㈠ 想辦ETC
現在辦etc的銀行基本都不收費的，免費辦理。你說的收費，是指高速路上收費，那要看你是不是經常行高速。
㈡ 關於辦理etc的問題
銀行辦理ETC省心又快捷，你這種情況，應該向公司索取有簽章的授權書，授權本人辦理車輛ETC設備，具體的ETC授權書格式請向當地附近的銀行咨詢一下(工農中建四大行均可)。
㈢ 安裝ETC到底是權利還是義務人民日報：「 勿讓便民變添堵。」
引言|讓凱撒的歸凱撒
近日，關於ETC的各種新聞和爭論也是此起彼伏。
例如元旦當天，石家莊黃石高速藁城東、西古城站口，以及新元高速裕華路站等站口因收費站執行ETC收費，只開放1-2個人工窗口，導致收費站出口排起長龍，車輛在主線堵車2-3公里。
如此大的車流，也不抬桿放行，交警溝通後，收費人員無奈之下才免費放行。
人工窗口驟減、極度擁堵也不抬桿的原因到底是什麼呢？
也是近日的消息，天津的兩名領導，因為強行推動ETC，很多收費站只保留了一兩條人工車道，造成大量沒裝ETC的車輛擁堵，最終遭到免職。
ETC的初衷本是為民提供便利，為何會演變成這樣的局面？著實令人深思。
另外，對車聚君這種辦了ETC卻因為意外只能走人口通道的更不公平，一是說明ETC本身還有不完善的地方，二是作為「聽話的孩子」為什麼還要被教訓？
車聚小結
ETC不是法規，也不是義務。有關部門可以提倡、可以引導、可以促銷、可以用所有市場手段來完成ETC普及率，但不應該用行政命令和強迫手段。
「我是為了你好，所以你要聽話。」這種傳統父母對待子女的教育方式，同樣用到了車主身上。如果這個「好意」帶來疼痛，可不可以不要？
有意思的是，一位外國朋友向車聚君發來了另一種抱怨：他想辦ETC，卻因為沒有中國身份證而被拒。你說我們怎麼回他比較好？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 怎麼辦理ETC，需要什麼文件。
有兩種渠道，都可以辦理ETC，只不過卡的性質不同，一種是速通公司自己的卡，另一種是跟銀行有合作關系的卡（就是開戶送卡送標簽）
其中速通公司自己的標簽和卡賣400一套，但是辦理起來比較省事，後續問題較銀行辦理的較少；
銀行辦理的大多會忽悠客戶辦理信用卡，但是大多免費（工行應該是辦卡還需200元），但是後續您還要關注下自己銀行賬戶和速通賬戶；
需要的資料文件：
個人辦理：身份證、車輛行駛證，然後開車去網點辦理即可.
公司辦理：需要提交單位組織機構代碼證或營業執照復印件（加蓋公章），單位授權書（加蓋公章），被委託辦理人身份證原件，機動車行駛證原件（辦理電子標簽所需），單位對公賬戶及開戶行去網點辦理.