1. 階梯軸怎麼編寫工藝卡片
package com.cosmow.pageresultset.;
import java.sql.Connection;
import java.sql.DriverManager;
import java.sql.PreparedStatement;
import java.sql.ResultSet;
import java.sql.SQLException;
import java.util.ArrayList;
import java.util.List;
}
2. 機械零件工藝設計的前言怎麼寫
機械設計包括模抄具，工藝夾具，汽修，單片機，PLC控制，各減速器，數控編程，機床改造，機械手，液壓設計，組合機床 http://www.zybysj.cn http://www.zhaobysj.cn http://www.bysj520.cn
3. 畢業設計論文 題目:階梯軸和銑床零件的工藝規程設計
階梯軸和銑床零件的工藝規劃
要求是，
任務是
最理想的是，
4. 求「齒輪軸設計」樣題！相關文章！
機電及自動化學院 機械製造技術課程設計 設計題目: 斜齒輪軸設計 專業：05機械製造及自動化級別：2005學號：0511111027姓名:指導老師: 2008年7月 目錄 一．前言二．零件分析三．工藝規程的設計（一） 確定毛坯的製造形成。（二） 加工方法。（三） 基準的選擇。(四) 劃分加工階段。（五） 制定工藝路線。（六） 加工餘量的確定（七） 機床的選擇。（八） 定位誤差的分析。四．參考文獻五．小結 前 言 通過對零件加工工藝的設計，整合我們所學過的有關的知識 (如《互換性》、《機械設計》、《金屬切削原理》、《機械製造工藝基礎》等)。讓我們對所學的專業課得以鞏固、復習及實用，在理論與實踐上有機結合；使我們對各科的作用更加深刻的熟悉與理解，並為以後的實際工作奠定堅實的基礎！機械製造工藝學課程設計,在老師的指導下，要求在設計中能初步學會綜合運用以前所學過的全部課程，並且獨立完成的一項工程基本訓練。同時，也為以後搞好畢業設計打下良好基礎。對於我們這些即將走入工作第一線的大學生而言，是一個非常好的鍛煉的機會。限於編者的水平，書中難免有缺點，錯誤，歡迎讀者批評指正。 零件的分析 軸類零件是常見的典型零件之一。按軸類零件結構形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類；或分為實心軸、空心軸等。它們在機器中用來支承齒輪、帶輪等傳動零件，以傳遞轉矩或運動。1,零件的功能分析圖所示零件是減速器中的斜齒輪軸。它屬於台階軸類零件，由圓柱面、軸肩、螺紋、螺尾退刀槽、砂輪越程槽和鍵槽, 斜齒輪等組成。軸肩一般用來確定安裝在軸上零件的軸向位置，各環槽的作用是使零件裝配時有一個正確的位置，並使加工中磨削外圓或車螺紋時退刀方便；鍵槽用於安裝鍵，以傳遞轉矩；螺紋用於安裝各種鎖緊螺母和調整螺母。2,零件的工藝性分析： 根據工作性能與條件，該傳動軸圖樣規定了主要軸頸M，N，外圓P、Q以及軸肩G、H、I有較高的尺寸、位置精度和較小的表面粗糙度值，並有熱處理要求。這些技術要求必須在加工中給予保證。因此，斜齒輪軸的關鍵工序是軸頸M、N和外圓P、Q的加工和斜齒輪的加工。綜觀其零件的形狀及加工，大部分工序集中在車床上加工。 工藝規程設計 (一)確定毛坯的製造形成: 該斜齒輪軸材料為45鋼，因其屬於一般斜齒輪軸，故選45鋼可滿足其要求。 本例斜齒輪軸屬於中、小傳動軸，並且各外圓直徑尺寸相差不大，故選擇￠60mm的熱軋圓鋼作毛坯。（二）加工方法 斜齒輪軸大都是回轉表面，主要採用車削與外圓磨削成形。由於該傳動軸的主要表面M、N、P、Q的公差等級(IT6)較高，表面粗糙度Ra值(Ra=0.8 um)較小，故車削後還需磨削，然後在加工齒輪。外圓表面的加工方案可為： 粗車→半精車→銑→磨削→滾齒。（三）基準的選擇：由於該傳動軸的幾個主要配合表面(Q、P、N、M)及軸肩面(H、G)對基準軸線A-B均有徑向圓跳動和端面圓跳動的要求，它又是實心軸，所以應選擇兩端中心孔為基準，採用雙頂尖裝夾方法，以保證零件的技術要求。 粗基準採用熱軋圓鋼的毛坯外圓。中心孔加工採用三爪自定心卡盤裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓，車端面、鑽中心孔。以毛坯外圓作粗基準，先加工一個端面，鑽中心孔，車出一端外圓；然後以已車過的外圓作基準，用三爪自定心卡盤裝夾(有時在上工步已車外圓處搭中心架)，車另一端面，鑽中心孔。如此加工中心孔，才能保證兩中心孔同軸。 （四）劃分加工階段 對精度要求較高的零件，其粗、精加工應分開，以保證零件的質量。 該傳動軸加工劃分為三個階段：粗車(粗車外圓、鑽中心孔等)，半精車(半精車各處外圓、台階和修研中心孔及次要表面等)，粗、精磨(粗、精磨各處外圓)，滾齒。各階段劃分大致以熱處理為界 （五）制定工藝路線：下料→車兩端面→鑽中心孔→粗車各外圓→調質→修研中心孔→半精車各外圓→車槽→倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修研中心孔→磨削→滾齒→檢驗。(六)加工餘量的確定：傳動軸磨削餘量可取0.5mm，半精車餘量可選用1.5mm。加工尺寸可由此而定，見該軸加工工藝卡的工序內容。 車削用量的選擇，單件、小批量生產時，可根據加工情況由工人確定；一般可由《機械加工工藝手冊》或《切削用量手冊》中選取通過查手冊可得出以上的加工餘量，再考慮到其所要加工的次數，從而可以確定出毛坯所要達到的尺寸。毛坯尺寸見毛壞圖。 （七）各種機床的選擇：綜合考慮所要加工零件的尺寸及要加工表面所要達到的粗糙度，選擇如下機床：普通車床：CA6140無心外圓磨床：M1432A立式銑床：X5025A台式鑽床：Z4006A滾齒機：YM3608 （八）定位誤差的分析：通過毛坯面來作為粗基準會產生加工誤差，後面通過已經加工過的表面作為基準，提高了加工的精度，並且盡量以精加工的面作為定位基準。 參考文獻 書 名出 處作 者 《金屬機械加工工藝人員手冊》上海科學技術出版社修訂組 《機械製造工藝學課程設計指導書》華僑大學機電學院王建軍 黃宜堅 《機械設計第八版》高等教育出版社濮良貴;紀名剛 《機械精度設計與檢測技術》機械工業出版社陳隆東 趙福令《機械製造工藝學》清華大學王先逵《機械製造工藝學習題集》福建科學技術出版社,陳榕, 王樹兜《機械製造工藝設計手冊》機械工業出版社王紹俊 小 結在老師的指導下，收獲很多，課程設計作為《機械製造工藝學》課程的重要環節，使理論與實踐更加接近，加深了理論知識的理解。通過此次設計，使我們基本掌握了零件的加工過程分析、工藝文件的編制、機床的選擇等。學會了查相關手冊、選擇使用工藝裝備等等。總的來說，這次設計，使我們在基本理論的綜合運用及正確解決實際問題等方面得到了一次較好的訓練。提高了我們的思考、解決問題的能力。
5. 求個簡單的「階梯軸的加工設計」
套筒形零件台階孔的精車加工
http://www.newmaker.com/art_12145.html
圖1所示為一套筒形磨具體的零件圖，材料為鑄鐵(HT200)，零件兩端φ40JS6內孔對外圓基準面A的跳動量允差為0.01mm。φ60h6外圓及φ35內孔已加工至圖紙要求尺寸，φ40JS6孔留精車餘量0.3mm，現需精車磨具體兩端內的台階孔。
圖1
該工序的加工難點是如何保證內孔對外圓基準面A的跳動精度，為此，我們根據套筒形零件的結構特點，設計了如圖2所示的工裝(工藝套)，用於調頭精車兩端內台階孔。工序內容如下：
1.三爪卡盤 2.銅制緊定螺釘 3.工藝套 4.磨具體
圖2
1. 零件分組
對已磨削好外圓60h6的零件逐一進行測量，按實際外圓尺寸值分為若干組(一般不少於3組)，並編號。
2. 配車工藝套
將已經過粗車和鑽、攻緊定螺孔的工藝套3用三爪卡盤1卡裝固緊在車床上，然後按第1組(最小直徑尺寸組)磨具體的外圓尺寸段配車工藝套內孔，並保證配合間隙在0.005～0.01mm范圍內。注意：工藝套配車內孔後勿松動卡盤，直至將配車尺寸段的磨具體車削完畢後再卸下工藝套。
3. 精車磨具體內台階孔
用配車好的工藝套裝夾磨具體，並用3個緊定螺釘緊固。先車削一端孔，再調頭裝夾，車削另一端孔。然後按上述方法，根據第2組、第3組磨具體的外圓尺寸段依次重新配車工藝套內孔(尺寸段劃分為幾組，就需配車幾個工藝套內孔)。
加工實踐證明，採用配車工藝套裝夾套筒形零件車削內台階孔的工藝方法具有以下優點：
·對於單件或批量生產均適用；
·零件加工精度穩定，操作簡便；
·工裝成本低，結構簡單，安全可靠。(end)
6. 階梯軸的工藝規程及工裝設計內容摘要
我這里可以做機械類的設計
你的軸零件 放到數控機床上面 編一下程序就行了 工裝用 三爪卡盤
7. 減速器階梯軸怎麼設計
如果軸上有斜齒輪，又有皮帶輪。1，畫出軸上各受力點的立體簡圖，要按空間畫，例如，水平面內和垂直面內。2，分解到水平面的簡支梁受力圖。3，畫水平面彎矩圖。4，分解到垂直平面的簡支梁受力圖。5，垂直面彎矩圖。6，畫合成彎矩圖。7，畫扭矩圖。8，畫當量彎矩圖。把設計的軸徑包在合成彎矩圖外面。 （ 參考2002.5北京高等教學出版社《機械設計》邱宣懷等編著。）