實踐,跟財務科主要負責人趙凌學習。開始的一周單位很忙,但由於大家彼此間還不是很熟悉,因此我只能眼睜睜的看著他們忙,而他們也是自己做自己的,也不太管我。我覺得很無聊,只能看他們是如何操作的,然後坐在旁邊,不懂了問下。記得在實習動員大會上上屆師哥師姐說過實習的時候一定要勤快,要第一個到,稍微晚點走。因為住在單位(局長對我特別照顧,怕我來回坐車麻煩,建議我就住在單位)我每天都起來的很早很早,吃完飯之後就把會議室、走廊、我所在的辦公室打掃得乾乾凈凈;等領導來的時候再把他們辦公室的打掃一下,雖然每次領導都會說:「你歇歇吧!你不用天天打掃 」,但我能夠感覺到他們心裡真的很高興,雖然說我每次也都很累,但累得心裡踏實呀!
按照老師的安排,我制定了相應的實習計劃。注重在實習階段對所學的理論知識進行進一步的鞏固和提高,以期達到根據理論知識,指導日常的工作實踐的目的。收到了較好的效果。我的實習主要工作包括.:
(一)、檔案管理工作:
檔案整理工作是一項非常繁雜、非常枯燥、非常單調的工作,我的任務就是把所有的檔案重新整理然後全部都存到電腦上去,所以基本上一天的工作都是在重復前一天的工作,把以前存檔的一卷卷的找出來,重新進行分類、裝訂、打頁號、排順序等一系列的工作,存到電腦上,最後裝到統一的盒子里,放到新建的檔案室內,才算最終的完成。剛剛開始的時候,根本不知道要從哪裡開始整理,也不知道要怎樣去整理,不過還好,有我們單位的實習指導教師趙凌的幫助下,使我很快進入了檔案整理工作的狀態。開始的工作速度很慢,一天能整理好的檔案沒有幾卷,到後來慢慢的摸索出了一些竅門,速度就快了許多。當最後截稿的時候領導來檢查對我的工作提出表揚的時候我心裡真的有一種成就感。
通過這次對單位檔案的整理,使我學到了很多,等於把以前所學的公文寫作又重新溫習了一遍,但更多地是我終於在這么繁瑣的工作中堅持了下來,磨練了我的耐心。與此同時通過檔案整理我也看到了平房區公路發展的歷程,每一頁檔案都是老一輩人的心血,看到那些檔案的記錄,我能想像的出老一輩公路工作人員是多麼的熱愛我們的公路建設事業。
(二)、辦公室文秘工作:
平房區公路管理站這個時候是最忙的時候,每天電話不斷,領導也整天忙東忙西的,在辦公室我的具體工作包括(1)負責文件資料的列印、登記、發放、復印、裝訂。 (2)負責接轉電話和記錄工作。 (3)負責傳真收發與登記。 (4)收發報刊函件及整理保管報紙。(5)完成其他臨時工作。說實在的雖然說我平時在學校的時候對文秘工作也有一些了解,但具體到了工作崗位上就真的感覺非常的陌生,傳真接不好也發不出去;列印資料的速度特別的慢、還老是擔心出錯;復印文件的時候也老是出錯;有的時候接電話時也比較的盲目;但領導並沒有怪我,特別是我的實習指導老師趙凌更是耐心的幫助我,使我慢慢的懂得所有機器的操作,通過一段時間的慢慢的練習,我打字的速度慢慢增快了,也不再怕出什麼錯,這使我做什麼事情都更有信心了,領導是看在眼裡滿意在心裡,我自己也有一種成就感,我感覺這是我在南宮市文秘工作上最大的收獲。
(三)公路建設現場檢查
既然是公路管理站,那就難免要去很多的公路建設現場去檢查,劉局長每次下工地上檢查都會帶上我,而我大多數時候的任務就是攝像,對領導檢查現場進行拍攝,同時也要對施工現場及工地出現的問題進行拍攝,有的時候也會抽空去和現場的施工人員聊聊,了解一下他們的生活。在我心中,我一直以為領導下去檢查無非就是一個形勢,更重要的是吃飯,但現在我應該改變這種偏見了,我們下去檢查每一個細節的問題都要注意到,要對現場的每一個細小的環節都要進行勘測記錄,有的時候天真的好熱,太陽照得是相當的難受,有幾次我都有點忍不住想找一個陰涼的地方歇歇,但一看領導都在頂著太陽檢查我也就不好意思,就跟在他們的後面繼續檢查。他們並且從來不提吃飯的事,有很多的時候我們檢查到中午十二點,人家施工單位也苦苦想留,但我們局長還是帶著我們趕回單位,吃完飯就要趕往下一個施工現場,這完全是我沒有想到的。我現在終於明白會議室那些錦旗的價值了,這完全是對他們工作的肯定和表揚,現在我才真的明白人民公僕的含義了!
(四)其它的工作
除了以上主要工作以外,我也做過其它的一些事情,主要有:路面情況記錄、和養路費稽查人員一起出去巡邏(我自願的),幫助領導拿送東西等等。總之只要我沒有事情做我就會找事情做,我也幫助過看門大爺剪樹枝、澆水;幫助過廚師做飯收拾座椅什麼的,他們雖然很多時候說不用,但我感覺他們真的很高興,而我自己收獲的也是快樂。
七、 實習體會與總結:
(一)體會
通過短時間的實習,我對公路管理處工作有了一定的認識,通過將自己所學的理論知識和實際工作結合,但同時我也發現這兒也存在一些問題。
1、 人員過剩問題:這也是一個老生常談的問題,這兒正式的員工就只有六位,其餘的全部都是臨時的,大概有幾十來號人,有的時候一個崗位上有好幾個人,而他們整天也都基本上無事可做,天天在院子里瞎轉悠,吃飯的時候跟著吃飯,月底跟著領工資。有的時候我問劉局長為什麼不把他們辭了,他沒有直接回答,但我能感覺到他那言外之意是上面安排下來的不好辭。這就造成了人員過剩。
2、 機關資源浪費嚴重。機關在文件的列印,材料的准備和裝訂上耗費了大的財力。列印錯誤的紙張經常是隨手扔進垃圾箱里。機關報紙的利用上也只是隨看隨扔,沒有回收利用,不能做到物盡其才,還有其它的也是一樣。
3、 養老問題的不到保障,有很多的臨時工在單位幹了一輩子也不能夠轉正,六十歲之後就打發回家,我就納悶了人家把自己最寶貴的年華都給了這個單位,等人家老的時候連個最起碼的養老金都不能夠拿到,那就更別提其他的各項福利措施了。說實在的他們都是老技術工人了,尤其是搞工程的,他們身上有很多的東西應該值得學習,我覺得單位應該吸取精華,重用他們,注意老中青三代結合,與此同時給他們提供相應的福利。
(二)總結
這近一個半月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。經過這次實習,我對自己專業的知識有了更為深刻的理解,也是對這幾年大學所學知識的鞏固和運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步再學習。通過這次實習也改變了我以前的許多偏見,使我的思想轉移到正軌上來。與此同時我也明白了很多的道理,這些東西將會使我受益終身。
這次實習更是我明白了與人誠實交往的重要性,將心比心才能贏得別人對你的尊重,以前在學校老想著外邊的人是多麼的狡猾,但現在明白,只要你和別人用心相處就一定能夠贏得回報的。
記得劉局長在快臨近結束的時候問我:「你實習雖然結束了,但不管你將來走到哪裡,請你不要忘記你曾經實習的地方以及這里的每一個人,只要有時間請來我們交通局看看活給我們掛個電話,我們肯定會非常的高興的」。說得也是,一個人無論將來走到哪裡都不能忘了本,不能忘記那些曾經對你幫助的人,平房區公路管理站以及這里的每一個人我都會記住一輩子的。
通過這次實習我還明白了,無論你將來做什麼都要明白從來都是人在找工作而不是工作在等人,干任何的事情都要積極主動,不能坐著等機會;和領導在一起,無論在任何情況下都要突出領導的地位;無論將來在哪兒工作都要明白現在做事不只是要多干,更重要的是要多說,多和領導進行溝通,這現在變得已經越來越重要了。
通過這次學習鍛煉,我相信一定會使我更加成熟起來,以更積極的心態去投入到今後的學習和工作中,同時面對社會激烈的競爭中也會變得更加的自信和有方向感,能夠在激烈的社會競爭中找准自己的位置,實現自己的人生價值。
『伍』 實習報告啊 急用.求一個關於公路交通運輸管理的實習報告
這里有篇公路管理站的實習報告,你可以參考一下做出改動以適合你自己的實習的感受,裡面很多內容應該都可以用上,收費的那一段增加點內容即可。希望能幫上你的忙。
一、實習時間:XXX年XX月XX號—XXX年XX月XXX號
二、實習地點:公路管理收費站
三、實習目的:努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合
四、前 言:知識是人類進步的階梯,而學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在於體驗。理論知識往往過於標准化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能將知識運用到最高境界,為了學有所長,學有所用,為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環境,結合自己所學的專業知識,學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們,而我有幸進入交通局實習。
五、單位簡介: 記得第一天進入管理站的時候,我的眼前真的是豁然開朗,我當時還以為我走進了公園,這兒的環境真的是太好了,院子里的花草樹木顯示出一片欣欣向榮的局面,院子的地面簡直就是一塵不染(當然這都是看門老大爺和全體工作人員的功勞,)進入正門,一個個榮譽匾牌掛滿了整個牆壁,整個會議室里也掛滿了錦旗。平房區公路管理站位於哈爾濱市的最南面,劉局長一句話概括的很好:「你在這兒可別到處亂跑,你一不小心出門往右走幾步那就是阿城的地段了,往左走幾步那就是吉林省的地盤了」這句話說得很貼切。平房區公路管理站有兩棟樓房,每棟樓房有兩層。左面的一棟是指揮部(一樓是食堂和浴池)主要的辦公地點在二樓,主要的單位有財務部、統計室、劉局長辦公室和劉站長辦公室再加上一個會議室。右邊的一棟單位是地方養路費征稽所,主要由農村公路建設指揮部工程部、常務指揮部、班長室和養路費收費室。
在這兒的人個個工作熱情都是那麼的高漲,他們之間團結合作,相互溝通的相當融洽,來得這里你真的能夠感受到這個大家庭的溫暖。
六、實習內容: 說起我的實習也有點故事,一開始我是在保國街道辦事處實習的,但經過一周的時間,雖然我也多次和那裡的領導溝通要事情做,但最後還是什麼事情都沒有,結果由於自己的要求也是實際工作的需要,我被調到平房區公路管理站實習。7月2日,我迎來了到公路管理處實習的第一天。帶著憧憬,懷著一顆虛心求教的心,我走進了單位,剛到單位,實習單位的劉局長從百忙之中抽空帶我參觀了整個單位,並熟悉了工作環境,通過介紹認識了將共事一段時日的同事。王局長也是專門趕來和我聊聊(王局長的工作地方不再公路管理站,開車到這近半個小時)單位的工作人員也對我的到來表示熱烈的歡迎。說實在這里和我以前那個實習單位簡直有天壤之別,來這裡面對這樣好的工作環境,那樣熱情的人們,你就沒有理由不好好工作的。最後領導根據我的專業特點,給我分配了辦公室日常工作以及初步實踐,跟財務科主要負責人趙凌學習。開始的一周單位很忙,但由於大家彼此間還不是很熟悉,因此我只能眼睜睜的看著他們忙,而他們也是自己做自己的,也不太管我。我覺得很無聊,只能看他們是如何操作的,然後坐在旁邊,不懂了問下。記得在實習動員大會上上屆師哥師姐說過實習的時候一定要勤快,要第一個到,稍微晚點走。因為住在單位(局長對我特別照顧,怕我來回坐車麻煩,建議我就住在單位)我每天都起來的很早很早,吃完飯之後就把會議室、走廊、我所在的辦公室打掃得乾乾凈凈;等領導來的時候再把他們辦公室的打掃一下,雖然每次領導都會說:「你歇歇吧!你不用天天打掃 」,但我能夠感覺到他們心裡真的很高興,雖然說我每次也都很累,但累得心裡踏實呀!
按照老師的安排,我制定了相應的實習計劃。注重在實習階段對所學的理論知識進行進一步的鞏固和提高,以期達到根據理論知識,指導日常的工作實踐的目的。收到了較好的效果。我的實習主要工作包括.:
(一)、檔案管理工作:
檔案整理工作是一項非常繁雜、非常枯燥、非常單調的工作,我的任務就是把所有的檔案重新整理然後全部都存到電腦上去,所以基本上一天的工作都是在重復前一天的工作,把以前存檔的一卷卷的找出來,重新進行分類、裝訂、打頁號、排順序等一系列的工作,存到電腦上,最後裝到統一的盒子里,放到新建的檔案室內,才算最終的完成。剛剛開始的時候,根本不知道要從哪裡開始整理,也不知道要怎樣去整理,不過還好,有我們單位的實習指導教師趙凌的幫助下,使我很快進入了檔案整理工作的狀態。開始的工作速度很慢,一天能整理好的檔案沒有幾卷,到後來慢慢的摸索出了一些竅門,速度就快了許多。當最後截稿的時候領導來檢查對我的工作提出表揚的時候我心裡真的有一種成就感。
通過這次對單位檔案的整理,使我學到了很多,等於把以前所學的公文寫作又重新溫習了一遍,但更多地是我終於在這么繁瑣的工作中堅持了下來,磨練了我的耐心。與此同時通過檔案整理我也看到了平房區公路發展的歷程,每一頁檔案都是老一輩人的心血,看到那些檔案的記錄,我能想像的出老一輩公路工作人員是多麼的熱愛我們的公路建設事業。
(二)、辦公室文秘工作:
平房區公路管理站這個時候是最忙的時候,每天電話不斷,領導也整天忙東忙西的,在辦公室我的具體工作包括(1)負責文件資料的列印、登記、發放、復印、裝訂。 (2)負責接轉電話和記錄工作。 (3)負責傳真收發與登記。 (4)收發報刊函件及整理保管報紙。(5)完成其他臨時工作。說實在的雖然說我平時在學校的時候對文秘工作也有一些了解,但具體到了工作崗位上就真的感覺非常的陌生,傳真接不好也發不出去;列印資料的速度特別的慢、還老是擔心出錯;復印文件的時候也老是出錯;有的時候接電話時也比較的盲目;但領導並沒有怪我,特別是我的實習指導老師趙凌更是耐心的幫助我,使我慢慢的懂得所有機器的操作,通過一段時間的慢慢的練習,我打字的速度慢慢增快了,也不再怕出什麼錯,這使我做什麼事情都更有信心了,領導是看在眼裡滿意在心裡,我自己也有一種成就感,我感覺這是我在南宮市文秘工作上最大的收獲。
(三)公路建設現場檢查
既然是公路管理站,那就難免要去很多的公路建設現場去檢查,劉局長每次下工地上檢查都會帶上我,而我大多數時候的任務就是攝像,對領導檢查現場進行拍攝,同時也要對施工現場及工地出現的問題進行拍攝,有的時候也會抽空去和現場的施工人員聊聊,了解一下他們的生活。在我心中,我一直以為領導下去檢查無非就是一個形勢,更重要的是吃飯,但現在我應該改變這種偏見了,我們下去檢查每一個細節的問題都要注意到,要對現場的每一個細小的環節都要進行勘測記錄,有的時候天真的好熱,太陽照得是相當的難受,有幾次我都有點忍不住想找一個陰涼的地方歇歇,但一看領導都在頂著太陽檢查我也就不好意思,就跟在他們的後面繼續檢查。他們並且從來不提吃飯的事,有很多的時候我們檢查到中午十二點,人家施工單位也苦苦想留,但我們局長還是帶著我們趕回單位,吃完飯就要趕往下一個施工現場,這完全是我沒有想到的。我現在終於明白會議室那些錦旗的價值了,這完全是對他們工作的肯定和表揚,現在我才真的明白人民公僕的含義了!
(四)其它的工作
除了以上主要工作以外,我也做過其它的一些事情,主要有:路面情況記錄、和養路費稽查人員一起出去巡邏(我自願的),幫助領導拿送東西等等。總之只要我沒有事情做我就會找事情做,我也幫助過看門大爺剪樹枝、澆水;幫助過廚師做飯收拾座椅什麼的,他們雖然很多時候說不用,但我感覺他們真的很高興,而我自己收獲的也是快樂。
七、 實習體會與總結:
(一)體會
通過短時間的實習,我對公路管理處工作有了一定的認識,通過將自己所學的理論知識和實際工作結合,但同時我也發現這兒也存在一些問題。
1、 人員過剩問題:這也是一個老生常談的問題,這兒正式的員工就只有六位,其餘的全部都是臨時的,大概有幾十來號人,有的時候一個崗位上有好幾個人,而他們整天也都基本上無事可做,天天在院子里瞎轉悠,吃飯的時候跟著吃飯,月底跟著領工資。有的時候我問劉局長為什麼不把他們辭了,他沒有直接回答,但我能感覺到他那言外之意是上面安排下來的不好辭。這就造成了人員過剩。
2、 機關資源浪費嚴重。機關在文件的列印,材料的准備和裝訂上耗費了大的財力。列印錯誤的紙張經常是隨手扔進垃圾箱里。機關報紙的利用上也只是隨看隨扔,沒有回收利用,不能做到物盡其才,還有其它的也是一樣。
3、 養老問題的不到保障,有很多的臨時工在單位幹了一輩子也不能夠轉正,六十歲之後就打發回家,我就納悶了人家把自己最寶貴的年華都給了這個單位,等人家老的時候連個最起碼的養老金都不能夠拿到,那就更別提其他的各項福利措施了。說實在的他們都是老技術工人了,尤其是搞工程的,他們身上有很多的東西應該值得學習,我覺得單位應該吸取精華,重用他們,注意老中青三代結合,與此同時給他們提供相應的福利。
(二)總結
這近一個半月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。經過這次實習,我對自己專業的知識有了更為深刻的理解,也是對這幾年大學所學知識的鞏固和運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步再學習。通過這次實習也改變了我以前的許多偏見,使我的思想轉移到正軌上來。與此同時我也明白了很多的道理,這些東西將會使我受益終身。
這次實習更是我明白了與人誠實交往的重要性,將心比心才能贏得別人對你的尊重,以前在學校老想著外邊的人是多麼的狡猾,但現在明白,只要你和別人用心相處就一定能夠贏得回報的。
記得劉局長在快臨近結束的時候問我:「你實習雖然結束了,但不管你將來走到哪裡,請你不要忘記你曾經實習的地方以及這里的每一個人,只要有時間請來我們交通局看看活給我們掛個電話,我們肯定會非常的高興的」。說得也是,一個人無論將來走到哪裡都不能忘了本,不能忘記那些曾經對你幫助的人,平房區公路管理站以及這里的每一個人我都會記住一輩子的。
通過這次實習我還明白了,無論你將來做什麼都要明白從來都是人在找工作而不是工作在等人,干任何的事情都要積極主動,不能坐著等機會;和領導在一起,無論在任何情況下都要突出領導的地位;無論將來在哪兒工作都要明白現在做事不只是要多干,更重要的是要多說,多和領導進行溝通,這現在變得已經越來越重要了。
通過這次學習鍛煉,我相信一定會使我更加成熟起來,以更積極的心態去投入到今後的學習和工作中,同時面對社會激烈的競爭中也會變得更加的自信和有方向感,能夠在激烈的社會競爭中找准自己的位置,實現自己的人生價值。
『陸』 交通運輸與管理的實習報告怎麼寫呢字數要四千字以上
提綱如下
交通運輸管理實習報告
班級學號:
姓 名:
車速調查報告
1.1車速調查基本知識
1.2本組車速調查原始數據
1.3數據處理
交通工程設施設計報告
2.1設計目的
2.2設計的內容
2.3調查過程
2.4數據處理
2.5結論
交通延誤調查報告
3.1延誤調查現場記錄表
3.2交叉口延誤調查結果
人工觀測交通量調查報告
4.1人工觀測交通調查的基本知識
4.2人工觀測交通調查的方法
4.3人工觀測交通量記錄表
4.4人工觀測交通量調查結果
高速公路車頭時距及流量調查表
5.1測試方法
5.2調查表
5.3調查結果
實習心得
『柒』 交通運輸專業實習報告總結怎麼寫
實習報告
實習報告
原創的
『捌』 求一篇鐵路交通運輸認識的實習報告
另外,團IDC網上有許多產品團購,便宜有口碑