⑴ 論文論文引言
1.1課題背景
1.1.1課題背景及來源
近年來，隨著冶金、造紙、印染行業的迅速發展，對軋輥磨削技術的要求亦愈
來愈高，目前軋輥磨削直徑可達2400nnIl，最大重量達150t，軋輥的幾何精度均為
pm級。軋輥磨床屬於大型精密加工機床，是金屬板、帶、箔材加工企業的關鍵設
備，對保證和提高產品表面質量起著重要的作用。高表面質量的鋁合金板、帶、箔
的生產，在很大程度上依賴於高表面磨削質量的軋輥，而軋輥的表面質量是由精密
軋輥磨床保證的。長期以來，各廠家均使用德國、英國生產的軋輥磨床。只是近幾
年來，國內的險峰機床廠、星火機床廠等為數不多的廠家有軋輥磨床出品，與國外
先進的軋輥磨床相比，尚屬於中、低檔產品。由於國內軋輥磨床的市場需求旺盛，
致使國內各軋輥磨床生產廠家竟相加大軋輥磨床生產、研發的力度。
因此，各軋輥磨床製造廠家均相繼對其產品進行系列更新:採用高新技術，如
靜壓導軌技術、動靜壓磨頭技術、數字定位技術、補償技術等;改善機床結構性能;
增加自動測量裝置;開發高性能的軋輥磨削數控系統，以滿足各種不同用戶的需求。
1.在普通軋輥磨床方面，廣泛採用高新技術:如靜壓導軌技術、動靜壓磨頭
技術、機械結構中高磨削的實現等，改善機床結構性能;增加自動測量裝置:由於
軋輥直徑尺寸相對較大，一般都在小400mnI以上。用人工測量很難控制人為誤差，
所以軋輥磨床上附加檢測裝置，藉助精密測量元件，可實現1靦誤差的精確測量
2、在數控軋輥磨床方面:由於軋輥一般長度在1.m5一sm之間，完全依靠機床
本身精度，很難保證形狀誤差不大於0.olnnll。並且由於加工對象的差別，軋輥的
形狀各異，僅靠機械機構根本無法實現各種曲線形狀軋輥的磨削。因此，數控技術
與傳統工藝技術結合成為必然，這不僅能夠縮短生產准備時間，提高磨削精度和效
率，完成輥面形狀較為復雜的軋輥的加工，同時亦是實現軋輥磨削自動化的基礎。
所以，數控化是當代軋輥磨削技術發展的主流。
根據市場需求和星火機床有限責任公司的要求，我們開發了基於PMAC的開
放式軋輥磨削數控系統。其目的就是跟蹤國外軋輥磨削技術的發展，從國情出發，
深入探索數控精密軋輥磨床的國產化技術，充分利用計算機技術，使數控軋輥磨床
的數控系統向智能化、開放化方向上發展，從而為振興我國的鋁加工業出力。
1.1.2數控軋輥磨床的國內外發展狀況
優質、高效、節能，一直是軋輥磨削技術追求的目標，也是軋輥磨床產品參與市
場競爭取得成敗的關鍵。近年來，隨著模塊化設計技術、計算機輔助設計，以及柔性
製造技術等高科技在軋輥磨削領域中的應用和普及，促使其向高精度、高效率和高柔
性方向迅速發展。目前，國內外知名的輥磨床生產廠家的主要產品有有德國瓦德里希、
濟根的WCS系列、日本東芝機械公司的KWA系列、義大利因塞公司的RHC系列，以及
國內險峰機床廠的MK84系列。
車L輥磨床技術的發展主要表現在以下幾個方面:
1)、數控化
數控技術與傳統加工工藝相結合，不僅能夠縮短生產准備時間，提高磨削精度和
效率，完成棍面形狀比較復雜的軋輥加工，同時也是實現軋輥磨削自動化的基礎。80
年代以來，一些先進的軋輥磨床製造廠家，都相繼在其產品中引進了數控技術，目前
均已實現數控化，且形成完整的系列。
目前，各種軋輥磨床數控系統的來源主要有以下幾種:(1)、主機製造廠家自行
研製開發(東芝機械)。(2)、硬體外購，軟體自行開發(險峰)。(3)、軟硬體全部外
購(瓦德里希、濟根)。
數控軸數有:
(1)、同時控制2軸，2軸聯動K(WA系列)。
(2)、同時控制5軸，2軸聯動(WSC系列、MK84系列)。
(3)、同時控制10軸，2軸聯動(RCH系列)。
主要控制功能包括:
(1)、人機對話的軋輥形狀輸入功能。
(2)、砂輪瞬時位置和各種磨削數據的顯示功能。
(3)、各種故障報警信息的顯示功能(自診斷功能)。
(4)
種故障報警信息的顯示功能(自診斷功能)。
(4)、軋輥在線測量的圖形和數據顯示功能。
蘭州理工大學碩士畢業論文
(5)、磨削曲線和磨削程序的存儲功能。
(6)、全閉環補償磨削功能。
(7)、特殊形狀軋輥的適應功能。
(8)、砂輪快速趨近功能。
(9)、砂輪恆線速控制功能。
(10)、人機對話編程和示教功能。
⑵ 電網電能質量分析和控制論文
隨著國民經濟和科學技術的蓬勃發展，冶金、化學等現代化大工業和電氣化鐵路的發展，電網負荷加大，電力系統中的非線性負荷(硅整流設備、電解設備、電力機車)及沖擊性、波動性負荷(電弧爐、軋鋼機、電力機車運行)使得電網發生波形畸變(諧波)、電壓波動、閃變、三相不平衡，非對稱性(負序)和負荷波動性日趨嚴重。電能質量的下降嚴重地影響了供用電設備的安全、經濟運行，降低了人民的生活質量。所以在世界各國都十分重視電能質量的管理。衡量電能質量的主要指標是電網頻率和電壓質量。頻率質量指標為頻率允許偏差；電壓質量指標包括允許電壓偏差、允許波形畸變率(諧波)、三相電壓允許不平衡度以及允許電壓波動和閃變。國家技術監督局已公布了上述電能質量的五個國家標准。我國《電力法》明確規定"供電企業應當保證供給用戶的供電質量符合國家標准，對公用供電設施引起的供電質量問題，應當及時處理"，在《供電營業規則》中也明確規定用戶的非線性負荷、沖擊負荷、波動負荷、非對稱負荷對供電質量產生影響或對安全運行構成干擾和妨礙時，用戶必須採取措施予以消除，如不採取措施或採取措施不力，達不到國家標准，供電企業可中止對其供電。在市場經濟條件下，供電企業有依法向用戶提供質量合格電能產品的責任，用戶也有依法用電，不污染電網的義務。因此如何加強電能質量管理，提高電能質量，是市場經濟條件下，電網建設管理中必須認真探討的重要課題。本文主要介紹電能質量的具體指標。1．電網頻率我國電力系統的標稱頻率為50Hz，GB／T15945-1995《電能質量一電力系統頻率允許偏差》中規定：電力系統正常頻率偏差允許值為±0.2Hz，當系統容量較小時，偏差值可放寬到±0.5Hz，標准中沒有說明系統容量大小的界限。在《全國供用電規則》中規定"供電局供電頻率的允許偏差：電網容量在300萬千瓦及以上者為±0.2HZ；電網容量在300萬千瓦以下者，為±0.5HZ。實際運行中，從全國各大電力系統運行看都保持在不大於±0.1HZ范圍內。2．電壓偏差GBl2325－90《電能質量一供電電壓允許偏差》中規定：35kV及以上供電電壓正負偏差的絕對值之和不超過額定電壓的10％；10kV及以下三相供電電壓允許偏差為額定電壓的土7％；220V單相供電電壓允許偏差為額定電壓的 7％～10％。標准中供電電壓為供電部門與用戶產權分界處的電壓或由供用電協議所規定的電能計量點的電壓。確定允許電壓偏差是一個綜合的技術經濟問題，允許的電壓偏差小，有利於用電設備的安全、經濟運行，但為此要在電網中增添更多的無功電源和調壓設備，需要更多的投入。反過來如果擴大用電設備對電壓的適應范圍，提高設備在這方面的性能，往往也要增加設備投資。綜合國外標准和我國國情制定的供電電壓允許偏差的國家標准，能滿足絕大部分用電設備的運行要求。3．三相電壓不平衡GB／T15543-1995《電能質量一三相電壓允許不平衡度》中規定：電力系統公共連接點正常電壓不平衡度允許值為2％，短時不得超過4％。標准還規定對每個用戶電壓不平衡度的一般限值為1.3％。但是國標規定的三相電壓不平衡度的允許值及計算、測量和取值方法只適用於電力系統正常運行方式下在電網公共連接點由負序分量引起的電壓不平衡。因此故障方式引起的不平衡(例如單相接地、兩相短路故障等)和零序分量引起的不平衡均不在考慮之列。由於電網中較嚴重的不平衡往往是由於單相或三相不平衡負荷所引起的，因此標准衡量點選在電網的公共連接點，以便在保證其它用戶正常用電的基礎上，給干擾源用戶以最大的限值。值得注意的是國標在確定三相電壓不平衡度指標時用95％概率作為衡量值。也就是說，標准中規定的"正常電壓不平衡度允許值2％"是在測量時間95％內的限值，而剩餘5％時間可以超過2％，過大的"非正常值"時間雖短，也會對電網和用電設備造成有害的干擾，特別是對有負序起動元件的快速動作的繼電保護和自動裝置，容易引起誤動。因此標准中對最大的允許值作了"不得大於4％的規定。4．公用電網諧波GB／T14549--93《電能質量-公用電網諧波》中規定：6～220kV各級公用電網電壓(相電壓)總諧波畸變率是0.38kV為5.0％，6～10kV為4.0％，35～66kV為3.0％，110kV為2.0％；用戶注入電網的諧波電流允許值應保證各級電網諧波電壓在限值范圍內，所以國標規定各級電網諧波源產生的電壓總諧波畸變率是：0.38kV為2.6％，6～10kV為2.2％，35~66kV為1.9％，110kV為1.5％。對220kV電網及其供電的電力用戶參照本標准110kV執行。5．波動和閃變GBl2326--如《電能質量一電壓允許波動和閃變》中規定：在公共供電點的電壓波動允許值：10kV及以下為2.5，35～110kV為2％，220kV及以上為1.6％。電壓閃變值主要是表徵人眼對燈閃主觀感覺的參數。國標推薦的閃變干擾的允許值，對照明要求較高的白熾燈負荷為0.4％，對一般性照明負荷為0.6％ 這里有很多材料 http://tech.bjx.com.cn/html/20080425/110473.shtml
⑶ 論文中的引言應該怎麼寫
引言（抄也稱前言、序言或概述）經常作為科技論文的開端，提出文中要研究的問題，引導讀者閱讀和理解全文。
引言的寫作要求：
開門見山，不繞圈子。避免大篇幅地講述歷史淵源和立題研究過程。
言簡意賅，突出重點。不應過多敘述同行熟知的及教科書中的常識性內容，確有必要提及他人的研究成果和基本原理時，只需以參考引文的形式標出即可。在引言中提示本文的工作和觀點時，意思應明確，語言應簡練。
尊重科學，實事求是。在論述本文的研究意義時應注意分寸，切忌使用「有很高的學術價值」、「填補了國內外空白」、「首次出現」等不適之詞；同時也要注意不用客套話，如「才疏學淺」、「懇求指教」、拋磚引玉「之類的語言。
引言的內容不應與摘要雷同，也不應是摘要的注釋。引言一般應與結論相呼應，在引言中提出的問題，在結論中應有解答，但應避免引言與結論雷同。
引言不必交待開題過程和成果鑒定程序，也不必引用有關合同公文和鑒定的全部結論。
引言最好不要分段論述，不要插圖、列表和數學公式的推導證明。
希望能夠給你帶來幫助。
⑷ 論文的引言怎麼寫
根據學術堂的了解，論文的引言，也稱為「導言」「序言」。通常置於回論文前面，對論文所涉答及的研究進行初步的介紹，通常是一段或數段短文。通俗地講，論文的引言就是論文的開場白。通常，論文的引言要涵蓋如下數點：本論文研究背景是什麼？本論文要說明什麼問題？本論文的研究擬採用什麼方法？其設計的方法是否的合理？可有哪些新的發現？是否有學術價值？讀者能否論文產生興趣，很大程度上，取決於的引言。
好的引言要遵循幾條規則：
(1)引言要盡可能清楚地給出論文所研究問題的性質和范圍；
(2)為方便讀者理解，引言應簡要回顧相關文獻中的工作；
(3)引言應明確指出採用的研究方法，必要時還應指出採用該特定研究方法的原因；
(4)引言應陳述主要的研究結果；
(5)引言應指出由研究結果得出的主要結論。不要給讀者留懸念，要讓讀者清楚知道論文作者開展這一科研工作的思路。
⑸ 論文怎麼寫引言
根據網路文庫上查閱到的，引言應含概的內容:
在寫前言之前首先應明確幾個基本問題：你想通過本文說明什麼問題？有哪些新的發現，是否有學術價值？一般讀者讀了前言以後，可清楚地知道作者為什麼選擇該題目進行研究。為此，在寫前言以前，要盡可能多地了解相關的內容，收集前人和別人已有工作的主要資料，說明本研究設想的合理性。一般來說，引言是介紹和論文題目相關的歷史性資料。
引言作為論文的開頭，以簡短的篇幅介紹論文的寫作背景和目的，緣起和提出研究要求的現實情況,以及相關領域內前人所做的工作和研究的概況及在學術上是否存在不同的學術觀點，說明本研究與前工作的關系，目前的研究熱點、存在的問題及作者的工作意義，引出本文的主題給讀者以引導。如果研究的項目是別人從未開展過的，這時創新性是顯而易見的，要說明研究的創新點。但大部分情況下，研究的項目是前人開展過的，這時一定要說明此研究與被研究的不同之處和本質上的區別，而不是單純的重復前人的工作。 比較簡短的論文，引言也可以相對比較簡短。為了縮短篇幅，可以用一兩句話簡單介紹一下某研究領域的重要性、意義或需要解決的問題等，接著對文獻進行回顧，然後介紹自己的研究動機、目的和主要內容。至於研究方法、研究結果及論文的組成部分則可以完全省略。
⑹ 電動機論文前言怎麼寫
前 言
電動機是電力拖動系統的原動力和核心，它的配置是否得當，直接影響系專統的可靠性和經濟屬性。電動機的選擇包括電動機的類型、額定功率、額定電壓、額定轉速等的選擇。
選擇電動機的目的，是使電動機在能夠滿足生產機械負載要求的前提下，盡可能得到充分利用。如果電動機的功率選的過大，不但設備投資增加，而且電動機欠載運行，效率及功率因數較低，運行費用較高，極不經濟；反之，如果電動機的功率選的過小，則電動機將過載運行，使電動機過熱而過早損壞，而且功率過小，一般也難以滿足沖擊性負載及啟動的要求。因此，合理選擇是電動機的額定功率是非常必要的。
此次設計為電動機的選擇及其各種能力的校驗，共分兩個部分。第一部分為電動機選擇的理論知識，第二部分為選型校驗部分的理論計算。
本設計內容簡單明了，容易理解！但由於本人能力有限，難免有不當之處，歡迎批評指正。