Ⅰ 物理學中所有常見的代號
速度V（m/S） v= S：路程/t：時間
重力G (N） G=mg m：質量 g：9.8N/kg或者10N/kg
密度ρ （kg/m3） ρ=m/V m：質量 V：體積
合力F合 （N） 方向相同：F合=F1+F2
方向相反：F合=F1—F2 方向相反時，F1>F2
浮力F浮
(N) F浮=G物—G視 G視：物體在液體的重力
浮力F浮
(N) F浮=G物 此公式只適用
物體漂浮或懸浮
浮力F浮
(N) F浮=G排=m排g=ρ液gV排 G排：排開液體的重力
m排：排開液體的質量
ρ液：液體的密度
V排：排開液體的體積
(即浸入液體中的體積)
杠桿的平衡條件 F1L1= F2L2 F1：動力 L1：動力臂
F2：阻力 L2：阻力臂
定滑輪 F=G物
S=h F：繩子自由端受到的拉力
G物：物體的重力
S：繩子自由端移動的距離
h：物體升高的距離
動滑輪 F= （G物+G輪）
S=2 h G物：物體的重力
G輪：動滑輪的重力
滑輪組 F= （G物+G輪）
S=n h n：通過動滑輪繩子的段數
機械功W
（J） W=Fs F：力
s：在力的方向上移動的距離
有用功W有
總功W總 W有=G物h
W總=Fs 適用滑輪組豎直放置時
機械效率 η= ×100%
功率P
（w） P=
W：功
t：時間
壓強p
（Pa） P=
F：壓力
S：受力面積
液體壓強p
（Pa） P=ρgh ρ：液體的密度
h：深度（從液面到所求點
的豎直距離）
熱量Q
（J） Q=cm△t c：物質的比熱容 m：質量
△t：溫度的變化值
燃料燃燒放出
的熱量Q（J） Q=mq m：質量
q：熱值
常用的物理公式與重要知識點
一．物理公式
單位） 公式 備注 公式的變形
串聯電路
電流I（A） I=I1=I2=…… 電流處處相等
串聯電路
電壓U（V） U=U1+U2+…… 串聯電路起
分壓作用
串聯電路
電阻R（Ω） R=R1+R2+……
並聯電路
電流I（A） I=I1+I2+…… 幹路電流等於各
支路電流之和（分流）
並聯電路
電壓U（V） U=U1=U2=……
並聯電路
電阻R（Ω） = + +……
歐姆定律 I=
電路中的電流與電壓
成正比，與電阻成反比
電流定義式 I=
Q：電荷量（庫侖）
t：時間（S）
電功W
（J） W=UIt=Pt U：電壓 I：電流
t：時間 P：電功率
電功率 P=UI=I2R=U2/R U:電壓 I：電流
R：電阻
電磁波波速與波
長、頻率的關系 C=λν C：
物理量 單位 公式
名稱 符號 名稱 符號
質量 m 千克 kg m=pv
溫度 t 攝氏度 °C
速度 v 米／秒 m/s v=s/t
密度 p 千克／米³ kg/m³ p=m/v
力（重力） F 牛頓（牛） N G=mg
壓強 P 帕斯卡（帕） Pa P=F/S
功 W 焦耳（焦） J W=Fs
功率 P 瓦特（瓦） w P=W/t
電流 I 安培（安） A I=U/R
電壓 U 伏特（伏） V U=IR
電阻 R 歐姆（歐） R=U/I
電功 W 焦耳（焦） J W=UIt
電功率 P 瓦特（瓦） w P=W/t=UI
熱量 Q 焦耳（焦） J Q=cm(t-t°)
比熱 c 焦／（千克°C） J/(kg°C)
真空中光速 3×108米／秒
g 9.8牛頓／千克
15°C空氣中聲速 340米／秒
初中物理公式匯編
【力 學 部 分】
1、速度：V=S/t
2、重力：G=mg
3、密度：ρ=m/V
4、壓強：p=F/S
5、液體壓強：p=ρgh
6、浮力：
（1）、F浮＝F』－F (壓力差)
（2）、F浮＝G－F (視重力)
（3）、F浮＝G (漂浮、懸浮)
（4）、阿基米德原理：F浮=G排＝ρ液gV排
7、杠桿平衡條件：F1 L1＝F2 L2
8、理想斜面：F/G＝h/L
9、理想滑輪：F=G/n
10、實際滑輪：F＝(G＋G動)/ n (豎直方向)
11、功：W＝FS＝Gh (把物體舉高)
12、功率：P＝W/t＝FV
13、功的原理：W手＝W機
14、實際機械：W總＝W有＋W額外
15、機械效率： η＝W有/W總
16、滑輪組效率：
（1）、η＝G/ nF(豎直方向)
（2）、η＝G/(G＋G動) (豎直方向不計摩擦)
（3）、η＝f / nF (水平方向)
【熱 學 部 分】
吸熱：Q吸＝Cm(t－t0)＝CmΔt
放熱：Q放＝Cm(t0－t)＝CmΔt
熱值：q＝Q/m
爐子和熱機的效率： η＝Q有效利用/Q燃料
熱平衡方程：Q放＝Q吸
熱力學溫度：T＝t＋273K
【電 學 部 分】
1、電流強度：I＝Q電量/t
2、電阻：R=ρL/S
3、歐姆定律：I＝U/R
焦耳定律：
（1）、Q＝I2Rt普適公式)
（2）、Q＝UIt＝Pt＝UQ電量＝U2t/R (純電阻公式)
Ⅱ 初中物理的公式:P=FV是什麼意思啊
p=fv是功率的公式 。
（1）機械功率的符號為P，單位是瓦，符號為W。
（2）v是速度，單位是米/秒。
（3）f是牽引力，單位是牛頓，符號為N。
(2)FV物理學擴展閱讀
物理學里功率P=功J/時間t，單位是瓦w，在媒體上常常看見的功率單位有kW、Ps、hp、bhp、whpmw等，還有義大利以前用的cv，在這里邊千瓦kW是國際標准單位，1kW=1000W，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，我們常常把功率俗稱為馬力，單位是匹，就像將扭矩稱為扭力一樣。
在汽車領域，最大的做功機器就是引擎，引擎的功率是由扭矩計算出來的，而計算的公式相當簡單：功率(w)=2π×扭矩(Nm)×轉速(rpm)/60，簡化計算後成為：功率（W）=扭矩（Nm）×轉速（rpm）/9.549。
Ⅲ 請問物理公式P=FV如何解釋且該公式有何用處
此公式的解釋：由P=W/t，W＝FS代入得P=FS/t＝P×S／t＝FV
應用：對一個汽車來說P是它的功率，F是它的牽引力,V是它的速度，一般來說汽車的功率是有限的，在汽車上坡時，需要增加牽引力才行。辦法就是根據P=FV，可以減小上坡時的速度，也可以增加汽車的功率。
寫完才發現你才初一，功率和功的概念你還沒學。。呵呵。
Ⅳ 大學物理中物體下降公式為什麼是-mg-fv=ma；而不是高中時的mg-fv=ma
與所取的正方向有關，
首先明確，這里mg總為正，系數f總為正，質量m總為正，
若以向上為正方向，不管物體向上還是向下運動，所受重力總表示為 -mg ,阻力總與速度相反，表示為 -fv,這里若物體向上運動（與所選正方向一致）則 速度v 取正值，向下運動則 v 取負值，a若算出為正，表示加速度與所選正方向（向上）相同，反之相反，這樣
(-mg)+(-fv)=ma,所謂的大學公式
若以向下為正方向，不管物體向上還是向下運動，所受重力總表示為 mg，阻力與速度相反，還是表示為 -fv，但是這里若物體向上運動（與所選正方向相反）則v取負值，向下運動v取正值（與這里的正方向相同），a若算出為正，表示加速度與這里所選正方向（向下）相同，反之相反，這樣
mg+(-fv)=ma, 所謂的高中公式。
忠告：方向問題是一個很重要的問題，值得花時間去想清楚，什麼物理量都要時刻與你所選的正方向保持一致，在同一道題中最好不要輕易改變開始所選的正方向，以免混亂不堪
Ⅳ 物理不是P=Fl嗎那P=Fv是什麼
P=FV是計算瞬時功率的公式，所以它跟力和速度的變化是密切相關和對應的
當加上力F時速度為v=vo+at，故P=FV=Fvo+Fat
從這個式子可以看出只有當t->0時（即剛加上力F的那一時刻），P=Fvo=10000w
故加上力F，即時功率是10000
不知你有沒有學微分，可以推出P=FV是計算瞬時功率，強力證實上面所述.
Ⅵ 建築力學中Fv表示什麼意思
①英制單位：p表示磅 paund ②應用：p（per)表示＂每＂，例如：100.0Mbps(100.0Mb per second)、5%(5pc；5 per cent) ③國際單位制詞頭：P（大寫）表示Peta 1P = 10^15 ④p（小寫）表示pico 1p = 10^(-12) ⑤物理：功率 ⑥數學：焦准距 ⑦單怠廁干丿妨搽施敞漸醫學中:p表示脈搏
Ⅶ 物理關於力學的知識W,P,F,S,T的關系
W:表示 功 包括電功、機械功 定義式：W=FS(力與在力的方向上通過的距離和乘積)
W=Gh (重力做功的公式，其實是上式變化而來的,G相當於F，h相當於S)
拓展式：W=PT (這是功率公式的變形) 電學的功，W=UIT W=U^2T/R W=I^2RT
W=Q(純電阻電路中的發熱體所做的功)
P表示功率（做功的快慢）P=W/t 定義式 在運動學中，求即時功率也有 P=FV
在電學中，P=UI P=U^2/R P=I^2R
Ⅷ 請問，物理公式：P=Fv是什麼意思代表什麼怎麼得
P=Fv是求功率的意思。只有勻速運動才有P=Fv。 推導：P（功率）=W(功）÷t（時間） 展開W後，P=(FS)÷t=F×(S/t) 因為做勻速運動，所以v=S/t 結果便倒出了P=Fv。
電功率計算公式：P=W/t =UI；
在純電阻電路中，根據歐姆定律U=IR代入P=UI中還可以得到：P=I2R=(U2)/R
在動力學中：功率計算公式：P=W/t（平均功率）P=FV；P=Fvcosα（瞬時功率）
因為W=F（F力）×S（s位移）（功的定義式），所以求功率的公式也可推導出P=F·v：
P=W /t=F*S/t=F*V（此公式適用於物體做勻速直線運動）
公式中的P表示功率，單位是「瓦特」，簡稱「瓦」，符號是W。
W表示功。單位是「焦耳」，簡稱「焦」，符號是J。
t表示時間，單位是「秒」，符號是"s"。
(8)FV物理學擴展閱讀
常常看見的功率單位有kW、Ps、hp、bhp、whpmw等，還有義大利以前用的cv，在這里邊千瓦kW是國際標准單位，1kW=1000W，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，我們常常把功率俗稱為馬力，單位是匹，就像將扭矩稱為扭力一樣。
在汽車領域，最大的做功機器就是引擎，引擎的功率是由扭矩計算出來的，而計算的公式相當簡單：功率(w)=2π×扭矩(Nm)×轉速(rpm)/60，簡化計算後成為：功率（W）=扭矩（Nm）×轉速（rpm）/9.549。
由於英制與公制的不同，對馬力的定義基本上就不一樣。英制的馬力(hp)定義為：一匹馬於一分鍾內將200磅(lb)重的物體拉動165英尺(ft)，相乘之後等於33，000lb-ft/min；而公制的馬力（PS）定義則為一匹馬於一分鍾內將75kg的物體拉動60米，相乘之後等於4500kg.g.m/min。