❶ 求助一篇面試航空地勤值機的自我介紹
僅供參考： 1、請你自我介紹一下自己好嗎？
回答提示：一般人回答這個問題過於平常，只說姓名、年齡、愛好、工作經驗，這些在簡歷上都有。其實，企業最希望知道的是求職者能否勝任工作，包括：最強的技能、最深入研究的知識領域、個性中最積極的部分、做過的最成功的事，主要的成就等，這些都可以和學習無關，也可以和學習有關，但要突出積極的個性和做事的能力，說得合情合理企業才會相信。企業很重視一個人的禮貌，求職者要尊重考官，在回答每個問題之後都說一句「謝謝」，企業喜歡有禮貌的求職者。
2、你覺得你個性上最大的優點是什麼？
回答提示：沉著冷靜、條理清楚、立場堅定、頑強向上、樂於助人和關心他人、適應能力和幽默感、樂觀和友愛。我在北大青鳥經過一到兩年的培訓及項目實戰，加上實習工作，使我適合這份工作。
3、說說你最大的缺點？
回答提示：這個問題企業問的概率很大，通常不希望聽到直接回答的缺點是什麼等，如果求職者說自己小心眼、愛忌妒人、非常懶、脾氣大、工作效率低，企業肯定不會錄用你。絕對不要自作聰明地回答「我最大的缺點是過於追求完美」，有的人以為這樣回答會顯得自己比較出色，但事實上，他已經岌岌可危了。企業喜歡求職者從自己的優點說起，中間加一些小缺點，最後再把問題轉回到優點上，突出優點的部分，企業喜歡聰明的求職者。
4、你對薪資的要求？
回答提示：如果你對薪酬的要求太低，那顯然貶低自己的能力；如果你對薪酬的要求太高，那又會顯得你分量過重，公司受用不起。一些僱主通常都事先對求聘的職位定下開支預算，因而他們第一次提出的價錢往往是他們所能給予的最高價錢，他們問你只不過想證實一下這筆錢是否足以引起你對該工作的興趣。
回答樣本一：我對工資沒有硬性要求，我相信貴公司在處理我的問題上會友善合理。我注重的是找對工作機會，所以只要條件公平，我則不會計較太多。
回答樣本二：我受過系統的軟體編程的訓練，不需要進行大量的培訓，而且我本人也對編程特別感興趣。因此，我希望公司能根據我的情況和市場標準的水平，給我合理的薪水。
回答樣本三：如果你必須自己說出具體數目，請不要說一個寬泛的范圍，那樣你將只能得到最低限度的數字。最好給出一個具體的數字，這樣表明你已經對當今的人才市場作了調查，知道像自己這樣學歷的雇員有什麼樣的價值。
5、你對加班的看法？
回答提示：實際上好多公司問這個問題，並不證明一定要加班，只是想測試你是否願意為公司奉獻。
回答樣本：如果工作需要我會義不容辭加班，我現在單身，沒有任何家庭負擔，可以全身心的投入工作。但同時我也會提高工作效率，減少不必要的加班。
6、如果通過這次面試我們錄用了你，但工作一段時間卻發現你根本不適合這個職位，你怎麼辦？
回答提示：一段時間發現工作不適合我，有兩種情況：①如果你確實熱愛這個職業，那你就要不斷學習，虛心向領導和同事學習業務知識和處事經驗，了解這個職業的精神內涵和職業要求，力爭減少差距；②你覺得這個職業可有可無，那還是趁早換個職業，去發現適合你的，你熱愛的職業，那樣你的發展前途也會大點，對單位和個人都有好處。
7、談談你對跳槽的看法？
回答提示：①正常的「跳槽」能促進人才合理流動，應該支持。②頻繁的跳槽對單位和個人雙方都不利，應該反對。
8、工作中難以和同事、上司相處，你該怎麼辦？
回答提示：①我會服從領導的指揮，配合同事的工作。②我會從自身找原因，仔細分析是不是自己工作做得不好讓領導不滿意，同事看不慣。還要看看是不是為人處世方面做得不好，如果是這樣的話我會努力改正。③如果我找不到原因，我會找機會跟他們溝通，請他們指出我的不足，有問題就及時改正。④作為優秀的員工，應該時刻以大局為重，即使在一段時間內，領導和同事對我不理解，我也會做好本職工作，虛心向他們學習，我相信，他們會看見我在努力，總有一天會對我微笑的。
9、你對於我們公司了解多少？
回答提示：在去公司面試前上網查一下該公司主營業務。如回答：貴公司有意改變策略，加強與國外大廠的OEM合作，自有品牌的部分則透過海外經銷商。
10、最能概括你自己的三個詞是什麼？
回答提示：我經常用的三個詞是：適應能力強，有責任心和做事有始終，結合具體例子向主考官解釋，
11、你的業余愛好是什麼？
回答提示：找一些富於團體合作精神的，這里有一個真實的故事：有人被否決掉，因為他的愛好是深海潛水。主考官說：因為這是一項單人活動，我不敢肯定他能否適應團體工作。
12、作為被面試者給我打一下分？
回答提示：試著列出四個優點和一個非常非常非常小的缺點（可以抱怨一下設施，沒有明確責任人的缺點是不會有人介意的）。
13、你為什麼要離開原來的公司?
回答提示：①回答這個問題時一定要小心，就算在前一個工作受到再大的委屈，對公司有多少的怨言，都千萬不要表現出來，尤其要避免對公司本身主管的批評，避免面試官的負面情緒及印象。建議此時最好的回答方式是將問題歸咎在自己身上，例如覺得工作沒有學習發展的空間，自己想在面試工作的相關產業中多加學習，或是前一份工作與自己的生涯規劃不合等等，回答的答案最好是積極正面的。②我希望能獲得一份更好的工作，如果機會來臨，我會抓住。我覺得目前的工作，已經達到頂峰，即沒有升遷機會。
14、你欣賞哪種性格的人？
回答提示：誠實、不死板而且容易相處的人、有「實際行動」的人。
15、你通常如何對待別人的批評？
回答提示：①沈默是金，不必說什麼，否則情況更糟，不過我會接受建設性的批評。②我會等大家冷靜下來再討論。
16、怎樣對待自己的失敗？
回答提示：我們大家生來都不是十全十美的，我相信我有第二個機會改正我的錯誤。
17、你為什麼願意到我們公司來工作？
回答提示：對於這個問題，你要格外小心，如果你已經對該單位作了研究，你可以回答一些詳細的原因，像「公司本身的高技術開發環境很吸引我。」、「我同公司出生在同樣的時代，我希望能夠進入一家與我共同成長的公司。」、「你們公司一直都穩定發展，在近幾年來在市場上很有競爭力。」、「我認為貴公司能夠給我提供一個與眾不同的發展道路。」這都顯示出你已經做了一些調查，也說明你對自己的未來有了較為具體的遠景規劃。
18、對這項工作，你有哪些可預見的困難？
回答提示：①不宜直接說出具體的困難，否則可能令對方懷疑應聘者不行。②可以嘗試迂迴戰術，說出應聘者對困難所持有的態度——工作中出現一些困難是正常的，也是難免的，但是只要有堅忍不拔的毅力、良好的合作精神以及事前周密而充分的准備，任何困難都是可以克服。
19、如果錄用了你，你將怎樣開展工作？
回答提示： ①如果應聘者對於應聘的職位缺乏足夠的了解，最好不要直接說出自己開展工作的具體辦法。②可以嘗試採用迂迴戰術來回答，如「首先聽取領導的指示和要求，然後就有關情況進行了解和熟悉，接下來制定一份近期的工作計劃並報領導批准，最後根據計劃開展工作。」。
分析：這個問題的主要目的也是了解應聘者的工作能力和計劃性、條理性，而且重點想要知道細節。如果向思路中所講的迂迴戰術，面試官會認為迴避問題，如果引導了幾次仍然是迴避的話，此人絕對不會錄用了。
20、你希望與什麼樣的上級共事？
回答提示：①通過應聘者對上級的「希望」可以判斷出應聘者對自我要求的意識，這既上一個陷阱，又是一次機會。②最好迴避對上級具體的希望，多談對自己的要求。③如「做為剛步入社會的新人，我應該多要求自己盡快熟悉環境、適應環境，而不應該對環境提出什麼要求，只要能發揮我的專長就可以了。
分析：這個問題比較好的回答是，希望我的上級能夠在工作中對我多指導，對我工作中的錯誤能夠立即指出。總之，從上級指導這個方面談，不會有大的紕漏。
21、與上級意見不一時，你將怎麼辦？
回答提示：①一般可以這樣回答「我會給上級以必要的解釋和提醒，在這種情況下，我會服從上級的意見。」②如果面試你的是總經理，而你所應聘的職位另有一位經理，且這位經理當時不在場，可以這樣回答：「對於非原則性問題，我會服從上級的意見，對於涉及公司利益的重大問題，我希望能向更高層領導反映。」
分析：這個問題的標准答案是思路①，如果用②的回答，必死無疑。你沒有摸清楚改公司的內部情況，先想打小報告，這樣的人沒有人敢要。
22、為什麼選擇我們公司？
回答提示：曾經在報章雜志看過關於貴公司的報道，與自己所追求的理念有志一同。而貴公司在業界的成績也是有目共睹的，而且對員工的教育訓練、升遷等也都很有制度。
分析：去面試前先做功課，了解一下該公司的背景，讓對方覺得你真的很有心想得到這份工作，而不只是探探路。
23、談談如何適應辦公室工作的新環境？
回答提示①辦公室里每個人有各自的崗位與職責，不得擅離崗位。②根據領導指示和工作安排，制定工作計劃，提前預備，並按計劃完成。③多請示並及時匯報，遇到不明白的要虛心請教。④抓間隙時間，多學習，努力提高自己的政治素質和業務水平。
24、除了本公司外，還應聘了哪些公司？
回答提示：很奇怪，這是相當多公司會問的問題，其用意是要概略知道應徵者的求職志向，所以這並非絕對是負面答案，就算不便說出公司名稱，也應回答「銷售同種產品的公司」，如果應聘的其他公司是不同業界，容易讓人產生無法信任的感覺。
25、你還有什麼問題要問嗎？
回答提示：企業的這個問題看上去可有可無，其實很關鍵，企業不喜歡說「沒問題」的人，因為其很注重員工的個性和創新能力。企業不喜歡求職者問個人福利之類的問題，如果有人這樣問：貴公司對新入公司的員工有沒有什麼培訓項目，我可以參加嗎？或者說貴公司的晉升機制是什麼樣的？企業將很歡迎，因為體現出你對學習的熱情和對公司的忠誠度以及你的上進心。
26、如果你被錄用，何時可以到職？
回答提示：大多數企業會關心就職時間，最好是回答「如果被錄用的話，到職日可按公司規定上班」，但如果還未辭去上一個工作、上班時間又太近，似乎有些強人所難，因為交接至少要一個月的時間，應進一步說明原因，錄取公司應該會通融的。
❷ 機場實習報告
上下面的網站搜搜吧 這方面的實習報告很少 我也搜了很久
❸ 求機場貨運安檢實習報告一份。2000字
先介紹一下你實習的機場的簡介，然後你說下安檢崗位的職能，最後你說下自己在實習期間的改變和認識，也就是自我的實習總結。大概就是這三個方面，你可以通過網路輸入這些內容找到你需要的東西。如果覺得不錯，請給我些分，謝謝！！！！
❹ 四川西南航空專修學院
四川西南航空專修學院是經四川省教育廳批准成立的一所高等專修學院，專門從事空中乘務、民航安檢、航空票務、空港服務、航空票務、航空機電設備維修等民航人才的培養。一直以來，秉承「以人為本，突破文本主義思想，全面提高學生綜合素質，培養跨崗作業能力，塑造現代紳士與淑女」的先進辦學理念，為民航單位輸送了眾多優秀人才。
學院師資力量雄厚，教師業務精良。為了培養高素質的民航人才，學院聘請了民航企業和高校中經驗豐富的專家執教，讓學生了解到更多、更新的民航專業知識。
2009年，學院投資建成了各類航空實訓基地——空中乘務員實訓室、安檢員實訓室、貴賓接待實訓室、值機員實訓室、話務員實訓室、票務員實訓室等。學院與多家民航單位聯合開展了民航崗位職業技能培訓，學生在校期間就可通過考試取得民航安檢員、民航客運員、民航貨運員、航空危險品運輸員等民航類國家職業資格證書，從而提高學生綜合職業技能和就業能力。
學院與全國100餘家民航單位建立了緊密合作關系，為學生就業開辟了廣闊渠道。學院探索出「無縫對接」培養模式，使學生既有良好職業素質又具備優秀職業技能。幾年來，數千名學生走向民航工作崗位，畢業生就業率保持在96%以上，其中民航對口就業率為90%。
與四川西南航空專修學院同屬一個教育集團的成都航空旅遊職業學校，是經成都市教育局批准成立的一所全日制中等職業學校，同樣專門從事空中乘務、空港服務、民航安檢、航空票務、航空話務等人才的培養。學生在中專第三年起可進入集團所屬的高等專修學院學習。
如今，學院已經形成擁有四大校區、八千學子的辦學規模，獨具特色的管理模式、一流的教育教學質量、良好的社會信譽以及高就業率使學院成為全國的名牌航空院校之一。
❺ 地勤實習生個人小結與自我鑒定
值機員是指在航空公司中根據計算機CKI系統設置的或載重平衡員提供的客艙座位分布方案，安排旅客座位，發放登機牌的地面工作人員，在航班起飛前，及時准確統計航班旅客、行李數據，不遲於航班預計離站前25分鍾關閉航班或報告業載。你需要按你的職責來寫，如果堅持每天寫實習日記，實習個人小結與自我鑒定就不難了。
❻ 求助弱電安裝施工實習報告
實習報告（弱電工程企業）
序言... 2
第一部分 公司簡介... 3
第二部分 現場操作... 4
一、第二軍醫大學（二軍大）部分... 4
二、公司部分... 6
三、機場部分... 9
第三部分 理論與實例... 11
一、 理論部分... 11
二、智能化小區實例... 15
（一）可視對講系統... 16
（二）電視監控系統... 23
（三）周界報警系統... 26
（四）電子巡更系統... 28
（五）公共廣播系統... 30
（六）家居布線系統... 32
（七）一卡通系統... 36
第四部分 實習總結... 40
序言
學校從學生的角度出發，為了能將理論與實踐相結合。學校這次花了近一學期的時間讓我們進單位進行生產實習，讓我們接近工程項目，了解工程中各種部門相互的關系，工程進度的控制等。以下就是我對學校為我安排的這次實習的一次小結。下面我將本次小結的內容分成三個部分：第一部分是對實習單位的一些介紹，第二部分是有關現場操作的部分，第三部分就是偏向理論的部分了，最後一個部分是關於我對這次實習的一個總結。這樣能讓大家更加容易的進入我的實習生活，了解我的實習經歷，分享我的實習經驗。
第一部分 公司簡介
我被學校安排進了一家私營公司——上海虹誠電腦系統工程有限公司，現就該公司的主要業務及公司所涉及的領域做一下介紹。
公司主要業務是：建築弱電系統集成的設計、施工和長期維護，包括智能化樓宇、智能化小區；計算機網路系統集成的設計、施工和長期維護，包括城域網、廣域網、企業網。
上海虹誠電腦系統工程有限公司的前身上海虹成實業公司電器成套工程公司是1994年成立的一家專業從事電器自動化控制及建築弱電系統工程的企業。1997年公司開始涉足計算機網路系統的設計與施工，隨著建築智能化的興起，1998年公司又進入建築智能化系統的設計和施工，並在這二個領域里有了長足的發展。為了適應整個建築弱電系統市場和計算機信息化市場需要，公司於1999年初進行戰略重組，將建築智能化系統和計算機網路系統分離為一個獨立運作的公司，並於1999年5月注冊成立了上海虹誠電腦系統工程有限公司，注冊資本壹仟萬元人民幣。
自虹誠公司獨立運營以來，憑借強勁的人才與技術實力，以年增長20%以上的速度，迅速成長為業內較有名氣的弱電系統集成商和計算機網路系統集成商之一。經過多年的連續發展，公司在系統集成方面迅速發展的同時，在產品的研發方面也取得了相應的發展，開發了數字產品、安全防範產品、網路終端產品以及專用產品。
公司能長期保持持續發展，秘訣在於它的創業理念：求新、求精，追求卓越。
公司業務涉及的領域有：政府、航空、海運、學校、賓館酒店、房地產、製造業等。
公司目前的服務區域有：滬、江、浙、閩、皖等地區。
公司成熟的技術領域有：綜合布線系統、電視監控系統、背景音樂和緊急廣播系統、紅外報警系統、樓宇自動化控制系統、門禁系統、一卡通系統，車庫管理系統、LED及觸摸屏查詢系統、計算機網路系統、網路安全產品、多媒體教學系統、視頻點播系統、會議系統、有線電視系統、專用軟體開發等。
第二部分 現場操作
在進入虹誠公司後，我被安排做了很多不同的事情，其中包括設備的安裝維護方面。現場操作部分就是對我在設備安裝維護方面的實習的總結。其中包括以下三個部分：二軍大部分、公司部分、機場部分。下面我將逐一介紹各部分的工作情況。
一、第二軍醫大學（二軍大）部分
在二軍大做了幾次維護工作以及小設備的安裝。具體如下：在進公司一個多月後，也就是4月底左右，接到二軍大的維修電話後，我和我們公司的幾個工程人員一起到二軍大執行維修任務了。這次二軍大報修了兩處地方，一處是在二軍大的開水房處，另一處是開水房旁的浴室中的設備。下面我就一處一處說吧。
二軍大採用一卡通系統對校園內各種消費品等東西進行計費及扣錢工作，包括泡開水及洗浴中所要花費的錢。
首先是開水房設備：開水房的主要問題是將卡插入後按出水鍵後，有幾個水龍頭流水不暢、更有甚者有幾個水龍頭根本就不出水。經過我們公司幾個有經驗的工程師查看後得出結果，很有可能（99％）問題出在電子閥上，具體的說就是電子閥被堵住了。知道了問題的根源後，我們就有大致的解決方向了（將電磁閥拆下，然後對閥清理干凈就行了）。知道解決方法後，我們說干就干，拆卸電磁閥首先要關閉進水閥門。當我們正要詢問進水閥門在哪時，裡面管開水房的老大爺說話了，他的話大致意思為：我們要7：00才能開始干，關進水閥門雖然容易，但是閥門關了管內還是有熱水的，要將熱水放盡才行。估計放水時間需要30分鍾，可是現在不能放水，因為現在是4：45分，放水30分鍾後是5：15分。5：15分是什麼概念呢，也就是同學們泡開水的高峰時期。這樣一解釋，懂了，就是7：00開始幹嘛。和管理員說好後，我和我們公司的幾個工程師去外面吃飯了，吃完晚飯在校區內稍微漫步了一下，一轉眼的功夫就要到7：00了，於是我們就做好了充分的准備向開水房走去。到了開水房後，看見老大爺已經開始放水了（真是幫忙啊），待水放完後，就該我們上場了。因為開水房中的電磁閥眾多，所以我們就此分了一下工。有兩個人（包括我）進行電磁閥的拆和裝，三個人對電磁閥做「凈身」工作。說干就干，我立即拿了把梅花頭的螺絲刀直奔電磁閥部分，先將電磁閥上的連接導線拔了，然後依次將電磁閥上的四個螺絲給卸下。就此把電磁閥從管道上給拆了下來。拆下後我就直接把電磁閥交給了清洗的人了，我就接著拆，把所有的電磁閥拆下花了我們將近45分鍾時間。拆完後看看清理的人員忙不過來，就此我也自願加入了清理的隊伍進行對電磁閥的清理。電磁閥里有個橡膠做的隔斷（由於時間緊，我也忘了問工程人員這個隔斷的專業術語叫什麼了），只要把隔斷上的孔全部用針通通順就行了，還是比較簡單的工作。就這樣，過了大概10分鍾左右，還剩下沒幾個電磁閥需要清理了，工程人員囑咐我可以安裝了，我聽從命令開始了電磁閥的安裝工作，經過將近35分鍾左右，安裝工作完畢。接下來就是二軍大的人驗收了，驗收結果全部通過。總算沒白費，就此開水房設備維護結束。
由於開水房使用的是鍍鋅管而不是塑料管，所以估計沒多久管內的水垢又要將電磁閥給堵塞了。我們公司的人就這一問題向二軍大的人反映了，二軍大的人表示會過段時間把開水房的水管都換成塑料管的。
下面說說關於浴室部分的維護工作。我們是上午九點上班，而浴室要到下午一點才能停用，也就是說我們一點才能開工。所以，我們吃完了午飯，立即帶著工具就去了二軍大。根據昨天了解的情況，二軍大浴室的維護重點主要是接線重新排一下。不過我正迷惑中（為什麼要重新排一下），二軍大管浴室的師傅就說出了緣由：原來二軍大裡面的學生素質不是很高，為了能在洗澡時省點錢，將控制電磁閥部分的個別線給剪斷了（真是厲害），結果導致一卡通系統不能用了。因此，我們這次去的主要任務是將剪斷的線接好，還有進行改造工程，以免下次還有類似情況發生。好，說干就干。像上次一樣，帶隊的師傅將我們幾個人分了一下工以便加快工程進度，我還是被安排做拆裝計費系統保護殼的工作。安排好工作後，我拿了一把梅花頭的螺絲刀和我們公司自製的鑽洞專用螺絲刀就出發了。首先用梅花頭的螺絲刀將保護殼上的四個螺絲卸下，隨著螺絲的卸下，保護殼也就隨之下來了。然後以同樣的方法將接線盒的護板給卸下，我的工作就此完成了一半多一點了。接下來就是最厲害的工作了，我拿出我們公司自製的螺絲刀在接線盒上鑽洞，不一會一個洞就出來了。就這樣一步一步的將所有的護板給拆下了，花了大約一個半小時，我的拆卸工作完成後就去幫別人接線了。開始以為接線很難，結果原來那麼簡單——只要將線剪斷然後從我開的洞中穿過最後在接好用絕緣包布包好就行了。說干就干，我照著這個步驟連接了兩個後，工程師就叫我可以開始安裝了，我隨後就去做我的安裝工作了。安裝工作其實也很容易：首先將線用扎帶紮好放入接線盒，然後就是拆卸工作的反工序了。依葫蘆畫漂，過了一個半小時左右就將所有的系統安裝完畢（包括驗收工作）。在安裝過程中還碰到了一點問題，就是有的地方洞很大，沒辦法上自攻螺絲。還好我們工程師帶了點木頭來，拿著木頭然後將木頭削成適當的形狀放入洞中，這樣我就能上螺絲了。二軍大的維護工作就這樣告一段落了。
二、公司部分
隨著公司內部員工人數的增加，總經理為了保證員工管理的方便性，就在我們公司的弱點系統部分新增了門禁這個子系統。由於總經理此段時間忙於機場改造工程的前期准備工作，所以就將門禁系統的安裝工作交給我們幾個實習生和一個老員工完成。
對於我們這些學理論的來說，安裝一個門禁系統是一個大工程，領導將這樣一個工程交於我們完成，心裡真是欣喜若狂。那麼應該怎麼做呢，畢竟我們從來沒有做過。先詢問一下我們的老員工。根據老員工的介紹，大致了解了整個安裝工作的步驟和注意事項，不過畢竟可以說是一個小工程了，那麼多步驟一下也記不住。所以和老員工打了個招呼，我們就先從安裝工程中最簡單的工作做起——排線槽、穿管線部分。先從公司倉庫領了一些PVC阻燃管用於吊頂內的管線布置，還領了一些小線槽及必備工具（螺絲刀、自攻螺絲、美工刀、絕緣包布等）開始了安裝工程的工作了。
先介紹門禁系統的組成吧。這次我們公司用的門禁系統主要由四部分組成，它們分別是：門禁系統控制主機、一對門磁鐵、出門按鈕及進門刷卡感應器。由於門禁系統帶有簡單的考勤功能，所以我們公司選裝了這套門禁系統中的考勤模塊。因此還多出一個連接門禁主機和電腦的連接部件。
介紹完了門禁系統的概況，下面就正式進入了安裝過程了。首先進入要安裝門禁系統的空間，根據空間的情況首先考慮門禁系統的主機安裝位置，經過考慮和研究，我們決定將主機放置在門的附近上方的吊頂中。確定了主機的位置，然後要確定行政主管的電腦位置（因為要將考勤信息傳輸至行政電腦），確定了位置後大致的布線方案也就出來了。主機置於吊頂中，在頂上的線纜以穿管的方式布線，然後在需要時用線槽的方式將線纜引下。門禁主機和門磁鐵之間直接從吊頂上走，出門按鈕及進門刷卡感應器分別用線槽引入各自上方的吊頂中，後用穿管的方式與主機相連。布線方案知道了，就等於施工圖紙基本上定了，根據方案和現場的布置分別對線槽及線纜進行測量及斷料（材料准備階段），過了大約15分鍾後各種前期准備工作就緒——本來想把需要接線的線纜的線頭做好（把線纜的外層塑料層去除），可是老員工說了現在就將線頭做好的話，不容易線纜的穿管。在穿管過程中線頭可能損壞，導致穿管結束後還要重新做線頭，現在做的線頭會變成無用功（白做）。所以准備工作中不包括線頭的製作——由於出門按鈕及進門刷卡感應器的安裝要在牆壁上開洞，所以這部分的線纜要留有足夠的量。
所有的准備工作已經就緒，接下來就是正式安裝了。先安裝出門按鈕及進門刷卡感應器，我們以出門按鈕為例。先將出門按鈕置於牆上，然後估計一下大致需要開的洞的大小。隨即將按鈕拿下，拿出美工刀將牆壁（由木板做的裝飾性柱子，中間是空心的，所以用美工刀就行了）開一個洞，剛開始開洞的時候感覺有點困難，生怕美工刀損壞，這時老員工來視察了，看到我們如此緩慢的手腳，就告訴我們開洞的要點了：一定要野蠻一下，老員工說了開洞要野蠻刀片一般不會損壞的，而接線是要仔細。聽了老員工的話，我就開始野蠻了，三兩下就把洞給開完了。接下來將數據線的頭給做好插入按鈕中的接線孔，最後將開門按鈕裝入剛才挖的孔內，用自攻螺絲將開門按鈕固定於裝飾柱上。開門按鈕已經固定住了，接下來就是固定數據線了。拿出已經粗斷料的線槽在牆上比劃一下，確定精確的位置及尺寸，一個人用手將線槽固定於牆上，一個人用自攻螺絲將線槽固定住，三兩下的功夫就將線槽固定於牆上了。所謂初學者有怕做錯心裡，做一步驗收一步吧。想到這就立即將老員工請來進行了驗收，員工首先一看說還行，就是在彎角的處理方面不太好，看上去不舒服。說著說著，老員工就隨便拿了根廢料做給我們看了。過了大約一分鍾左右，做好了示範的彎角樣子，和我們做的一比較，哦，原來這樣。彎角處應作出四十五度斜角拼接的，而我們做的是九十度拼接，難怪我們做的不美觀了。知錯就改，我們立即就把不好的地方反工重新做了。線槽做完了，線也進入線槽，把蓋板蓋上。從遠處看看，不錯，有點意思了，心裡開心起來了。不過問題又來了，怎麼把線放在吊頂里呢，直接在扣板上打個洞把線從洞里穿到吊頂中？那不破壞了美觀了嘛，還是去問問有經驗的師傅。經過詢問後，還是採取打洞的方式將線引入吊頂。拿了把螺絲刀將吊頂捅了個窟窿，然後將數據線穿過就行了。以同樣的方法將進門刷卡感應器還有至行政電腦的數據線分別用線槽引入吊頂。由於進行政電腦的數據線的距離叫長，所以在吊頂內穿了PVC管加以保護，我們採用的PVC管是三米一根的，一共用了三根。就這點工作量，我們大約做了一天左右。現在只有一個門磁沒有安裝了，由於門磁的安裝復雜性（要在彈簧門的鋼板上打洞用於固定磁鐵），我們就沒有參與。這部分的安裝工作是由一個老員工完成的。所有的線現在都引入了吊頂中，放在了門禁主機的旁邊。現在就是做最後一步工作了，就是將所有的數據線以及相關電源線接入主機了，根據門禁主機的安裝說明書，我們將各種數據線及電源線按部就班的接入了主機中，然後通知行政進行調試。經過調試，沒有發現問題。就這樣，我們不知不覺中把一個安裝門禁系統的小工程完成了。
通過這次門禁系統安裝的工作，我有了一點點的體會。總結出了在安裝工程中（自己認為）比較關鍵的問題——安裝工程中的安裝次序不能亂，並且最好在安裝前有個整體的計劃。因為這次是我們公司內部安裝，又是比較小的（算不上工程）的工程，所以沒有怎樣排定安裝步驟及計劃。因此在安裝過程中，總有一些小的改動的地方。為了在以後做類似的工作中，一定要事先做好計劃安排，以避免或減少更動的地方，使施工效率提高。
三、機場部分
剛把二軍大的零碎小事維護完成後，就接到了個大任務。由於公司缺少人手，我也應總經理的要求參與了機場的改造工程。我們公司主要負責機場的視頻監控系統。
機場的安檢信息視頻監控系統是機場安檢信息管理系統的一部分，是在原來系統的基礎上改造、擴建而成。根據現在系統的實際使用情況，視頻監控系統的主要目的是對旅客從值機櫃台辦理登機手續、托運行李到驗證櫃台驗證、手提行李檢查以及開包檢查、現場處置等過程進行全程拍攝錄像，並將圖像保存，以確保旅客和飛機的安全。同時也是對安檢工作人員的工作、管理、監督的有效措施。
我只是參加了改造工程中的A區臨時通道中的監控設備的安裝部分。由於是機場方面突然提出要建一個臨時通道，所以公司只是初步的提了個方案並到現場邊安裝邊修整方案。我到機場的時候視頻系統所要用的電纜及電源線已經放入了地槽中，地槽上的蓋板也蓋好了。但是機場方面人員說了，蓋板是蓋好了，可是人踩在蓋板上，蓋板會凹下去，需要我們解決這個問題。因為時間緊迫，我們公司的施工人員也沒怎麼想就提出了個建議――用水泥將蓋板下面的空隙填滿，這樣就不會有凹陷的感覺了。於是我們工程部的一個人就去買水泥及黃沙了，而剩下的我們開始了拆除蓋板的工作。一塊蓋板三米左右長寬十厘米左右，一塊蓋板上面大約有八個左右的自攻螺絲。花了大約半小時左右的時間將全部大約二十四塊蓋板全部拆下了，這時黃沙水泥也到了。我就開始了攪拌水泥和黃沙的工作，由於是第一次做攪拌工作沒有經驗也沒有人指導，水放了過多總是不能調勻。後來別的公司的人來了說水放了太多了，告訴了我應如何放水，自從這以後攪拌的工作就變的順利了許多。我將攪拌好的水泥送到了老施工人員身旁，由他將攪拌好的水泥倒入地槽中，並和我一起將蓋板重新蓋好。就這樣我們將所有的蓋板都重新蓋好了，我拿著抹布將從蓋板中流出的部分水泥擦除後，用腳踩了踩蓋板，果然有效果――鋼板不再凹陷下去了。
線纜已經全部排好了，接下來就是攝像機的安裝及調試了。攝像機的安裝是由施工隊完成的，我只是在下面看了看他們的安裝過程。先將立柱立好，然後在立柱上安裝支架，最後是安裝球罩。球罩安裝完畢後就將攝像機安裝在球罩內部，將電纜和線纜連接到攝像機後就行了。這時已經是晚上六點半了，我們先去吃飯，完了後才進行調試工作。在機場的小飯館吃完飯後，大約是晚上七點半左右，我們就去進行調試工作了。有兩個人上了監控機房，專門看攝像機的位置及畫面的清晰度。而我和另外的兩個人去了臨時通道區進行攝像機的調整，我首先去了監控機房拿了一個對講機然後回到臨時通道區。根據監控機房的指示，我們一一對每個攝像機進行了調整。其中大致有以下幾個問題：第一個問題是攝像機位置不對，有的攝像機偏左有的偏上看不到要看的東西。解決的方法非常簡單，只要將攝像機的上下、左右位置調整一下就行。第二個問題是攝像的范圍過於狹窄或者是較遠的圖像拍攝不到，這個問題主要原因是攝像機所使用的鏡頭不對，解決方法也非常簡單，就是更換鏡頭了。因為帶到工地的鏡頭不多，所以我們回公司拿了一些鏡頭，等鏡頭來的時候已經是午夜十一點了。鏡頭來了之後，我們立即就更換上了適合的攝像機鏡頭，繼續對攝像機進行調整。第三個問題是圖像有時黑白有時彩色的，還好出這種問題的攝像機只有一個，花了沒多久就查出問題並且解決了。問題出在連接攝像機的視頻線的頭子沒有做好，重新焊接一下就行了。到了凌晨四點左右，全部調試工作結束，就等機場方面驗收了。我和其他一些工作人員就乘我們公司的車回家了。
通過這次機場工程的實習，我知道了不少的土建施工知識如攪拌水泥等。還了解了監控系統中，調試時常見的一些故障。對以後做類似的工作會有一些幫助。
❼ 機場地勤實習總結
…………
竟然一個部門，那個機場的？那個崗位？值機、配載、行李、服務？
❽ 四川西南航空專修學院簡介
四川西南航空專修學院創辦於2004年，是經四川省教育廳批准成立的航空高等專修學院。學院是四川省唯一專門從事航空人才培養的高等專修學院，也是西南地區專門從事空中乘務、空港服務、民航安檢、航空票務、航空機電設備維修等民航空地勤專門人才培養的高等專修學院。學院現有8000餘名學生，是全國最大民航空地勤人才培養基地，也是全國為數不多的在校學生能夠獲得民航安檢員、民航客運員、民航貨運員、民航危險品運輸員等民航類國家職業資格證書的民航學院。
環境優美 設施完善
學院以成都雙流國際機場為中心，設103、航空港、邛崍和青羊四個校區，地理位置得天獨厚，環境優美；各校區設施齊備，設有計算機房、語音室、多媒體教室、形體房、民航安檢實訓室、VIP貴賓接待實訓室、話務實訓室、票務實訓室，完全滿足教學和培訓的需要，是眾多青年學子學習成才的理想之地。
精英雲集 英才薈萃
學院擁有多年為民航打造人才的專家隊伍，師資力量雄厚，教師業務精良。為了培養高素質的航空服務人才，學院採取了多種措施，以優越的條件調入或聘請航空企業和高校中富有豐富經驗的專家來校任教，並有計劃地選派年輕教師到高校和民航企業深造，以培養適應民航事業發展需要的專業帶頭人和教學帶頭人。
注重素質 特色管理
學院按照培養紳士和淑女的目標，特別重視對學生基本素質的培養。「軍事化標准化管理；以日式禮儀訓練為主，強化社交能力培養；強化理財能力鍛煉；全員完善的就業服務」是學院管理的四大特色。我們的主要做法是：除了對新生進行一個月的集中軍訓外，始終堅持對學生進行軍事化管理；加強學生的禮儀和形體訓練；每月開展學生教育的主題活動；組織各種課外興趣小組活動；扎實的民航各工種技能訓練；實行封閉式管理。
特色專業 強化技能
學院作為全國最大民航空地勤人才培養基地，已開設空中乘務、航空服務、民航安全技術管理、航空機電設備維修等民航急需的特色專業，建有滿足專業培訓需要的民航安檢實訓、票務員實訓、值機員實訓、貴賓中心實訓、機務員實訓、空中乘務實訓等專業實訓基地。
學院把教學的重點放在技能培養上。學院要求學生必須參加計算機、英語、普通話的等級考試，並取得相應的等級證書。
為了適應民航用人單位的需要，增強學生在民航單位就業的競爭力，學院與民航有關部門聯合開展民航崗位職業資格培訓。先後開展了民航安檢員民航客運員民航貨運員的崗位職業資格培訓。通過培訓，學生可以取得國家勞動與社會保障部、民航總局職業技能鑒定中心頒發的民航安檢員職業資格證書、民航客運員資格及民航貨運員資格證書。
緊密合作 共同培養
學院與全國100餘家民航單位緊密合作，實行「訂單式」聯合培養模式，充分發揮民航系統的就業優勢，為了培養既具有良好職業素質又具備優秀職業技能的人才，學院探索出了「無縫對接」培訓模式，縮短學校與用人單位在人才使用上的距離，使學生更好地做到專業對口，學以致用，適應了市場需求，受到了民航用人單位的一致好評。學院與民航單位的緊密合作，也為學生到民航單位就業開辟了廣闊的渠道。
學院與多家普通高校緊密合作，開展成人大專、自學本科教育。學院鼓勵學生通過學習，取得普通高校的大專或本科學歷證書，以提高就業的競爭力。
❾ 機場值機實習報告
http://www.bjzph.com/shehuishijianfanwen/20090614/20663.html
http://www.ybask.com/fanwen/shixibaogao/201006/243432.html
機場實習報告
❿ 我是一名學生，在實習，從事安檢中的值機員，明天就是看值機，求個人總結
實習總結
一、實習情況概述、實習目標的完成情況和取得的成績
二、思想認識、實習紀律的遵守等
三、存在的問題和努力方向
我將在以後,XXXXX